รีวิว 2022 BMW 2 Series Gran Coupe 220i Sport





ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์หรูระดับ C-Class ในประเทศไทยมีการแข่งขันที่รุนแรงขึ้น ผู้บริโภคต้องการทั้งความรู้สึกพรีเมียมจากแบรนด์และอุปกรณ์การใช้งานที่ตอบโจทย์ในชีวิตประจำวัน BMW 2 Series Gran Coupe 220i Sport รุ่นปี 2022 ซึ่งเป็นรถยนต์คูเป้ 4 ประตูขนาดกะทัดรัดในกลุ่มนี้ ดึงดูดความสนใจของครอบครัวคนรุ่นใหม่และผู้ใช้งานในเมืองด้วยดีไซน์สปอร์ตและอุปกรณ์ครบครัน ครั้งนี้เราได้รถยนต์มาทดลองขับจริงเพื่อเน้นการทดสอบในเรื่องของการขับขี่ในเมืองและการเดินทางระยะสั้นบนถนนทางหลวง ดูว่ารถยนต์คูเป้ขนาดเล็กคันนี้สามารถตอบโจทย์ทั้งความสวยงามและการใช้งานได้จริงหรือไม่
มองจากด้านหน้า รถยนต์คันนี้ยังคงใช้กระจังหน้าทรงไตคู่ที่เป็นเอกลักษณ์ของ BMW แต่มีขนาดกะทัดรัดกว่าโฉมก่อน พร้อมการตกแต่งด้วยสีดำเพื่อเพิ่มความสปอร์ต ไฟหน้า LED ที่อยู่สองข้างมีดีไซน์ที่เฉียบคม ภายในแยกส่วนออกจากกัน ไฟสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันมีรูปทรงตัว L ซึ่งมีเอกลักษณ์สูงเมื่อติดสว่าง เส้นสายด้านข้างของตัวถังดูเรียบลื่น รูปลักษณ์ลาดเอียงจากเสา A ไปจนถึงท้ายรถคือดีไซน์เด่นของ Gran Coupe มาพร้อมล้อดำขนาด 18 นิ้วที่แบ่งซี่หลายซี่ ทำให้สัดส่วนโดยรวมสมดุลและไม่ดูแน่นเกินไป ดีไซน์ด้านท้ายเรียบง่าย ไฟท้าย LED เข้าคู่กับไฟหน้าโดยเป็นรูปทรงตัว L เช่นกัน และท่อไอเสียแบบคู่ที่ติดตั้งทั้งสองด้านของกันชนหลังช่วยเพิ่มสัมผัสความสปอร์ตอีกชั้น
เมื่อเข้ามาภายในสิ่งแรกที่สังเกตได้คือการจัดวางของห้องโดยสารที่เป็นเอกลักษณ์ของ BMW คอนโซลกลางเฉียงมาทางด้านผู้ขับเพื่อความสะดวกในการใช้งาน วัสดุภายในใช้พลาสติกนุ่มและหนังเป็นหลัก แม้จะไม่มีการใช้หนังหรูหราแบบเต็มพื้นที่ แต่การตัดเย็บและรายละเอียดต่างๆ ก็ยังคงมาตรฐานของแบรนด์รถยนต์หรู พวงมาลัยออกแบบเป็นแบบ 3 ก้าน ให้ความรู้สึกมั่นคงขณะจับ ด้านซ้ายมีปุ่มควบคุมสื่อ ส่วนด้านขวามีปุ่มสำหรับระบบควบคุมความเร็วแบบปรับตัวและระบบสั่งงานด้วยเสียง และยังมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่ติดตั้งมาให้ด้วย หน้าจอควบคุมกลางขนาด 10.25 นิ้วให้ภาพคมชัด พร้อมระบบ iDrive ที่ใช้งานได้ลื่นไหล รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto สะดวกสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า (HUD) มาตรฐานสามารถแสดงความเร็วและข้อมูลการนำทาง ทำให้ลดความจำเป็นในการมองหน้าปัด ช่วยเพิ่มความปลอดภัย
ในส่วนของขนาดตัวถัง รถยนต์คันนี้มีความยาว 4,526 มม. กว้าง 1,800 มม. สูง 1,420 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,670 มม. ซึ่งจัดว่าอยู่ในระดับเล็กเมื่อเทียบกับรถยนต์ C-Class เบาะหน้าให้การรองรับที่ดี มีพื้นที่เพียงพอสำหรับการนั่งที่สบาย เมื่อผู้โดยสารที่สูง 175 ซม. ปรับที่นั่งให้เหมาะสมแล้ว จะมีพื้นที่เหนือศีรษะเหลืออยู่ประมาณ 1 กำปั้น แต่พื้นที่ด้านหลังมีขนาดค่อนข้างแคบ ผู้โดยสารที่สูงเท่ากันนั่งเข้าไปแล้วจะมีพื้นที่ขาเพียง 2 นิ้ว และศีรษะจะเกือบชนหลังคาเนื่องจากทรงลาดของรถ อาจทำให้อึดอัดเมื่อต้องเดินทางไกล อย่างไรก็ตาม พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีขนาด 430 ลิตร เพียงพอสำหรับใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้ว 2 ใบ และยังสามารถพับเบาะหลังแบบแบ่งส่วนเพื่อเพิ่มพื้นสำหรับเก็บของใหญ่ๆ ได้อีกด้วย ในห้องโดยสารมีพื้นที่สำหรับเก็บของไม่มากนัก ช่องเก็บของที่แผงประตูใส่ขวดน้ำได้ 2 ขวด กล่องเก็บของกลางมีความลึกปานกลาง แต่มีพอร์ต USB มาให้ 2 ช่องที่ด้านหน้า และช่องแอร์กับพอร์ตไฟฟ้าสำหรับที่นั่งด้านหลังเพื่อความสะดวกในการใช้งาน
ในด้านเครื่องยนต์ 220i Sport มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุดที่รอบเครื่องยนต์ 6,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดที่ปล่อยได้ที่รอบเครื่องยนต์ 4,200 รอบต่อนาที (หมายเหตุ: บทความต้นฉบับไม่ได้ระบุค่ากำลังและแรงบิดโดยละเอียด ข้อมูลจึงถูกเก็บไว้ตามต้นฉบับ) จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ในการขับขี่ทั่วไป การตอบสนองของเครื่องยนต์ถือว่าค่อนข้างกระฉับกระเฉง ออกตัวได้เร็ว แรงบิดในรอบต่ำมีความสม่ำเสมอ การขับขี่ในเมืองหรือเร่งแซงทำได้อย่างสะดวก เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมดสปอร์ต ความไวของคันเร่งจะเพิ่มขึ้น ความล่าช้าของการเปลี่ยนเกียร์ลดลง ให้ความรู้สึกกดติดเบาะที่มากขึ้นในขณะเร่งความเร็ว อย่างไรก็ตาม เมื่อขับบนความเร็วเกิน 120 กม./ชม. การเร่งความเร็วต่อเนื่องอาจขาดพลังสำรองไปเล็กน้อย
การควบคุมการขับขี่สอดคล้องกับสไตล์การปรับจูนของ BMW พวงมาลัยตอบสนองแม่นยำ มีช่องว่างน้อย เบาในความเร็วต่ำ และมั่นคงในความเร็วสูง ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกมั่นใจ ระบบช่วงล่างใช้โครงสร้างแบบแมคเฟอร์สันด้านหน้าและมัลติลิงค์ด้านหลัง ปรับจูนแข็งเล็กน้อย เมื่อผ่านเนินชะลอความเร็วหรือถนนขรุขระ การกรองแรงสั่นสะเทือนยังไม่สมบูรณ์ แต่สัมผัสถึงพื้นถนนได้ชัดเจน ข้อดีก็คือการควบคุมการเอียงตัวของตัวรถในขณะเข้าโค้งทำได้ดี การเปลี่ยนเลนในความเร็วสูงก็มีเสถียรภาพดี ด้านการเบรก แป้นเบรกมีระยะปานกลาง ช่วงต้นไว ช่วงปลายแรงเบรกมีลักษณะเป็นเส้นตรง ง่ายต่อการควบคุมในระหว่างขับขี่ปกติ
ในระหว่างการทดสอบอัตราการใช้น้ำมัน เราขับรถในถนนที่มีการจราจรติดขัดในเมืองและถนนหลวงในแต่ละสภาพระยะทาง 50 กิโลเมตร อัตราการใช้น้ำมันรวมอยู่ที่ประมาณ 7.2 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งสูงกว่าค่าที่กำหนดโดยทางการ 6.5 ลิตร/100 กิโลเมตรเล็กน้อย แต่เมื่อพิจารณาถึงสภาพถนนจริงแล้ว ผลลัพธ์นี้ถือว่าอยู่ในระดับปกติ ด้านการควบคุมเสียงรบกวน ในความเร็วต่ำภายในรถค่อนข้างเงียบ เสียงล้อและเสียงลมไม่ชัดเจน แต่เมื่อความเร็วเกิน 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง เสียงลมจะค่อยๆเพิ่มขึ้น แต่นั่นก็ไม่กระทบต่อการสนทนาปกติ ความสะดวกสบายของเบาะนั่งถือว่าดี วัสดุที่ใช้เติมมีความนิ่มพอเหมาะ ขับระยะทางยาวๆไม่ทำให้รู้สึกเมื่อย เพียงแต่มุมพนักพิงเบาะหลังค่อนข้างชัน ความสะดวกสบายในการนั่งระยะยาวอาจไม่ดีเท่าที่ควร
โดยรวมแล้ว 2022 BMW 2 Series Gran Coupe 220i Sport มีจุดเด่นหลักอยู่ที่การออกแบบที่เน้นความสปอร์ต การควบคุมที่แม่นยำ และอุปกรณ์มาตรฐานที่ค่อนข้างครบถ้วน เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งระดับเดียวกันเช่น Mercedes-Benz CLA 200 พวงมาลัยแบบแพดเดิลชิฟต์ และหน้าจอ HUD คืออุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งถือว่าคุ้มค่ากว่า และเมื่อเปรียบกับ Audi A3 Limousine รูปทรงหลังคาแบบลู่ลมและความหรูหราของแบรนด์นั้นเหมาะสมกับผู้ใช้วัยหนุ่มสาวมากขึ้น อย่างไรก็ตาม พื้นที่ด้านหลังที่ค่อนข้างเล็กยังคงเป็นจุดอ่อน ไม่เหมาะสำหรับครอบครัวที่มีผู้โดยสารด้านหลังบ่อยครั้ง
โดยสรุป รถคันนี้เหมาะกับผู้ใช้งานที่เน้นประสบการณ์การขับขี่และความหรูหราของแบรนด์ โดยเฉพาะผู้ใช้วัยหนุ่มสาวทั้งที่ใช้ส่วนตัวหรือครอบครัวขนาดเล็ก ใช้ในชีวิตประจำวันหรือการท่องเที่ยวระยะสั้นในวันหยุดได้ดี แต่ในการเดินทางไกลจะต้องพิจารณาความสะดวกสบายของผู้โดยสารด้านหลัง หากคุณกำลังมองหารถคูเป้ที่มีขนาดไม่ใหญ่มาก มีรูปลักษณ์โดดเด่น และสามารถตอบโจทย์ทั้งความหรูหราและการควบคุมการขับขี่ได้ 2022 BMW 2 Series Gran Coupe 220i Sport เป็นตัวเลือกที่ไม่เลวเลย
BMW 2 Series Gran Coupe เปรียบเทียบรถยนต์











