รูป Subaru

รีวิว 2024 Subaru Forester 2.0 iL EyeSight

2024 Subaru Forester 2.0 iL EyeSightด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมบูรณ์, ชุดความปลอดภัย EyeSight และพื้นที่กว้างขวาง ตอบสนองความต้องการหลักของผู้ใช้ในครอบครัวสำหรับการเดินทางที่เชื่อถือได้และทนทานใช้งานได้จริง
รูป Subaru Forester
รูป Subaru Forester
รูป Subaru Forester
รูป Subaru Forester
รูป Subaru Forester
THB 1,450,000
2024 Subaru Forester 2.0 iL EyeSight
เซกเมนท์
C-Segment
ตัวถัง
SUV
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.0
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
156
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
196
ระบบเกียร์
CVT
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาด SUV เซ็กเมนต์ C ในประเทศไทยมีการแข่งขันที่ดุเดือดขึ้นเรื่อย ๆ ความต้องการของผู้บริโภคในด้านความสามารถในการใช้งานพื้นที่ ความปลอดภัย และสมรรถนะขับผ่านที่ดี มีความชัดเจนมากขึ้น Subaru Forester 2.0 iL EyeSight รุ่นปี 2024 ที่เป็นตัวเลือกหลักในตลาดเซ็กเมนต์นี้ มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full-time ชุดความปลอดภัย EyeSight และสมรรถนะพื้นที่ที่มีความสมดุล ช่วยตอบโจทย์ความต้องการของผู้ใช้ครอบครัวที่มองหา "การเดินทางที่น่าเชื่อถือ" การทดสอบขับครั้งนี้จะทำการวิเคราะห์จากการออกแบบภายนอก การแสดงผลขณะขับขี่ และการใช้งานในชีวิตประจำวัน เพื่อช่วยผู้อ่านได้เห็นคุณค่าจริงของรถยนต์รุ่นนี้

การออกแบบภายนอกยังคงสานต่อสไตล์ที่มีความแข็งแกร่งของ Subaru เส้นสายโดยรวมออกแบบมาในรูปทรงเหลี่ยม ซึ่งให้ความรู้สึกของ SUV ที่เหมาะสำหรับการลุยทางและการใช้งานสำหรับการเดินทางประจำวัน ด้านหน้าใช้กระจังหน้ารูปหกเหลี่ยม และตกแต่งภายในด้วยแถบลวดลายรังผึ้งสีดำ พร้อมตราสัญลักษณ์แบรนด์ Subaru อยู่ตรงกลาง ทั้งสองข้างติดตั้งชุดไฟหน้า LED ที่เชื่อมต่อกับกระจังหน้า ช่วยเพิ่มความกว้างของมุมมองและให้แสงสว่างชัดเจนในเวลากลางคืน ด้านข้างตัวรถ มีเส้นสายที่เรียบตรงพุ่งจากด้านหน้าจรดด้านหลัง รวมถึงล้ออัลลอยลายหลายก้านขนาด 17 นิ้ว ทำให้ด้านข้างรถดูมีมิติมากขึ้น ระยะความสูงใต้ท้องรถ 220 มิลลิเมตร ไม่เพียงแต่เพิ่มสมรรถนะในการลุยทาง แต่ยังทำให้รูปทรงรถดูภูมิฐานยิ่งขึ้น ด้านหลังของรถ สปอยเลอร์ที่เข้ากันได้ดีกับกลุ่มไฟท้าย LED แนวตั้งทั้งสองด้าน ส่วนกันชนล่างสีเงินเสริมเสน่ห์ความเป็นเอสยูวีที่พร้อมลุย โดยรวมการออกแบบไม่ได้ฟุ่มเฟือยมาก แต่ตอบโจทย์ผู้ใช้รถสำหรับครอบครัวที่ต้องการสไตล์ที่ "ดูนาน ๆ ไม่เบื่อ"

เมื่อเข้าสู่ตัวรถ สไตล์ภายในเน้นความเรียบง่ายและใช้งานได้จริง แผงคอนโซลหน้าออกแบบอย่างสมดุล ปิดด้วยวัสดุซับสัมผัสนุ่ม และตกแต่งด้วยแถบสีเงิน แม้ไม่ได้ถึงขั้นหรูหรา แต่ยังให้ความรู้สึกคุณภาพในบริเวณที่สัมผัสได้โดยตรง หน้าจอกลางขนาด 8 นิ้วติดตั้งอยู่ตรงกลางคอนโซล มาพร้อมการจัดวางที่ชัดเจน รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธและฟีเจอร์พื้นฐานของระบบความบันเทิงบนรถยนต์ มีการตอบสนองที่ลื่นไหล ซึ่งถือว่าสอดคล้องกับมาตรฐานของรถในราคาระดับนี้ เบาะที่นั่งหุ้มด้วยวัสดุผ้า ฟิลลิ่งในส่วนของฟองน้ำมีความนุ่ม โดยเบาะหน้าให้การปรับด้วยมือ รองรับหลังและเบาะนั่งได้ดีเพียงพอสำหรับการเดินทางที่ยาวนาน ส่วนพื้นที่ด้านหลังโดดเด่น ด้วยระยะฐานล้อ 2670 มม. ผู้โดยสารสูง 175 ซม. เมื่อโดยสารในเบาะหลังก็จะยังมีพื้นที่ว่างที่หัวเข่าประมาณ 2 กำปั้น และมีพื้นที่ศีรษะที่กว้างขวาง นอกจากนี้ เบาะหลังยังมาพร้อมช่องแอร์แยกอิสระและพอร์ตชาร์จ USB เพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารด้านหลัง ส่วนพื้นที่เก็บของนั้น คอนโซลกลางด้านหน้ามีขนาดเหมาะสม พร้อมช่องเก็บของในแผงประตูที่สามารถใส่ขวดน้ำได้ ความจุของพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังรถเมื่อใช้งานปกติคือ 505 ลิตร และสามารถขยายได้ถึง 1550 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังลง ซึ่งเพียงพอต่อการท่องเที่ยวในวันหยุดของครอบครัวหรือการช้อปปิ้งในชีวิตประจำวัน

ในด้านสมรรถนะ รถรุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0L แบบสูบนอนธรรมดา ให้กำลังสูงสุดที่ 156PS/6000rpm และแรงบิดสูงสุด 196N·m/4000rpm จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full-time ขณะที่ขับขี่ในชีวิตประจำวัน การตอบสนองของเครื่องยนต์เป็นแบบราบรื่นและต่อเนื่อง ในช่วงเริ่มต้นการขับขี่อาจไม่รู้สึกถึงแรงกระชากมากนัก แต่การตอบสนองของคันเร่งทำได้รวดเร็ว สามารถขับตามกระแสจราจรในเมืองได้สบาย หากเหยียบคันเร่งแรงขึ้นเพื่อต้องการเร่งแซง เกียร์ CVT จะจำลองการเปลี่ยนเกียร์ และเมื่อรอบเครื่องเพิ่มขึ้นถึง 4000rpm จะให้แรงบิดต่อเนื่อง ดังนั้น ควรเผื่อระยะเวลาก่อนการแซง รถยนต์รุ่นนี้มีโหมดการขับขี่ให้เลือกทั้งโหมดประหยัดและโหมดปกติ โดยโหมดประหยัดจะทำให้การตอบสนองคันเร่งลดความไวลง เหมาะสำหรับการขับในเมืองที่มีการจราจรติดขัด เพื่อประหยัดน้ำมัน

การควบคุมและประสิทธิภาพของช่วงล่างถือว่าน่าประทับใจ ช่วงล่างหน้าแบบแมคเฟอร์สันอิสระและช่วงล่างหลังแบบปีกนกคู่แบบอิสระ ทำให้สมดุลทั้งในด้านความนุ่มนวลและความเสถียร ขณะขับผ่านถนนขรุขระหรือหลังลดความเร็ว ช่วงล่างสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนได้ดี ตัวรถไม่เกิดการแกว่งไกวเกินจำเป็น และเมื่อเข้าทางโค้ง พวงมาลัยมีความแม่นยำสูง การตอบสนองมีความคลาดเคลื่อนน้อย ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อช่วยเพิ่มความคงความเป็นแถวตรงของรถ แม้ขับบนถนนลื่นก็ยังคงความเสถียร ในการวัดอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจริง ขณะขับในเมืองใช้น้ำมันประมาณ 8.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และบนทางด่วนลดลงถึง 6.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 7.5 ลิตร ซึ่งใกล้เคียงมากกับข้อมูลทางการที่ระบุไว้คือ 7.6 ลิตร/100 กิโลเมตร ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงนั้นสอดคล้องกับความคาดหวังของผู้ใช้รถครอบครัว

ระบบความปลอดภัยเป็นจุดเด่นสำคัญของรถรุ่นนี้ โดยระบบช่วยขับขี่ EyeSight มาพร้อมฟังก์ชันต่างๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ ระบบเบรกป้องกันการชนด้านหน้า และระบบช่วยรักษาเลน ในการใช้งานจริง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติสามารถปรับลดหรือเพิ่มความเร็วตามรถคันหน้าได้อย่างแม่นยำ และระบบเบรกป้องกันการชนนั้นตอบสนองได้รวดเร็ว นอกจากนี้ยังมาพร้อมถุงลมนิรภัย 7 จุด (ถุงลมคู่หน้าสำหรับที่นั่งหน้า ถุงลมด้านข้างหน้า-หลัง และม่านถุงลมด้านศีรษะหน้า-หลัง) พร้อมระบบควบคุมเสถียรภาพตัวรถ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ นอกจากนี้ การควบคุมเสียงรบกวนในห้องโดยสารก็ทำได้ดี ในขณะขับขี่บนทางด่วน เสียงลมและเสียงยางอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ และไม่รบกวนการสนทนาในห้องโดยสารอย่างมีนัยสำคัญ

โดยสรุปแล้ว Subaru Forester 2.0 iL EyeSight รุ่นปี 2024 มีจุดเด่นที่ความสามารถในการขับเคลื่อน 4 ล้อ การันตีความปลอดภัยด้วยชุดระบบช่วยขับ EyeSight และพื้นที่ที่กว้างขวางและใช้งานได้จริง เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ระดับเดียวกัน เช่น Toyota RAV4 2.0G รถรุ่นนี้มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อเป็นมาตรฐาน ในขณะที่ RAV4 รุ่นราคาคล้ายกันนั้นมีเพียงเวอร์ชันขับเคลื่อน 2 ล้อ และในเรื่องความปลอดภัย ระบบ EyeSight ยังมีความครบถ้วนมากกว่าเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ในแง่ของพละกำลัง เครื่องยนต์ของ Forester อาจด้อยกว่าคู่แข่งที่มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ เช่น Honda CR-V 1.5T ซึ่งมีสมรรถนะการเร่งที่เหนือกว่า

รถรุ่นนี้เหมาะกับผู้ใช้ที่เน้นความสมดุลและการใช้งานที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมือง การตั้งแคมป์ในย่านชานเมืองช่วงสุดสัปดาห์ หรือการวิ่งบนถนนลื่นในฤดูฝนของประเทศไทย รถรุ่นนี้สามารถมอบประสบการณ์การเดินทางที่มั่นคงและเชื่อถือได้ หากคุณให้ความสำคัญกับระบบความปลอดภัยและความสามารถในการผ่านทุกสภาพถนนมากกว่าความแรงของเครื่องยนต์ นี่คือตัวเลือกที่ควรพิจารณา

Subaru Forester 2.0 iL EyeSight รุ่นปี 2024 อาจไม่ใช่รถยนต์ที่สะดุดตา แต่ด้วยคุณภาพของเครื่องยนต์ การติดตั้งระบบความปลอดภัยครบครัน และพื้นที่การใช้งานที่ตอบโจทย์ มันเป็นการอธิบายตำแหน่ง “คู่หูของครอบครัว” ได้อย่างชัดเจน หากคุณมองหารถยนต์ที่สามารถใช้งานในหลายสถานการณ์และเน้นในเรื่องความปลอดภัยและความเชื่อถือได้ในตลาด C-Segment รถรุ่นนี้เป็นตัวเลือกที่ไม่ควรมองข้าม

ข้อดี
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full-Time มีเสถียรภาพ ระยะความสูงจากพื้นถึงตัวรถ 220 มม. ทำให้สามารถรับมือกับถนนโคลนที่เป็นหลุมเป็นบ่อและเส้นทางที่มีน้ำขังในช่วงฤดูฝนของประเทศไทยได้ดี
ระบบเกียร์ CVT ทำงานราบรื่นไม่มีสะดุด เหมาะสำหรับการขับติดตามรถในเมืองช่วงการจราจรหนาแน่น กำลังเครื่องยนต์เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน
ระบบความปลอดภัย EyeSight มีประโยชน์ ฟังก์ชันเบรกอัตโนมัติและรักษาช่องทางเดินรถช่วยเพิ่มความปลอดภัยในสภาพถนนของประเทศไทยได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อเสีย
แรงบิดขณะเร่งความเร็วสูงหรือขับขึ้นเขาช้าเล็กน้อย การตอบสนองขณะเร่งแซงล่าช้า
การออกแบบหน้าจอระบบในรถดูเชย ขาดความทันสมัย
แผงพลาสติกภายในตัวรถมีเยอะไป พื้นที่ปิดแบบนุ่มมีไม่พอ พื้นผิวสัมผัสควรปรับปรุง
คะแนนรวม
4.3
ดีเยี่ยม
จาก 4 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.5 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.0 / 5
ความปลอดภัย
4.3 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.5 / 5
แสดงรีวิว 4 รายการ
4 ดีเยี่ยม
PhuketUser05
เจ้าของ 2024 Subaru Forester 2.0 iL EyeSight
ผมขับ Forester 2.0 iL EyeSight รุ่นปี 2024 มาเกือบครึ่งปีแล้วครับ ขับในกรุงเทพฯ และพื้นที่รอบๆ เป็นส่วนใหญ่ ลองมาพูดถึงสมรรถนะกันก่อนนะครับ ช่วงหน้าฝนของไทย ถนนนอกเมืองที่มีหลุมมีบ่อหรือถนนที่น้ำท่วมเพราะฝนตกหนักเจอบ่อยมาก ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาของรถคันนี้ถือว่าเสถียรมาก ระยะห่างจากพื้นสูงถึง 220 มม. ก็เพียงพอ ไม่ต้องกลัวใต้ท้องรถจะโดนกระแทกอะไร ขับในเมืองเวลารถติดและตามรถคันหน้า เกียร์ CVT ทำงานราบรื่น ไม่มีอาการกระตุก เพียงแต่เวลาขับบนทางด่วนแล้วอยากเร่งความเร็วแซง ระบบส่งกำลังจะตอบสนองช้าไปนิดหน่อย แต่ใช้งานในชีวิตประจำวันถือว่าเพียงพอมาก ให้คะแนน 4 เต็ม ผมว่าก็สมเหตุสมผลดีครับ มาต่อกันที่การตกแต่งภายใน งานประกอบโดยรวมแน่นหนาดีครับ วัสดุที่สัมผัสได้ส่วนใหญ่เป็นวัสดุนุ่ม ไม่เหมือนบางรุ่นที่ใช้พลาสติกแข็งทั้งคัน ช่องแอร์ด้านหลังและพอร์ต USB ก็มีให้สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ทำให้ครอบครัวนั่งด้านหลังได้สบาย หน้าจอกลางขนาด 8 นิ้วขนาดกำลังพอดี ใช้งานได้ไม่หน่วง เพียงแต่ว่าหน้าตา UI ของระบบรถดูเชยไปหน่อย ถ้าดูทันสมัยกว่านี้จะดีมาก แต่ช่องเก็บของถือว่าเยอะ ใส่น้ำ 3 ขวดที่ซอกประตูได้ไม่มีปัญหา และพื้นที่ท้ายรถก็เพียงพอที่จะแพ็คของ เช่น รถเข็นเด็กกับกระเป๋าเดินทางอีกหลายใบ ใช้งานได้ดีมากครับ ผมให้คะแนนการตกแต่งภายใน 4 เต็มก็เหมาะแล้วครับ
5 ดีเยี่ยม
สายทอง
เจ้าของ 2024 Subaru Forester 2.0 iL EyeSight
ในฐานะเจ้าของรถที่อาศัยอยู่ชานเมืองกรุงเทพฯ รถ Subaru Forester รุ่นปี 2024 คันนี้ ขับมาเกือบ 3 เดือนแล้ว ยิ่งขับยิ่งชอบ! อย่างแรกเลยในเรื่องของรูปลักษณ์ ดีไซน์ที่ดูเหลี่ยมมุมเรียบง่ายพร้อมกับไฟหน้า LED อันเป็นเอกลักษณ์ของ Subaru ทำให้ดูโดดเด่นบนถนนท่ามกลางบรรดารถญี่ปุ่นทั่วไปในประเทศไทย สุดสัปดาห์ที่พาครอบครัวไปหัวหินจอดที่หน้าร้านอาหารริมชายหาด ยังมีคนเดินผ่านมาถามถึงรุ่นรถ รู้สึกดีใจที่เลือกถูกจริงๆ ในส่วนของความปลอดภัยต้องยกคะแนนเต็มให้เลย! ฤดูฝนของไทยมักจะมีฝนตกหนักบ่อยครั้ง เมื่อขับบนทางด่วนที่ทัศนวิสัยไม่ดี ระบบ EyeSight ที่ช่วยเบรกอัตโนมัติและช่วยคงเลนรถจริง ๆ ช่วยให้ปลอดภัยขึ้นเยอะ ครั้งหนึ่งรถคันข้างหน้าหยุดกระทันหัน ระบบก็ช่วยเบรกรถหยุดให้ทันที ตอนนั้นรู้สึกหนาวหลังเลยทีเดียว และระยะห่างจากพื้นดินถึงตัวรถ 220 มม. นั้นมีประโยชน์มากๆ สัปดาห์ที่แล้วไปเชียงใหม่ขับผ่านถนนลูกรังในชนบท รถเก๋งคันอื่น ๆ ต้องขับระมัดระวัง แต่รถฉันขับผ่านไปได้สบาย ๆ ทำให้รู้สึกมั่นใจมาก ในด้านสมรรถนะถือว่าเกินความคาดหมาย แม้เครื่องยนต์จะเป็น 2.0 ลิตร N/A แต่กล่องเกียร์ CVT ถูกปรับแต่งมาให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น ในช่วงเช้าและเย็นที่รถติดในเมืองกรุงเทพฯ การตามคันหน้าก็ไม่สะดุดเลย สุดสัปดาห์พาครอบครัวไปพัทยา ขับบนทางด่วนเร่งแซงคันอื่นก็ทำได้อย่างง่ายดาย พร้อมทั้งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ทำให้เข้าโค้งได้อย่างมั่นคงมาก เรื่องการประหยัดน้ำมันต่ำกว่าที่คาดไว้ ขับในเมืองเฉลี่ยประมาณ 8 ลิตร/100 กม. บนทางด่วนเหลือ 7 ลิตร/100 กม. ถือว่าดีเยี่ยมสำหรับ SUV ที่มีระดับแบบนี้ สรุปแล้ว ไม่ว่าจะใช้ขับในเมืองสำหรับชีวิตประจำวันหรือออกเดินทางท่องเที่ยวช่วงสุดสัปดาห์ รถ Subaru Forester คันนี้สามารถใช้งานได้ดีเยี่ยมในทุกเส้นทางในประเทศไทย สำหรับมุมมองทั้งสามด้าน ฉันให้คะแนนเต็ม!
4 ดีเยี่ยม
สายแบต
เจ้าของ 2024 Subaru Forester 2.0 iL EyeSight
ในฐานะเจ้าของ Subaru Forester 2.0 iL EyeSight รุ่นปี 2024 หลังจากขับในประเทศไทยมาเกินครึ่งปี รู้สึกว่าตัวเองตัดสินใจถูกต้องจริง ๆ! เรื่องรูปลักษณ์ต้องให้คะแนนเต็ม—ตัวรถที่มีทรงเหลี่ยมดูแข็งแรง พร้อมกับกระจังหน้าหกเหลี่ยมอันเป็นเอกลักษณ์ของ Subaru เด่นชัดบนถนนในกรุงเทพฯ มาก เสาร์-อาทิตย์พาครอบครัวไปหัวหิน จอดรถใกล้ชายหาดมีคนหันมาดูเพียบ เพื่อน ๆ ยังบอกอีกว่า “รถ SUV คันนี้ดูเหมาะกับกิจกรรมกลางแจ้งแบบนี้สุด ๆ!” ด้านสมรรถนะ เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร + เกียร์ CVT ทำงานได้เสถียรดีในการขับขี่บนถนนในประเทศไทย: ช่วงรถติดเช้า-เย็นในกรุงเทพฯ เกียร์ทำงานเรียบลื่นแทบไม่มีสะดุด; เดือนที่แล้วไปเชียงใหม่ขับขึ้นเขา ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ (ขับเคลื่อนทุกล้อ) พร้อมกับระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 220 มม. ขับผ่านถนนขรุขระไปได้อย่างง่ายดาย เพียงแต่ช่วงเร่งเครื่องตอนขึ้นเขาอาจจะดูช้าไปนิด แต่ถ้าใช้งานในชีวิตประจำวันนั้นเพียงพอแน่นอน อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 7.8 ลิตร/100 กม. ซึ่งสูงกว่าข้อมูลที่ระบุไว้คือ 7.6 ลิตรเล็กน้อย แต่การที่ต้องเปิดแอร์ตลอดในประเทศไทยก็ยังถือว่าน่าพอใจมาก การตกแต่งภายในเป็นสไตล์ใช้งานแบบ Subaru ตัวจริง หน้าจอกลางขนาด 8 นิ้ว ใช้งานได้ลื่นไหล ลำโพง 6 ตัว เสียงชัดแม้ขับทางไกลฟังเพลงภาษาไทยก็ชัดเจน ช่องลมแอร์หลังที่นั่งหลังเหมาะมากกับฤดูร้อนของไทย! แต่ที่ตกแต่งด้วยพลาสติกเยอะไปนิด ถ้าเพิ่มวัสดุรองนุ่มอีกนิดจะสมบูรณ์แบบมาก ให้ 4 คะแนนถือว่าสมเหตุสมผล เรื่องความปลอดภัยต้องชม—ระบบ EyeSight ช่วยได้เยอะช่วงรถติดในกรุงเทพฯ ระบบติดตามรถคันหน้า หยุดรถ และช่วยควบคุมเลนทำงานได้ดีมาก ครั้งหนึ่งเกือบโดนปาดหน้าในทางด่วน ระบบเบรกอัตโนมัติทำงานทันที ถุงลมนิรภัย 7 ใบ (รวมถึงม่านนิรภัยศีรษะทั้งด้านหน้าและด้านหลัง) ทำให้รู้สึกมั่นใจมากขึ้นเวลาพาครอบครัวออกเดินทาง เพียงแต่ว่าเสียงเตือนเซ็นเซอร์เวลาถอยหลังดังไปนิด แต่โดยรวมความปลอดภัยถือว่ายอดเยี่ยม เหมาะกับการให้ 4 คะแนน โดยรวมแล้ว รถรุ่นนี้ในไทยเหมาะทั้งการขับในเมืองและการเดินทางระยะใกล้ ถ้ามีงบประมาณพอละก็ ขอแนะนำอย่างยิ่งสำหรับคนที่ชื่นชอบการใช้งานจริงและให้ความสำคัญกับความปลอดภัย~
4 ดีเยี่ยม
สายหม้อน้ำ
เจ้าของ 2024 Subaru Forester 2.0 iL EyeSight
ในฐานะเจ้าของ Subaru Forester 2.0 iL EyeSight รุ่นปี 2024 ที่ใช้ในประเทศไทยมาเกือบครึ่งปี บอกเลยว่ารู้สึกว่าตัดสินใจถูกต้อง! ให้คะแนนรูปลักษณ์ 4 คะแนน ไม่ได้เป็นแบบที่ดูสะดุดตาแต่ดีไซน์ทรงเหลี่ยมดูแล้วค่อนข้างคลาสสิค โดยเฉพาะเส้นสายของตัวรถและล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว เมื่ออยู่บนถนนที่กรุงเทพฯรถติด ความโดดเด่นจำแนกได้ง่าย แต่สีรถค่อนข้างบาง ไปจอดข้างทางแล้วเจอหินเล็กๆกระเด็นใส่อาจทิ้งรอยได้ ถ้าปรับปรุงตรงนี้ได้จะดีมากเลย เรื่องความปลอดภัยก็ให้ 4 คะแนน ระบบ EyeSight ใช้งานได้ดีทั้งบนทางด่วนและถนนในเมืองที่ประเทศไทย ระบบตามรถอัตโนมัติช่วยประหยัดแรงได้มากในชั่วโมงเร่งด่วนที่กรุงเทพฯ การแจ้งเตือนการชนเคยช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่ภูเก็ตได้ครั้งหนึ่ง ระบบช่วยเบรกแบบทันทีมีบทบาทสำคัญมาก และถุงลมนิรภัย 7 จุด ทำให้รู้สึกปลอดภัยมากยิ่งขึ้นเมื่อขับพร้อมครอบครัวไปเที่ยว แต่มีบางครั้งที่ในสภาพฝนตกหนัก ระบบช่วยรักษาช่องทางขับรถจะทำงานได้ไม่สมบูรณ์ เพราะเส้นถนนอาจไม่ชัดเจน ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษในกรณีนี้ สมรรถนะต้องให้ 5 คะแนน! ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาทำงานได้ดีเยี่ยมบนถนนโคลนในชนบทเชียงใหม่และถนนทรายที่พัทยา ไม่มีอาการลื่นตอนขึ้นเนิน เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรแบบไร้เทอร์โบจับคู่กับเกียร์ CVT การส่งกำลังทำได้ราบรื่นดีมาก เหยียบคันเร่งแซงก็ไม่มีอาการกระตุก อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมืองไทยจะอยู่ที่ราวๆ 8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรในเขตเมือง ส่วนบนทางด่วนจะลดลงมาที่ 7 ลิตร ถือว่าดีกว่าเกณฑ์ที่ระบุ 7.6 ลิตร และสำหรับ SUV บอกได้ว่าประหยัดน้ำมันเลยทีเดียว!
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.0
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1995
ชนิดเครื่องยนต์
เครื่องอัดอากาศแบบตามธรรมชาติ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
156
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
196
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
6000
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
4000
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
ภาพรวม
อัตราสิ้นเปลือง
7.6
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
CVT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบเมคเฟอร์สันสตรัท
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ
ขนาดยางหน้า
225/60 R17
ขนาดยางหลัง
225/60 R17
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
C-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4625
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1815
ความสูง(มิลลิเมตร)
1730
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2670
รูป Subaru Forester
Subaru Forester
รูป MG ZS
MG ZS
Subaru Forester
vs
MG ZS
รูป Subaru Forester
Subaru Forester
รูป Mazda CX-30
Mazda CX-30
Subaru Forester
vs
Mazda CX-30
รูป Subaru Forester
Subaru Forester
รูป Honda BR-V
Honda BR-V
Subaru Forester
vs
Honda BR-V
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

2024 Forester ขับเคลื่อนในหิมะได้อย่างไร?

การประกันรถยนต์ Subaru Forester ปี 2024 มีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่?

มูลค่าการแลกเปลี่ยนของ Subaru Forester ปี 2024 คือเท่าไหร่?