รีวิว 2024 Suzuki XL7 1.5 Mild-hybrid

ในตลาด SUV ระดับ C ของประเทศไทย รถ 7 ที่นั่งเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับผู้ใช้ครอบครัว เนื่องจากต้องตอบสนองทั้งความประหยัดในชีวิตประจำวันและความต้องการพื้นที่ในการเดินทางร่วมกันหลายคน Suzuki XL7 1.5 Mild-hybrid รุ่นปี 2024 ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองตลาดกลุ่มนี้โดยเฉพาะ ซึ่งมีจุดขายหลักที่ประหยัดน้ำมันด้วยระบบไฮบริด เบาะนั่ง 7 ที่นั่งที่ปรับเปลี่ยนได้อย่างยืดหยุ่น และระบบความปลอดภัยระดับสูง ครั้งนี้เราได้ทำการทดลองขับจริงเพื่อดูว่ารถรุ่นนี้จะสามารถตอบสนองความต้องการหลักของผู้ใช้ครอบครัวได้หรือไม่

จากรูปลักษณ์ภายนอก XL7 ยังคงรักษาเอกลักษณ์ในสไตล์ทนทานของ Suzuki โดยมีรูปลักษณ์ที่ดูเหลี่ยมตอบโจทย์การใช้งานของ SUV ด้านหน้ามากับกระจังหน้าขนาดใหญ่ ตกแต่งด้วยแถบโครเมียมและกันชนล่างลายรังผึ้ง ซึ่งช่วยเพิ่มความโดดเด่น ส่วนข้างตัวรถมีเส้นสายตรงเป็นแนวพร้อมล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วที่ออกแบบเรียบง่าย ระยะความสูงจากพื้น 200 มม. เพิ่มความมั่นใจในการเดินทาง ส่วนท้ายรถมีชุดไฟท้าย LED แนวนอนที่เชื่อมต่อกับแถบโครเมียม ทำให้มองดูรถกว้างขึ้น และที่กันชนท้ายยังมีแผ่นรองสีเงินเสริมความรู้สึกแบบออฟโรด ระบบไฟส่องสว่าง เช่น ไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟส่องกลางวัน และไฟตัดหมอกหน้า มีมาให้ครบตามมาตรฐาน ให้ความสะดวกเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

เมื่อเข้าสู่ห้องโดยสาร ภายในใช้โทนสีเข้มเป็นหลัก โดยแผงคอนโซลกลางมีการจัดวางที่ชัดเจน หน้าจอกลางขนาด 10.1 นิ้วติดตั้งอยู่ตรงกลาง ใช้งานได้ไหลลื่นระดับที่น่าพอใจ รองรับฟังก์ชันมัลติมีเดียพื้นฐานและกล้องมองหลังได้อย่างดี พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันมีปุ่มควบคุมที่จัดวางอย่างเหมาะสม ทำให้ใช้งานได้สะดวก ส่วนเบาะใช้วัสดุผ้าซึ่งรองรับการนั่งได้ดี เบาะแถวสองสามารถปรับเลื่อนหน้า-หลังได้ ส่วนเบาะแถวสามเหมาะสำหรับเด็กหรือผู้ใหญ่สำหรับการนั่งระยะสั้น ด้านพื้นที่ใช้สอย ตัวรถมีความยาว x กว้าง x สูงอยู่ที่ 4,450 มม. / 1,775 มม. / 1,710 มม. และระยะฐานล้อ 2,740 มม. ซึ่งให้พื้นที่บริเวณเบาะแถวสองที่เพียงพอต่อการยืดขา ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระในตำแหน่งเบาะ 7 ที่นั่งค่อนข้างจำกัด แต่เมื่อพับเบาะแถวสามสามารถเพิ่มพื้นที่ถึง 550 ลิตรซึ่งเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน ด้านอุปกรณ์มีระบบปรับอากาศแถวหลัง ระบบเบรกไฟฟ้า ระบบช่วยขึ้นเขา และอื่น ๆ เป็นมาตรฐาน ส่วนความปลอดภัยเรียกได้ว่าเป็นไฮไลต์สำคัญ โดยมีถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (ถุงลมคู่หน้า ด้านข้าง และม่านลมนิรภัยทั้งหน้าและหลัง) ระบบเบรก ABS ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว และจุดยึด ISO FIX สำหรับเด็กที่ทำให้มั่นใจได้เรื่องความปลอดภัย ซึ่งมีความโดดเด่นเมื่อเทียบกับรถในราคาช่วงเดียวกัน

ด้านขุมพลัง XL7 มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตรและระบบไฮบริดแบบ 48V ที่ให้กำลังสูงสุดรวม 105 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 138 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ในการทดลองขับจริง พบว่ารถมีการเร่งในช่วงออกตัวที่ค่อนข้างราบเรียบ ระบบไฮบริดส่วนใหญ่ช่วยเสริมแรงในขณะเร่งความเร็ว ส่วนการแซงในความเร็วต่ำและกลางต้องเหยียบคันเร่งเพิ่มเพื่อให้ได้พลังที่เพียงพอ สำหรับความเร็วสูง เครื่องยนต์หมุนรอบที่ 2,500 รอบต่อนาที มีเสียงรบกวนเล็กน้อยแต่ยังอยู่ในระดับที่สามารถสนทนาได้สบาย เรื่องการควบคุม พวงมาลัยมีความแม่นยำระดับกลางและแทบไม่มีความว่างเปล่า ช่วงล่างด้านหน้าแบบ MacPherson และด้านหลังแบบคานบิดช่วยซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีในระดับหนึ่งเมื่อเจอถนนที่เป็นหลุมเล็กๆ แต่เมื่อเจอเนินหรือหลุมขนาดใหญ่ ด้านหลังจะเกิดการสั่นสะเทือนที่ชัดเจน อย่างไรก็ตาม การควบคุมการเอียงของตัวรถขณะเข้าโค้งยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ตามมาตรฐานรถ SUV สำหรับครอบครัว สิ่งที่โดดเด่นอีกอย่างคือความประหยัดน้ำมัน โดยมีอัตราการใช้น้ำมันแบบเฉลี่ยตามที่บริษัทแจ้งไว้ที่ 6.1 ลิตร/100 กม. ในการทดลองขับในเมืองประมาณ 7.5 ลิตร/100 กม. ส่วนการขับทางไกลบนทางหลวงอยู่ที่ราว 5.8 ลิตร/100 กม. ซึ่งถือว่าประหยัดดีในกลุ่มรถ SUV 7 ที่นั่งระดับเดียวกัน

สรุปโดยรวม Suzuki XL7 รุ่นปี 2024 มีจุดเด่นหลักอยู่ที่พื้นที่ 7 ที่นั่ง, ระบบความปลอดภัยระดับสูงและความประหยัดน้ำมันที่ดี แม้จะมีขนาดยาง 195/60 R16 ที่ดูธรรมดา แต่ก็เพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกันอย่าง Toyota Rush หรือ Honda BR-V แล้ว XL7 มีระบบความปลอดภัยที่ครบครันมากกว่า ในขณะที่ราคาย่อมเยากว่า (ราคาอย่างเป็นทางการ 799,000 บาท) คุ้มค่าสูง เหมาะสำหรับครอบครัวที่มีงบประมาณจำกัด ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและการใช้งานจริง โดยเฉพาะในสถานการณ์ที่ต้องพาคนหลายคนเดินทางเป็นประจำ หากคุณกำลังมองหารถ SUV 7 ที่นั่งที่ประหยัด ทนทานและครบครันในระบบความปลอดภัย XL7 1.5 Mild-hybrid ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ