รีวิว Abarth 595C

ตลาดรถยนต์ซับคอมแพคในประเทศไทยในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีรถยนต์ที่เน้นการใช้งานที่หลากหลายเพิ่มเข้ามาอย่างมาก แต่สำหรับผู้ที่มองหาความสนุกในการขับขี่ รถสปอร์ตขนาดเล็กที่ยังคงมีเอกลักษณ์และสมรรถนะที่โดดเด่นยังคงเป็น "ความต้องการที่จำเป็น" อยู่เสมอ Abarth 595C Standard 2023 ในฐานะรถเปิดประทุนระดับเริ่มต้นของแบรนด์ เปิดตัวด้วยราคาที่ 2,080,000 บาท โดยมีจุดขายหลักคือการผสมผสานระหว่าง "ขนาดเล็ก + เปิดประทุน + การปรับแต่งเพื่อการขับขี่" ที่สามารถตอบสนองการใช้งานในชีวิตประจำวันได้ พร้อมทั้งมอบความสนุกในการขับขี่ในวันหยุด การทดสอบขับครั้งนี้จึงมีจุดมุ่งหมายเพื่อพิสูจน์ว่ารถรุ่นนี้สามารถหาจุดสมดุลระหว่าง "การใช้งาน" และ "ความสนุกสนาน" ได้หรือไม่ พร้อมเปรียบเทียบกับรุ่นอื่นๆในซีรีส์เดียวกัน และพิจารณาว่าเวอร์ชัน Standard นั้นคุ้มค่ากว่าจริงหรือไม่

เมื่อได้เห็น Abarth 595C Standard ครั้งแรก ความรู้สึกที่เด่นชัดที่สุดคือ "เล็กกระทัดรัดแต่แฝงไปด้วยความดุดัน" ดีไซน์โดยรวมยังคงรักษารูปลักษณ์อันเป็นเอกลักษณ์ของ Fiat 500 แต่กระจังหน้ารังผึ้งอันเป็นสัญลักษณ์ของ Abarth ไฟหน้าทรงกลม และแถบสีแดงที่กันชนด้านล่างช่วยเสริมลุคสปอร์ตให้ชัดเจนขึ้น เส้นสายของตัวถังดูแน่นกระชับ ขนาดตัวรถที่ยาว 3,657 มม., กว้าง 1,627 มม., และสูง 1,485 มม. ทำให้สามารถขับขี่ในเมืองได้อย่างคล่องตัว ในขณะที่ท่อไอเสียคู่และสปอยเลอร์หลังขนาดเล็กช่วยเติมเต็มความเป็นรถยนต์สมรรถนะสูง ไฟส่องสว่างมีไฟหน้าปรับอัตโนมัติและไฟกลางวัน (Daytime Running Light) ซึ่งช่วยเพิ่มความโดดเด่นเมื่อเปิดไฟ โดยเฉพาะไฟหน้าทรงกลมที่ให้ความรู้สึกย้อนยุคและดูน่าหลงใหลในเวลาเดียวกัน

เมื่อเข้าสู่ภายในรถ ดีไซน์เน้นความเรียบง่ายและใช้งานได้จริง แต่ในรายละเอียดก็แฝงไปด้วยกลิ่นอายของความสปอร์ต พวงมาลัยมาในรูปแบบสามก้าน พร้อมกับแป้นเปลี่ยนเกียร์แบบมือ มีความกระชับเมื่อจับถนัดมือ แผงคอนโซลกลางออกแบบให้ดูเข้าใจง่าย มีหน้าจอกลางขนาด 7 นิ้วที่รองรับฟังก์ชันมัลติมีเดียพื้นฐาน ใช้งานง่ายและเข้าใจได้เร็ว วัสดุที่ใช้สำหรับเบาะเป็นผ้าซึ่งแม้จะไม่ให้ความรู้สึกหรูหราเท่ารุ่น Turismo ที่ใช้หนังแท้ แต่ก็มีความกระชับเหมาะกับการขับขี่ที่ดุดัน อุปกรณ์อำนวยความสะดวกพื้นฐาน เช่น เซ็นเซอร์ถอยหลัง ระบบกล้องมองหลัง ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน และระบบหยุดการทำงานของเครื่องยนต์ชั่วคราว มีให้ครบครัน ส่วนที่ขาดไปเล็กน้อยคือมีชิ้นส่วนพลาสติกภายในที่เยอะ ทำให้ความหรูหราอาจขาดไปบ้าง แต่เมื่อพิจารณาจากราคาแล้ว การแสดงผลนี้ถือว่ายังสมเหตุสมผล

สำหรับรถเปิดประทุนสองที่นั่ง เรื่องความจุภายในย่อมไม่ใช่จุดเด่นหลัก แต่จากการทดลองใช้งานพบว่าพื้นที่นั่งด้านหน้าไม่ได้รู้สึกอึดอัด ผู้โดยสารที่มีส่วนสูง 175 ซม. สามารถนั่งในด้านหน้าได้อย่างสะดวกสบาย โดยมีพื้นที่เหนือศีรษะและพื้นที่ว่างขา ไม่รู้สึกอัดแน่นเกินไป ส่วนการเก็บสัมภาระที่ประตูหน้ามีช่องสำหรับแก้วน้ำและพื้นที่จัดเก็บของเล็กๆ ด้านล่างคอนโซลกลางยังมีช่องเก็บของขนาดเล็ก สามารถใส่มือถือ กระเป๋าเงิน และของเล็กน้อยได้ พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถมีขนาด 185 ลิตร แม้จะไม่กว้างมาก แต่ก็รองรับกระเป๋าเดินทางขนาดขึ้นเครื่องหรือถุงช้อปปิ้งในชีวิตประจำวันได้อย่างไม่มีปัญหา อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเป็นรถเปิดประทุน การเปิดฝากระโปรงท้ายอาจต้องก้มเล็กน้อยเพื่อหยิบจับของในที่เก็บสัมภาระ

Abarth 595C Standard มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 1.4 ลิตร แม้ไม่มีการระบุพิกัดแรงม้าสูงสุดและแรงบิดในข้อมูลทางการ แต่ทางแบรนด์ระบุว่าสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 7.3 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. สมรรถนะของเครื่องยนต์สอดคล้องกับตำแหน่งของรถสปอร์ตขนาดเล็ก การขับขี่จริงให้ความรู้สึกถึงการตอบสนองที่ไวมากตั้งแต่การออกตัว เพียงแค่เหยียบคันเร่งเบาๆ ก็สัมผัสได้ถึงแรงดึงจากเทอร์โบ ช่วงเร่งความเร็วกลางถึงปลายถึงแม้จะไม่ได้ดุดันเท่ารุ่น Competizione แต่ก็เพียงพอสำหรับการแซงในถนนเมืองและทางหลวง ระบบเกียร์อัตโนมัติเป็นแบบ AT ที่มีลำดับการเปลี่ยนเกียร์ที่ชัดเจน และเมื่อใช้แป้นเปลี่ยนเกียร์แบบมือจะช่วยเพิ่มความสนุกในการควบคุมรถมากยิ่งขึ้น โหมดการขับขี่สามารถเลือกได้ระหว่างโหมดปกติและโหมดสปอร์ต ในโหมดสปอร์ต การตอบสนองของคันเร่งจะกระฉับกระเฉงมากขึ้น และเสียงจากท่อไอเสียก็จะดังกระหึ่มมีพลังมากขึ้น

ในด้านการควบคุม รุ่น Standard มีการแสดงผลที่น่าประทับใจอย่างมาก พวงมาลัยมีความแม่นยำและการตอบสนองดีมาก แทบไม่มีอาการหย่อนเลย เมื่อเข้าโค้งสามารถสัมผัสถึงฟีดแบ็คของพื้นถนนได้อย่างชัดเจน สร้างความมั่นใจได้อย่างเพียงพอ ระบบกันสะเทือนถูกปรับจูนให้แข็ง นั้นทำให้การกรองแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนนไม่ค่อยดีนัก แต่ในขณะเข้าโค้งสามารถให้การรองรับที่ดี ตัวถังรถยนต์สามารถควบคุมการเอียงได้เป็นอย่างดี ความสูงของตัวถังอยู่ที่ 110 มม. แม้ว่าจะต่ำกว่ารถบ้านทั่วไป แต่เมื่อขับในถนนในเมือง หากระวังหลุมบ่อและลอนถนนใหญ่ ก็แทบจะไม่มีปัญหาเรื่องพื้นรถครูด ระบบเบรกตอบสนองไว ระยะการเบรกสั้น และเมื่อเบรกฉุกเฉินตัวรถจะมั่นคงมาก ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกถึงความปลอดภัย

การประหยัดน้ำมันถือเป็นจุดเด่นของรุ่น Standard อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันแบบผสมผสานตามข้อมูลจากโรงงานอยู่ที่ 6.8 ลิตร/100 กม. ในระหว่างที่ทดสอบการขับขี่จริง อัตราสิ้นเปลืองในเมืองอยู่ที่ประมาณ 7.5 ลิตร/100 กม. แต่เมื่อขับขี่บนทางหลวง อัตราสิ้นเปลืองจะลดลงเหลือประมาณ 6 ลิตร ซึ่งถือว่าเป็นตัวเลขที่ประหยัดพอสมควรในกลุ่มรถคอมแพ็คที่เน้นสมรรถนะ ด้านการควบคุมเสียงรบกวน เมื่อปิดหลังคาซันรูฟ เสียงลมและเสียงถนนยังคงอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ ไม่ถึงกับรบกวนการพูดคุยในรถ แต่เมื่อเปิดหลังคาซันรูฟแล้ว ขณะที่ขับเกิน 80 กม./ชม. เสียงลมจะเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน แต่เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในรถเปิดประทุน เพราะสิ่งที่คนรักรถแบบนี้มองหาคือความสนุกสนานที่มาพร้อมกับการขับลม ส่วนเบาะนั่งมีความสบายดี ขับขี่ในระยะเวลานานแล้วก็ไม่รู้สึกเมื่อย เพียงแต่คุณสมบัติการระบายอากาศของเบาะยังต้องปรับปรุงอยู่บ้าง

เปรียบเทียบกับรุ่นอื่นๆ ในซีรีส์เดียวกัน Abarth 595C Standard มีความโดดเด่นอย่างชัดเจน ราคาที่ 2,080,000 บาท ถือว่าต่ำที่สุดในซีรีส์และยังถูกกว่ารุ่น New Pista ถึง 200,000 บาท และถูกกว่ารุ่น Turismo ถึง 300,000 บาท โดยที่ชุดเครื่องยนต์และการปรับจูนเพื่อการควบคุมหลักเหมือนกับรุ่น New Pista แทบจะทั้งหมด เพียงแต่ขนาดยาง (195/45 R16) มีขนาดเล็กกว่า 1 นิ้ว และในส่วนของการตกแต่งมีบางจุดที่ไม่ได้ใส่ความหรูหรา ถ้าคุณไม่ถือสากับเบาะหนังแท้หรือยางที่มีขนาดใหญ่มากขึ้น รุ่น Standard นี้จัดได้ว่าเป็นรุ่นที่มีความคุ้มค่าที่สุด

โดยสรุปแล้ว Abarth 595C Standard 2023 เป็นรถคอมแพ็คเปิดประทุนที่ “เกิดมาเพื่อความสนุกในการขับขี่” รถรุ่นนี้มีขนาดเล็ก กระฉับกระเฉง เหมาะสำหรับการเดินทางในเมือง และด้วยพละกำลังที่เพียงพอ สามารถมอบความสนุกสนานในการขับขี่แบบเต็มที่ พร้อมทั้งมีการติดตั้งอุปกรณ์ที่ครอบคลุมสำหรับการใช้งานประจำวัน แม้ว่าภายในอาจจะยังขาดความหรูหรา และพื้นที่เก็บของมีจำกัด แต่เมื่อคำนึงถึง “ความสนุกในการขับขี่” ข้อบกพร่องเหล่านี้ก็ไม่สำคัญเท่าใด รุ่นนี้เหมาะกับกลุ่มคนหนุ่มสาวอายุระหว่าง 25-35 ปี หรือครอบครัวขนาดเล็กที่ต้องการความเป็นเอกลักษณ์ ไม่ได้สนใจเรื่องพื้นที่ใช้สอยมากนัก แต่ให้ความสำคัญกับประสบการณ์ในการขับรถที่ทำให้สามารถเพลิดเพลินกับการขับขี่ไปยังชายทะเลหรือขับขึ้นเขาในวันหยุดสุดสัปดาห์

ถ้าคุณกำลังมองหารถที่ตอบโจทย์ทั้งการขับขี่ในชีวิตประจำวัน และยังสามารถมอบความสนุกสนานจากการขับขี่รถยนต์ที่มีเอกลักษณ์ Abarth 595C Standard ถือว่าเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า มันอาจจะไม่ได้เป็นรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบที่สุด แต่สามารถมอบความสนุกที่รถยนต์กลุ่มเน้นใช้งานทั่วไปไม่สามารถให้คุณได้—และความสนุกนี้ อาจเป็นเหตุผลที่ดีที่สุดสำหรับการเลือกมันก็เป็นได้