รีวิว Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9L V6 2024

ตลาด SUV ระดับหรูมีการแข่งขันที่ดุเดือด ผู้บริโภคมีความต้องการทั้งในด้านสมรรถนะและประโยชน์ใช้สอยซึ่งเพิ่มขึ้นทุกวัน ในบรรดารถยนต์ประเภท D-Segment ผลิตภัณฑ์ที่ผสมผสานระหว่างสมรรถนะการขับขี่และความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน ยังคงได้รับความสนใจอย่างมาก Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9L V6 2024 ในฐานะ SUV รุ่นสูงสุดของแบรนด์ ไม่เพียงแค่ติดตั้งเครื่องยนต์ V6 Twin-Turbo ขนาด 3.0 ลิตร แต่ยังคงเอกลักษณ์การออกแบบสไตล์อิตาลีอย่างต่อเนื่อง การทดสอบการขับขี่ครั้งนี้จะมุ่งเน้นไปที่สมรรถนะการขับขี่ ประโยชน์ใช้สอยของพื้นที่ และการแสดงผลของอุปกรณ์ต่างๆ ว่าจะสามารถตอบสนองความคาดหวังของผู้บริโภคชาวไทยในรถ SUV ระดับไฮเอนด์ได้หรือไม่

ในแง่ของรูปลักษณ์โดยรวม Stelvio Quadrifoglio มีการออกแบบที่ผสานความสปอร์ตและความแข็งแกร่งของ SUV ไว้ด้วยกัน กระจังหน้ารูปสามเหลี่ยมกลับหัวอันเป็นเอกลักษณ์ พร้อมกับตะแกรงลายรังผึ้งทำให้จดจำได้ง่าย ไฟหน้า LED ทั้งสองด้านที่คมชัดผสานกับกระจังหน้าอย่างลงตัว เพิ่มความกว้างของมุมมอง เส้นสายด้านข้างตัวรถดูโค้งมน สายคาดจากฝากระโปรงจนถึงท้ายรถช่วยเพิ่มความรู้สึกแข็งแกร่ง ล้ออัลลอยด์มัลติสโปกขนาด 20 นิ้ว พร้อมยางขนาด 255/45 R20 ยิ่งเสริมภาพลักษณ์ที่สปอร์ต ส่วนท้ายรถ การจัดวางท่อไอเสียคู่แบบ 4 ช่อง เป็นการแสดงถึงตัวตนของสมรรถนะ ไฟท้าย LED ออกแบบในแบบฉบับของแบรนด์ ส่องเมื่อเปิดแล้วมีผลภายในที่ดูสะดุดตา การออกแบบโดยรวมไม่มีเครื่องประดับเพิ่มเติม ทุกจุดเน้นย้ำถึงแนวทางที่เน้นความสปอร์ตของมัน

เมื่อเข้าสู่ภายใน ห้องโดยสารใช้สีดำเป็นหลัก ประกอบด้วยการเย็บเส้นสีแดงและวัสดุ Alcantara สร้างบรรยากาศการขับขี่ที่ทรงพลัง แผงควบคุมกลางออกแบบอย่างเรียบง่าย หน้าจอควบคุมกลางขนาด 8.8 นิ้วที่ตั้งอยู่ในตำแหน่งที่ชิดกับฝั่งผู้ขับ การใช้งานสะดวก สนับสนุนการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto ระบบเสียง Harman Kardon จำนวน 15 ลำโพงให้เสียงคุณภาพดีเยี่ยม จอแสดงผล HUD แบบเงาข้างหน้าที่ติดตั้งในมาตรฐาน ช่วยเพิ่มความสะดวกในการขับขี่ เบาะนั่งออกแบบแบบสปอร์ต มีการโค้งเว้าดีเยี่ยม เบาะหน้าให้การปรับไฟฟ้าและฟังก์ชั่นอุ่น ช่วยให้รู้สึกสบายในระยะยาว ด้านอุปกรณ์มาตรฐานต่างๆ เช่น ระบบช่วยเปลี่ยนเลน การแจ้งเตือนเมื่อออกนอกเลน และระบบเบรกอัตโนมัติ เป็นส่วนหนึ่งในมาตรฐาน ทำให้ความปลอดภัยครอบคลุมสมบูรณ์

ในเรื่องพื้นที่ Stelvio Quadrifoglio มีขนาดตัวรถ 4701 มม. × 1955 มม. × 1684 มม. ระยะฐานล้อ 2819 มม. ทำให้มีพื้นที่สำหรับผู้โดยสารหน้าและหลังเพียงพอ เมื่อสัมผัสเบาะหน้า ที่นั่งจะมีพื้นที่หัวกับขาสบาย คนที่สูง 180 ซม. หลังปรับเบาะแล้ว ยังเหลือพื้นที่ว่างประมาณหนึ่งกำปั้น พื้นที่ด้านหลังก็ทำได้ดี พื้นที่ขาสองกำปั้นที่เหลือและพื้นที่หัวหนึ่งกำปั้น เป็นที่นั่งสำหรับผู้โดยสารห้าคนเต็มรูปแบบก็ยังไม่อึดอัด ด้านความสามารถในการจัดเก็บ กล่องคอนโซลกลางมีความจุใหญ่ ช่องใส่ของบนแผ่นประตูสามารถใส่ของใช้ประจำวัน พื้นที่บรรจุภัณฑ์ท้ายรถปกติคือ 525 ลิตร เมื่อพับเบาะผู้โดยสารหลัง พื้นที่สามารถเพิ่มขึ้นถึง 1600 ลิตร รองรับการเดินทางในครัวเรือนหรือท่องเที่ยวระยะไกล ท่อส่งลมแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลังและการชาร์จ USB ที่มีอยู่ช่วยเพิ่มความสะดวกของผู้โดยสารด้านหลัง

การขับขี่แบบไดนามิกคือข้อได้เปรียบหลักของ Stelvio Quadrifoglio โดยมีเครื่องยนต์ 2.9L V6 เทอร์โบคู่ ที่มีกำลังสูงสุดถึง 510 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด อย่างเป็นทางการสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.8 วินาที ในการขับขี่จริง เครื่องยนต์ตอบสนองได้อย่างรวดเร็วในช่วงออกตัว เทอร์โบเริ่มทำงานตั้งแต่รอบต่ำ ส่งแรงบิดที่ทรงพลังได้ทันที และในช่วงเร่งความเร็วกลางจะให้แรงกดดันหลังที่โดดเด่น ทำให้การแซงทำได้อย่างง่ายดาย เกียร์มีการเปลี่ยนที่ชัดเจน และในโหมดแมนนวลสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว เพื่อตอบสนองความต้องการการขับขี่ที่สนุกสนาน ด้านช่วงล่าง ใช้ระบบกันสะเทือนอิสระปีกนกคู่หน้าและมัลติลิงค์หลัง ปรับจูนให้มีความเป็นสปอร์ต สามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดี ในขณะเดียวกันยังคงให้ความรู้สึกของถนนที่ชัดเจน ในขณะที่เข้าโค้ง ตัวรถควบคุมการเอียงได้อย่างยอดเยี่ยม พวงมาลัยมีความแม่นยำ สร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่อย่างเพียงพอ

ในแง่ของการประหยัดน้ำมัน ค่าเฉลี่ยจากผู้ผลิตอยู่ที่ 8.9 ลิตร/100 กม. ในการขับขี่จริง บนถนนในเมืองใช้เชื้อเพลิงประมาณ 11-12 ลิตร/100 กม. บนถนนหลวงน้ำมันจะอยู่ที่ประมาณ 8 ลิตร ซึ่งสำหรับรถยนต์แบบ SUV สมรรถนะสูงนั้น การใช้น้ำมันระดับนี้ถือว่าอยู่ในเกณฑ์สมเหตุสมผล ระบบเบรกมีประสิทธิภาพยอดเยี่ยม แป้นเบรกรู้สึกสัมผัสได้อย่างต่อเนื่อง และการปล่อยแรงเบรกมีความสม่ำเสมอ ในขณะเบรกฉุกเฉิน ตัวรถมีความมั่นคง สำหรับการควบคุมเสียงรบกวน เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางถูกรบกวนได้น้อย เสียงเครื่องยนต์ขณะขับขี่ปกติจะไม่เด่นชัด ยกเว้นในรอบสูงซึ่งจะได้ยินเสียงในห้องโดยสาร สร้างบรรยากาศที่ดูเป็นสปอร์ต

โดยสรุปแล้ว Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9L V6 2024 แสดงให้เห็นถึงสมรรถนะ การออกแบบ และอุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยม เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน การออกแบบสไตล์อิตาเลียนที่เป็นเอกลักษณ์และพลังขับเคลื่อนที่โดดเด่นถือเป็นข้อได้เปรียบหลัก ในขณะที่มีอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครบครันและพื้นที่ใช้งานที่ตอบโจทย์ใช้งานประจำวัน รถคันนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความสนุกในการขับขี่ พร้อมกับการใช้งานของ SUV ที่ใช้งานได้จริง ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมืองหรือการเดินทางระยะสั้นในวันหยุดสุดสัปดาห์ มันสามารถตอบโจทย์ได้อย่างง่ายดาย ในฐานะ SUV ธงตัวท็อป Stelvio Quadrifoglio ไม่เพียงแต่เป็นสัญลักษณ์ของสถานะ แต่ยังเป็นการรวมความหลงใหลในการขับขี่และไลฟ์สไตล์เข้าด้วยกัน คุ้มค่าสำหรับผู้บริโภคที่ต้องการความเป็นเอกลักษณ์และสมรรถนะ