รีวิว Aston Martin Vanquish

ตลาด Super Car ไม่เคยขาดประเด็นที่น่าสนใจ แต่รถที่สามารถผสมผสานความสง่างามแบบเปิดประทุนเข้ากับจิตวิญญาณสนามแข่งนั้นยังคงมีจำนวนไม่มาก Aston Martin Vanquish Volante 2013 ในฐานะรุ่นเรือธงเปิดประทุนของแบรนด์ในขณะนั้น จุดขายหลักคือการผสมผสานระหว่าง "เครื่องยนต์ V12 N/A + การออกแบบเปิดประทุน + ความหรูหราแบบอังกฤษ" ซึ่งวัตถุประสงค์ของการรีวิวครั้งนี้คือเพื่อตรวจสอบว่ารถคันนี้สามารถหาสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างการขับขี่ในชีวิตประจำวันและประสบการณ์การขับขี่อันเร่าร้อนได้หรือไม่

เมื่อพบกับ Vanquish Volante ครั้งแรก ความประทับใจแรกคือ "คมแต่ไม่โอ้อวด" ตัวรถโดยรวมยังคงมีรูปทรงที่ลื่นไหลของรุ่น Coupe แต่การมีหลังคาเปิดประทุนแบบนุ่มทำให้เส้นสายนั้นดูเรียวยาวยิ่งขึ้น ด้านหน้ารถมีกระจังหน้ารูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูแบบตาข่ายที่ผ่านการเคลือบสีดำ สร้างความโดดเด่นในการจดจำ; ไฟเดย์ไลท์ LED สองข้างใช้ดีไซน์ "คิ้วใบหลิว" ที่หลอมรวมเข้ากับชุดไฟหน้า และเมื่อเปิดไฟจะดูมีเทคโนโลยีล้ำสมัย เส้นข้างตัวรถที่ลากจากซุ้มล้อหน้าจรดไปยังท้ายรถ พร้อมกับล้ออัลลอยแบบหลายก้านขนาด 20 นิ้ว สร้างท่าทางการขับขี่ที่ดูกระชับต่ำใกล้พื้น ด้านหลังที่โดดเด่นที่สุดคือท่อไอเสียทรงกลมแบบคู่จำนวน 4 ท่อ พร้อมกับสปอยเลอร์ท้ายแบบปากเป็ดที่ยกเล็กน้อย ซึ่งยังคงความสง่างามในแบบรถอังกฤษ พร้อมแฝงกลิ่นอายของสมรรถนะ หลังคาเปิดประทุนใช้เวลาเพียง 14 วินาทีในการเปิด-ปิด และสามารถทำงานได้แม้ในขณะขับที่ความเร็ว 50 กม./ชม. ซึ่งเป็นฟีเจอร์ที่สะดวกต่อผู้ที่ชื่นชอบการขับรถเปิดประทุน

เมื่อก้าวเข้าสู่ภายในรถ สิ่งแรกที่สัมผัสได้คือความหรูหราในแบบอังกฤษ แผงคอนโซลกลางถูกหุ้มด้วยหนังแท้ขนาดใหญ่ พร้อมเสริมด้วยลวดลายคาร์บอนไฟเบอร์ สัมผัสทั้งละเอียดอ่อนและมีระดับ หน้าจอคอนโซลกลางถึงแม้จะไม่ได้มีขนาดใหญ่ แต่มีอินเทอร์เฟซที่เรียบง่ายและใช้งานง่าย รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และฟังก์ชันกล้องมองหลัง พวงมาลัยแบบสามก้านหุ้มด้วยหนังให้ความรู้สึกจับเต็มมือ แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่อยู่ด้านหลังทำจากวัสดุโลหะ เพิ่มความต้องการขับรถให้น่าหลงใหล เบาะนั่งเป็นแบบถังที่สั่งทำพิเศษ ใช้วัสดุหนังแท้ผสม Alcantara มอบการรองรับด้านข้างที่ดีเยี่ยม ทั้งยังรองรับปรับไฟฟ้าและมีฟังก์ชันพยุงหลัง ทำให้การขับขี่ในระยะเวลานานไม่รู้สึกเมื่อยล้า สำหรับพื้นที่เก็บของ กล่องคอนโซลกลางด้านหน้าและช่องเก็บของที่ประตูมีขนาดเพียงพอสำหรับใส่โทรศัพท์ กระเป๋าสตางค์ และสิ่งของพกพาอื่น ๆ ขณะที่ด้านหลังรถสามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาดพกพาได้ 2 ใบเมื่อปิดหลังคา ซึ่งเพียงพอต่อการเดินทางระยะสั้น

เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ เสียงคำรามของเครื่องยนต์ V12 ขนาดความจุ 5.9 ลิตรแบบธรรมดาจะดึงดูดความสนใจของคุณในทันที - เสียงทุ้มและมีเสน่ห์เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของเครื่องยนต์ N/A ขนาดใหญ่ ตามข้อมูลทางการ เครื่องยนต์นี้มีกำลังสูงสุด 600 แรงม้า (6750 rpm) และแรงบิดสูงสุด 620 N·m (5500 rpm) จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เมื่อเข้าเกียร์ D การส่งกำลังมีความต่อเนื่องและราบรื่น การตอบสนองของคันเร่งไม่ไวเกินไป ทำให้ขับขี่ในเมืองง่าย สบาย ๆ เมื่อเหยียบคันเร่งลึกลงไป พละกำลังก็ถูกปลดปล่อยออกมาอย่างต่อเนื่อง รถสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 4.1 วินาที ความรู้สึกของแรงกดหลังที่รุนแรงและต่อเนื่องไม่มีลดลงจนถึงรอบเครื่องสูงที่สุด อัลกอริทึมการเปลี่ยนเกียร์ของเกียร์อัตโนมัติมีลำดับที่ชัดเจน เปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็ว โดยเฉพาะเมื่อปรับสู่โหมดสปอร์ต ช่วงเวลาเปลี่ยนเกียร์จะแตกต่าง เลื่อนให้สนุกเมื่อใช้เปลี่ยนเกียร์ด้วยแป้นพายคู่หลังพวงมาลัย มอบความสนุกในการขับขี่ที่บริสุทธิ์ยิ่งขึ้น

ด้านการควบคุม Vanquish Volante แสดงศักยภาพที่เกินความคาดหมาย โครงช่วงล่างใช้แบบปีกนกคู่สองชั้นด้านหน้า + มัลติลิงค์ด้านหลัง ปรับแต่งให้มีความเป็นสปอร์ต แต่ยังคงรักษาความสบายในระดับหนึ่ง ขณะเข้าโค้ง การเอียงของตัวถังถูกควบคุมได้ดีมาก พวงมาลัยชี้ทิศทางแม่นยำ แทบไม่มีช่องว่าง และสามารถสะท้อนข้อมูลพื้นถนนได้อย่างชัดเจน เมื่อต้องเจอถนนที่ขรุขระ ระบบช่วงล่างสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนเล็กน้อยได้เกือบหมด ไม่ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกไม่สบายใจ ระบบเบรกก็แสดงให้เห็นถึงความเป็นเลิศ โดยใช้คาลิเปอร์หกลูกสูบด้านหน้า คู่กับจานเบรกเจาะรู ฟีลลิ่งเบรกให้ความรู้สึกที่เป็นธรรมชาติ ขณะเบรกฉุกเฉิน ตัวถังรถยังคงเสถียรและให้ความมั่นใจเต็มที่ เรื่องการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้องานทางการที่ผู้ผลิตประกาศคือ 13.7 ลิตร/100 กิโลเมตร ส่วนในการใช้งานจริงในเมืองจะอยู่ที่ประมาณ 16-18 ลิตร/100 กิโลเมตร และบนถนนทางหลวงอยู่ที่ประมาณ 11-13 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งถือว่าเหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่แบบ V12 ที่ไม่มีระบบอัดอากาศ

ในเรื่องความสบายของการขับขี่ เมื่อปิดหลังคาผ้าใบกันเสียงได้ดีมาก เสียงลมและเสียงถนนถูกควบคุมอย่างเหมาะสม เมื่อเปิดหลังคา แม้จะเดินทางด้วยความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ก็ยังสามารถพูดคุยในรถได้โดยไม่มีปัญหา เบาะนั่งให้ความรู้สึกหนาแน่น และมีการรองรับที่ดี ทำให้ไม่รู้สึกเมื่อยล้าหลังการขับขี่เป็นเวลานาน ด้านความปลอดภัย มีอุปกรณ์มาตรฐาน เช่น ถุงลมนิรภัย 8 จุด ระบบช่วยเตือนการเปลี่ยนเลน ระบบเตือนการออกนอกเลน ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ เป็นต้น โดยทั้งหมดนี้ช่วยเพิ่มความมั่นใจในด้านความปลอดภัยได้ดี

โดยสรุป Aston Martin Vanquish Volante 2013 มีจุดเด่นสำคัญอยู่ที่ “ความรอบด้าน” — ทั้งสมรรถนะที่เต็มไปด้วยความเร้าใจของเครื่องยนต์ V12 ได้ผสานกับความสง่างามของรถเปิดหลังคา และยังสามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสะดวกสบาย เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน ความหรูหราและสัมผัสสไตล์อังกฤษ รวมถึงเสียงเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่เป็นเอกลักษณ์ ทำให้มันโดดเด่นกว่า อีกทั้งความสามารถเร่งจากศูนย์ถึง 100 กิโลเมตร/ชั่วโมงภายใน 4.1 วินาที ยังสามารถเปรียบเทียบกับรถสปอร์ตสมรรถนะสูงส่วนใหญ่ได้อย่างทัดเทียม รถคันนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความเป็นเอกลักษณ์และความสนุกในการขับขี่ แต่ยังต้องการใช้งานในชีวิตประจำวันที่สะดวกสบาย และแน่นอน ผู้ซื้อจะต้องมีรายได้ที่สูงเพียงพอ ไม่ว่าจะเป็นการขับบนถนนภูเขาในวันหยุดสุดสัปดาห์ หรือการเดินทางในเมืองในชีวิตประจำวัน มันก็สามารถตอบโจทย์ได้อย่างครบถ้วน

โดยรวมแล้ว Vanquish Volante 2013 เป็นรถเปิดหลังคาระดับ Super Car ชั้นนำที่ “ไม่มีจุดอ่อนชัดเจน” เป็นการผสมผสานระหว่างสมรรถนะ ความสง่างาม และความหรูหราได้อย่างสมบูรณ์แบบ และเป็นหนึ่งในตัวแทนสำคัญของ Aston Martin ในยุคนั้น