รีวิว Audi Q3 2019

ในตลาด SUV หรูขนาดเล็กในประเทศไทย ความต้องการของผู้บริโภคกำลังเปลี่ยนแปลงจากการให้ความสำคัญแค่สัญลักษณ์แบรนด์ไปสู่การให้ความสำคัญกับความสมดุลของตัวผลิตภัณฑ์—ต้องมีความหรูหราที่เพียงพอ แต่ไม่ลดทอนความสะดวกสบายในพื้นที่การใช้งานหรือความสนุกในการขับขี่ Audi Q3 รุ่นปี 2019 ซึ่งเป็นตัวเลือกยอดนิยมในตลาดนี้ ในการทดสอบครั้งนี้เราจะมุ่งความสนใจไปที่การอัปเกรดการออกแบบ, การแสดงผลด้านพื้นที่, และการขับขี่แบบไดนามิกว่ามันสามารถตอบสนองความต้องการในชีวิตประจำวันของผู้ใช้ในประเทศไทยได้หรือไม่ เพื่อดูว่ารถ SUV ขนาดเล็กจากเยอรมนีรุ่นนี้ยังคงคุ้มค่าที่จะอยู่ในรายชื่อที่ต้องพิจารณาหรือไม่

มาเริ่มที่รูปลักษณ์ภายนอก Audi Q3 ปี 2019 มีการออกแบบที่แข็งแกร่งกว่ารุ่นก่อนหน้า ด้านหน้าใช้กระจังหน้ารูปทรงแปดเหลี่ยมในสไตล์ของตระกูล Audi พร้อมกับตกแต่งลายโครเมียมตรงแนวตั้ง ทำให้ดูมีพลังมากขึ้น ไฟหน้า LED เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น ภายในโคมไฟเดย์ไลท์มีดีไซน์แบ่งส่วน เพิ่มความโดดเด่นและจดจำได้ง่าย เส้นสายด้านข้างของตัวรถดูเรียบง่าย แต่เส้นที่ยาวจากซุ้มล้อหน้าจนถึงท้ายรถช่วยเพิ่มมิติด้านข้างให้ดูมีความลึก ล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้วมีดีไซน์ที่ค่อนข้างสปอร์ต สอดคล้องกับสไตล์ของรถยนต์ทั้งหมด ส่วนท้ายรถ ไฟท้ายแบบ LED ที่จัดเรียงตามแนวนอนเข้ากันได้ดีกับด้านหน้า เมื่อเปิดไฟแล้วมีเอฟเฟ็กต์ที่คมชัด แผ่นกันกระแทกสีเงินด้านล่างกันชนหลังเพิ่มความรู้สึกของรถออฟโรด เมื่อมองโดยรวม รถรุ่นใหม่นี้ยังคงรักษาความประณีตของ Audi ไว้ได้ พร้อมทั้งเพิ่มความแข็งแกร่งของ SUV ผ่านการปรับเส้นสาย ถือว่ามีรูปลักษณ์ที่ดูดีในบรรดารถระดับเดียวกัน

เมื่อเข้ามาในห้องโดยสาร ความหรูหราของการตกแต่งภายในของ Q3 เป็นหนึ่งในจุดเด่น แผงคอนโซลด้านหน้าปิดด้วยวัสดุบุนุ่ม ผสมผสานกับแถบโลหะและแผงเปียโนแบล็กที่ให้สัมผัสที่ดี หน้าจอกลางมีขนาด 10.1 นิ้ว ติดตั้งระบบ Audi MMI ซึ่งรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto การใช้งานลื่นไหลแถมสะดวกมาก แผงหน้าปัดเป็นหน้าจอ Full-LED ขนาด 12.3 นิ้ว (Virtual Cockpit) แสดงผลข้อมูลได้หลากหลาย สามารถเปลี่ยนโหมดได้ เช่น ระบบนำทางหรือแสดงสภาพของรถยนต์ ใช้งานในชีวิตประจำวันง่ายมาก เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุหนัง เบาะคนขับสามารถปรับไฟฟ้าและรองรับส่วนหลัง ส่วนเบาะคนนั่งข้างก็มีการปรับไฟฟ้าได้เช่นกัน รองรับการนั่งได้สบายและกระชับ พื้นที่เก็บของสำหรับการใช้งานก็จัดอยู่ในระดับพอเพียง กล่องเก็บของตรงกลางและช่องเก็บของที่แผงประตูมีความจุเพียงพอกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน นอกจากนี้ด้านล่างแผงคอนโซลกลางยังมีช่องเก็บของแบบซ่อน เหมาะสำหรับใส่มือถือหรือกระเป๋าสตางค์

ด้านพื้นที่การใช้งาน Audi Q3 รุ่นปี 2019 มีขนาดตัวรถ 4485mm×1856mm×1585mm ระยะฐานล้อ 2680mm ซึ่งอยู่ในระดับกลางค่อนไปทางระดับสูงในกลุ่ม SUV ขนาดเล็ก ที่นั่งด้านหน้ามีพื้นที่นั่งที่กว้างขวาง โดยผู้โดยสารที่มีส่วนสูง 175cm สามารถปรับท่านั่งได้อย่างสบาย เหลือช่องว่างศีรษะประมาณ 1 กำปั้นกับสองนิ้ว ด้านหลังพื้นที่ก็ยังเพียงพอสำหรับผู้โดยสาร โดยมีพื้นที่ขา 2 กำปั้น และช่องว่างศีรษะ 1 กำปั้น แม้ว่าจะมีผู้โดยสาร 3 คนในที่นั่งหลังก็ยังไม่แน่นจนเกินไป พื้นที่ตรงกลางของพื้นตรงที่นั่งด้านหลังไม่ได้ยื่นสูงมาก ทำให้ผู้โดยสารตรงกลางนั่งได้อย่างสบาย ความจุปกติของที่เก็บสัมภาระด้านหลังอยู่ที่ 530 ลิตร และสามารถขยายได้ถึง 1525 ลิตรเมื่อพับเบาะนั่งด้านหลัง เหมาะสำหรับขนของชิ้นใหญ่ เช่น รถเข็นเด็กหรือกระเป๋าเดินทาง นอกจากนี้ ภายในที่เก็บสัมภาระยังมีตะขอแขวนด้านข้างและตาข่ายยึดของ สะดวกในการจัดเก็บสิ่งของเล็กๆ น้อยๆ

ในด้านสมรรถนะ การทดสอบในครั้งนี้เราทดสอบในรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0T เทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดมากสุด 320N·m ใช้คู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด การตอบสนองของเครื่องยนต์ในขณะออกตัวนั้นไว แค่เหยียบคันเร่งเล็กน้อยก็สามารถสัมผัสถึงความรู้สึกพุ่งไปข้างหน้าได้ ในช่วงกลางถึงความเร็วสูงก็เพิ่มความเร็วได้อย่างราบรื่น การเร่งแซงไม่จำเป็นต้องเหยียบคันเร่งให้สุด เกียร์มีการเปลี่ยนข้ามเกียร์อย่างชัดเจนทั้งการเพิ่มและลด รอบเกียร์นั้นสมูทจนแทบไม่รู้สึกถึงการกระตุกโคลง ออฟชั่นเปลี่ยนโหมดการขับขี่มีให้เลือกสี่แบบ ได้แก่ ประหยัด, สบาย, อัตโนมัติ, และไดนามิก เมื่อเปลี่ยนไปที่โหมดไดนามิก การตอบสนองของคันเร่งจะเร็วขึ้น และจังหวะเปลี่ยนเกียร์ก็จะเลื่อนช้าลง เหมาะกับผู้ขับที่ต้องการความสนุกสนานขณะขับขี่ ส่วนเรื่องการใช้เชื้อเพลิง เราได้ทดสอบบนถนนในเมืองและทางหลวงระยะทาง 50 กิโลเมตร รวมกันแล้วบริโภคเฉลี่ย 7.8 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งสำหรับรถยนต์ที่ใช้เครื่อง 2.0T ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ปกติของรถประเภทนี้

ด้านการควบคุมและการทำงานของแชสซี พวงมาลัยของ Q3 มีความแม่นยำสูง ไม่มีช่องว่างที่ไม่ตอบสนองมากนัก ขณะขับขี่ที่ความเร็วต่ำพวงมาลัยเบาสบาย และเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงพวงมาลัยจะเพิ่มน้ำหนัก ทำให้การขับขี่ในชีวิตประจำวันง่ายดาย ระบบกันสะเทือนใช้ระบบแมคเฟอร์สันอิสระด้านหน้า+มัลติลิงก์ด้านหลัง ซึ่งปรับแต่งให้มีความสบายเป็นหลัก แต่ยังคงการรองรับไว้อย่างดี เมื่อขับขี่ผ่านหลังเต่าหรือถนนที่ขรุขระ ระบบกันสะเทือนสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนส่วนใหญ่ได้ ผู้โดยสารภายในรถจะไม่รู้สึกถึงการกระแทกอย่างชัดเจน ขณะเข้าโค้ง การโคลงตัวของรถถูกควบคุมได้อย่างดี และยางมีการยึดเกาะที่แข็งแกร่ง ทำให้ความมั่นคงโดยรวมดีเยี่ยม ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน ที่ความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม. ภายในรถแทบจะไม่ได้ยินเสียงรบกวนจากภายนอก ขณะที่ความเร็วเกิน 80 กม./ชม. เสียงลมและเสียงยางจะเริ่มชัดเจนขึ้น แต่ก็ไม่ส่งผลต่อการสนทนาปกติ โดยรวมแล้วนั้นทำผลงานได้ตามมาตรฐานแบรนด์หรูอย่างดีเยี่ยม

สรุปสุดท้าย Audi Q3 รุ่นปี 2019 มีความโดดเด่นในด้านความสมดุลของสมรรถนะตั้งแต่การออกแบบที่ประณีต ภายในที่หรูหรา พื้นที่ใช้สอยที่มีประโยชน์ และประสิทธิภาพการขับเคลื่อนที่มั่นคง เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งระดับเดียวกันอย่าง BMW X1 และ Mercedes-Benz GLA Q3 จะมีความโดดเด่นในด้านความล้ำสมัยของระบบภายในที่เหนือกว่า มีพื้นที่ที่กว้างขวางกว่า และมีความคุ้มค่าทางราคา รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับครอบครัวที่ต้องการรถที่สมรรถนะสมดุล หรือสำหรับคนรุ่นใหม่ที่ต้องการความหรูหราและสบาย สามารถตอบโจทย์ทุกความต้องการไม่ว่าจะใช้เดินทางประจำวันหรือท่องเที่ยวกับครอบครัว หากคุณมีงบประมาณในช่วงรถ SUV ระดับหรูขนาดคอมแพ็ค และกำลังมองหารถที่ไม่มีข้อเสียเด่นชัด Audi Q3 รุ่นปี 2019 เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ