รีวิว BMW 2 Series Gran Coupe 2021

ในตลาดรถยนต์ซีดานหรูระดับ C ในประเทศไทย ผู้บริโภคต้องการความประณีตที่มาพร้อมแบรนด์ และคาดหวังความสะดวกสบายในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน BMW 2 Series Gran Coupe 220i Sport รุ่นปี 2022 จึงออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเหล่านี้ ด้วยรูปทรงซีดานคูเป้แบบ 4 ประตู ที่ผสมผสานพื้นที่สำหรับการใช้งานในครอบครัว และยังคงรักษาความรู้สึกในการขับขี่ในแบบฉบับของ BMW ครั้งนี้เราจะมาทดลองขับจริง เพื่อดูว่าสามารถโดดเด่นจากรุ่นอื่นในระดับเดียวกันได้หรือไม่ ด้วยสมรรถนะที่สมดุล

ในด้านรูปลักษณ์ 220i Sport ยังคงการออกแบบหลังคาลาดของซีรีส์ Gran Coupe เส้นสายตัวถังลื่นไหลแต่ไม่โอเวอร์เกินไป ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้าไตคู่ที่เป็นเอกลักษณ์ของ BMW มีขนาดที่เหมาะสม จับคู่กับไฟหน้า LED ที่มีความเฉียบคมทั้งสองด้าน ส่งผลให้จดจำได้ง่าย ด้านข้างตัวถัง ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/40 R18 เกิดความสมดุลในด้านการมองเห็น และยังเป็นพื้นฐานสำหรับการควบคุม เส้นสายจากซุ้มล้อหน้า วิ่งยาวไปจนถึงท้ายรถ สอดคล้องไปกับการออกแบบหลังคาลาดได้อย่างลงตัวไม่มีความรู้สึกแข็งด้าน ด้านท้าย มาพร้อมไฟท้าย LED ที่มีขนาดกะทัดรัด และเชื่อมต่อด้วยแถบโครเมี่ยมขนาดบางที่ด้านล่าง ระบบท่อไอเสียที่ซ่อนอยู่ช่วยเพิ่มความประณีตของรถ การออกแบบโดยรวมพบความสมดุลระหว่างความสปอร์ตและความหรูหรา

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร ส่วนนี้มาพร้อมกับโทนสีดำเป็นหลัก ตกแต่งด้วยแถบสีเงินสร้างบรรยากาศหรูหราแบบเรียบง่าย แผงหน้าปัดที่เอียงเข้าหาคนขับมีหน้าจอกลางขนาด 10.25 นิ้ว และหน้าปัดแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ (แม้จะไม่ได้ระบุขนาดหน้าจอแยก แต่มีการแสดงผลที่ชัดเจน) ช่วยสร้างมุมมองหน้าจอแบบรวม ซึ่งมีการควบคุมที่ชัดเจน รองรับทั้งการสัมผัสและการหมุนปุ่ม iDrive ใช้งานในชีวิตประจำวันได้สะดวก เบาะที่นั่งหุ้มด้วยวัสดุสังเคราะห์ มีรองรับด้านข้างในระดับปานกลาง เบาะด้านหน้าปรับไฟฟ้า ให้ความสะดวกสบายแม้ในขณะขับขี่ระยะไกล ในแง่ของฟังก์ชั่นการใช้งาน HUD แสดงส่วนหัวเป็นจุดเด่น ที่สามารถแสดงความเร็ว การนำทาง และข้อมูลอื่น ๆ ได้แบบเรียลไทม์ ลดการก้มมองหน้าจอ รูปแบบพวงมาลัยแบบแพดเดิ้ลชิฟต์ และเทคโนโลยีสตาร์ตและหยุดเครื่องยนต์ก็มีให้ในรุ่นมาตรฐาน เพื่อตอบสนองความต้องการการขับขี่ในชีวิตประจำวัน

ด้านพื้นที่ใช้งาน รถมีมิติตัวถังยาวกว้างสูงที่ 4526/1800/1420 มม. และระยะฐานล้อ 2670 มม. อยู่ในระดับกลางของรถยนต์ระดับ C พื้นที่ด้านหน้ามีความกว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีความสูง 180 ซม. มีพื้นที่ส่วนศีรษะและขามากกว่า 1 กำปั้น พื้นที่วางขาด้านหลังประมาณ 2 กำปั้น ส่วนศีรษะอาจจะรู้สึกแคบเล็กน้อยเนื่องจากการออกแบบหลังคาลาด แต่ผู้โดยสารที่มีความสูงไม่เกิน 175 ซม. นั่งได้อย่างสะดวกสบาย พื้นที่บรรจุสัมภาระมีปริมาตร 430 ลิตร มีช่องเปิดที่ได้รูป สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ 2 ใบโดยไม่เป็นปัญหา และเบาะหลังยังสามารถพับแบ่งส่วนได้ เพิ่มความยืดหยุ่นได้ดี ส่วนพื้นที่เก็บของในห้องโดยสาร เช่น ช่องเก็บของกลางและช่องเก็บของข้างประตูมีขนาดพอเหมาะ สามารถเก็บของจิปาถะในชีวิตประจำวันได้

สำหรับระบบขับเคลื่อน 220i Sport มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0L แบบสี่สูบเทอร์โบชาร์จ กำลังสูงสุดอยู่ที่ 6500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 4200 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดในการขับเคลื่อนแบบล้อหน้าขับเคลื่อน ในการขับขี่จริง ขณะเริ่มต้น เครื่องยนต์ตอบสนองการเร่งได้ดี เพียงเหยียบคันเร่งเบา ๆ ก็สามารถได้ความรู้สึกการเร่งที่น่าพอใจ; ในการขับขี่ที่ความเร็วต่ำปานกลาง เกียร์ทำงานได้ราบรื่นแทบไม่มีอาการสะดุด; เมื่อกดคันเร่งลึกเพื่อเร่ง รถให้กำลังอย่างราบรื่น อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ตามข้อมูลจากโรงงานอยู่ที่ 7.1 วินาที การเร่งแซงทำได้มั่นใจ เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต ความไวต่อคันเร่งเพิ่มขึ้นและการทำงานของเกียร์มีความดุดันขึ้น รู้สึกถึงแรงกระทบหลังอย่างชัดเจน สมกับภาพลักษณ์ของ BMW ที่ให้ความรู้สึกสปอร์ต

การควบคุมและประสิทธิภาพของแชสซีเป็นจุดแข็งของ BMW และ 220i Sport ก็ไม่ใช่ข้อยกเว้น พวงมาลัยมีความแม่นยำ ไม่มีช่องว่างขณะเลี้ยว น้ำหนักเบาในความเร็วต่ำ และเพิ่มขึ้นในความเร็วสูง ทำให้ผู้ขับขี่มั่นใจเต็มที่ ระบบกันสะเทือนใช้โครงสร้าง MacPherson ด้านหน้าและมัลติลิงก์ด้านหลัง การปรับจูนเน้นความสปอร์ตแต่ไม่เสียความสบาย: เมื่อผ่านลูกระนาดหรือถนนขรุขระ ระบบกันสะเทือนสามารถกรองการสั่นสะเทือนได้อย่างรวดเร็ว โดยที่ตัวรถไม่มีการกระโดดเกิดขึ้น; ขณะเข้าโค้ง การควบคุมการเอียงด้านข้างทำได้ดี ยางมีการยึดเกาะถนนเพียงพอ และท่าทางโดยรวมของรถมีความมั่นคง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเป็นการปรับแต่งแบบขับเคลื่อนล้อหน้า ความไม่สมดุลของการเลี้ยวในสถานะสุดขีดอาจปรากฏให้เห็นได้ แต่เพียงพอสำหรับการขับขี่ปกติ

ในด้านการประหยัดน้ำมัน อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันโดยรวมที่ทางการระบุคือ 6.5 ลิตร/100 กม. ในการทดลองขับจริง ในพื้นที่เมืองที่มีการจราจรติดขัด อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันจะอยู่ที่ประมาณ 8 ลิตร/100 กม. และลดลงเหลือประมาณ 5.8 ลิตรบนทางหลวงโดยรวมแล้ว ประสิทธิภาพดังกล่าวเป็นไปตามที่คาดหวังจากเครื่องยนต์ 2.0T ความจุถังน้ำมัน 42 ลิตร เมื่อเติมน้ำมันเต็มสามารถวิ่งได้ระยะทางประมาณ 600 กม. ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางระยะสั้น ด้านความสะดวกสบาย ระบบกันเสียงรบกวนมีประสิทธิภาพดี เมื่อขับรถที่ความเร็ว 120 กม./ชม. บนทางหลวง เสียงลมและเสียงจากยางควบคุมให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ที่นั่งมีการรองรับและความนุ่มอย่างสมดุล ทำให้นั่งนาน ๆ โดยไม่รู้สึกเมื่อยล้า

เมื่อเปรียบเทียบกับรถรุ่นในระดับเดียวกัน ข้อได้เปรียบของ 220i Sport อยู่ที่ความสมดุล: มีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นกว่าเซดานแบบสามตอนแบบดั้งเดิม และยังใช้งานได้จริงกว่ารถสปอร์ตคูเป้ที่มุ่งเน้นแต่สมรรถนะ ราคาอยู่ที่ 1,999,000 บาท (ถูกกว่ารุ่น M Sport อยู่ 170,000 บาท) โดยไม่มีการลดสเป็ก เมื่อดูจากราคาแล้ว ถือว่าคุ้มค่ากว่ามาก เหมาะสำหรับผู้บริโภคที่ต้องการทั้งความรู้สึกแบรนด์และการใช้งานสำหรับครอบครัว – เช่นนักทำงานในเมืองอายุ 30-40 ปี ที่ใช้รถไป-กลับที่ทำงานและท่องเที่ยวกับครอบครัวช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ และมีความต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่ดีแต่ไม่เน้นสมรรถนะสูงสุด

โดยสรุป BMW 2 Series Gran Coupe 220i Sport ปี 2022 เป็นรถที่ “ไม่มีข้อด้อยที่เด่นชัด” มันมาพร้อมรูปลักษณ์คูเป้ที่ดึงดูดสายตา มีพื้นที่ใช้สอยและการจัดสรรที่เหมาะกับการใช้งานในครัวเรือน และชนะใจลูกค้าด้วยคุณภาพการขับขี่ของ BMW หากคุณกำลังมองหารถยนต์หรูหราที่สามารถเติมเต็มทั้งภาพลักษณ์ภายนอกและการใช้งานจริง รถคันนี้สมควรอยู่ในลิสต์พิจารณาของคุณ