รีวิว BMW M5 Competition 2022

ตลาดรถสปอร์ตซีดานหรูในประเทศไทยมักถูกครอบครองโดยแบรนด์จากเยอรมัน และ BMW M5 Competition ซึ่งเป็นรุ่นเสริมสมรรถนะของซีรีส์ M5 มุ่งเป้าไปที่กลุ่มลูกค้าระดับสูงที่ต้องการทั้งความสะดวกในการใช้งานแบบ 4 ประตู และพลังที่เทียบเท่ารถซูเปอร์คาร์ จุดขายที่สำคัญที่สุดของรถคันนี้คือ การผสานระหว่างพลังเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.4 ลิตร เทอร์โบคู่ที่ดุดันและความแม่นยำในการควบคุม — เพราะในความเป็นจริงแล้ว มีรถไม่กี่รุ่นที่ให้ทั้งความเหมาะสมในชีวิตประจำวันและความเร้าใจในสนามแข่งไปพร้อมๆ กัน วัตถุประสงค์ของการทดลองขับครั้งนี้จึงเป็นการพิสูจน์สมรรถนะของรถรุ่นนี้ในสภาพการจราจรในเมือง ทางหลวง และทางโค้งบนภูเขาในประเทศไทย เพื่อตรวจสอบว่ามันสมควรได้รับการยกย่องว่าเป็น “รถซีดาน 4 ประตูที่ทรงพลังที่สุด” หรือไม่

รูปลักษณ์ภายนอกของ M5 Competition ยังคงรักษาเอกลักษณ์สปอร์ตของตระกูล BMW เอาไว้ แต่ในรายละเอียดกลับดุดันยิ่งขึ้น ด้านหน้ามีการขยายขนาดกระจังหน้าแบบไตคู่ให้ใหญ่ขึ้น และใช้การตกแต่งด้วยสีดำแบบรมควัน ทำให้ดูโดดเด่น ส่วนกันชนหน้าที่มีช่องดักลมขนาดใหญ่ทั้งสองข้างนั้นไม่เพียงแต่ช่วยในการระบายความร้อน แต่ยังเพิ่มความดุดันทางสายตาได้อย่างดี ด้านข้างตัวรถมีเส้นสายที่โฉบเฉี่ยว ไล่จากซุ้มล้อหน้ามาจนถึงด้านท้าย พร้อมด้วยล้อแม็กแบบหลายก้านสีดำขนาด 20 นิ้ว และยางหน้าหลังขนาด 275/35 R20 (หน้า) และ 285/35 R20 (หลัง) ส่งผลให้รถดูเตี้ยลงและมีกลิ่นอายของพละกำลัง ส่วนท้ายของรถออกแบบมาอย่างเรียบง่าย ท่อไอเสียกลมแบบคู่สองฝั่งเป็นเอกลักษณ์ของตระกูล M Power เสริมด้วยสปอยเลอร์ท้ายแบบลิปที่ยกขึ้นเล็กน้อย ช่วยบ่งบอกถึงตัวตนด้านสมรรถนะโดยไม่ดูโอ้อวด ระบบไฟส่องสว่างทั้งไฟหน้า LED และไฟท้าย LED มีการใช้สีดำรมควัน และเมื่อเปิดใช้งานในเวลากลางคืนจะให้แสงที่ชัดเจนและทันสมัย

เมื่อเข้ามาภายในห้องโดยสาร ความหรูหราและบรรยากาศสปอร์ตก็ผสมผสานกันอย่างลงตัว แผงคอนโซลกลางใช้วัสดุซอฟต์ทัชหุ้มในพื้นที่ส่วนใหญ่ ตกแต่งด้วยแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์และพวงมาลัยหุ้มด้วยวัสดุ Alcantara ทำให้สัมผัสได้ถึงคุณภาพที่ยอดเยี่ยม พื้นที่คอนโซลมีการออกแบบให้อยู่ในทิศทางที่เอียงเข้าหาผู้ขับ หน้าจอคอนโซลแบบลอยขนาด 12.3 นิ้ว มีความละเอียดสูง ใช้งานลื่นไหล และรองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto; หน้าปัดดิจิทัลทั้งหมดขนาด 12.3 นิ้วก็สามารถปรับเปลี่ยนโหมดการแสดงผลได้หลากหลาย โดยเฉพาะในโหมดสปอร์ตที่จะแสดงข้อมูลรอบเครื่องและแรงบิดแบบเรียลไทม์ ซึ่งถูกใจผู้รักสมรรถนะอย่างแน่นอน อุปกรณ์และฟังก์ชันเสริมเช่น ระบบเสียง Harman Kardon ที่มาพร้อมลำโพง 16 ตัวให้คุณภาพเสียงที่ยอดเยี่ยม รวมถึงระบบปรับอากาศแยกส่วนที่เบาะหลัง และเบาะที่นั่งคู่หน้าซึ่งมีระบบทำความร้อน/ระบายอากาศ (ซึ่งมีให้เลือกเสริมในรถรุ่นที่นำมาทดลองขับ) อย่างไรก็ดี เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน การออกแบบภายในของรุ่นนี้ยังคงขาดความแปลกใหม่บ้าง เนื่องจากการจัดวางองค์ประกอบส่วนใหญ่ไม่ต่างจากรุ่นซีรีส์ 5 แบบปกติ ซึ่งอาจเป็นเพราะการเน้นความใช้งานจริง

ในฐานะรถซีดาน 4 ประตู M5 Competition มีพื้นที่ใช้สอยที่สามารถรองรับการใช้งานในครอบครัวได้อย่างเต็มที่ ขนาดตัวรถอยู่ที่ 4,972 มม. x 1,903 มม. x 1,469 มม. และมีระยะฐานล้อยาวถึง 2,982 มม. ซึ่งทำให้พื้นที่นั่งส่วนหน้านั้นกว้างขวาง เมื่อผู้ขับที่มีความสูง 180 ซม. ปรับเบาะนั่งในตำแหน่งที่ต้องการแล้วยังคงมีพื้นที่เหนือศีรษะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น ในส่วนพื้นที่หลังเข่าของผู้โดยสารเบาะหลังยังมีระยะห่างจากพนักพิงเบาะด้านหน้าเกือบสองกำปั้น ซึ่งแม้จะนั่งสามคนพร้อมกันก็ไม่รู้สึกอึดอัด ความสามารถในการจัดเก็บสัมภาระของรถก็ถือว่ายอดเยี่ยม กล่องเก็บของกลางและช่องเก็บของที่ประตูหน้ามีขนาดใหญ่ บรรจุของได้เยอะ ส่วนที่เก็บสัมภาระท้ายรถมีปริมาตรความจุปกติที่ 530 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้วสองใบและกระเป๋าสะพายอีกหลายใบได้อย่างสบาย เหมาะสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันหรือการเที่ยวระยะสั้น

จุดเด่นของ M5 Competition คือพลังของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.4T มีกำลังสูงสุด 625 แรงม้า (5,600-6,700 รอบ/นาที) แรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร (1,800-5,860 รอบ/นาที) จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด และระบบขับเคลื่อน xDrive 4 ล้อ ในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เมื่อเปลี่ยนไปที่โหมด Comfort การส่งกำลังจะราบรื่นมากขึ้น เกียร์เปลี่ยนอย่างกระตือรือร้น และแม้ในสภาพการจราจรที่แออัดในเมืองไทยก็สามารถควบคุมได้อย่างง่ายดาย เมื่อเปลี่ยนไปที่โหมด Sport หรือ Sport+ ลักษณะของเครื่องยนต์จะเปลี่ยนเป็นดุดันทันที การตอบสนองของคันเร่งไวมาก เพียงแค่เหยียบลึกลงไป ความรู้สึกดึงตัวจะมาทันที โดยมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.3 วินาที (ข้อมูลทางการ) และเมื่อแซงบนทางหลวงก็เพียงแค่แตะคันเร่ง พลังยังเหลือเฟือที่จะทำให้แซงได้อย่างสบายๆ

ในด้านการควบคุม M5 Competition แสดงประสิทธิภาพได้อย่างยอดเยี่ยม พวงมาลัยมีความแม่นยำ ไม่มีความว่างเปล่า แม้ในขณะขับขี่ที่ความเร็วต่ำก็ไม่ได้ให้ความรู้สึกหนัก ระบบช่วงล่างถูกปรับแต่งให้เหมาะสมกับการขับขี่แบบสปอร์ต ซึ่งแข็งกว่ารุ่น M5 ปกติ เมื่อเข้าโค้งการควบคุมการเอียงตัวของรถทำได้ดีเยี่ยม เมื่อรวมกับการกระจายแรงบิดของระบบ xDrive รถยังสามารถรักษาเสถียรภาพได้ดีแม้ในทางโค้งติดต่อของภูเขา อย่างไรก็ตาม ช่วงล่างที่แข็งกระด้างทำให้เวลาเจอหลังเต่าหรือพื้นถนนขรุขระในเมืองไทย จะรู้สึกกระแทกค่อนข้างชัดเจน ซึ่งอาจทำให้เสียความสะดวกสบายไปบ้าง ด้านประสิทธิภาพของระบบเบรก มีคาลิปเปอร์เบรกหน้าแบบ 6 ลูกสูบ จับคู่กับจานเบรกแบบเจาะรู แรงเบรกเพียงพอและเป็นเส้นตรง เมื่อเบรกที่ความเร็วสูง รถยังสามารถรักษาสมดุลได้ดี ให้ความมั่นใจในทุกการขับขี่

เส้นทางทดสอบในไทยครอบคลุมทั้งเมือง ทางหลวง และถนนบนภูเขา อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 12.5 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งเมื่อเทียบกับสมรรถนะที่สามารถทำได้ อัตราสิ้นเปลืองนี้ถือว่าอยู่ในระดับปกติสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงในระดับเดียวกัน ในเรื่องการควบคุมเสียงรบกวน เมื่อขับขี่ในโหมด Comfort เสียงเครื่องยนต์จะนุ่มนวลมาก และเมื่อตอนขับขี่บนทางหลวง เสียงลมและเสียงยางถูกควบคุมได้ดี และในโหมด Sport+ จะมีเสียงคำรามของเครื่องยนต์ V8 ที่ดุดัน ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการด้านอารมณ์การขับขี่ได้โดยไม่ลดทอนความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน

โดยสรุป ข้อได้เปรียบหลักของ BMW M5 Competition คือการสามารถ "มีทั้งสองอย่างพร้อมกัน" - สมรรถนะของเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.4T ที่ทรงพลัง การควบคุมที่แม่นยำ และการใช้งานที่สะดวกสบายในฐานะรถซีดาน 4 ประตู ซึ่งเรียกได้ว่าแทบไม่มีคู่แข่งในระดับเดียวกัน เมื่อเปรียบเทียบกับ Mercedes-AMG E63 S ระบบควบคุมของรถมีความละเอียดอ่อนกว่า และเมื่อเทียบกับ Audi RS6 Avant ขนาดตัวรถของ M5 Competition จะเหมาะกับการขับขี่ในเมืองมากกว่า รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับกลุ่มคนที่ชัดเจน: อายุ 35-50 ปี และมีรายได้สูง ผู้ที่ต้องการรถยนต์ซีดาน 4 ประตูที่เหมาะสำหรับการเดินทางกับครอบครัว ขณะเดียวกันก็ต้องการความสนุกสนานในการขับขี่ และอาจออกไปสัมผัสประสบการณ์บนสนามแข่งในบางครั้ง

สุดท้ายนี้ BMW M5 Competition เป็นรถยนต์สมรรถนะสูงแบบ "อเนกประสงค์" - มันสามารถพาคุณไปจอดรถในซูเปอร์มาร์เก็ตได้อย่างง่ายดาย และสามารถทำเวลาในสนามแข่งได้อย่างยอดเยี่ยม ทั้งยังสามารถพาครอบครัวของคุณไปเพลิดเพลินกับการขับขี่ในระยะทางไกลได้อย่างสะดวกสบาย และยังมอบความเร้าใจในการขับขี่บนถนนบนภูเขาได้อย่างเต็มที่ หากคุณมีงบประมาณเพียงพอ (THB 13,399,000) และต้องการสมรรถนะที่ผสานกับความสะดวกในการใช้งาน รถรุ่นนี้นับว่าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดตัวหนึ่ง