รีวิว BMW M5 Sedan 2022

ในตลาดรถซีดานสมรรถนะสูง มีน้อยรุ่นมากที่สามารถผสมผสานประโยชน์ใช้สอยในชีวิตประจำวันและสมรรถนะระดับสนามแข่งได้อย่างลงตัวเหมือนกับซีรีส์ M Power โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดประเทศไทยที่มีตัวเลือกที่ทั้งตอบโจทย์การเดินทางเพื่อธุรกิจและตอบสนองความต้องการขับขี่สนุกๆ ในวันหยุดสุดสัปดาห์ไม่มากนัก BMW M5 Competition รุ่นปี 2022 คือตัวแทนของรถประเภทนี้: รถรุ่นนี้มีการติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.4 ลิตร เทอร์โบคู่ ซึ่งให้กำลังและแรงบิดสูงสุดที่สามารถกระตุ้นหัวใจของคนรักรถสมรรถนะสูงได้อย่างง่ายดาย แต่ยังคงความเป็นรถยนต์แบบสี่ประตูห้าที่นั่งสำหรับการใช้งานในครอบครัวได้อย่างครบถ้วน จุดประสงค์หลักของการทดสอบขับครั้งนี้คือ เพื่อตรวจสอบว่ามันสมกับตำแหน่ง "ขับได้ทุกวัน สนุกได้ในบางครั้ง" มากน้อยแค่ไหน และมันจะแสดงผลลัพธ์ในสภาพถนนของประเทศไทยอย่างไร

เริ่มจากดีไซน์ภายนอก BMW M5 Competition รุ่นปี 2022 มีสไตล์โดยรวมที่เน้นไปทางความสปอร์ตที่ดูเรียบง่าย ไม่ใช่การออกแบบที่ดูหวือหวาเกินไป แต่เต็มไปด้วยรายละเอียดที่สะท้อนถึงสมรรถนะ กระจังหน้า Kidney Grille แบบสีดำเงาภาคหน้า เข้ากันกับกันชนหน้าแบบสามช่องที่มีด้านข้างเป็นช่องดักอากาศขนาดใหญ่กว่ารุ่น 5 Series ปกติ ซึ่งไม่เพียงแค่เพิ่มประสิทธิภาพที่เกี่ยวกับอากาศพลศาสตร์ แต่ยังเพิ่มความโดดเด่นอีกด้วย เส้นสายด้านข้างของตัวรถดูเรียบหรูและมีความเป็นซีดานสี่ประตูทรงมาตรฐาน เส้นข้างตัวรถยาวจากซุ้มล้อหน้าถึงท้ายรถ ประกอบกับล้ออัลลอยด์ M สีพิเศษ ขนาด 20 นิ้ว (ยางหน้า 275/35 R20 และยางหลัง 285/35 R20) ให้ความรู้สึกที่ทั้งมั่นคงและทรงพลัง การออกแบบส่วนท้ายค่อนข้างเรียบง่าย ปลายท่อไอเสียคู่แยกซ้ายขวาแบบกลมสี่ท่อเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ M Power และไฟท้าย LED ที่เมื่อเปิดไฟแล้วให้ความโดดเด่น จุดที่ควรสังเกตคือ ความสูงของตัวรถลดลงจากรุ่น 5 Series ปกติถึง 7 มม. พร้อมกับการปรับแต่งชุดลิ้นหน้าและดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังให้ดูเป็นรถสมรรถนะมากยิ่งขึ้น

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร ความรู้สึกหรูหราและสปอร์ตถูกผสมผสานกันอย่างลงตัว ในส่วนของแผงคอนโซลกลางถูกบุด้วยวัสดุนุ่ม เสริมด้วยแถบตกแต่งโลหะและคาร์บอนไฟเบอร์ให้ในเรื่องของสัมผัสและมุมมองที่เหมาะสมกับรถสมรรถนะสูงสุดหรู พวงมาลัยเป็นแบบสามก้านเฉพาะของ M ขนาดกำลังพอดีให้ความรู้สึกในการจับที่เต็มมือ ส่วนซ้ายจะมีปุ่มเปลี่ยนโหมดการขับขี่ ส่วนขวาเป็นแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่ใช้งานได้ถนัด หน้าจอควบคุมกลางขนาด 12.3 นิ้ว ติดตั้ง iDrive ซึ่งมาพร้อมอินเทอร์เฟซที่ชัดเจน ตอบสนองรวดเร็ว และรองรับ Apple CarPlay กับ Android Auto อีกด้วย ทำให้การใช้งานประจำวันเป็นไปอย่างสะดวก เบาะนั่งแบบ M Sport ที่หุ้มด้วยหนังคุณภาพสูงให้การโอบรับอย่างดี ทั้งในส่วนของเอวและขา รองรับการปรับแต่งได้หลากหลาย นอกจากนี้ที่นั่งด้านหน้ามีฟังก์ชั่นปรับอุ่นและระบายอากาศที่เหมาะสมกับสภาพอากาศในประเทศไทยอีกด้วย ในส่วนของพื้นที่เบาะหลัง ด้วยระยะฐานล้อยาวถึง 2982 มม. ทำให้ผู้โดยสารสูง 175 ซม. มีพื้นที่วางขาที่กว้างประมาณสองกำปั้น และพื้นที่ศีรษะที่ไม่รู้สึกอึดอัด พร้อมทั้งระบบปรับอากาศสำหรับเบาะหลังและช่องชาร์จไฟ ทำให้การใช้งานในครอบครัวหรือการต้อนรับแขกผู้โดยสารในเชิงธุรกิจเป็นไปอย่างสะดวกสบาย สำหรับพื้นที่เก็บของท้ายรถ มีความจุ 530 ลิตร ที่สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ได้ 2 ใบ พร้อมทั้งยังสามารถพับเบาะหลังเมื่อจำเป็นต้องเพิ่มพื้นที่ใช้งานได้อีกด้วย

สมรรถนะของแรงเครื่องยนต์เป็นจุดเด่นหลักของ M5 Competition เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.4 ลิตร เทอร์โบคู่ มีกำลังสูงสุดที่รอบ 5600-6700 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดที่ช่วง 1800-5860 รอบต่อนาที (ซึ่งเป็นคุณสมบัติของเครื่องยนต์ V8 สมรรถนะสูง) สมทบด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full-time เมื่อเริ่มออกตัว แม้ในโหมดปกติ การตอบสนองของเครื่องยนต์ก็รวดเร็ว เพียงแตะคันเร่งเบาๆ ก็จะสัมผัสได้ถึงแรงดึง แต่เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมด Sport หรือ Sport+ การเปลี่ยนเกียร์จะเร็วขึ้นอย่างชัดเจน และความไวของคันเร่งเพิ่มขึ้น เมื่อเหยียบคันเร่งลึก เสียงเครื่องยนต์คำรามจะดังเข้ามาในห้องโดยสาร (แต่ไม่ดังจนน่ารำคาญ) กระบวนการเร่งความเร็วนั้นนุ่มนวลต่อเนื่อง โดยตัวเลขเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ตามข้อมูลของผู้ผลิตคือ 3.3 วินาที และในความเป็นจริงนั้นก็สามารถสัมผัสถึงแรงดึงที่เร้าใจอย่างชัดเจนได้ ขณะเร่งแซง เกียร์จะเปลี่ยนลงอย่างฉับไว และแรงเครื่องยนต์ก็ตอบสนองในทันที แม้ในสภาพความเร็วสูง สมรรถนะการเร่งแซงก็ยังคงโดดเด่น

ในด้านการควบคุม M5 Competition ทำผลงานได้เกินความคาดหมาย พวงมาลัยมีความแม่นยำสูง ช่องว่างการบังคับเลี้ยวน้อย ให้ความรู้สึกหนักเล็กน้อยเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ แต่มีความมั่นคงเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง ทำให้ผู้ขับขี่มั่นใจได้ ระบบช่วงล่างใช้ช่วงล่างปรับอัตโนมัติที่พัฒนาโดย M ในโหมดปกติ ช่วงล่างสามารถกรองแรงกระแทกเล็กน้อยจากพื้นถนนได้มาก ทำให้การขับขี่ในชีวิตประจำวันสะดวกสบาย เมื่อเปลี่ยนมาเป็นโหมดสปอร์ต ช่วงล่างจะมีความแข็งขึ้น ให้การรองรับที่เด่นชัดยิ่งขึ้น ตัวถังมีการเอียงน้อยมากเมื่อเข้าโค้ง ประกอบกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ เพิ่มแรงยึดเกาะถนนแม้อยู่บนพื้นเปียก (พบได้บ่อยในฤดูฝนของประเทศไทย) ทั้งการเร่งและการเข้าโค้งยังคงมีความมั่นคงมาก พื้นตัวของแชสซีโดยรวมทำได้ดี การข้ามลูกระนาดทำได้อย่างราบรื่นโดยไม่มีการสั่นไหวเกินควร ระบบเบรกก็น่าสนใจเช่นกัน แป้นเบรกมีความรู้สึกตอบสนองอย่างสม่ำเสมอ ให้แรงเบรกได้เพียงพอ การเบรกฉุกเฉินทำให้ตัวรถยังคงความสมดุล ไม่มีอาการส่ายหรือหน้าไถลที่ชัดเจน

ในด้านความประหยัดน้ำมัน สำหรับรถเครื่องยนต์ V8 ที่มีประสิทธิภาพสูง การบริโภคน้ำมันย่อมไม่ต่ำ โดยในกรณีการขับขี่ในชีวิตประจำวัน (ขับในเมืองและทางหลวงอย่างละครึ่ง) จะมีอัตราการใช้น้ำมันอยู่ที่ประมาณ 12-14 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร หากใช้โหมดสปอร์ตบ่อยครั้ง อัตราการใช้น้ำมันจะเพิ่มขึ้นเป็น 15-17 ลิตร อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาถึงการแสดงสมรรถนะ ระดับการใช้น้ำมันนี้ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ปกติของรถในระดับเดียวกัน ในส่วนของการควบคุมเสียงรบกวน เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางได้รับการลดลงอย่างดีมาก เสียงเครื่องยนต์ในโหมดปกติมีความน้อยมาก และจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในโหมดสปอร์ต โดยไม่ส่งผลต่อความสบายขณะขับขี่ในชีวิตประจำวัน

โดยสรุป 2022 BMW M5 Competition มีจุดเด่นที่ชัดเจนดังนี้: หนึ่งคือสมรรถนะที่แข็งแกร่ง การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ V8 กับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ช่วยตอบโจทย์ผู้ที่ชื่นชอบสมรรถนะ สองคือความสะดวกสบาย ประโยชน์ใช้สอยสูง ด้วยการออกแบบรถ 4 ประตู 5 ที่นั่ง มีพื้นที่กว้างขวางและพร้อมด้วยอุปกรณ์ที่หลากหลาย สามคือความหรูหราที่ตอบโจทย์ วัสดุภายในและอุปกรณ์ตกแต่งตามมาตรฐานแบรนด์หรู เมื่อเปรียบเทียบกับรถในระดับเดียวกัน (เช่น Mercedes-AMG E63 S) M5 Competition ให้การควบคุมที่คล่องตัวกว่า และมีความสะดวกสบายสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันดีกว่า อีกทั้งราคายังแข่งขันได้ในตลาดประเทศไทย

กลุ่มเป้าหมายที่เหมาะกับรถรุ่นนี้มีความชัดเจน ได้แก่ คนที่ชื่นชอบสมรรถนะสูงแต่ก็ต้องการใช้ในชีวิตประจำวัน สามารถขับไปสนามแข่งในวันหยุดและปลดปล่อยความตื่นเต้น พร้อมทั้งใช้ชีวิตประจำวันรับส่งครอบครัว สองคือ นักธุรกิจที่ให้ความสำคัญกับภาพลักษณ์และแบรนด์ รถคันนี้ช่วยเสริมความภูมิฐานและในขณะเดียวกันก็มอบความสนุกในขณะขับขี่ สามคือ ผู้ที่ไม่พอใจกับรถหรูธรรมดา แต่ต้องการรถที่มีเอกลักษณ์และมอบประสบการณ์ขับขี่ที่ดีกว่า

โดยรวมแล้ว 2022 BMW M5 Competition ถือเป็นรถซีดานสมรรถนะแบบ 4 ประตูที่ "ครบครัน" ซึ่งไม่ได้ทิ้งประโยชน์ใช้สอยเพื่อสมรรถนะ และไม่ได้ลดทอนพละกำลังเพื่อความสะดวกสบาย ในตลาดรถสมรรถนะสูงแบบหรูหราของประเทศไทย รถรุ่นนี้เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าที่ควรพิจารณา