รีวิว BMW M5 Sedan 2024

ตลาดรถยนต์ระดับหรูในประเทศไทยกำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงสู่ระบบไฟฟ้า ผู้บริโภคจำนวนมากขึ้นคาดหวังว่ารถยนต์สมรรถนะสูงจะผสมผสานความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและความสะดวกในชีวิตประจำวันได้อย่างเหมาะสม ซึ่ง BMW M5 Sedan รุ่นปี 2024 ที่เป็นรุ่นปลั๊กอินไฮบริดรุ่นแรกของ M5 ตอบโจทย์ความต้องการในช่องว่างตลาดนี้ได้อย่างลงตัว รถยนต์นี้ไม่ได้สูญเสียเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.4 ลิตรเทอร์โบคู่แบบคลาสสิก แต่ยังเพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ามาในระบบไฮบริดด้วย ส่งผลให้มีกำลังรวมสูงสุด 727PS และแรงบิด 1000N·m อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 3.4 วินาที อีกทั้งยังสามารถวิ่งในโหมดไฟฟ้าบริสุทธิ์ได้ระยะทางถึง 67 กิโลเมตร การขับขี่ทดสอบในครั้งนี้เราจะให้ความสำคัญในการยืนยันว่า: ระบบไฮบริดนี้สามารถสมดุลสมรรถนะและอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันได้หรือไม่? การขับขี่ในชีวิตประจำวันยังคงสะดวกหรือไม่? ในฐานะรถสปอร์ต รถยนต์นี้ยังคงความสมบูรณ์แบบในด้านการควบคุมตามจิตวิญญาณของ M ซีรีส์หรือไม่?

BMW M5 Sedan รุ่นปี 2024 มีลักษณะภายนอกที่ยังคงมรดกของความสปอร์ตในแบบ M ซีรีส์ เส้นสายทั้งหมดต่ำและลื่นไหล ขนาดตัวถังคือ 4801 มม. × 1918 มม. × 1399 มม. ระยะฐานล้อ 2857 มม. มีรูปทรงที่ดุดันมากกว่าซีรีส์ 5 ทั่วไป ส่วนหน้าโดยรวมใช้กระจังหน้าไตคู่ขนาดใหญ่ ภายในมีการออกแบบด้วยตาข่ายสีดำ ไฟหน้า LED ทั้งสองด้านมีรูปทรงที่คมชัด พร้อมการตกแต่งแบบรมดำซึ่งเพิ่มความโดดเด่น ด้านล่างกันชนหน้ามีช่องลมสามช่องที่แบ่งเป็นส่วนเพื่อการระบายอากาศจริงซึ่งสามารถช่วยระบายความร้อนของระบบเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้านข้างตัวรถ ที่ครอบล้อหน้าหลังจะนูนเล็กน้อยพร้อมล้ออัลลอยด์ 20 นิ้วแบบหลายก้านและยางหน้าขนาด 285/40ZR20 และยางหลังขนาด 295/35ZR20 ซึ่งเพิ่มท่าทางการขับขี่ให้ดูสปอร์ตมากยิ่งขึ้น ด้านท้ายรถ การออกแบบท่อไอเสียแบบคู่ข้างสี่ท่อเป็นเอกลักษณ์ของ M ซีรีส์ ไฟท้ายใช้แหล่งกำเนิดแสง LED แบบรมดำเพื่อประสานกับส่วนหน้า สปอยเลอร์เล็กที่ฝากระโปรงท้ายช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านแอโรไดนามิก

เมื่อเข้าสู่ภายใน ห้องโดยสารยังคงรูปแบบการจัดวางแบบครอบครัวของ BMW เอาไว้ แต่มีการเพิ่มองค์ประกอบเฉพาะของ M ซีรีส์ในรายละเอียด แผงหน้าปัดกลางใช้วัสดุป้องกันการกระแทกแบบอ่อน + แถบโลหะ + แผ่นไฟเบอร์คาร์บอน ผิวสัมผัสให้ความรู้สึกแน่นและผสมผสานความหรูหราและความสปอร์ต หน้าจอควบคุมกลางขนาด 12.3 นิ้ว มาพร้อมระบบ iDrive ที่ใช้งานง่าย รองรับการเชื่อมต่อ CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto ฟังก์ชันที่ใช้งานบ่อยเช่นระบบนำทางและมัลติมีเดียมีความง่ายต่อการใช้งาน พวงมาลัยเป็นแบบสามก้านเฉพาะของ M หุ้มด้วยหนังแท้ให้สัมผัสที่แน่น ด้านซ้ายมีปุ่มเลือกโหมดการขับขี่และปรับระดับเสียง หลังพวงมาลัยมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่ทำจากโลหะ การคลิกแป้นเปลี่ยนเกียร์มีความชัดเจนและระยะปุ่มสั้น เบาะนั่งเป็นแบบถังสปอร์ตรุ่นพิเศษใช้วัสดุผสมระหว่างหนังแท้และ Alcantara ที่ให้การรองรับด้านข้างที่ดี เบาะหน้าปรับไฟฟ้าและมีฟังก์ชั่นทำความร้อน การขับขี่ระยะเวลายาวนานไม่ทำให้รู้สึกเมื่อยล้า ในส่วนพื้นที่เบาะหลัง ระยะฐานล้อที่ 2857 มม. ให้พื้นที่โดยสารที่อยู่ในระดับกลาง ผู้โดยสารสูง 175 ซม. จะมีพื้นที่วางขาประมาณเท่าสองกำปั้นและพื้นที่ศีรษะหนึ่งกำปั้น โดยเบาะหลังยังมีช่องระบายอากาศแอร์ USB-C และที่วางแขนกลาง ตอบสนองความต้องการในการใช้งานประจำวัน ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระที่ 440 ลิตร มีรูปทรงที่เป็นระเบียบและสามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้วได้สองใบ ความอเนกประสงค์จัดว่าอยู่ในระดับมาตรฐานสำหรับรถสปอร์ต

ในเรื่องของสมรรถนะ BMW M5 Sedan รุ่นปี 2024 มาพร้อมเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.4 ลิตรเทอร์โบคู่ + มอเตอร์ไฟฟ้าในระบบปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งมีพละกำลังรวม 727PS และแรงบิดรวม 1000N·m พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ในการขับขี่จริง เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมดไฟฟ้าล้วน มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถให้กำลัง 197PS และแรงบิด 280N·m การตอบสนองของพลังงานที่รวดเร็ว ทำให้การออกตัวเป็นไปอย่างราบรื่น เหมาะสมกับเส้นทางที่การจราจรคับคั่ง ระยะการวิ่งไฟฟ้าล้วนที่ 67 กิโลเมตรนั้นเพียงพอสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมดไฮบริด เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าจะปรับการทำงานอัตโนมัติตามสภาพการขับขี่ เมื่อเหยียบคันเร่งลึก เครื่องยนต์และมอเตอร์จะทำงานร่วมกันเพื่อส่งกำลังเต็มที่ให้ความรู้สึกพุ่งทะยาน อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.4 วินาทีเป็นสิ่งที่รู้สึกถึงได้ในประสบการณ์จริง ขณะที่การเร่งแซงทำได้ด้วยเพียงการเหยียบคันเร่งเบา ๆ พลังงานจะระเบิดออกมาทันทีโดยแทบไม่มีความล่าช้า ระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดมีการเปลี่ยนเกียร์ที่ชัดเจน เกียร์ขึ้นเปลี่ยนอย่างราบรื่น เกียร์ลงตอบสนองได้ไว และในโหมดสปอร์ต ความเร็วในการเปลี่ยนเกียร์จะยิ่งเร็วขึ้น และสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ได้อย่างใกล้ชิด

ในแง่ของการควบคุมการขับขี่ M5 Sedan มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนทั้งหน้าและหลังที่ปรับแต่งในรูปแบบสปอร์ต ซึ่งให้ความมั่นคงอย่างมาก ขณะขับขี่บนถนนภูเขา ตัวรถมีการเอียงด้านข้างเพียงเล็กน้อย พวงมาลัยมีความแม่นยำ ช่องว่างที่ไม่ได้ใช้งานแทบจะไม่สังเกตเห็นได้ และให้ความมั่นใจกับผู้ขับขี่เมื่อเข้าโค้ง เมื่อต้องเจอกับถนนที่มีลูกระนาดหรือพื้นผิวขรุขระ ระบบกันสะเทือนสามารถลดแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่มีความรู้สึกกระเทือนแรง ตอบสนองได้ดีทั้งในเรื่องความสปอร์ตและความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบตลอดเวลามีความเสถียรบนถนนที่เปียกลื่น โดยเริ่มต้นขับขี่โดยไม่มีอาการลื่นไถล และสามารถกระจายแรงบิดอย่างเหมาะสมเมื่อเลี้ยวด้วยความเร็วสูง เพิ่มแรงยึดเกาะของล้อ ระบบเบรกในรุ่นปกติใช้เบรกแบบจานหยุดอากาศ มีแรงเบรกที่เสถียร ในขณะที่รุ่นเบรกคาร์บอนเซรามิก (ราคาออปชันประมาณ 699,900 บาท) มีประสิทธิภาพการเบรกที่เหนือกว่า และยังไม่มีอาการเบรกเฟดหลังจากการเบรกติดต่อกัน เหมาะสำหรับการขับขี่ในสนามแข่ง

ความสะดวกสบายในการขับขี่ในชีวิตประจำวันยังคงเป็นที่น่าพึงพอใจ ในเรื่องของการเก็บเสียง ตัวรถสามารถลดเสียงรบกวนจากยางและแรงปะทะของลมได้ดี ในโหมดไฟฟ้าล้วนแทบไม่มีเสียงรบกวน และในโหมดไฮบริด เครื่องยนต์จะยังคงเงียบอยู่เมื่อรอบไม่เกิน 3,000 รอบต่อนาที จะมีเพียงเสียงคำรามจากเครื่องยนต์ V8 เมื่อเหยียบคันเร่งลึก ซึ่งเสียงดังกล่าวได้รับการปรับแต่งจนไม่ทำให้รู้สึกรำคาญ แต่กลับกระตุ้นความต้องการในการขับขี่แทน เบาะที่นั่งให้ความกระชับและการสนับสนุนที่ดี เยี่ยมเมื่อต้องขับระยะยาว สามารถปรับความรองรับของส่วนเอวเพื่อลดความเมื่อยล้า ด้านการใช้เชื้อเพลิง ทางการระบุว่าอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 2.6 ลิตร/100 กม. ส่วนจากการทดสอบในสภาพการขับปกติ อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 4.2 ลิตร/100 กม. ซึ่งต่ำกว่ารุ่น M5 แบบใช้น้ำมันเพียงอย่างเดียวเกือบครึ่งหนึ่ง ประหยัดน้ำมันมากขึ้นอย่างชัดเจน ในเรื่องการชาร์จนั้น แบตเตอรี่ขนาด 18.6kWh รองรับการชาร์จแบบช้า ใช้เวลาชาร์จเต็มเพียง 2.25 ชั่วโมง ทำให้เหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

โดยรวมแล้ว จุดเด่นของ BMW M5 Sedan รุ่นปี 2024 คือความ "อเนกประสงค์" — รถคันนี้มีพละกำลังรุนแรงจากเครื่องยนต์ V8 พร้อมกับข้อดีในการประหยัดน้ำมันและความสามารถในการขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วน ทั้งยังมอบสมรรถนะการควบคุมที่เป็นเอกลักษณ์ของซีรีส์ M พร้อมกับตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันในแง่ของพื้นที่และความสะดวกสบาย เมื่อเปรียบเทียบกับรถรุ่นเทียบเคียง เช่น Mercedes-AMG E63 S ระบบไฮบริดของ M5 Sedan มีข้อได้เปรียบในด้านอัตราสิ้นเปลืองพลังงานและสิ่งแวดล้อม ขณะที่กำลังสูงสุด 727 แรงม้าก็สูงกว่าคู่แข่งเล็กน้อย ด้านราคาเริ่มต้นที่ 12.99 ล้านบาทถือว่าใกล้เคียงกัน แต่มีความคุ้มค่าเนื่องจากมาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานที่หลากหลายกว่า เช่น ระบบช่วยเปลี่ยนเลนและหน้าจอแสดงผลบนกระจกหน้า (HUD) ซึ่งในรถคู่แข่งต้องเพิ่มออปชันเอง

รถรุ่นนี้เหมาะกับสองกลุ่มหลัก: กลุ่มหนึ่งคือผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญกับสมรรถนะ แต่ต้องการรองรับการใช้งานในครอบครัว ตัวรถมาพร้อมที่เก็บสัมภาระขนาด 440 ลิตรและห้องโดยสารแบบ 5 ที่นั่ง เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน อีกทั้งระยะทางวิ่งไฟฟ้ายังสามารถช่วยลดต้นทุนการเดินทางได้ ส่วนอีกกลุ่มคือผู้ที่ชื่นชอบรถสมรรถนะสูง ระบบไฮบริดที่มาพร้อมแรงบิด 1,000 นิวตันเมตร และความเร็วเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.4 วินาที รวมกับระบบควบคุมที่เฉียบคม มอบความสนุกในการขับขี่อย่างเต็มที่

โดยสรุป BMW M5 Sedan รุ่นปี 2024 เป็นรถสมรรถนะสูงที่ "ไม่มีจุดอ่อนที่ชัดเจน" โดยผสมผสานสมรรถนะสูง ความใช้งานได้จริง และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้อย่างลงตัว ถือเป็นตัวเลือกที่ไม่ควรมองข้ามในตลาดรถสมรรถนะหรูระดับ D-Segment