รูป BMW

รีวิว BMW X1 2020

2020 BMW X1 1.5 sDrive18i (Iconic)ในฐานะรถ SUV รุ่นเริ่มต้นของ BMW โดยมี DNA การควบคุมของ BMW พื้นที่ใช้งานได้จริง และราคาที่เข้าถึงได้ ตอบโจทย์ความต้องการของครอบครัวในประเทศไทยสำหรับการเดินทางประจำวันและการเดินทางระยะสั้น
รูป BMW X1
รูป BMW X1
รูป BMW X1
รูป BMW X1
รูป BMW X1
THB 1,969,000
BMW X1 2020
เซกเมนท์
C-Segment
ตัวถัง
SUV
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.5
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
พละกำลังรวม(PS)
-
แรงบิดรวม(Nm)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความต้องการรถยนต์ SUV ในกลุ่ม C-Segment ของตลาดประเทศไทยยังคงมีความเสถียร ผู้บริโภคให้ความสำคัญทั้งในด้านความอเนกประสงค์ของพื้นที่และยังใส่ใจในเรื่องของแบรนด์และคุณสมบัติที่น่าสนใจ BMW X1 1.5 sDrive18i Iconic รุ่นปี 2020 ซึ่งเป็นตัวแทน SUV ระดับเริ่มต้นของ BMW ได้เข้าสู่ตลาดด้วยขนาดตัวถังที่กะทัดรัด ค่านิยมด้านการควบคุมรถที่เป็นเอกลักษณ์ของ BMW และราคาที่ค่อนข้างเข้าถึงได้ ครั้งนี้เราได้ยานยนต์คันจริงมาทดสอบ โดยเน้นในการประเมินสมรรถนะการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางระยะสั้นของครอบครัว มาดูกันว่ารถ SUV ขนาดเล็กเครื่องยนต์ต่ำรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้บริโภคชาวไทยจริงหรือไม่

ในด้านการออกแบบภายนอก BMW X1 Iconic รุ่นปี 2020 ยังคงรักษารูปแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของตระกูล BMW ด้านหน้ามาพร้อมกับกระจังหน้าทรงไตคู่ขนาดพอเหมาะ ผสานกับไฟหน้า LED ทรงเหลี่ยมให้ความโดดเด่นสูง ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่เรียบง่าย โดยมีเส้นแนวข้างที่ยาวตั้งแต่ด้านหน้าจนถึงท้าย ทำให้ด้านข้างไม่ดูเรียบจนเกินไป ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วลวดลายหลายก้าน (ขนาดยาง 225/50 R18) เป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับเวอร์ชัน Iconic ซึ่งดูหรูหรายิ่งกว่ารุ่นต่ำกว่า ท้ายรถมาพร้อมกับไฟท้าย LED ทรง L ที่เชื่อมโยงกับไฟหน้ารถ กันชนหลังยังมีแผ่นกันกระแทกสีเงินเพิ่มความแข็งแกร่งในแบบ SUV การออกแบบโดยรวมเน้นความใช้งานได้จริง ไม่มีองค์ประกอบที่เยอะเกินไป

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร การออกแบบที่เน้นผู้ขับเป็นศูนย์กลางทำให้ควบคุมการใช้งานต่างๆ ได้สะดวก หน้าจอตรงกลางเอียงเข้าหาผู้ขับช่วยให้ใช้งานง่ายขึ้น บริเวณด้านบนของคอนโซลกลางหุ้มด้วยวัสดุที่ให้สัมผัสนุ่มมือ พร้อมตกแต่งด้วยแถบสีเงินสร้างความรู้สึกหรูหรา มีความสอดคล้องกับมาตรฐานแบรนด์ BMW รุ่น Iconic ติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาด 8.8 นิ้วมาตรฐาน รองรับระบบ iDrive ซึ่งมีความลื่นไหลในการใช้งานและฟังก์ชันที่หลากหลายเทียบเท่ากับมาตรฐานในระดับเดียวกัน แต่เมื่อเทียบกับรุ่นปี 2023 หลังจากนี้ ขนาดหน้าจอและระดับความทันสมัยของระบบอาจล้าหลังไปเล็กน้อย เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุหนัง รองรับการปรับแบบแมนนวลในเบาะนั่งด้านหน้า โดยมีความกระชับและรองรับดี แม้จะนั่งเป็นเวลานานก็ไม่รู้สึกเมื่อยล้า

ในส่วนของพื้นที่ภายใน ตัวรถมีขนาด 4439mm×1821mm×1612mm ระยะฐานล้อ 2670mm อยู่ในระดับกลางของรถยนต์กลุ่ม C-Segment SUV พื้นที่นั่งด้านหน้ากว้างขวาง เพียงพอสำหรับผู้โดยสารสูง 175cm โดยเมื่อปรับเบาะให้เหมาะสม มีพื้นที่เหนือศีรษะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น พื้นที่ด้านหลังเป็นข้อได้เปรียบของ X1 ผู้โดยสารที่มีส่วนสูงเท่ากันจะมีพื้นที่วางขาประมาณสองกำปั้น และพื้นที่ศีรษะประมาณสี่นิ้ว แม้แต่การนั่งเต็ม 3 คนก็ไม่รู้สึกอึดอัด สำหรับพื้นที่เก็บสัมภาระ ห้องเก็บสัมภาระมีความจุปกติ 505L และสามารถขยายได้ถึง 1550L เมื่อพับเบาะหลังลง ใช้เพียงพอสำหรับการเดินทางของครอบครัว ไม่ว่าจะเป็นการเก็บรถเข็นทารกหรือกระเป๋าเดินทาง ที่เบาะหลังมีช่องระบายอากาศสำหรับเครื่องปรับอากาศและช่องชาร์จ USB เพิ่มความสะดวกสบายอย่างเต็มที่

ในส่วนของระบบขับเคลื่อน รถคันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.5T สามสูบพร้อมเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 140 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 220 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (ขับเคลื่อนล้อหน้า) เวลาเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการอยู่ที่ 9.7 วินาที ในการขับขี่ทั่วไป การตอบสนองของเครื่องยนต์ในช่วงออกตัวทำได้อย่างกระฉับกระเฉง แรงบิดในช่วงรอบต่ำสมูท เหมาะสำหรับการขับในเมืองหรือการจราจรติดขัด เมื่อกดคันเร่งให้ลึกเพื่อต้องการเร่งแซง การเปลี่ยนเกียร์ของระบบเกียร์ตอบสนองได้ดี สามารถลดเกียร์และเพิ่มรอบเครื่องได้อย่างรวดเร็ว สำหรับการเร่งแซงตราบใดที่กดคันเร่งเพียงพอ กำลังของเครื่องยนต์ยังเพียงพอ แต่ในช่วงเร่งความเร็วของความเร็วปลาย (มากกว่า 100 กม./ชม.) จะรู้สึกว่ามีกำลังตกเล็กน้อย เนื่องจากเป็นเครื่องยนต์สามสูบ 1.5T มีโหมดการขับขี่ให้เลือกคือ ECO PRO, COMFORT และ SPORT เมื่อเปลี่ยนไปที่โหมด SPORT การตอบสนองของคันเร่งจะไวขึ้นเล็กน้อยและพวงมาลัยจะหนักขึ้น ทำให้รู้สึกถึงการปรับแต่งการควบคุมที่เป็นเอกลักษณ์ของ BMW

ในด้านการควบคุม X1 มีพวงมาลัยที่แม่นยำ การตอบสนองรวดเร็ว มีความแม่นยำในทิศทางเลี้ยว ตัวรถมีความสามารถในการติดตามได้ดี ระบบกันสะเทือนแบบอิสระด้านหน้า MacPherson และด้านหลังแบบ Multi-link ถูกปรับแต่งให้แข็งแกร่งเล็กน้อย ขณะเลี้ยวร่างกายของรถควบคุมการโอนเอียงได้ดี ถือเป็นข้อได้เปรียบในด้านการควบคุมที่เป็นเอกลักษณ์ของ BMW อย่างไรก็ตามเมื่อเจอถนนที่ขรุขระหรือหลังคันชะลอในประเทศไทย ระบบกันสะเทือนอาจไม่สามารถกรองแรงกระแทกได้ดีนัก ผู้โดยสารที่เบาะหลังจะรู้สึกถึงการสั่นสะเทือนได้ชัดเจน ความสะดวกสบายจึงลดลงเล็กน้อย

ในด้านการทดสอบอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน เราขับในเส้นทางที่มีการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ และบนถนนนอกเมืองที่มีความเร็วสูงระยะทางรวมทั้งสิ้น 50 กม. ผลการใช้น้ำมันรวมบนสภาพถนนหลากหลายอยู่ที่ประมาณ 7.2 ลิตร/100 กม. ซึ่งสูงกว่าตัวเลขที่ทาง BMW ระบุไว้ที่ 6.1 ลิตร/100 กม. เล็กน้อย ส่วนใหญ่เนื่องจากเงื่อนไขของสภาพการจราจรที่หนาแน่นในเมือง ถ้าใช้วิ่งบนถนนนอกเมืองหรือทางหลวงเป็นหลัก อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันจะควบคุมได้ในระดับ 6.5 ลิตร/100 กม. ซึ่งใน SUV ขนาดเครื่องยนต์เดียวกันถือว่ายังอยู่ในระดับปานกลาง

ในด้านความสะดวกสบายขณะขับขี่และโดยสาร การควบคุมเสียงรบกวนภายในห้องโดยสารทำได้น่าพอใจในระดับความเร็วปานกลาง (60-80 กม./ชม.) แต่เมื่อเร่งความเร็วไปถึง 120 กม./ชม. เสียงลมและเสียงยางจะเริ่มชัดเจน อย่างไรก็ตาม เบาะนั่งมีความสะดวกสบายด้วยวัสดุที่ไม่แข็งหรืออ่อนจนเกินไป แม้จะเดินทางระยะไกลก็ไม่รู้สึกเมื่อยล้า และที่น่าสนใจคือแม้จะเป็นเครื่องยนต์ 3 สูบ แต่การสั่นสะเทือนในรอบเดินเบาทำได้ดีมาก มีเพียงขณะที่เริ่มออกตัวหรือเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วจึงจะรู้สึกถึงการสั่นสะเทือนเพียงเล็กน้อย ซึ่งในกรณีการขับขี่ประจำวันแล้วถือว่าไม่มีผลกระทบมากนัก

โดยสรุป 2020 BMW X1 1.5 sDrive18i Iconic มีจุดเด่นที่หลัก ๆ อยู่ในเรื่องดีเอ็นเอของ BMW ด้านการควบคุม พื้นที่ด้านหลังที่กว้างขวาง และราคาที่ค่อนข้างเข้าถึงได้ (THB 1,969,000) เมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Mercedes-Benz GLA 180 หรือ Audi Q2L X1 มีพื้นที่ด้านหลังที่กว้างขวางกว่าซึ่งมีความใช้งานได้หลากหลายกว่า แต่การตกแต่งภายในที่หรูหราและเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าน้อยกว่าคู่แข่งใหม่ๆ รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับแบรนด์ มีความต้องการรถขนาดกะทัดรัดสำหรับการจอดในเมืองสะดวก และยังต้องการใช้สำหรับเดินทางกับครอบครัวในระยะสั้น เช่น กลุ่มคนทำงานรุ่นใหม่หรือครอบครัวเล็กๆ หากคุณต้องการพลังขับเคลื่อนสูงสุดหรือฟีเจอร์หรูหราขั้นสูง รถ X1 รุ่นความจุขนาดเล็กนี้อาจไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด แต่สำหรับการใช้งานประจำวันและการขับขี่ครอบครัวในสถานการณ์ส่วนใหญ่ กลับถือว่าเพียงพอแล้ว

โดยรวมแล้ว 2020 BMW X1 Iconic เป็น SUV ระดับพรีเมียมขนาดกะทัดรัดที่มีความสมดุล ไม่มีจุดด้อยที่ชัดเจนและไม่มีจุดเด่นที่น่าตื่นเต้นเกินไป ออกแบบมาเพื่อการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน พร้อมๆ กับยังคงข้อได้เปรียบด้านการควบคุมของ BMW หากคุณมีงบประมาณประมาณ 2 ล้านบาทและต้องการรถ SUV ที่ครอบคลุมทั้งในด้านแบรนด์ พื้นที่ และการควบคุม รุ่นนี้ถือว่าน่าสนใจ

ข้อดี
ตัวถังมั่นคงดี ยางขนาด 18 นิ้วมีแรงยึดเกาะถนนสูง เข้าโค้งไม่ลื่น เบรคกะทันหันบนทางเขาไม่ลื่นไถล
เครื่องยนต์ 1.5T มีประสิทธิภาพดี การแซงรถในเขตเมืองหรือการขับตามรถคันอื่นทำได้อย่างราบรื่น ให้ความมั่นใจเต็มที่
รายละเอียดภายในห้องโดยสารสวยงาม เบาะหนังสีน้ำตาลนั่งสบาย หน้าจอกลางตอบสนองไว
ข้อเสีย
การตั้งค่าความปลอดภัยไม่ครบถ้วน ขาดถุงลมนิรภัยด้านข้าง รถบางรุ่นไม่ได้ติดตั้งถุงลมนิรภัยเป็นมาตรฐาน
วัสดุภายในให้ความรู้สึกเหมือนพลาสติกมาก เมื่อโดนแดดจัดแผงควบคุมพลาสติกจะร้อนจนลวกขา
เครื่องยนต์สามสูบมีการสั่นสะเทือนเล็กน้อยในขณะเดินเบา และมีเสียงดังเหมือนรถแทรกเตอร์เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 6 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.5 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.3 / 5
ความปลอดภัย
4.3 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.3 / 5
แสดงรีวิว 6 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายซิ่ง
เจ้าของ 2020 BMW X1 1.5 sDrive18i (Iconic)
เมื่อวันเสาร์ที่แล้วพาภรรยาและลูกไปตั้งแคมป์บนเขาใกล้ๆ เชียงใหม่ พอขึ้นถนนเขาก็เจอฝนตกหนัก ที่ปัดน้ำฝนทำงานเต็มที่แต่ยังมองไม่ชัด อย่างไรก็ตาม รถ X1 คันนี้ตัวถังมั่นคงมาก ยางขนาด 18 นิ้วยึดเกาะถนนดีเลี้ยวโค้งไม่ส่าย ถุงลมนิรภัยและการเตือนเข็มขัดนิรภัยเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แต่ไม่มีถุงลมนิรภัยด้านข้าง ให้ 4 คะแนนไม่เกินจริง การตกแต่งภายในมีความรู้สึกเป็นพลาสติกหน่อย แต่เบาะหนังสีน้ำตาลนั่งสบาย หน้าจอกลางตอบสนองเร็ว ภายนอกไม่ต้องพูดถึง ตัวถังสีขาวคู่กับกระจังหน้าคู่ทรงไต จอดข้างถนนมีคนมองตามตลอด ให้ 5 คะแนนเหมาะสมที่สุด
5 ดีเยี่ยม
สายบรอนซ์
เจ้าของ 2020 BMW X1 1.5 sDrive18i (Iconic)
ทุกวันติดอยู่บนถนนก็ไม่เครียด รถคันนี้เครื่องยนต์ 1.5T มีกำลังเต็มที่สำหรับการเร่งแซง เบาะหลังนั่งเพื่อน 3 คนยังสามารถยืดขาได้ ภายในสัมผัสสบายแต่รู้สึกเสียดายนิดหน่อยที่ไม่มีถุงลมนิรภัยด้านข้าง อย่างไรก็ตามขับในเมืองก็มั่นคงพอ
5 ดีเยี่ยม
สายวาล์ว
เจ้าของ 2020 BMW X1 1.5 sDrive18i (Iconic)
รถคันนี้ขับในประเทศไทยสบายมาก รายละเอียดภายในห้องโดยสารประณีตมาก แต่พื้นที่เบาะหลังค่อนข้างเล็ก
4 ดีเยี่ยม
ซิ่งสุด
เจ้าของ 2020 BMW X1 1.5 sDrive18i (Iconic)
2020 X1 Iconic ใช้มาเกือบสองปีแล้ว ขับขี่ในเมืองเร่งแซงได้ไม่มีปัญหา แอร์เย็นเพียงพอ เบาะหลังนั่งเพื่อนสามคนไม่อึดอัด ข้อเสียเล็กน้อยคือเวลาเร่งความเร็วในทางด่วนอาจรู้สึกช้าไปหน่อย แต่มีระบบความปลอดภัยครบครัน ขับขี่เวลารถติดก็สะดวก เหมาะกับสภาพถนนในประเทศไทยมาก
4 ดีเยี่ยม
สายดริฟท์
เจ้าของ 2020 BMW X1 1.5 sDrive18i (Iconic)
ก่อนหน้านี้ฉันขับ Toyota Corolla Altis เปลี่ยนมาเป็น X1 เพราะชอบตรา BMW และการมองเห็นแบบ SUV – ช่วงฤดูฝนในประเทศไทย น้ำขังบนพื้นถนน รถที่มีฐานล้อยกสูงให้ความมั่นใจกว่ารถเก๋ง! ภายนอกให้ 4 คะแนน กระจังหน้าไตคู่+ล้อ 18 นิ้ว จอดในลานจอดรถห้างในกรุงเทพ ดูหรูหรากว่า CR-V ในระดับราคาเดียวกัน คะแนนความปลอดภัยก็ให้ 4 มีถุงลมนิรภัยครบ ครั้งก่อนที่ขับบนภูเก็ต เบรกรถกะทันหันบนถนนบนเขาแล้วไม่ลื่นไถล ช่วงเช้าชั่วโมงเร่งด่วนที่เอกมัย รถติดหนัก แต่เครื่องยนต์ 1.5T+เกียร์ AT ไม่อืด อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 6.1 ลิตร ถือว่าประหยัดเมื่อเทียบกับราคาน้ำมันในไทย ข้อเสียคือเครื่องยนต์สามสูบมีอาการสั่นเล็กน้อยตอนเดินเบา และเสียงตอนสตาร์ทรถตอนเครื่องยังเย็นคล้ายรถไถเล็กๆ แต่เมื่อขับไปแล้วไม่มีปัญหาอะไร สุดสัปดาห์พาครอบครัวไปหัวหิน เบาะหลังนั่งเด็กสองคนกับเบาะนิรภัยได้พอดี ใส่กระดานโต้คลื่นในท้ายรถได้ด้วย คุ้มค่ากับราคา 1.96 ล้านบาท!
1
2
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.5
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1499
จำนวนลูกสูบ
3
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
9.7
อัตราสิ้นเปลือง
6.1
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ขนาดยางหน้า
225/50 R18
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
C-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4439
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1821
ความสูง(มิลลิเมตร)
1612
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2670
รูป BMW X1
BMW X1
รูป MG ZS
MG ZS
BMW X1
vs
MG ZS
รูป BMW X1
BMW X1
รูป Mazda CX-30
Mazda CX-30
BMW X1
vs
Mazda CX-30
รูป BMW X1
BMW X1
รูป Honda BR-V
Honda BR-V
BMW X1
vs
Honda BR-V
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

รถ BMW X1 ปี 2021 เป็นรถที่ดีหรือไม่?

“2021 BMW X1 ราคาเท่าไหร่?”

ปัญหาทั่วไปของ BMW X1 ปี 2021 มีอะไรบ้าง?