รีวิว BMW X7 2020

ในตลาดรถ SUV ขนาดใหญ่ระดับหรู ความต้องการรถรุ่น 7 ที่นั่งคงที่มาตลอด ผู้บริโภคมองหาความคุ้มค่าในเชิงแบรนด์และให้ความสำคัญกับความสมดุลระหว่างประโยชน์ใช้สอยของพื้นที่กับคุณภาพในการขับขี่ BMW X7 3.0 M50d รุ่นปี 2020 เป็นเวอร์ชันเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูงของ SUV ระดับท็อปแบรนด์แห่งนี้ จุดเด่นสำคัญคือเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ 4 เทอร์โบที่ให้กำลังสูง และการปรับจูนที่โดดเด่นตามเอกลักษณ์ของ BMW อีกทั้งยังมาพร้อมอุปกรณ์หรูหราและประโยชน์ใช้สอยของรถ 7 ที่นั่ง การทดสอบขับครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อประเมินสมรรถนะของรถในสภาพการใช้งานทั่วไป, การเดินทางไกลบนทางด่วน, และเส้นทางที่ไม่เรียบเนียน เพื่อดูว่ายานยนต์ระดับล้านบาทรุ่นนี้สามารถตอบสนองความต้องการในหลายๆ ด้านของผู้ใช้ระดับสูงในตลาดไทยได้หรือไม่

จากมุมมองภายนอก BMW X7 M50d รุ่นปี 2020 มีขนาดที่ให้ความรู้สึกทรงพลัง ความยาวตัวถัง 5151 มม. และความกว้าง 2000 มม. รวมถึงความสูง 1805 มม. ทำให้มีความโดดเด่นเมื่อตั้งอยู่ริมถนน ด้านหน้าใช้กระจังหน้าทรงไตคู่แบบฉบับของ BMW ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่ารุ่น X7 ทั่วไป ภายในกระจังมีแถบสีดำเฉพาะแบบ M และกันชนหน้าสำหรับรถสปอร์ตที่เพิ่มความรู้สึกถึงสมรรถนะ ด้านข้างของตัวถังมีเส้นสายที่ลื่นไหล ไม่มีการออกแบบที่ซับซ้อนเกินไป ล้ออัลลอยขนาด 22 นิ้วแบบเฉพาะ M พร้อมยางขนาด 275/40 R22 ที่ช่วยเพิ่มความดึงดูดทางสายตา และยังเป็นรากฐานสำหรับสมรรถนะที่ดี ด้านหลังของรถมีไฟท้าย LED ที่ผ่านการอบรมดำให้ดูลงตัวกับไฟหน้า ปลายท่อไอเสียแบบ 2 ฝั่ง 4 ท่อ เป็นสัญลักษณ์ที่แสดงถึงตัวตนของ M50d การออกแบบโดยรวมนี้ยังคงความสมบูรณ์ของ SUV ระดับหรู พร้อมกับแสดงถึงคุณลักษณะของการเคลื่อนที่แบบสปอร์ตในส่วนรายละเอียด

เมื่อเข้าไปนั่งภายใน ความหรูหราและเทคโนโลยีเป็นสิ่งที่สัมผัสได้ชัดเจน แผงคอนโซลกลางถูกคลุมด้วยวัสดุอ่อนนุ่มเป็นส่วนใหญ่ พร้อมด้วยแถบโลหะและแผ่นตกแต่งลายไม้ พื้นผิวทุกจุดที่สัมผัสให้ความรู้สึกดี หน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ที่มีความละเอียดสูงและการใช้งานที่ราบรื่น รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ซึ่งใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสะดวก เบาะที่นั่งทำจากวัสดุหนังแท้ เบาะคู่หน้าปรับด้วยระบบไฟฟ้าและมีฟังก์ชันทำความร้อน การรองรับส่วนเอวและด้านข้างทำได้ดี นั่งขับขี่เป็นเวลานานก็ไม่รู้สึกเมื่อยล้า เบาะแถวที่สองเป็นแบบเบาะนั่งแยกอิสระ 2 ที่นั่ง ที่มีพื้นที่กว้างขวาง ส่วนขาและศีรษะมีพื้นที่เพียงพอ ตรงกลางมีที่วางแขนพร้อมที่วางแก้วและช่องเก็บของซึ่งใช้งานได้ดี เบาะแถวที่สามแม้จะมีพื้นที่น้อยกว่าแถวที่หนึ่งและแถวที่สอง แต่สำหรับผู้โดยสารที่มีความสูงไม่เกิน 170 ซม. ก็สามารถนั่งได้ในระยะสั้นโดยไม่มีปัญหา และยังสามารถพับลงได้ด้วยระบบไฟฟ้า เมื่อพับลงแล้ว พื้นที่เก็บสัมภาระสามารถขยายจาก 326 ลิตรไปจนถึงขนาดที่ใหญ่ขึ้น รองรับความต้องการในการเดินทางของครอบครัว

เมื่อสตาร์ทรถ เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ 4 เทอร์โบ ขนาด 3.0 ลิตร ให้เสียงที่เบากว่าที่คาดไว้ ขณะที่รถจอดเดินเบาไม่ค่อยได้ยินเสียงรบกวนจากภายใน ข้อมูลทางการระบุว่าเครื่องยนต์รุ่นนี้มีกำลังสูงสุด 394 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 760 นิวตันเมตร พร้อมชุดเกียร์ 8 สปีดแบบอัตโนมัติ เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมดสปอร์ต การตอบสนองของคันเร่งไวขึ้น และให้ความรู้สึกดันหลังทันทีเมื่อเริ่มออกตัว เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 5.4 วินาที ซึ่งถือว่าเป็นผลงานที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถ SUV 7 ที่นั่งที่มีน้ำหนักถึง 2535 กิโลกรัม ในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน โหมดคอมฟอร์ตก็เพียงพอแล้ว เพราะระบบส่งกำลังทำงานราบรื่น และการเปลี่ยนเกียร์ของเกียร์อัตโนมัติมีลำดับที่ชัดเจนแทบไม่รู้สึกสะดุด เมื่อขับขี่บนทางด่วน รอบเครื่องยนต์ยังอยู่ในระดับต่ำและยังมีการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ดี ระหว่างการทดสอบขับรถในครั้งนี้มีการใช้น้ำมันเฉลี่ยประมาณ 7.5 ลิตร/100 กม. ซึ่งสูงกว่าค่าที่ระบุในสเป็คเล็กน้อยที่ 7 ลิตร แต่นี่ก็เป็นผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมเมื่อพิจารณาจากสภาพถนนและการใช้งานจริง

ในด้านการควบคุม การปรับจูนของ BMW ไม่ทำให้ผิดหวัง พวงมาลัยมีความแม่นยำในการเลี้ยว มีช่องโหว่น้อย ท่าทางตัวรถขณะเข้าโค้งมีความมั่นคง ระบบช่วงล่างสามารถกรองแรงสะเทือนจากพื้นถนนได้ดีมาก แม้ในขณะขับขี่บนถนนที่ไม่ได้ลาดยางก็ยังคงรักษาความสะดวกสบายได้อย่างน่าพอใจ โครงสร้างใต้ตัวถังมีความแข็งแกร่งขณะข้ามเนินชะลอความเร็ว ไม่มีความรู้สึกว่าหลวม ให้ความมั่นใจที่เพียงพอ ประสิทธิภาพการเบรกก็เป็นที่น่าชื่นชม แป้นเบรกมีระยะการกดที่พอดี กำลังเบรกมีความสม่ำเสมอ ในการเบรกฉุกเฉิน ตัวรถมีเสถียรภาพ ไม่มีอาการหน้าโน้มอย่างชัดเจน ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน ขณะขับด้วยความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางถูกควบคุมให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ไม่ส่งผลกระทบต่อการสนทนาในห้องโดยสาร โดยรวมแล้ว ความสะดวกสบายขณะขับขี่และโดยสารอยู่ในระดับที่สูงมาก

โดยภาพรวม BMW X7 3.0 M50d รุ่นปี 2020 มีจุดเด่นที่ชัดเจน: สมรรถนะเครื่องยนต์ดีเซลที่ทรงพลัง ประสิทธิภาพการควบคุมที่ยอดเยี่ยม การตกแต่งภายในที่หรูหรา และพื้นที่นั่งเจ็ดที่นั่งที่ใช้งานได้จริง เมื่อเปรียบเทียบกับรถในระดับเดียวกัน เช่น Mercedes-Benz GLS และ Audi Q7 สมรรถนะของเครื่องยนต์นั้นมีความทรงพลังมากกว่า การควบคุมมีความคล่องตัวมากกว่า และการติดตั้งอุปกรณ์ต่าง ๆ ก็อยู่ในระดับใกล้เคียงกัน ถือว่าคุ้มค่ากับราคาสำหรับ SUV หรูในระดับล้านกว่าบาท รุ่นนี้เหมาะสำหรับครอบครัวที่ต้องการสมรรถนะและการควบคุมที่ดี พร้อมพื้นที่นั่งเจ็ดที่นั่ง หรือสำหรับนักธุรกิจที่แสวงหาความหรูหรา สะดวกสบาย และภาพลักษณ์ระดับแบรนด์ระดับสูง สรุปได้ว่า มันเป็นรถ SUV ขนาดใหญ่ระดับหรูที่มีความสมดุลในด้านสมรรถนะทั้งหมด ทั้งตอบสนองต่อการขับขี่ประจำวันอย่างสะดวกสบาย และยังให้ความสนุกสนานเมื่อมีการขับขี่แบบเร่งเร้าในบางโอกาส นับว่าเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับผู้ใช้ในระดับพรีเมียม