รีวิว GAC AION Hyptec HT Premium 2024

ในปัจจุบันตลาดรถยนต์ไฟฟ้าประเภทรถ SUV ขนาดใหญ่แข่งขันกันอย่างดุเดือด หลายแบรนด์ต่างพยายามพัฒนาในด้านระยะทางการขับขี่ คุณสมบัติและความสะดวกสบาย แต่รถที่สามารถสร้างสมดุลในด้านเหล่านี้ได้อย่างแท้จริงนั้นยังมีไม่มากนัก GAC AION Hyptec HT Premium 2024 ในฐานะ SUV ไฟฟ้าขนาด E-class โดดเด่นด้วยระยะทางการขับขี่ 620 กิโลเมตร ระบบเสียงหรูหรา 22 ลำโพง และมอเตอร์ไฟฟ้าแรงม้าสูงที่ขับเคลื่อนล้อหลัง โดยวันนี้เราจะมาทดลองขับเพื่อดูว่ารถคันนี้สามารถตอบโจทย์ผู้ใช้สำหรับครอบครัวที่ต้องการพื้นที่ ความสะดวกสบาย และระยะทางการขับขี่ไกลได้จริงหรือไม่

เมื่อมองจากภายนอก การออกแบบของ Hyptec HT Premium แสดงถึงความสง่างามและมั่นคง ด้านหน้าของรถใช้กระจังหน้าแบบปิด พร้อมไฟวิ่งกลางวัน LED รูปทรงยาวที่มีความโดดเด่น ด้านข้างของรถมีเส้นสายที่โค้งมนจากด้านหน้าไปจนถึงด้านหลัง สร้างความรู้สึกที่เพรียวบางและยาวล้ำลึก ล้อขนาด 20 นิ้วนั้นสมส่วนกับตัวรถ ไม่ดูเทอะทะ ด้านหลังใช้ไฟท้ายแบบพาดผ่านตามแฟชั่นในยุคปัจจุบัน เมื่อเปิดไฟจะให้วิสัยทัศน์ที่ชัดเจน และส่วนด้านล่างของไฟท้ายยังมีดีไซน์ดิฟฟิวเซอร์ที่เพิ่มความรู้สึกสปอร์ต ในส่วนของระบบไฟ ไฟหน้าอัตโนมัติและไฟวิ่งกลางวันถือเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งสะดวกต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

เมื่อเปิดประตูเข้าไปภายใน สิ่งแรกที่รู้สึกได้คือคุณภาพของวัสดุภายใน โดยส่วนใหญ่ของแผงคอนโซลและด้านในของประตูใช้วัสดุที่นุ่มให้สัมผัสที่ดี การจัดวางคอนโซลกลางดูเรียบง่าย หน้าจอขนาด 14.6 นิ้วรวบรวมฟังก์ชั่นการควบคุมไว้แทบทั้งหมด ระบบนี้มีการทำงานที่รวดเร็วและตอบสนองได้ดี ฟังก์ชั่นที่ใช้บ่อย เช่น ระบบนำทางและเพลง สามารถหาพบได้ง่าย เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง เบาะหน้าเป็นระบบปรับไฟฟ้า ให้การรองรับและการโอบกระชับที่ดี พื้นที่เบาะหลังโดดเด่น ด้วยระยะฐานล้อ 2935 มิลลิเมตร ผู้โดยสารที่ความสูง 175 เซนติเมตรนั่งด้านหลังจะยังมีพื้นที่วางขาเหลือสองกำปั้น และพื้นที่ศีรษะมากกว่าหนึ่งกำปั้น ทำให้ไม่รู้สึกอึดอัด ในส่วนของพื้นที่เก็บสัมภาระ มีความจุ 670 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทางสามใบได้พอดี เบาะหลังยังสามารถพับลงเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บของได้ ทั้งด้านหน้าและด้านหลังมีพอร์ต USB และด้านหน้ายังมีแท่นชาร์จไร้สายอีกด้วย พื้นที่สำหรับวางของเล็ก ๆ น้อย ๆ ก็มีให้ใช้งานเพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ในด้านสมรรถนะ รถคันนี้ติดมอเตอร์ไฟฟ้าแบบติดตั้งด้านหลังเพียงตัวเดียว ให้กำลังสูงสุด 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร โดยมีอัตราการเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 5.8 วินาที ในการขับขี่จริง ระบบให้กำลังตอบสนองที่รวดเร็วทันที เมื่อแตะคันเร่งเบา ๆ ก็สัมผัสได้ถึงแรงผลักที่ชัดเจน เมื่อต้องการแซงในพื้นที่เมือง การเร่งเครื่องยนต์ทำได้ราบรื่นไม่มีการกระตุก การขับขี่มีโหมดให้เลือกสามโหมดคือ โหมดประหยัด โหมดมาตรฐาน และโหมดสปอร์ต โหมดประหยัดจะลดการปล่อยกำลัง เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวัน ส่วนโหมดสปอร์ตให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ตื่นเต้นสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความเร็ว

ในด้านการควบคุม พวงมาลัยตอบสนองแม่นยำ ไม่มีระยะฟรีมากนัก เมื่อขับที่ความเร็วต่ำ พวงมาลัยจะเบา แต่เมื่อขับที่ความเร็วสูงจะมีน้ำหนัก ทำให้ผู้ขับรู้สึกมั่นใจ ระบบช่วงล่างเป็นระบบอิสระด้านหน้าและด้านหลังแบบ Five-link suspension ซึ่งช่วยกรองแรงสั่นสะเทือนเล็ก ๆ ได้ดี เมื่อวิ่งผ่านเนินหรือความไม่เรียบของถนน การตอบสนองไม่มีความกระด้าง ในการเข้าโค้ง ตัวรถมีการควบคุมการโอนเอียงของตัวถังได้ดีมาก ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ ในส่วนของเบรกแสดงความสามารถที่ดี แป้นเบรกมีการตอบสนองที่นุ่มนวลและสมดุล การเบรกฉุกเฉินยังคงความมั่นคงของตัวรถได้ดี

ระยะทางและการชาร์จเป็นจุดที่ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าให้ความสำคัญมากที่สุด ระยะทางที่ให้มาในข้อมูลทางการคือ 620 กิโลเมตร ครั้งนี้เราได้ทดลองขับในสภาพถนนในเมืองและทางหลวงเล็กน้อย ในสภาพถนนแบบผสม อัตราการใช้ไฟฟ้าอยู่ที่ประมาณ 16kWh ต่อ 100 กิโลเมตร อัตราคงเหลือระยะทางถึงประมาณ 90% ซึ่งถือว่าทำได้ดี เวลาในการชาร์จเร็ว 0.88 ชั่วโมง (ประมาณ 53 นาที) จาก 30% ถึง 80% ทำให้การชาร์จไฟฟ้านอกบ้านในชีวิตประจำวันสะดวกมาก ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน เมื่อขับที่ความเร็วต่ำ แทบไม่ได้ยินเสียงจากมอเตอร์ ในขณะที่ขับที่ความเร็วสูงจะมีเสียงลมและเสียงยางเล็กน้อย แต่ยังอยู่ในระดับที่รับได้ ไม่ส่งผลกระทบต่อการสนทนาภายในรถ การกู้คืนพลังงานมีให้ปรับได้ 3 ระดับ และถึงแม้จะเป็นระดับสูงสุด ความรู้สึกของการหน่วงรถก็ไม่ได้รุนแรงนัก หลังจากปรับตัวแล้วก็สามารถใช้ระบบขับขี่แบบแป้นเดียวได้อย่างสบาย

โดยรวมแล้ว ไฮไลท์หลักของ GAC AION Hyptec HT Premium 2024 มีความโดดเด่นมาก: ระยะทาง 620 กิโลเมตรที่ยาวนานช่วยแก้ปัญหาความกังวลเกี่ยวกับระยะทาง ระบบเสียง 22 ลำโพงและพื้นที่ภายในที่กว้างขวางมอบความสะดวกสบายที่ดี และกำลังขับ 340PS ตอบสนองความต้องการของผู้ที่ชอบการเร่งความเร็ว เมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน ข้อได้เปรียบด้านการตั้งค่าชัดเจน เช่น ระบบช่วยเปลี่ยนเลน, การเตือนการออกนอกเลน และระบบเบรกอัตโนมัติทั้งหมดนี้เป็นมาตรฐาน และราคา 1,449,000 บาทไทย ซึ่งถือว่ามีความคุ้มค่าในกลุ่มรถ SUV ไฟฟ้าระดับ E-class

กลุ่มคนที่เหมาะกับรถรุ่นนี้ชัดเจนมาก: ก่อนอื่นคือครอบครัวที่ใส่ใจเรื่องระยะทางและพื้นที่ ระยะทาง 620 กิโลเมตรเพียงพอสำหรับการเดินทางไปเที่ยวกับครอบครัวในวันหยุดสุดสัปดาห์ เบาะหลังและที่เก็บสัมภาระมีความกว้างขวาง สามารถเก็บของเล่นและกระเป๋าเดินทางของเด็กได้ ต่อมาคือคนรุ่นใหม่ที่รักความสะดวกสบายและการตั้งค่าด้านเทคโนโลยี ระบบเสียง 22 ลำโพงและคอนโทรลอัจฉริยะช่วยเพิ่มความสนุกทุกวันในการขับขี่

สรุปโดยรวม GAC AION Hyptec HT Premium 2024 เป็นรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกลาง-ใหญ่ที่มีความสมดุลในทุกด้าน ทั้งในแง่ของระยะทาง, พื้นที่, การตั้งค่า และพลังงาน โดยเฉพาะการผสมผสานระหว่างระยะทางที่ยาวและการตั้งค่าระดับสูงที่เป็นจุดเด่น ทำให้มีความสามารถในการแข่งขันในระดับเดียวกันได้อย่างดีเยี่ยม ถ้าคุณกำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถตอบโจทย์ทั้งการใช้งานของครอบครัวและความสนุกสนานในการขับขี่ส่วนตัว รถรุ่นนี้ถือว่าคุ้มค่าน่าเลือก