รีวิว Honda HR-V e:HEV E 2024

ด้วยสถานการณ์การจราจรในเขตเมืองของกรุงเทพมหานครที่ทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ และความต้องการของผู้บริโภคในด้านความประหยัดน้ำมันที่สูงขึ้น ความสนใจในรถยนต์ SUV รุ่น B-segment ที่มีระบบไฮบริดจึงเพิ่มสูงขึ้นเรื่อยๆ Honda HR-V e:HEV E รุ่นปี 2024 ในฐานะตัวเลือกยอดนิยมในตลาดนี้ ได้เน้นจุดขายหลักในด้านการประหยัดน้ำมันของระบบไฮบริด ฟังก์ชันช่วยขับ L2 ที่ติดตั้งเป็นมาตรฐาน และความสมดุลระหว่างพื้นที่และการใช้งาน การทดลองขับครั้งนี้จะให้ความสำคัญกับการตอบสนองของสมรรถนะ พื้นที่การใช้งาน และความประหยัดน้ำมัน เพื่อดูว่าตรงตามความต้องการในชีวิตประจำวันของครอบครัวในประเทศไทยหรือไม่

จากมุมมองภายนอก Honda HR-V e:HEV E รุ่นปี 2024 ยังคงสืบทอดแนวการออกแบบของครอบครัว ตัวรถมีสไตล์ที่เน้นความเยาว์วัยและความสปอร์ต ด้านหน้ารถมีตะแกรงระบายอากาศขนาดใหญ่ที่ออกแบบเป็นทรงรังผึ้งสีดำ ประกอบกับชุดไฟหน้าทรงแหลม LED ที่ช่วยเพิ่มความโดดเด่นในรูปลักษณ์ สายเส้นด้านข้างของตัวรถมีลักษณะเรียบลื่น เส้นลายที่ยื่นจากซุ้มล้อหน้าถึงด้านท้ายช่วยเพิ่มมิติของความมีมิติ ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วที่มีซี่ลวดหลายซี่ดูเรียบง่าย แต่สัดส่วนของตัวรถและล้อเข้ากันได้ดี ด้านท้ายรถ ไฟท้าย LED ที่ต่อเนื่องกันมีเอฟเฟกต์ที่โดดเด่นเมื่อติดไฟ การออกแบบสปอยเลอร์หลังคาและแผ่นกระจายลมที่ด้านล่างยังช่วยเพิ่มลักษณะสปอร์ตอีกด้วย

เมื่อเข้าสู่ภายใน ห้องโดยสารมีการออกแบบแบบสมมาตร ใช้สีดำเป็นหลัก พร้อมมีการตกแต่งบางส่วนด้วยแถบสีเงิน ทำให้ดูมีสไตล์ที่สอดคล้องกับรถในระดับราคานี้ แผงคอนโซลด้านบนหุ้มด้วยวัสดุพลาสติกอ่อน ที่ให้สัมผัสละเอียด มาพร้อมหน้าจอกลางขนาด 8 นิ้ว ที่ตั้งอยู่ในตำแหน่งกลางของแผงคอนโซล การออกแบบหน้าจอเรียบง่าย และรองรับการเชื่อมต่อกับ Apple CarPlay และ Android Auto การใช้งานลื่นไหลพอสมควร พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มด้วยหนัง ด้านซ้ายมีปุ่มควบคุมความเร็วคงที่และสั่งงานด้วยเสียง ขณะที่ด้านขวามีปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและรับสายโทรศัพท์ในตัว ปุ่มทั้งหมดมีการตอบสนองที่ชัดเจน เบาะที่นั่งทำจากวัสดุผ้าซึ่งเบาะหน้าโดดเด่นด้วยระบบปรับแบบแมนวล พนักพิงและเบาะรองนั่งมีความสบายรองรับร่างกายได้ดีช่วยลดความล้าหากนั่งเป็นระยะเวลานาน

ด้านพื้นที่ขนาดตัวรถ HR-V e:HEV E มีขนาด 4347 มม. × 1790 มม. × 1590 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2610 มม. ซึ่งจัดว่าอยู่ระดับกลางในกลุ่ม SUV รุ่น B-segment พื้นที่สำหรับผู้โดยสารแถวหน้ามีความกว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. สามารถปรับเบาะให้นั่งอย่างสบาย โดยยังเหลือพื้นที่เหนือศีรษะประมาณหนึ่งกำปั้น ส่วนพื้นที่ขาในแถวหลังทำได้ดี ผู้โดยสารที่ความสูงเท่ากันมีพื้นที่ขากับเบาะหน้าห่างประมานสองกำปั้น พื้นที่เหนือศีรษะห่างประมานสี่นิ้ว เพียงพอต่อความต้องการเดินทางในชีวิตประจำวันของครอบครัว ด้านความสามารถในการจัดเก็บสิ่งของ ที่วางแขนกลางด้านหน้า มีพื้นที่เพียงพอสำหรับใส่โทรศัพท์ กระเป๋าสตางค์ และสิ่งของพกพาอื่นๆ ช่องเก็บของที่แผงประตูสามารถใส่ขวดน้ำและร่ม ส่วนที่พักแขนตรงกลางแถวหลังมีที่วางแก้วสองตำแหน่ง เพิ่มความสะดวกในการใช้งาน ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระหลังรถเป็นปกติอยู่ที่ 437 ลิตร เบาะหลังสามารถพับเก็บแบบแยกในอัตราส่วน เพื่อเพิ่มความจุสูงถึง 1305 ลิตร รองรับการขนย้ายของขนาดใหญ่ได้

ในด้านระบบขับเคลื่อน HR-V e:HEV E มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตรแบบ NA และมอเตอร์ไฟฟ้าที่รวมกันเป็นระบบไฮบริด โดยมีพละกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 78 กิโลวัตต์ (106 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 127 นิวตันเมตร ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าผลิตพละกำลังได้สูงสุด 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 253 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT ในการขับขี่ประจำวัน รถสามารถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลัก การออกตัวและการเร่งความเร็วทำได้รวดเร็ว การเร่งจาก 0-60 กม./ชม. ค่อนข้างไหลลื่น ตอบสนองความต้องการในสภาพการจราจรในเมืองได้ดี เมื่อความเร็วรถเกิน 60 กม./ชม. หรือเหยียบคันเร่งเพิ่มเติม เครื่องยนต์จะเริ่มทำงานร่วม การส่งกำลังทำได้ราบรื่น การเร่งแซงอาจต้องเหยียบคันเร่งลึกขึ้นเล็กน้อย แม้ว่าเสียงเครื่องยนต์จะดังขึ้น แต่ก็ไม่ส่งผลกระทบต่อประสบการณ์การขับขี่ โหมดการขับขี่มีให้เลือกสามโหมด ได้แก่ โหมดประหยัด โหมดปกติ และโหมดสปอร์ต ในโหมดประหยัด การส่งกำลังมีความนุ่มนวล เหมาะสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน ขณะที่โหมดสปอร์ตช่วยให้การตอบสนองคันเร่งรวดเร็วขึ้นและเพิ่มความสามารถในการเร่งความเร็ว

ในแง่ของประสิทธิภาพการขับขี่ HR-V e:HEV E ใช้ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ MacPherson Strut และระบบกันสะเทือนหลังแบบคานบิด ซึ่งถูกปรับแต่งมาเพื่อเน้นความนุ่มนวลสบาย ในการขับขี่บนถนนในเมือง ระบบกันสะเทือนสามารถกรองแรงกระเทือนเล็กน้อยจากพื้นถนนได้ดี ทำให้การโดยสารสะดวกสบาย เมื่อผ่านลูกระนาดหรือถนนขรุขระ ระบบกันสะเทือนหลังอาจมีการกระเด้งที่ชัดเจน แต่ยังอยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้ พวงมาลัยมีน้ำหนักเบา ความแม่นยำของการเลี้ยวอยู่ในระดับปานกลาง มีระยะฟรีของพวงมาลัยบ้างเล็กน้อย เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน การควบคุุมการเอียงของตัวรถทำได้ดี ทรงตัวได้เสถียรในขณะเข้าโค้ง มอบความมั่นใจให้ผู้ขับขี่

ประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันเป็นหนึ่งในจุดเด่นหลักของรถยนต์ไฮบริด การทดสอบครั้งนี้มีระยะทางประมาณ 200 กิโลเมตร ครอบคลุมถนนในเมืองที่มีการจราจรคับคั่ง ทางหลวง และถนนในชนบท โดยมีความเร็วเฉลี่ยประมาณ 40 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่แสดงผลอยู่ที่ 4.2 ลิตร/100 กม. ซึ่งใกล้เคียงกับข้อมูลจากโรงงานที่ระบุไว้ว่ามีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่ 4.0 ลิตร/100 กม. แสดงให้เห็นถึงความประหยัดน้ำมันที่ยอดเยี่ยม ในส่วนของระบบเบรก แป้นเบรกมีระยะการกดที่กำลังดี การส่งแรงเบรกเป็นไปอย่างต่อเนื่องและสม่ำเสมอ ผลลัพธ์ที่ได้จากการเบรกในสถานการณ์การขับขี่ปกติถือว่าดี

ในด้านของระบบความปลอดภัย HR-V e:HEV E มาพร้อมกับระบบ Honda Sensing ซึ่งเป็นระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ รวมถึงฟีเจอร์เตือนออกนอกเลน เตือนการชนด้านหน้า ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ และระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ ในระหว่างการขับขี่สามารถเพิ่มความปลอดภัยได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ รถยังติดตั้งถุงลมนิรภัย 6 จุด ระบบควบคุมเสถียรภาพของตัวรถ ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน และกล้องมองหลัง ซึ่งถือเป็นอุปกรณ์ที่ครบครันในด้านความปลอดภัย

สรุปได้ว่าข้อได้เปรียบหลักของ Honda HR-V e:HEV E รุ่นปี 2024 คือระบบไฮบริดที่มีความประหยัดน้ำมัน พื้นที่เบาะหลังที่กว้างขวาง และระบบความปลอดภัยที่หลากหลาย เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน เช่น Toyota C-HR Hybrid พบว่า HR-V e:HEV E มีพื้นที่เบาะหลังที่กว้างขวางกว่า และราคาที่คุ้มค่ากว่า แต่ในแง่ของชื่อเสียงแบรนด์และมูลค่าคงเหลือของรถยนต์มือสองอาจด้อยกว่า Toyota รถคันนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ให้ความสำคัญกับความประหยัดน้ำมันและความคุ้มค่าของพื้นที่ โดยเฉพาะผู้ที่มีการเดินทางในชีวิตประจำวันระยะไกลหรือมักพาครอบครัวออกเดินทางเป็นประจำ

โดยรวมแล้ว HR-V e:HEV E เป็นรถ SUV แบบไฮบริดในกลุ่ม B-segment ที่มีความสมดุลในทุกด้าน มีความโดดเด่นในเรื่องของการประหยัดน้ำมัน พื้นที่ใช้สอย และระบบความปลอดภัย สามารถตอบสนองความต้องการในการเดินทางในชีวิตประจำวันของผู้ใช้ในครอบครัวได้เป็นอย่างดี หากคุณกำลังมองหารถ SUV ที่ทั้งประหยัดและใช้งานได้ดี HR-V e:HEV E ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ