รีวิว Hyundai Santa Fe 2010

ตลาดรถ SUV ขนาดเล็กในประเทศไทยเป็นที่นิยมอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้บริโภคมีความต้องการรถครอบครัวแบบ 7 ที่นั่งเพิ่มมากขึ้น ซึ่งจะต้องมีพื้นที่เพียงพอสำหรับการเดินทางของครอบครัวและในขณะเดียวกันก็ต้องคำนึงถึงความสะดวกสบายในการขับขี่ในชีวิตประจำวันด้วย Hyundai Santa Fe รุ่นปี 2010 ในฐานะรถยนต์รุ่นที่มีประสบการณ์ในตลาดกลุ่มนี้มาอย่างยาวนาน การปรับโฉมครั้งนี้ได้ให้ความสำคัญกับการพัฒนาอุปกรณ์ภายในและการปรับแต่งสมรรถนะ เพื่อพยายามหาความสมดุลระหว่างความคุ้มค่าและการใช้งานจริงให้ได้อย่างลงตัว จุดประสงค์หลักของการทดสอบขับขี่ในครั้งนี้คือการพิสูจน์ประสิทธิภาพของรถในสภาพถนนในประเทศไทย ว่ายังคงตอบสนองความต้องการของผู้ใช้รถยนต์ครอบครัวในปัจจุบันได้หรือไม่

ในแง่ของรูปลักษณ์ภายนอก Santa Fe รุ่นปี 2010 มาพร้อมกับสไตล์ที่ดูเรียบง่าย เส้นสายตัวรถตรงไปตรงมาไม่มีการออกแบบที่หวือหวา ด้านหน้าใช้กระจังหน้าชุบโครเมียมขนาดใหญ่ขึ้น ผสานกับไฟหน้าฮาโลเจนที่มีมุมมองที่โดดเด่นทำให้จดจำได้ง่าย ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายคมชัดที่ขยายจากปีกหน้าไปถึงท้ายรถ พร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วที่ให้สัดส่วนที่สมดุล ส่วนท้ายของรถมีชุดไฟท้ายที่จัดวางในแนวนอน ซึ่งประกอบด้วยไฟ LED ที่ให้แสงสว่างชัดเจน เมื่อเปิดไฟจะให้เอฟเฟกต์ที่สวยงาม รวมถึงกันชนท้ายที่มีแผ่นกันกระแทกสีเงินเพิ่มลุคสปอร์ตที่มีกลิ่นอายของรถออฟโรด แต่โดยรวมยังคงเน้นใช้งานแบบครอบครัว

เมื่อเข้ามาในห้องโดยสาร การออกแบบภายในดูเป็นระเบียบดี แผงคอนโซลกลางใช้โทนสีเข้มด้านบนและสีอ่อนด้านล่าง เพื่อสอดคล้องกับตำแหน่งรถยนต์สำหรับครอบครัว พวงมาลัยออกแบบเป็นสามก้าน พร้อมปุ่มควบคุมระดับเสียงและโทรศัพท์บลูทูธที่ด้านซ้ายและขวา ทำให้การใช้งานง่ายและสะดวก ในส่วนบนของแผงคอนโซลมาพร้อมกับหน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 7 นิ้ว ที่รองรับการเชื่อมต่อกับ Apple CarPlay และ Android Auto ระบบตอบสนองระดับปานกลาง แต่เพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน เบาะนั่งหุ้มหนัง โดยที่เบาะคนขับสามารถปรับได้ 6 ทิศทางแบบแมนนวล และเบาะผู้โดยสารสามารถปรับได้ 4 ทิศทางแบบแมนนวล เช่นกัน เบาะนั่งค่อนข้างแน่นแต่มีการรองรับที่ดี เบาะด้านหลังสามารถพับแบบอัตราส่วน เพื่อขยายพื้นที่เก็บของท้ายรถได้ถึงประมาณ 1,500 ลิตร ซึ่งเพียงพอต่อการเดินทางไกลของครอบครัว

ในด้านสมรรถนะ รถที่ทดสอบการขับขี่ครั้งนี้ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร แบบไม่มีเทอร์โบ กำลังสูงสุด 174 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 225 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดแบบมีโหมดเปลี่ยนเกียร์เอง ในการขับขี่ในชีวิตประจำวันเครื่องยนต์มีการส่งกำลังที่ราบรื่นในช่วงรอบต่ำกว่า 2,000 รอบต่อนาที เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง เมื่อกดคันเร่งลึกขึ้น รอบเครื่องในระดับ 3,000 ขึ้นไปจะมีกำลังเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน การแซงรถต้องมีการคาดการณ์รอบเครื่องล่วงหน้า ระบบเกียร์มีการเปลี่ยนเกียร์ที่ค่อนข้างชัดเจน เปลี่ยนเกียร์ขึ้นอย่างรวดเร็ว แต่การเปลี่ยนเกียร์ลงค่อนข้างช้า ซึ่งสามารถปรับปรุงได้ในโหมดสปอร์ต

ด้านช่วงล่าง ใช้ระบบช่วงล่างแบบอิสระแมคเฟอร์สันสตรัทด้านหน้า และช่วงล่างอิสระแบบมัลติลิงค์ด้านหลัง เมื่อขับขี่บนถนนในเมืองที่เป็นทางเรียบ ช่วงล่างสามารถลดการสั่นสะเทือนจากพื้นผิวถนนได้เป็นอย่างดี การขับขี่มีความสบาย แต่เมื่อต้องเจอลูกระนาดหรือถนนขรุขระ ผู้โดยสารด้านหลังอาจรู้สึกถึงการสั่นสะเทือนได้บ้าง แต่ยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ พวงมาลัยที่มีน้ำหนักเบาและการบังคับเลี้ยวแม่นยำในระดับปานกลาง เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน แต่ไม่เหมาะกับการขับแบบเร็วหรือการเลี้ยวแรง

สำหรับอัตราการใช้น้ำมัน หลังจากการทดสอบในสภาพถนนจริงเป็นเวลา 1 สัปดาห์ (ถนนในเมือง 60% และทางหลวง 40%) อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ประมาณ 10.2 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งอยู่ในระดับปานกลางเมื่อเปรียบเทียบกับ SUV 2.4 ลิตรในระดับเดียวกัน ด้านการควบคุมเสียงรบกวน ขณะขับขี่ที่ความเร็วสูงเสียงลมและเสียงยางจะค่อนข้างชัด โดยเฉพาะเมื่อความเร็วเกิน 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งผู้ขับอาจต้องเพิ่มระดับเสียงของเครื่องเสียงเพื่อกลบเสียงดังกล่าวออกไป

โดยภาพรวม Hyundai Santa Fe รุ่นปี 2010 มีจุดเด่นหลักอยู่ที่พื้นที่การใช้งานที่กว้างขวาง, ระบบขับเคลื่อนที่มีเสถียรภาพ และคุณภาพการขับขี่ที่ค่อนข้างสมดุล เมื่อเปรียบเทียบกับ Toyota Fortuner ในระดับเดียวกัน Hyundai Santa Fe มีอุปกรณ์ตกแต่งภายในที่ครบครันกว่า และราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่า แต่ในเรื่องมูลค่าการขายต่อและสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรด Fortuner จะมีข้อได้เปรียบเล็กน้อย รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ในครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับพื้นที่การใช้งานและความสะดวกสบายในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน โดยเฉพาะสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการรถ 7 ที่นั่งและมีงบประมาณจำกัด หากคุณให้ความสำคัญกับความคุ้มค่าและอุปกรณ์ต่าง ๆ และไม่ได้มีความต้องการในด้านการใช้งานแบบออฟโรดในระดับสูง Hyundai Santa Fe รุ่นปี 2010 จะเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ