รูป JAECOO

รีวิว JAECOO 7 SHS 2025

JAECOO 7 SHS Dynamic 2025เป็น SUV ปลั๊กอินไฮบริดระดับ C ในตลาดไทย ด้วยพลัง 347PS ระยะทางไฟฟ้าล้วน 106 กม. ที่สมดุลระหว่างการใช้งานและต้นทุนต่ำ การออกแบบแข็งแกร่งและการตั้งค่าการใช้งานที่ครบครัน
รูป JAECOO 7 SHS
รูป JAECOO 7 SHS
รูป JAECOO 7 SHS
รูป JAECOO 7 SHS
รูป JAECOO 7 SHS
THB 899,000-999,000
JAECOO 7 SHS 2025
เซกเมนท์
C-Segment
ตัวถัง
SUV
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.5
พละกำลังรวม(PS)
347
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
106
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ตลาด SUV ระดับ C ของไทยกำลังเข้าสู่ยุคของรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดอย่างรวดเร็ว ผู้บริโภคต่างต้องการรถที่มีประสิทธิภาพเทียบเท่ารถยนต์น้ำมันสำหรับการเดินทางระยะไกล และยังสามารถตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันด้วยต้นทุนการขับขี่ที่ต่ำ JAECOO 7 SHS ซีรีส์ตอบโจทย์ความต้องการนี้ได้อย่างลงตัว ในฐานะรถ SUV ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นแรกในระดับ C-segment ของแบรนด์ที่เข้าสู่ตลาดไทย รุ่น Dynamic มาพร้อมกับราคาที่ 899,000 บาท พร้อมกำลังเครื่องยนต์รวม 347 แรงม้า และระยะทางขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 106 กิโลเมตร จึงมีจุดแข็งที่โดดเด่นอย่างมาก การรีวิวครั้งนี้จะมุ่งเน้นไปที่การออกแบบภายนอก สมรรถนะการขับขี่ และความสามารถในการใช้งานจริงของรุ่น Dynamic เพื่อตรวจสอบว่าสามารถยืนหยัดในตลาดระดับเดียวกันได้หรือไม่

ในแง่ของรูปลักษณ์ JAECOO 7 SHS Dynamic ยังคงใช้รูปแบบการออกแบบที่ดูแข็งแกร่งของแบรนด์ ความโค้งเว้าโดยรวมดูมีเอกลักษณ์และให้ความรู้สึกทรงพลัง ด้านหน้ารถมีการใช้กระจังหน้าขนาดใหญ่สีดำแบบควัน พร้อมด้วยไฟส่องเวลากลางวัน LED ที่เชื่อมต่อกัน เมื่อเปิดใช้งานแล้วจะมีเอกลักษณ์ที่โดดเด่น ส่วนล่างของกันชนหน้ามีแผ่นกันกระแทกสีเงินที่เพิ่มความรู้สึกของการเป็นรถออฟโรด ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่เรียบง่าย ล้ออัลลอยหลายก้านขนาด 235/50 R19 และขอบล้อสีดำเพิ่มความโดดเด่นและเหมาะสมกับการใช้งานในฐานะรถ SUV ด้านหลังของรถมีไฟท้ายแยกส่วนที่ออกแบบให้เชื่อมต่อกัน สอดคล้องกับดีไซน์ด้านหน้า ส่วนตัวอักษร "JAECOO" บนประตูท้ายช่วยเพิ่มการจำแบรนด์ แผ่นกันกระแทกสีเงินบริเวณกันชนหลังและท่อไอเสียคู่ (ตกแต่ง) ทำให้ด้านหลังของรถดูมีมิติ

ภายในห้องโดยสาร รุ่น Dynamic ใช้โทนสีดำเป็นแบบหลัก พร้อมแถบสีเงินตกแต่ง สไตล์โดยรวมเน้นความเรียบง่ายและใช้งานได้จริง คอนโซลกลางถูกออกแบบเป็นแบบแยกชั้น หน้าจอกลางขนาด 13.2 นิ้วแบบลอยเด่นเป็นจุดเด่นของการมองเห็น หน้าจอมีความละเอียดสูงและใช้งานลื่นไหล รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto ด้านล่างยังคงมีปุ่มทางกายภาพบางส่วนไว้ เพื่อความสะดวกในการปรับอุณหภูมิขณะขับรถ วัสดุที่ใช้ในส่วนของคอนโซลกลางและด้านในของประตูถูกหุ้มด้วยวัสดุซอฟต์ทัชให้ความรู้สึกสัมผัสที่ดี พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่นหุ้มหนังให้ความรู้สึกจับที่สบาย โดยด้านซ้ายมีปุ่มสำหรับใช้งานระบบควบคุมความเร็วคงที่และปรับระดับเสียง ระบบความปลอดภัยพื้นฐานในรุ่นนี้มีถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง กล้องมองหลัง เซนเซอร์ถอยหลัง และไฟหน้าอัตโนมัติ ซึ่งตอบโจทย์ความต้องการในชีวิตประจำวัน

ในแง่ของพื้นที่ใช้สอย JAECOO 7 SHS Dynamic มีขนาดตัวรถ 4500mm×1865mm×1670mm และระยะฐานล้อที่ 2672mm ซึ่งอยู่ในระดับมาตรฐานของรถระดับเดียวกัน เบาะด้านหน้าสามารถปรับด้วยมือ (ในรุ่น Max จะเป็นแบบปรับไฟฟ้า) เมื่อผู้ขับขี่ที่มีความสูง 175 ซม. นั่งลง จะเหลือพื้นที่เหนือศีรษะประมาณ 1 กำปั้น 2 นิ้ว และมีพื้นที่สำหรับขาอย่างเพียงพอ เบาะด้านหลังมีวัสดุที่ให้ความนุ่ม เมื่อผู้โดยสารนั่งที่ด้านหลัง จะเหลือพื้นที่เหนือศีรษะประมาณ 1 กำปั้น และพื้นที่สำหรับขาประมาณ 2 กำปั้น ซึ่งถึงแม้ว่าจะมีผู้นั่งเต็ม 3 คนก็ยังไม่รู้สึกแออัด ในส่วนของพื้นที่เก็บสัมภาระ กล่องคอนโซลกลางด้านหน้ามีขนาดพอดี และช่องเก็บของที่ประตูสามารถจุขวดน้ำได้ 2 ขวด ส่วนท้ายรถมีพื้นที่เก็บสัมภาระปกติ 500 ลิตร และเบาะหลังสามารถพับแบ่งสัดส่วนได้ เมื่อพับลงจะเพิ่มพื้นที่เก็บได้มากขึ้น เพียงพอสำหรับเก็บรถเข็นเด็กหรือกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ ด้านหลังยังมีช่องระบายอากาศของแอร์แยกต่างหากและช่องชาร์จ USB เพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารด้านหลัง

ในส่วนการขับขี่แบบไดนามิก JAECOO 7 SHS Dynamic มาพร้อมระบบปลั๊กอินไฮบริดที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5T และมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ให้กำลังรวม 347PS แรงบิดรวม 525N·m พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 2 สปีด ในโหมดไฟฟ้าล้วน มอเตอร์ส่งกำลังโดยตรง การตอบสนองของกำลังในช่วงเริ่มต้นรวดเร็ว อัตราเร่ง 0-60 กม./ชม. คล่องตัว เหมาะสำหรับการเดินทางในเมือง เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดไฮบริด เครื่องยนต์และมอเตอร์จะทำงานประสานกัน โดยมีสมรรถนะการเร่งแซงที่แข็งแกร่งมากขึ้น อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการทำได้ในเวลา 8.5 วินาที และในการขับขี่จริง เพียงกดคันเร่งลึก เครื่องยนต์จะตอบสนองกำลังได้ทันที มีโหมดการขับขี่ให้เลือกใช้งานสามแบบ ได้แก่ โหมดประหยัด โหมดมาตรฐาน และโหมดสปอร์ต ซึ่งในโหมดสปอร์ตการตอบสนองของคันเร่งจะไวขึ้น เหมาะสำหรับผู้ที่แสวงหาความสนุกในการขับขี่

ในด้านระบบควบคุมและสมรรถนะของช่วงล่างนั้น ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ MacPherson และระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์ ซึ่งถือว่าเป็นการจัดสรรที่เป็นมาตรฐานในรถระดับเดียวกัน ในสภาพถนนปกติในเมือง ระบบกันสะเทือนสามารถลดแรงกระแทกเล็กน้อยได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้การสั่นสะเทือนภายในรถมีน้อย ในการขับผ่านลูกคลื่นหรือถนนที่ขรุขระ ช่วงล่างแสดงถึงความทนทาน ไม่มีการตอบสนองที่แข็งจนเกินไป พวงมาลัยมีน้ำหนักกำลังดี มีความแม่นยำในการเลี้ยว เมื่อขับด้วยความเร็วสูง พวงมาลัยจะมีความมั่นคงมากขึ้น ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ ความสูงจากพื้นดินต่ำสุดอยู่ที่ 174 มม. ซึ่งสามารถผ่านทางหลวงที่ไม่เรียบในระดับเบาได้อย่างสบาย

ในส่วนของการใช้พลังงานและระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ ระยะทางที่ขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนตามข้อมูลอย่างเป็นทางการคือ 106 กม. จากการทดสอบในสถานการณ์การจราจรติดขัดในเมือง อัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนถึงประมาณ 85% ซึ่งตอบสนองความต้องการในการเดินทางของผู้บริโภคในชีวิตประจำวัน โหมดไฮบริดมีอัตราการใช้น้ำมันอยู่ที่ประมาณ 4.2 ลิตร/100 กม. ซึ่งมีประสิทธิภาพด้านการประหยัดพลังงานที่โดดเด่น การชาร์จเร็วใช้เวลาเพียง 0.3 ชั่วโมง (30%-80%) ขณะที่การชาร์จช้าจะใช้เวลาประมาณ 6 ชั่วโมง ทำให้มีความสะดวกในการชาร์จไฟสูง

ในส่วนของความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร การควบคุมเสียงภายในรถทำได้ดีมาก โหมดไฟฟ้าล้วนเงียบจนแทบไม่ได้ยินเสียงมอเตอร์ โหมดไฮบริดเมื่อเครื่องยนต์เริ่มทำงาน เสียงเครื่องยนต์ที่เข้ามายังค่อนข้างเบาและไม่ส่งผลกระทบต่อการสนทนาของผู้โดยสารเบาะนั่งภายในใช้วัสดุที่นุ่มและมีการรองรับที่เพียงพอ การนั่งนาน ๆ ไม่ทำให้รู้สึกเหนื่อย เบาะหลังมีองศาที่เหมาะสมและพื้นที่ขาเพียงพอ ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกสบายเมื่อโดยสาร

กล่าวโดยรวมแล้ว JAECOO 7 SHS Dynamic มีจุดเด่นที่สมดุลในด้านความสามารถโดยรวม กำลังแรงม้ารวม 347PS ถือว่าอยู่ในระดับสูงในกลุ่มรถปลั๊กอินไฮบริดรุ่นเดียวกัน ระยะทางไฟฟ้าล้วน 106 กม. สามารถครอบคลุมความต้องการการเดินทางในชีวิตประจำวัน ราคาที่ 899,000 บาทยังมีความคุ้มค่ามากกว่าเมื่อเทียบกับคู่แข่งในกลุ่มเดียวกัน เช่น CR-V e:PHEV และ RAV4 PHEV เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น Max ในซีรีส์เดียวกัน รุ่น Dynamic ไม่มีฟังก์ชันเสริมบางอย่าง เช่น ระบบช่วยเหลือเปลี่ยนเลน และจอแสดงผล Head-Up Display แต่ราคาถูกกว่าถึง 100,000 บาท จึงเหมาะสำหรับผู้ใช้ที่มีงบจำกัด

กลุ่มผู้ใช้ที่เหมาะสมกับรถยนต์รุ่นนี้ได้แก่ ผู้ที่ใส่ใจต้นทุนการเดินทางในชีวิตประจำวัน ครอบครัวที่เดินทางระยะไกลบ้างในบางโอกาส รวมถึงผู้ที่แสวงหาประสิทธิภาพในการขับขี่แต่ไม่ต้องการฟังก์ชันเสริมมากเกินไป รถรุ่นนี้สามารถตอบโจทย์การเดินทางในเมืองด้วยไฟฟ้าล้วนได้ดี และยังครบครันสำหรับการเดินทางไกล จึงถือว่าเป็นรถ SUV แบบ C-segment ปลั๊กอินไฮบริดที่มีความสมดุลในด้านสมรรถนะโดยรวม

โดยรวมแล้ว JAECOO 7 SHS Dynamic มีสมรรถนะที่แข็งแกร่ง ระยะทางไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ใช้งานได้ และราคาที่คุ้มค่า ทำให้มีความสามารถในการแข่งขันอย่างมากในตลาด SUV Plug-in Hybrid ขนาด C-Class ในประเทศไทย หากคุณกำลังมองหา SUV Plug-in Hybrid ที่มีความคุ้มค่า มันก็คุ้มค่าที่จะพิจารณารายการนี้ในตัวเลือกของคุณ

ข้อดี
ระบบไฮบริดแบบปลั๊กอินประหยัดต้นทุนการเดินทางด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ การสลับโหมดไฮบริดไม่มีสะดุด แรงม้าสูง 0-100 กม./ชม. ใน 8.5 วินาที
พื้นที่เบาะหลังกว้างขวาง ความจุห้องเก็บของขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับการโดยสารหลายคนและบรรทุกอุปกรณ์ตั้งแคมป์
ระบบความปลอดภัยครบครัน มีถุงลมนิรภัย 7 จุด + ระบบเบรกอัตโนมัติ ช่วยลดอันตรายในสถานการณ์ฉุกเฉิน
ข้อเสีย
การเอียงของตัวรถชัดเจนขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง การเบรกอัตโนมัติในวันที่ฝนตกเกิดการทำงานผิดพลาดได้ง่าย ส่งผลกระทบต่อประสบการณ์การขับขี่
หลังคากระจกพาโนรามา/มูนรูฟเปิดไม่ได้และไม่กันแสงแดด ในหน้าร้อนเบาะหนังสังเคราะห์ร้อนอบอ้าว
สถานีชาร์จด่วนในประเทศไทยมีการใช้งานน้อย หาสถานียาก ระยะทางการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าลดลงเร็วในวันฝนตก
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 7 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.4 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.1 / 5
ความปลอดภัย
4.3 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.7 / 5
แสดงรีวิว 7 รายการ
5 ดีเยี่ยม
สายเทียน
เจ้าของ JAECOO 7 SHS Max 2025
เปิดตัวได้สามเดือน JAECOO 7 SHS Max ใช้ไฟฟ้าวิ่งในช่วงรถติด เปิดแอร์แรงๆ ก็ไม่ต้องกังวลเรื่องค่าน้ำมัน พี่น้องสามคนเบียดกันที่เบาะหลังยังไม่อึดอัด ใส่อุปกรณ์แคมปิ้งในท้ายรถพอดี แต่ออกถนนใหญ่เข้าโค้งแรงๆ รถโคลงนิดหน่อย แต่ขับในเมืองมีความมั่นคง อุปกรณ์ความปลอดภัยจัดเต็ม ราคา 999,000 บาทคุ้มค่า!
5 ดีเยี่ยม
คันตรา
เจ้าของ JAECOO 7 SHS Max 2025
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ขับมันในโหมดไฟฟ้าล้วนจากเชียงใหม่กลับกรุงเทพฯ บนถนนภูเขาขณะฝนตกหนัก แน่นอนว่าแรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้าถูกดึงเต็มที่ ทำให้การเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 ก.ม./ช.ม. ในเวลา 8.5 วินาที มันเร้าใจมากและการแซงในโค้งทำได้อย่างสนุกสนาน ระบบไฮบริดที่สลับโหมดทำงานได้ราบรื่นไม่มีสะดุด แต่ในเรื่องความปลอดภัย ระบบเบรกอัตโนมัติดันทำงานโดยไม่ตั้งใจในขณะฝนตกถึงสองครั้ง ทำเอาตกใจ ลดคะแนนลงหนึ่งดาว แอร์หลังเย็นดีมาก ระบบเสียง Sony สามารถกลบเสียงฝนได้ขณะติดไฟแดง แต่เสียดายที่หลังคาแก้วเปิดไม่ได้
5 ดีเยี่ยม
สายดีเซล
เจ้าของ JAECOO 7 SHS Max 2025
ก่อนหน้านี้เคยขับรถน้ำมันญี่ปุ่น ช่วงเช้าในกรุงเทพฯ รถติดมากจนการใช้น้ำมันเพิ่มสูงถึงกับต้องเปลี่ยนคันนี้! เครื่องยนต์ 1.5T Plug-in Hybrid ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ารอบสยามสแควร์ได้อย่างราบรื่นสุด ๆ ความเร็ว 0-100 กม./ชม. ใน 8.5 วินาที แซงได้ไม่ต้องรอ ประสิทธิภาพระบบ 347 แรงม้าให้ความรู้สึกดันหลังที่เต็มอิ่ม ภายในมีหน้าจอ 14.8 นิ้ว + ลำโพงของ Sony ที่ยอดเยี่ยม แต่เบาะหุ้มหนังเทียมทำให้ร้อนในหน้าร้อน ถุงลมนิรภัย 7 จุด + ระบบเบรกอัตโนมัติ ครั้งก่อนมีรถเบรกกะทันหันบนทางด่วน ระบบช่วยเบรกจนปลอดภัยทั้งที่ยังตกใจอยู่ วันหยุดพาครอบครัวไปหัวหิน ใช้ไฟฟ้าล้วนวิ่งได้ 106 กม.จากในเมืองถึงปากทางด่วน โหมดไฮบริดประหยัดน้ำมันมาก ช่องเก็บสัมภาระขนาด 500 ลิตร ใส่กระดานโต้คลื่นได้ จุดติเดียวคือซันรูฟพาโนรามาไม่กันแสง ต้องเพิ่มม่านกันแสงเข้าไป ราคา 999,000 บาท กับสเปกนี้ คุ้มกว่ารถ CR-V Hybrid เยอะ!
5 ดีเยี่ยม
สายอินเตอร์คูลเลอร์
เจ้าของ JAECOO 7 SHS Max 2025
เมื่อสัปดาห์ที่แล้วฝนตกหนักบนทางด่วนกรุงเทพฯ เปิดแอร์เย็น พักฟังเพลงจากเครื่องเสียง Sony และดูซีรีส์บนหน้าจอตรงกลางขนาด 14.8 นิ้ว เพลินมาก แต่ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนลดลงเร็วกว่าเม็ดฝนอีก ส่วนโหมดไฮบริดเครื่องยนต์เข้ามานิดหน่อยอย่างไม่ราบรื่นนัก แต่ระบบความปลอดภัยเชื่อถือได้มาก ระบบเบรกอัตโนมัติช่วยผมเลี่ยงการชนจากการเบรกกะทันหันของรถคันหน้า ในเรื่องของดีไซน์ภายนอกมีคนมองตามไม่น้อย ภายในมีคุณภาพดี แต่กล่องเก็บของข้างผู้โดยสารด้านหน้าค่อนข้างเล็ก โดยรวมแล้วในราคานี้ 999,000 บาทไทย ถือว่าคุ้มค่าใช้ได้เลย
4 ดีเยี่ยม
สายน้ำเงิน
เจ้าของ JAECOO 7 SHS Dynamic 2025
ในฐานะเจ้าของรถกลุ่มแรกในประเทศไทยที่ได้ใช้ JAECOO 7 SHS Dynamic 2025 ฉันต้องบอกว่ารถคันนี้เข้าใจความต้องการของเราเป็นอย่างดี เมื่อก่อนตอนใช้รถน้ำมัน ช่วงเช้ารถติดในกรุงเทพฯ จนทำเอาสงสัยชีวิต แถมน้ำมันก็เปลืองมากจนตกใจ ตอนนี้มีโหมดไฟฟ้าล้วนที่วิ่งได้ 106 กิโลเมตร ซึ่งเพียงพอสำหรับการเดินทางไปกลับที่ทำงาน ค่าไฟฟ้าก็ถูกกว่าค่าน้ำมันเยอะเลย! สุดสัปดาห์พาครอบครัวไปหัวหิน โหมดไฮบริดก็มีกำลังเหลือเฟือ แซงได้แบบไม่ลำบาก การเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 8.5 วินาทีก็ทำให้ฉันประทับใจมากเลยทีเดียว แต่ถึงแม้ว่าการชาร์จเร็วจะใช้เวลาเพียง 0.3 ชั่วโมง ที่ชาร์จเร็วในประเทศไทยยังไม่แพร่หลายมากนัก บางครั้งก็ต้องใช้เวลาในการหาที่ชาร์จเหมือนกัน ในด้านของรูปลักษณ์ เส้นสายที่ดูแข็งแกร่งและล้อขนาด 19 นิ้ว ทำให้มีคนหันมามองเยอะมากที่ชายหาดพัทยา! ภายในตัวรถก็มีความรู้สึกถึงเทคโนโลยีทันสมัยมาก หน้าจอควบคุมตรงกลางขนาด 13.2 นิ้วก็ใช้งานได้ไหลลื่น โดยรวมแล้ว ในประเทศไทยที่ราคาน้ำมันไม่ได้ถูก รถปลั๊กอินไฮบริดคันนี้ถือเป็นตัวเลือกที่ฉลาดจริง ๆ
1
2
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.5
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1498
ชนิดเครื่องยนต์
เครื่องอัดอากาศแบบเทอร์โบ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
143
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
215
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด
มอเตอร์และแบตเตอรี่
ประเภทมอเตอร์
มอเตอร์ซิงโครนัส ชนิดแม่เหล็กถาวร
กำลังมอเตอร์(PS)
204
กำลังมอเตอร์(kW)
150
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
310
พละกำลังรวม(PS)
347
พละกำลังรวม(kW)
255
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
106
ประเภทแบตเตอรี่
Lithium-ion
ขนาดแบตเตอรี่
18.3
ระยะเวลาชาร์จไฟโหมดเร็ว
0.3
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
8.5
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบเมคเฟอร์สันสตรัท
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
ขนาดยางหน้า
235/50 R19
ขนาดยางหลัง
235/50 R19
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
C-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4500
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1865
ความสูง(มิลลิเมตร)
1670
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2672
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
500
รูป JAECOO 7 SHS
JAECOO 7 SHS
รูป Nissan Kicks e-POWER
Nissan Kicks e-POWER
JAECOO 7 SHS
vs
Nissan Kicks e-POWER
รูป JAECOO 7 SHS
JAECOO 7 SHS
รูป Haval Jolion
Haval Jolion
JAECOO 7 SHS
vs
Haval Jolion
รูป JAECOO 7 SHS
JAECOO 7 SHS
รูป Mitsubishi Xforce
Mitsubishi Xforce
JAECOO 7 SHS
vs
Mitsubishi Xforce
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

JAECOO 7 SHS คืออะไร?

Jaecoo J7 SHS เป็นรถที่ดีหรือไม่?

Jaecoo 7 มีที่นั่งกี่ที่?