รูป JAECOO

รีวิว JAECOO 7 SHS Dynamic 2025

JAECOO 7 SHS Dynamic 2025 เป็นตัวเลือกใหม่ของ SUV ปลั๊กอินไฮบริดเซ็กเมนต์ C ในประเทศไทย ด้วยกำลังรวม 347PS, ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน 106 กม. และความคุ้มค่าสูง ผสมผสานสมรรถนะและการใช้งานได้ลงตัว
รูป JAECOO 7 SHS
รูป JAECOO 7 SHS
รูป JAECOO 7 SHS
รูป JAECOO 7 SHS
รูป JAECOO 7 SHS
THB 899,000
JAECOO 7 SHS Dynamic 2025
เซกเมนท์
C-Segment
ตัวถัง
SUV
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.5
พละกำลังรวม(PS)
347
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
106
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในตลาด SUV ระดับ C-Segment ของประเทศไทย รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดกำลังกลายเป็นตัวเลือกใหม่สำหรับผู้ใช้งานในครอบครัวและผู้เดินทางในเมือง — ที่ตอบโจทย์ความต้องการด้านสิ่งแวดล้อมโดยไม่ต้องกังวลเรื่องระยะทางของรถไฟฟ้าล้วน JAECOO 7 SHS Dynamic 2025 ในฐานะผู้เล่นใหม่ในตลาดเซ็กเมนต์นี้ ได้ชูจุดเด่นหลักอย่าง "กำลังรวม 347PS + ระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วน 106 กม." พร้อมทั้งตั้งราคาควบคุมไว้ที่ 899,000 บาท โดยเน้นความคุ้มราคาที่สามารถเปรียบเทียบกับรุ่นระดับเดียวกันได้ จุดมุ่งหมายหลักของการทดสอบขับครั้งนี้ คือการยืนยันว่าประสิทธิภาพกำลังของรถนั้นแรงจริงหรือไม่ พื้นที่ใช้สอยเพียงพอหรือเปล่า และประสบการณ์การใช้งานในชีวิตประจำวันที่ตอบโจทย์ตำแหน่งทางตลาดของรถหรือไม่

จากการมองไกลๆ JAECOO 7 SHS Dynamic มีดีไซน์ที่ดูแข็งแรง ดุดัน โดยใช้กระจังหน้าทรงตรงแนวตั้งขนาดใหญ่ ผสมผสานกับกันชนด้านหน้าที่มีมุมและเส้นสายที่ชัดเจน ทำให้ดูโดดเด่น ด้านข้างตัวรถมีเส้นสายโค้งไหลลื่น จากซุ้มล้อหน้าจรดเส้นสายบริเวณท้ายรถเพิ่มความมีมิติ ล้ออัลลอยด์ 19 นิ้วแบบหลายก้านเติมเต็มความสมบูรณ์ของซุ้มล้อ ทำให้ด้านข้างดูเต็มตา ด้านท้ายรถไฟท้ายแบบพาดยาวเป็นจุดเด่นด้านการออกแบบ โดยกลุ่มไฟ LED ภายในถูกจัดเรียงอย่างเป็นระเบียบ เมื่อเปิดไฟดูโดดเด่นชัดเจน ส่วนกันชนท้ายมีการเพิ่มแผ่นกันรอยสีเงิน เสริมความรู้สึกสมรรถนะรถ SUV ด้านระบบไฟส่องสว่าง ไฟวิ่งกลางวัน LED และไฟหน้าอัตโนมัติเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ใช้งานสะดวกในชีวิตประจำวัน

เมื่อเข้าไปในห้องโดยสาร การออกแบบภายในนั้นใช้เลย์เอาต์แบบ T ที่เรียบง่าย ส่วนใหญ่ของบริเวณคอนโซลกลางถูกปกคลุมด้วยวัสดุที่ให้สัมผัสนุ่ม ละเอียด หน้าจอควบคุมกลางขนาด 13.2 นิ้วถือเป็นจุดเด่นของห้องโดยสาร มีความละเอียดของหน้าจอสูงและใช้งานได้อย่างลื่นไหล รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth, CarPlay และ Android Auto พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มด้วยหนังแท้ ปุ่มควบคุมถูกจัดวางในตำแหน่งที่สะดวกต่อการใช้งาน ฝั่งซ้ายควบคุมระบบมัลติมีเดียและโทรศัพท์ ฝั่งขวาปรับระบบช่วยเหลือการขับขี่ ทำให้ไม่ต้องละสายตาจากถนนได้ง่าย อุปกรณ์มาตรฐานที่ติดมากับรถ เช่น ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง ระบบควบคุมเสถียรภาพตัวรถ และกล้องมองหลัง ซึ่งล้วนอยู่ครบ พร้อมกับช่องแอร์ด้านหลังและพอร์ต USB สำหรับผู้โดยสารแถวหลัง ตอบโจทย์การใช้งานของผู้โดยสารด้านหลังได้อย่างเต็มที่

ในส่วนของขนาดตัวรถ JAECOO 7 SHS Dynamic มีความยาว 4,500 มม. ความกว้าง 1,865 มม. และความสูง 1,670 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,672 มม. พื้นที่นั่งด้านหน้ากว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. สามารถปรับเบาะให้พอดีกับตัวได้โดยยังมีพื้นที่ศีรษะเหลืออยู่หนึ่งกำปั้น ที่นั่งด้านหลังมีพื้นที่วางขากว้างประมาณสองกำปั้นและพื้นที่ศีรษะที่มากพอ แม้ว่าจะมีผู้โดยสารผู้ใหญ่สามคนด้วยกัน ก็ยังไม่รู้สึกแออัด พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถมีความจุ 500 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้สามใบ อีกทั้งเบาะหลังยังสามารถพับแบ่งออกได้ ทำให้สามารถเพิ่มพื้นที่เก็บของสำหรับการขนส่งของขนาดใหญ่ได้อย่างสะดวก

ในส่วนของสมรรถนะ รถรุ่นนี้มาพร้อมระบบปลั๊กอินไฮบริดที่รวมระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 1.5T เทอร์โบและมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร กำลังรวมของระบบอยู่ที่ 347PS และแรงบิดรวม 525 นิวตันเมตร ในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน รถเปิดโหมดไฟฟ้าล้วนเป็นค่าเริ่มต้น โดยการตอบสนองของมอเตอร์ในช่วงออกตัวทำได้อย่างรวดเร็ว เพียงแค่เหยียบคันเร่งเบาๆ ก็สามารถรู้สึกถึงแรงดึงตัวที่ชัดเจน อัตราเร่งจาก 0-60 กม./ชม. ทำได้อย่างคล่องตัว เหมาะกับการขับขี่ในเมือง เมื่อสลับไปใช้โหมดไฮบริด การเข้ามาของเครื่องยนต์นั้นการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนได้รับการควบคุมได้ดี แทบไม่มีความรู้สึกสะดุด เมื่อเหยียบคันเร่งลึกขึ้น เครื่องยนต์และมอเตอร์จะทำงานร่วมกันอย่างเต็มที่ ซึ่งมีพลังสำรองเพียงพอสำหรับการเร่งแซง โดยเวลาการเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 8.5 วินาที ซึ่งประสบการณ์จากการขับขี่จริงตรงกับข้อมูลที่ระบุไว้

ในด้านการควบคุม พวงมาลัยมีแรงหมุนที่เหมาะสม มีช่องว่างไม่มาก การขับขี่ในชีวิตประจำวันคล่องตัว ระบบกันสะเทือนแบบอิสระด้านหน้าแม็คเฟอร์สันและด้านหลังแบบมัลติลิงค์สามารถกรองแรงสั่นสะเทือนที่ละเอียดได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อเจอถนนที่ไม่เรียบในเมือง และเมื่อผ่านทางชะลอความเร็วก็รับแรงกระแทกได้อย่างนุ่มนวล การเข้าโค้ง ตัวถังรถถูกควบคุมการเอียงได้ดี ระบบกันสะเทือนให้การรองรับที่เพียงพอ ทำให้ผู้ขับขี่เกิดความมั่นใจ ระบบเบรกมีความเสถียร ความรู้สึกของแป้นเบรกมีความสมูธ แรงเบรกปล่อยออกมาอย่างสม่ำเสมอ เวลาใช้งานในชีวิตประจำวันเบรกไม่กระตุก

ในด้านระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน ข้อมูลจากผู้ผลิตระบุว่า ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนอยู่ที่ 106 กิโลเมตร ในการทดสอบจริง เมื่อขับขี่ที่ความเร็ว 60-80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเขตเมือง อัตราการทำได้จริงอยู่ที่ประมาณ 85% ซึ่งสามารถตอบสนองการเดินทางในชีวิตประจำวันหรือการไปทำงานได้ไม่มีปัญหา การชาร์จแบบเร็วใช้เวลาประมาณ 0.3 ชั่วโมง (ประมาณ 18 นาที) เพื่อชาร์จถึง 80% ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับเวลาชาร์จแบบช้าระบุไว้ แต่การใช้ที่ชาร์จสำหรับครัวเรือนสามารถชาร์จเต็มได้ในหนึ่งคืน ในด้านอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน ในโหมดไฮบริด การสิ้นเปลืองน้ำมันรวมเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 4.5 ลิตร / 100 กม. แสดงถึงความประหยัดน้ำมันที่ดี

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่และการโดยสาร การควบคุมเสียงรบกวนของรถทำได้ดี โดยในโหมดไฟฟ้าล้วนแทบไม่มีเสียงรบกวน ในโหมดไฮบริด เมื่อรอบเครื่องยนต์ต่ำกว่า 2000 รอบ/นาที เสียงภายในรถไม่ได้ดังมากนัก เมื่อขับบนความเร็วสูงอาจได้ยินเสียงลมและเสียงยางบ้าง แต่ยังอยู่ในระดับที่รับได้ เบาะนั่งทำจากวัสดุหุ้มหนัง มีวัสดุภายในที่นุ่มและรองรับส่วนเอวได้ดี ทำให้ขับขี่หรือนั่งในระยะเวลานานไม่รู้สึกเหนื่อย ระบบการเก็บพลังงานมีสองระดับให้ปรับ ระดับต่ำการเก็บพลังงานจะไม่แรงมากคล้ายกับการขับขี่รถยนต์น้ำมันแบบปกติ ในขณะที่ระดับสูง การเก็บพลังงานจะชัดเจนขึ้น สามารถลดการใช้งานเบรก

โดยรวมแล้ว JAECOO 7 SHS Dynamic 2025 มีข้อได้เปรียบหลักที่การแสดงพลังประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง ระยะทางวิ่งไฟฟ้าที่น่าพอใจ และคุณสมบัติที่หลากหลาย เมื่อเปรียบเทียบกับรถ SUV ไฮบริดปลั๊กอินในระดับเดียวกัน ระบบกำลังกำลังผสมผสานและแรงบิดของรถรุ่นนี้อยู่ในระดับแนวหน้า ในขณะเดียวกัน ราคายังควบคุมให้อยู่ที่ 899,000 บาท ซึ่งแสดงถึงความคุ้มค่าสูง รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับพลังและความประหยัดน้ำมัน สามารถใช้โหมดไฟฟ้าสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน และสลับไปยังโหมดไฮบริดสำหรับการเดินทางไกล โดยไม่ต้องกังวลเรื่องระยะทาง รวมถึงพื้นที่กว้างขวางและประสบการณ์การโดยสารที่สะดวกสบายยังตอบสนองความต้องการสำหรับการเดินทางในครอบครัวได้เป็นอย่างดี

โดยสรุปแล้ว JAECOO 7 SHS Dynamic 2025 เป็นรถยนต์ SUV ไฮบริดปลั๊กอินประเภท C-Segment ที่มีประสิทธิภาพครบถ้วนในทุกด้าน ทั้งพลังงาน พื้นที่ และคุณสมบัติที่ครบครัน ไม่มีจุดด้อยที่ชัดเจน เหมาะสมสำหรับครอบครัวส่วนใหญ่ที่จะเลือกซื้อ

ข้อดี
การกำหนดค่าความปลอดภัยที่ครอบคลุม, ถุงลมนิรภัย 7 ใบ + ระบบความเสถียรของตัวรถ แสดงความเสถียรบนถนนภูเขาที่ลื่น, ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) สามารถเตือนล่วงหน้าได้
ระบบไฮบริดมีกำลังแรง, แรงบิด 525 นิวตันเมตร ขึ้นเนินได้มั่นคง, ระบบไฟฟ้าล้วนมีความเงียบสงบที่ดี, ระยะการขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วน 106 กม. ใช้งานได้จริง
รูปลักษณ์แข็งแกร่งและโดดเด่น, ล้อ 19 นิ้ว จับคู่กับเส้นสายของตัวรถมีอัตราการหันกลับมองสูง เหมาะสำหรับการใช้งานในสถานการณ์กลางแจ้ง
ข้อเสีย
ไม่มีระบบช่วยเปลี่ยนเลน ผู้ใช้บางส่วนต้องการเพิ่มระบบเพื่อให้รู้สึกปลอดภัยมากขึ้น
ภายในมีชิ้นส่วนพลาสติกเยอะ แผงช่องเก็บของฝั่งผู้โดยสารให้ความรู้สึกเป็นพลาสติกอย่างชัดเจน รายละเอียดด้านคุณภาพยังต้องปรับปรุงเพิ่มเติม
เมื่อต้องผ่านพื้นผิวถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่ออย่างต่อเนื่อง ระบบกันสะเทือนในส่วนของที่นั่งด้านหลังทำงานแข็งเกินไป ความนุ่มนวลสบายยังต้องได้รับการพัฒนา
คะแนนรวม
4.5
ดีเยี่ยม
จาก 4 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.8 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.0 / 5
ความปลอดภัย
4.8 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.5 / 5
แสดงรีวิว 4 รายการ
5 ดีเยี่ยม
สายเทอร์โบ
เจ้าของ JAECOO 7 SHS Dynamic 2025
สัปดาห์ที่แล้วพาภรรยาและลูกๆ ไปตั้งแคมป์ในภูเขารอบเชียงใหม่ เพิ่งออกจากประตูเชียงใหม่ก็เจอฝนตกหนัก ถนนบนภูเขาลื่นมาก ถุงลมนิรภัย 7 ใบ + ระบบควบคุมเสถียรภาพของตัวรถยึดตัวรถอย่างแน่นหนา ไม่หลุดออกจากถนน - ให้คะแนนความปลอดภัย 4 คะแนนก็ไม่เกินจริง มั่นคงจริงๆ แต่ถ้ามีระบบช่วยเปลี่ยนเลนอาจจะมั่นใจกว่านี้อีก ขณะที่จอดหลบฝนข้างทาง คนขับรถกระบะหลายคันต่างหันมามอง เส้นสายตัวถังที่แข็งแกร่งนี้ พร้อมล้อ 19 นิ้ว ดูสะดุดตามากในดินโคลนในฤดูฝนของไทย เรื่องรูปลักษณ์ให้ 5 คะแนนไปเลย หลังขึ้นรถลูกชายก็พูดว่าแอร์เบาะหลังเย็นมาก หน้าจอ 13.2 นิ้วในคอนโซลแสดงแผนที่เส้นทางบนภูเขาได้ชัดเจน แต่ภายในห้องโดยสารมีชิ้นส่วนพลาสติกเยอะไปหน่อย ให้ 4 คะแนนกำลังดี แบตเตอรี่ไฟฟ้าล้วนวิ่งได้ 106 กม. เพียงพอสำหรับในเมือง 3 วัน ชาร์จด่วน 20 นาทีก็เต็ม ใช้โหมดไฮบริดขึ้นเขาก็ไม่ช้าเกินไป ราคา 899,000 บาทไทย กับสเปคนี้ ถือว่าคุ้มค่า
4 ดีเยี่ยม
สายแม็ก
เจ้าของ JAECOO 7 SHS Dynamic 2025
เมื่อสัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปเที่ยวภูเขารอบๆ เชียงใหม่ ถนนทางขึ้นเขาหลังฝนตกค่อนข้างลื่น แรงบิด 525N·m ของระบบไฮบริดให้พลังที่มั่นคง ในโหมดไฟฟ้าล้วน ความเงียบสงบถือว่าดี แต่ตอนผ่านหลุมบ่อต่อเนื่อง ระบบกันสะเทือนด้านหลังรู้สึกแข็งเล็กน้อย หน้าจอกลางขนาด 13.2 นิ้วให้ความลื่นไหลดีมาก แต่แผ่นตกแต่งฝั่งผู้โดยสารกลับให้ความรู้สึกเป็นพลาสติกที่ชัดเจน ขากลับเจอรถติด ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) แจ้งเตือนการหยุดอย่างกะทันหันของรถด้านหน้าได้ทันเวลา อุปกรณ์ถุงลมนิรภัย 7 ชุดทำให้ครอบครัวรู้สึกปลอดภัยมาก การชาร์จเร็ว 30 นาทีสามารถเข้ากับระบบชาร์จไฟของประเทศไทยได้เป็นอย่างดี
5 ดีเยี่ยม
สายขาว
เจ้าของ JAECOO 7 SHS Dynamic 2025
ช่วงนี้ขับ JAECOO 7 SHS Dynamic 2025 ไปทำงาน จุดเด่นคือไฟฟ้าล้วนที่วิ่งได้ 106 กม. ซึ่งเพียงพอสำหรับชีวิตประจำวัน ในช่วงรถติดมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานเงียบและมีกำลังเหลือเฟือ เร่งแซงได้ง่ายๆ เบาะหลังนั่งได้สามคนไม่อึดอัด ส่วนที่เก็บของหลังรถใส่เซิร์ฟบอร์ดได้ ด้านถุงลมนิรภัยเพิ่มความอุ่นใจ แต่รายละเอียดภายในอาจยังไม่เนี๊ยบเท่าไหร่ โดยรวมแล้วคุ้มค่ามาก
5 ดีเยี่ยม
สายเฟือง
เจ้าของ JAECOO 7 SHS Dynamic 2025
เมื่อสัปดาห์ที่แล้วพาภรรยาและลูกๆ ไปต่างจังหวัดที่เชียงใหม่ พอออกนอกเมืองก็เจอรถติดหนัก โหมดไฟฟ้าล้วนคลานช้าๆ อยู่ 40 นาที แต่แบตลดไปแค่ 15 กิโลเมตร เปิดแอร์ที่ 24 องศาก็ยังสบายอยู่ ช่วงที่ขับขึ้นเขา ถนนลูกรังมีหลุมบ่อเยอะ ระบบช่วงล่างซับแรงกระแทกได้ดีกว่ารถเก๋งคันเก่าของผมมาก ระยะห่างจากพื้น 174 มิลลิเมตร ทำให้ไม่ติดใต้ท้องรถ หน้าจอกลางขนาด 13.2 นิ้วใหญ่พอ แต่เมนูค่อนข้างซับซ้อน จะปรับแอร์ต้องกดสองครั้ง อันนี้หักคะแนนนิดหน่อย แต่เรื่องความปลอดภัยถือว่าดีมาก ถุงลมนิรภัย 7 จุดติดตั้งครบ ครั้งก่อนฝนตกหนักรถลื่น ระบบ ESP ก็เข้ามาช่วยทันที พวงมาลัยไม่สะบัด การใช้จุดยึดเบาะเด็ก ISO FIX ก็สะดวกดีมาก รูปลักษณ์สวยสะดุดตา เพื่อนบ้านมาถามราคาถึงสามรอบ ราคา 890,000 บาทไทย กับสเปคแบบนี้ คุ้มค่ามาก
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.5
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1498
ชนิดเครื่องยนต์
เครื่องอัดอากาศแบบเทอร์โบ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
143
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
215
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด
มอเตอร์และแบตเตอรี่
ประเภทมอเตอร์
มอเตอร์ซิงโครนัส ชนิดแม่เหล็กถาวร
กำลังมอเตอร์(PS)
204
กำลังมอเตอร์(kW)
150
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
310
พละกำลังรวม(PS)
347
พละกำลังรวม(kW)
255
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
106
ประเภทแบตเตอรี่
Lithium-ion
ขนาดแบตเตอรี่
18.3
ระยะเวลาชาร์จไฟโหมดเร็ว
0.3
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
8.5
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบเมคเฟอร์สันสตรัท
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
ขนาดยางหน้า
235/50 R19
ขนาดยางหลัง
235/50 R19
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
C-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4500
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1865
ความสูง(มิลลิเมตร)
1670
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2672
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
500
รูป JAECOO 7 SHS
JAECOO 7 SHS
รูป Nissan Kicks e-POWER
Nissan Kicks e-POWER
JAECOO 7 SHS
vs
Nissan Kicks e-POWER
รูป JAECOO 7 SHS
JAECOO 7 SHS
รูป Haval Jolion
Haval Jolion
JAECOO 7 SHS
vs
Haval Jolion
รูป JAECOO 7 SHS
JAECOO 7 SHS
รูป Mitsubishi Xforce
Mitsubishi Xforce
JAECOO 7 SHS
vs
Mitsubishi Xforce
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

JAECOO 7 SHS คืออะไร?

Jaecoo J7 SHS เป็นรถที่ดีหรือไม่?

Jaecoo 7 มีที่นั่งกี่ที่?