รีวิว Lexus NX 450h+ Premium 2022

ตลาด SUV ขนาดกลางสุดหรูในประเทศไทยกำลังมีการแข่งขันที่เข้มข้นมากขึ้น ผู้ใช้ครอบครัวและผู้บริโภควัยรุ่นที่ให้ความสำคัญกับคุณภาพมีแนวโน้มที่จะเลือกสินค้าที่ผสมผสานระหว่างความหรูหรา การใช้งานที่หลากหลาย และประสิทธิภาพในการประหยัดพลังงาน Lexus NX 450h+ Premium ในฐานะรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดของแบรนด์ ไม่เพียงแต่นำเสนอจุดขายหลักอย่าง “ประหยัดพลังงาน + ความเสถียรของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ” แต่ยังมีอุปกรณ์หรูหราและพื้นที่ภายในที่เกินระดับเป็นที่ดึงดูดเป้าสายตา เป้าหมายหลักของการทดสอบขับครั้งนี้คือ เพื่อยืนยันประสบการณ์การขับขี่จริงของรถคันนี้ว่าสอดคล้องกับข้อมูลที่ทางแบรนด์ระบุไว้หรือไม่ และเพื่อประเมินการแข่งขันในตลาดระดับเดียวกันของรถรุ่นนี้อย่างลึกซึ้ง

จากมุมมองภายนอก NX 450h+ Premium ยังคงใช้ภาษาการออกแบบเฉพาะตัวของ Lexus สไตล์โดยรวมดูเยาว์วัยและมีพลัง ส่วนหน้าที่มีการออกแบบกระจังหน้าทรงกระสวยขนาดใหญ่ขึ้น ภายในประกอบด้วยโครงสร้างตะแกรงลายตาข่ายสีดำ พร้อมตกแต่งด้วยแถบโครเมียม สร้างเอกลักษณ์อย่างดีเยี่ยม ชุดไฟหน้าแบบแหลมคมมีไฟส่องกลางวันรูปตัว “L” ซึ่งติดตั้งเชื่อมต่อกับขอบกระจังหน้า เพิ่มความกว้างทางสายตาให้กับส่วนหน้าของรถ เส้นสายด้านข้างของตัวรถดูราบเรียบและไหลลื่น แต่เส้นบั้นท้ายที่ยื่นจากซุ้มล้อไปจนถึงท้ายรถช่วยเพิ่มความรู้สึกมีกล้ามเนื้อ ล้ออัลลอยด์ขนาด 20 นิ้วแบบซี่หลายแฉก พร้อมยางขนาด 235/50R20 ช่วยเพิ่มความรู้สึกสปอร์ตในขณะเดียวกันยังรับประกันการเกาะพื้นถนนได้อย่างมั่นคง ในส่วนท้ายของรถ ไฟท้ายทรงยาวแบบข้ามทั้งความกว้างที่ผ่านการเคลือบสีดำให้ดูมีมิติ สอดคล้องกับการออกแบบด้านหน้าของรถ ด้านล่างปลายท่อไอเสียแบบคู่สองฝั่งประดับด้วยโครเมียมเพิ่มความหรูหรา ระบบไฟส่องสว่างของรถได้แก่ ไฟตัดหมอกหน้าและไฟส่องกลางวันแบบ LED ที่มีให้เป็นมาตรฐาน ทั้งนี้ การเปิดไฟในเวลากลางคืนให้ผลลัพธ์ที่สว่างชัดเจน สามารถเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ภายในห้องโดยสาร ตกแต่งด้วยโทนสีดำเป็นหลัก พร้อมแถบเงินและวัสดุให้สัมผัสที่นุ่มช่วยเพิ่มคุณภาพโดยรวม ซึ่งสอดคล้องได้ดีกับตำแหน่งของรถยนต์ประเภท D-Segment ที่หรูหรา คอนโซลกลางถูกออกแบบให้มีความเรียบง่าย หน้าจอคอนโซลแบบลอยตัวขนาด 14 นิ้วเป็นจุดเด่นระดับสายตา จอภาพมีความละเอียดสูง ใช้งานได้อย่างราบรื่นและรองรับฟังก์ชันสัมผัส ภายในระบบมีการบรรจุฟังก์ชันที่ใช้งานทั่วไปเช่น นำทาง การเชื่อมต่อ Bluetooth ใช้งานประจำวันได้อย่างสะดวก เบาะที่นั่งหุ้มด้วยวัสดุหนังแท้ เบาะนั่งด้านหน้าสามารถปรับด้วยระบบไฟฟ้า มอบความรู้สึกที่รองรับกับสรีระร่างกายและให้ความสะดวกสบายในการนั่งขับรถนานๆ เบาะหลังมีพื้นที่ที่ยอดเยี่ยม ระยะฐานล้อ 2,690 มม. แสดงจุดเด่นได้ดี ผู้โดยสารที่มีส่วนสูง 175 ซม. นั่งในตอนหลังยังมีเนื้อที่วางขาเหลือ 2 กำปั้น และพื้นที่ศีรษะเหลืออีก 1 กำปั้น โดยแม้ว่าจะมีผู้โดยสารเต็มที่ 3 คน ก็ไม่รู้สึกคับแคบ ด้านความสามารถในการเก็บของ กล่องเก็บของตำแหน่งที่วางแขนตรงกลางตอนหน้ามีขนาดความจุที่ใหญ่พอที่จะใส่ของใช้ประจำวัน ช่องเก็บของประตูรถก็สามารถใส่ขวดน้ำและสิ่งของอื่นๆ ได้เช่นกัน พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังก็มากพอสำหรับการเดินทางของครอบครัว หากพับเบาะหลังยังสามารถเพิ่มพื้นที่จัดเก็บได้อีก เรียกได้ว่ามีความอเนกประสงค์ ส่วนด้านหลังยังมีช่องลมแอร์และช่องเสียบไฟสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง เพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางมากยิ่งขึ้น

ในส่วนของระบบขับเคลื่อน NX 450h+ Premium มาพร้อมระบบไฮบริดแบบปลั๊กอิน มีเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตรแบบดูดอากาศธรรมชาติร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า โดยเครื่องยนต์สามารถผลิตกำลังสูงสุดได้ที่ 6,000 รอบต่อนาที มอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลังสูงสุด 236 แรงม้า รวมแรงบิดทั้งหมดอยู่ที่ 391 นิวตันเมตร โดยจับคู่กับเกียร์ E-CVT และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบตลอดเวลา เมื่อขับจริง การตอบสนองของรถตอนออกตัวค่อนข้างรวดเร็ว ในโหมดไฟฟ้าล้วนสามารถวิ่งได้ไกลถึง 87 กม. ซึ่งเพียงพอต่อการเดินทางในชีวิตประจำวันระยะสั้น เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมดไฮบริด เครื่องยนต์จะทำงานได้ราบรื่น ไม่มีเสียงดังรบกวน และมีประสิทธิภาพในการเร่ง ความเร็ว 0-100 กม./ชม. ตามที่ข้อมูลของแบรนด์ระบุไว้คือ 6.3 วินาที ในการทดลองใช้จริงพลังงานในการเร่งแซงยังคงมีเพียงพอ และในขณะที่ขับบนถนนหลวงด้วยความเร็ว 100 กม./ชม. ก็ยังสามารถเร่งต่อไปได้โดยไม่รู้สึกหนักเกิน โหมดการขับขี่มีให้เลือกหลายแบบ เช่น ประหยัด มาตรฐาน และสปอร์ต ซึ่งในแต่ละโหมดจะมีความแตกต่างชัดเจนในเรื่องของการตอบสนองของพลังงานและการควบคุมพวงมาลัย สามารถตอบโจทย์การขับขี่ในสภาพถนนที่แตกต่างกัน

การควบคุมและสมรรถนะของช่วงล่างน่าพึงพอใจ พวงมาลัยมีความแม่นยำสูง การหมุนพวงมาลัยมีความเที่ยงตรงและมีช่องว่างที่น้อย ในขณะที่ขับขี่ด้วยความเร็วต่ำการบังคับเลี้ยวจะเบาและคล่องตัว แต่เมื่อใช้ความเร็วสูงจะมีความหนักแน่น มอบความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ ระบบช่วงล่างใช้ระบบอิสระแบบ MacPherson ที่ด้านหน้า และระบบอิสระแบบ Multi-link ที่ด้านหลัง การปรับแต่งเน้นความนุ่มนวล สามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนบนพื้นถนนที่ขรุขระได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผู้โดยสารภายในรถจะไม่รู้สึกถึงความไม่สบายตัวอย่างชัดเจน ขณะเข้าโค้ง การเอียงของตัวถังถูกควบคุมได้อย่างดี ช่วงล่างมีความมั่นคง ช่วยรักษาเสถียรภาพในการขับขี่ไว้ได้ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full-time สามารถกระจายกำลังขับได้อย่างเหมาะสมในสภาพถนนลื่นหรือโค้ง เสริมความสามารถในการยึดเกาะถนน และสามารถรองรับการใช้งานบนถนนที่ไม่ได้ลาดยางในระดับเล็กน้อยได้อย่างไม่มีปัญหา ด้านสมรรถนะการเบรก แป้นเบรกให้ผลตอบสนองที่สมูท การกระจายแรงเบรกเป็นไปอย่างสม่ำเสมอ เมื่อเบรกฉุกเฉินท่าทางของรถยังคงมีเสถียรภาพ มอบความมั่นใจในความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่

จากการทดสอบ การวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวสามารถทำระยะทางใกล้เคียงกับข้อมูลที่ผู้ผลิตระบุ อัตราการสิ้นเปลืองพลังงานขณะขับขี่ในเมืองในชีวิตประจำวันอยู่ในระดับต่ำ เมื่อใช้โหมดไฮบริด อัตราการใช้น้ำมันอยู่ที่เพียง 1.3 ลิตร/100 กม. ซึ่งมีประสิทธิภาพในการประหยัดพลังงานอย่างชัดเจน ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน ขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูงการควบคุมเสียงลมและเสียงยางทำได้ดี เสียงที่เกิดจากเครื่องยนต์เมื่อเข้ามาทำงานก็ไม่ได้ชัดเจนเกินไป ให้บรรยากาศภายในรถที่เงียบสงบตามมาตรฐานรถยนต์หรู อีกทั้งระบบเก็บพลังงานกลับยังสามารถปรับระดับความแรงได้หลายระดับ โดยที่ไม่มีผลกระทบต่อความสมูทในการขับขี่ ช่วยให้การขับขี่มีความลื่นไหลมากขึ้น

โดยสรุป Lexus NX 450h+ Premium 2022 โดดเด่นด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริดที่มีทั้งการประหยัดพลังงานและสมรรถนะการขับขี่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยให้การขับขี่มีความเสถียร วัสดุและพื้นที่ภายในห้องโดยสารตรงกับความต้องการของผู้ใช้ในครอบครัว พร้อมทั้งมาพร้อมกับระบบความปลอดภัยที่ครบครัน เช่น ระบบช่วยเปลี่ยนเลนและระบบเบรกอัตโนมัติ เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ระดับเดียวกันในตลาด รุ่นนี้มีความคุ้มค่าและการจัดเต็มในด้านอุปกรณ์ที่เหนือกว่า รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ในครอบครัวที่มองหาความสมดุลในการใช้งาน และยังตอบโจทย์คนรุ่นใหม่ที่ต้องการความหรูหราสะดวกสบาย ไม่ว่าจะสำหรับเดินทางประจำวันหรือการเดินทางระยะไกลก็สามารถมอบประสบการณ์การขับขี่และโดยสารที่ดีได้

โดยรวมแล้ว NX 450h+ Premium ถือเป็นรถยนต์ที่ผสานความหรูหรา การประหยัดพลังงาน และความอเนกประสงค์ไว้ได้อย่างลงตัว ด้วยราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ THB 3,890,000 ราคานี้อยู่ในช่วงที่เหมาะสมเมื่อเทียบกับรถยนต์ในระดับเดียวกัน และถือเป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณาสำหรับรถ SUV ขนาดกลางระดับหรูหรา