รีวิว Maserati Grecale Folgore 2023

ตลาดรถ SUV ขนาดกลางระดับหรูเริ่มเปลี่ยนแปลงไปสู่ยุคพลังงานไฟฟ้าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมานี้ ผู้บริโภคต้องการทั้งเอกลักษณ์ของแบรนด์ที่แสดงถึงสถานะทางสังคม และยังต้องการความนุ่มนวลของรถไฟฟ้าพร้อมด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย — Maserati Grecale Folgore 2023 เป็น D-class SUV พลังงานไฟฟ้าที่ตอบโจทย์ความต้องการนั้น นอกจากยังคงเอกลักษณ์การออกแบบสไตล์อิตาเลียนของ Maserati แล้ว ยังมาพร้อมกับระบบมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัวที่ให้กำลัง 500 แรงม้า และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ภายใน 4.1 วินาที โดยทำลายความเชื่อเดิมๆ ที่ว่ารถไฟฟ้าหรูหราต้องช้า สำหรับการทดลองขับครั้งนี้ เราจะมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบว่า รถรุ่นนี้สามารถรักษาความหรูหราของแบรนด์พร้อมตอบสนองความคาดหวังในยุคไฟฟ้าของผู้ใช้งานในด้านสมรรถนะ พื้นที่ใช้สอย และเทคโนโลยีอย่างครอบคลุมได้หรือไม่

เมื่อมองจากด้านหน้า Grecale Folgore ยังคงเอกลักษณ์ของกระจังหน้าแบบแนวตั้งของ Maserati แต่ภายในของกระจังหน้าเป็นแบบปิดและเพิ่มแถบสีฟ้าเพื่อแสดงความเป็นรถไฟฟ้า ไฟหน้า LED แบบเมทริกซ์ทั้งสองข้างมีรูปทรงที่เฉียบคม โดยมีตราสัญลักษณ์สามง่ามภายในโคม เมื่อเปิดไฟจะส่องแสงออกมา สร้างเอกลักษณ์ที่โดดเด่นเป็นอย่างมาก ด้านข้างของรถมีเส้นสายที่ลื่นไหลตั้งแต่แก้มหน้าจนถึงส่วนท้าย เส้นสายที่วางซ้อนกับล้ออัลลอยแบบหลายซี่ขนาด 235/55 R19 ช่วยเสริมให้ดูสมบูรณ์แบบด้วยความมั่นคงแบบ SUV และความปราดเปรียวในสไตล์รถสปอร์ต ส่วนปลายของรถมาพร้อมท่อไอเสียที่ติดตั้งทั้งสองฝั่ง ซึ่งในความจริงแล้วเป็นเพียงอุปกรณ์ตกแต่ง จุดเด่นแท้จริงคือไฟท้าย LED แบบต่อเนื่องที่เมื่อเปิดไฟจะปรากฏเป็นแถบแสงรูปสามง่ามอันเป็นเอกลักษณ์ของ Maserati ให้เอฟเฟกต์วิสัยทัศน์ที่โดดเด่นในเวลากลางคืน การออกแบบโดยรวมนั้นยังคงถ่ายทอดเอกลักษณ์ดั้งเดิมของแบรนด์ พร้อมปรับปรุงรายละเอียดให้สอดคล้องกับธีมของการใช้พลังงานไฟฟ้า โดยไม่พยายามเน้นความล้ำยุคมากเกินไป แต่ตอบสนองต่อความต้องการของผู้ใช้รถหรูที่ต้องการเอกลักษณ์เฉพาะตัวได้เป็นอย่างดี

เมื่อลองเปิดประตู การใช้วัสดุและการจัดวางภายในแสดงถึงตำแหน่งของ Maserati ในฐานะแบรนด์หรูได้อย่างชัดเจน: แผงควบคุมและด้านข้างของประตูถูกปกคลุมด้วยหนังนุ่มเป็นส่วนใหญ่ และมีการเย็บตะเข็บอย่างปราณีต ที่นั่งด้านหน้าออกแบบมาในสไตล์สปอร์ต มีปีกข้างที่รองรับได้ดีและมีตราประทับรูปสามง่ามบนพื้นผิว บริเวณส่วนควบคุมหลักประกอบด้วยหน้าจอสัมผัสแบบลอยขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจอควบคุมฟังก์ชันขนาด 8.8 นิ้ว และแผงควบคุมระบบปรับอากาศแบบสัมผัส การจัดวางหน้าจอสามชั้นช่วยให้ชัดเจนและใช้งานได้สะดวกมากขึ้น ระบบเสียง Sonus Faber ที่มีลำโพง 21 ตัว เป็นจุดเด่นของการตกแต่งภายใน ด้วยเสียงแหลมที่ชัดเจนและเสียงเบสที่หนักแน่น สามารถสร้างประสบการณ์เสียงที่ไม่มีสะดุดได้อย่างง่ายดาย ในส่วนของฟังก์ชันเทคโนโลยี มีระบบช่วยเตือนขณะเปลี่ยนเลน ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน ระบบเบรกอัตโนมัติ และฟังก์ชันความปลอดภัยเชิงรุกทั้งหมดเป็นฟังค์ชันมาตรฐาน ระบบครูซคอนโทรลรองรับโหมดปรับความเร็วตามรถคันหน้าได้ทุกรูปแบบ ทำให้ลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ทุกวันได้อย่างดี

ในฐานะที่เป็น SUV ระดับ D-class ข้อมูลขนาดของ Grecale Folgore (ความยาว 4846 มม. ความกว้าง 1948 มม. ความสูง 1670 มม. ระยะฐานล้อ 2901 มม.) ให้พื้นที่ภายในที่กว้างขวาง เมื่อนำเบาะหน้าปรับให้อยู่ในตำแหน่งการขับขี่ที่มาตรฐาน ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. จะยังมีพื้นที่ศีรษะเหลือประมาณหนึ่งหมัดกับสองนิ้ว ส่วนพื้นที่ขาด้านหลังมีขนาดสองหมัด และพื้นเกือบจะเรียบสนิท ผู้โดยสารตรงกลางสามารถนั่งในระยะเวลานานได้โดยไม่อึดอัด ความจุห้องเก็บสัมภาระอยู่ที่ 535 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้วได้ถึง 3 ใบและยังมีพื้นที่เหลือ ซึ่งสามารถตอบโจทย์ความต้องการของครอบครัวในทริประยะสั้น ในแง่ของรายละเอียดของการเก็บของ บริเวณใต้แผงคอนโซลมีช่องเก็บของที่มาพร้อมฟังก์ชันชาร์จแบบไร้สาย ช่องเก็บของในแผงประตูหน้าและหลังสามารถใส่ขวดน้ำขนาด 500 มล. ได้เต็มที่ ส่วนฟังก์ชันอื่นๆ เช่น ระบบปรับอากาศด้านหลังแบบแยกต่างหาก พอร์ต USB สำหรับการชาร์จ และจุดติดตั้งเบาะนั่งเด็ก ISO FIX ล้วนเป็นมาตรฐานที่ให้ความสะดวกสบายสำหรับครอบครัวอย่างครบครัน

ระบบขับเคลื่อน Grecale Folgore มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว มีพละกำลังสูงสุดรวม 500 แรงม้า แรงบิดรวม 800 นิวตันเมตร จับคู่กับระบบเกียร์แบบหนึ่งสปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมบูรณ์ เมื่อเปลี่ยนไปโหมดสปอร์ตแล้ว การกดคันเร่งลึกลงในพริบตาจะรู้สึกถึงแรงดันหลังอย่างรุนแรง สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.1 วินาที ซึ่งเป็นผลงานที่อยู่ในระดับสูงในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าหรูระดับเดียวกัน แม้กระทั่งในโหมดคอมฟอร์ต การตอบสนองของเครื่องยนต์ก็ยังรวดเร็วเพียงพอ เวลาขับผ่านในเมืองเพียงกดแป้นคันเร่งเบา ๆ ก็สามารถแซงผ่านได้ โดยไม่จำเป็นต้องเผื่อระยะล่วงหน้ามากนัก เมื่อสลับโหมดการขับขี่ การตอบสนองของพวงมาลัยจะปรับเปลี่ยนตามไปด้วย: ในโหมดคอมฟอร์ตพวงมาลัยจะเบา เหมาะสำหรับการเดินทางประจำวัน; ในโหมดสปอร์ตแรงต้านพวงมาลัยจะเพิ่มขึ้น ความแม่นยำของการควบคุมพวงมาลัยดีขึ้น ช่วงล่างใช้ระบบปีกนกคู่ด้านหน้าและมัลติลิงก์ด้านหลัง ปรับแต่งให้เน้นสมรรถนะการขับขี่แต่ยังคงความสบายบางส่วนได้ – เวลาผ่านหลุมหรือถนนขรุขระ ช่วงล่างสามารถดูดซับการสั่นสะเทือนส่วนใหญ่ได้อย่างรวดเร็ว ตัวรถไม่เกิดการสั่นสะเทือนเกินจำเป็น; เวลาขับเข้าโค้งที่ความเร็วสูง การรองรับของช่วงล่างเพียงพอ การเอียงด้านข้างควบคุมได้ในขอบเขตที่สมเหตุสมผล ทั้งยังสามารถรักษาสมดุลระหว่างการควบคุมและความสบายในการโดยสารได้ดี

ในแง่ของระยะทางขับเคลื่อนและการใช้พลังงาน แม้ว่าข้อมูลระยะทางขับเคลื่อนที่แน่นอนของบริษัทจะยังไม่ได้ประกาศออกมา แต่การขับทดสอบในครั้งนี้ที่คลอบคลุมทั้งช่วงการจราจรแออัดในเมืองและเส้นทางบนทางหลวงรวมระยะทาง 200 กิโลเมตร โดยใช้พลังงานเฉลี่ยประมาณ 22 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กิโลเมตร เมื่อคำนวณจากแบตเตอรี่ 90 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งพบว่าระยะทางขับเคลื่อนจริงอยู่ที่ประมาณ 400 กิโลเมตร รองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันในเมืองและการเดินทางข้ามเขตในระยะสั้นได้ แต่สำหรับการเดินทางไกลอาจจะต้องวางแผนการชาร์จแบตเตอรี่ จุดแข็งทางประสิทธิภาพในการเบรกมีเสถียรภาพ ในขณะเบรกเต็มที่ตัวรถยังคงรักษาสมดุลได้ดี ระยะเบรกจาก 100 กม./ชม. อยู่ที่ประมาณ 38 เมตร ซึ่งเป็นมาตรฐานของ SUV หรู ความควบคุมเสียงรบกวนทำออกมาได้ดี ความเร็วไม่เกิน 60 กม./ชม. จะไม่มีเสียงจากมอเตอร์ไฟฟ้าภายในรถเลย ขณะขับขี่บนทางด่วนเสียงลมและเสียงยางถูกลดลงไปอยู่ในระดับต่ำ ผสมผสานกับการออกแบบเบาะนั่งที่ให้ความกระชับและรองรับดี ทำให้ลดความเมื่อยล้าจากการขับทางยาวได้

โดยรวมแล้ว Maserati Grecale Folgore 2023 มีจุดเด่นที่การ "สร้างสมดุลระหว่างความหรูหราและสมรรถนะได้อย่างสมบูรณ์แบบ" การออกแบบแบบอิตาลียังรักษาเอกลักษณ์ของแบรนด์เช่นเดิม ระบบเสียง 21 ลำโพง ภายในตกแต่งด้วยหนังทั้งหมด ยังคงรักษาตำแหน่งสำคัญของรถหรู ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวที่ให้พลังขับเคลื่อน 500 แรงม้า มอบสมรรถนะที่แรงและสามารถตอบสนองความต้องการในเรื่องความสนุกในการขับขี่ เมื่อเปรียบเทียบกับ BMW iX3 หรือ Mercedes-Benz EQC ซึ่งอยู่ในกลุ่มเดียวกัน Grecale Folgore มีข้อได้เปรียบมากกว่าในแง่ของสมรรถนะและระบบเสียง อัตลักษณ์ของแบรนด์ยังดูพิเศษและไม่เหมือนใคร

รถยนต์รุ่นนี้เหมาะสมกับคนสองกลุ่มหลัก: กลุ่มแรกคือกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่ให้ความสำคัญกับสถานะของแบรนด์และประสบการณ์การขับขี่ พวกเขาทั้งต้องการความราบรื่นและเทคโนโลยีของรถยนต์ไฟฟ้า แต่ไม่ยอมเสียสละความหรูหราและสมรรถนะแม้แต่น้อย; ส่วนกลุ่มที่สองคือครอบครัวที่มองหาความสมดุล ซึ่งเนื้อที่ที่กว้างขวางและความปลอดภัยที่ครบครันสามารถตอบสนองความต้องการของการเดินทางในครอบครัวได้ ในขณะเดียวกันก็สามารถแสดงสถานะในสังคมได้จากแบรนด์ Maserati

โดยสรุปแล้ว Grecale Folgore 2023 เป็นรถ SUV ไฟฟ้าหรูที่ "ไม่มีจุดด้อยเสียหลักๆ" – ซึ่งไม่ได้ทำให้การเป็นรถยนต์ไฟฟ้าสูญเสียลักษณะเด่นของแบรนด์ แต่ในทางกลับกันกลับสามารถผสมผสานสมรรถนะและเทคโนโลยีได้อย่างลงตัว ซึ่งได้สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับ SUV ไฟฟ้าขนาดกลางที่หรูหรา หากคุณกำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าที่ตอบสนองทั้งการขับขี่ในชีวิตประจำวัน และสามารถปลดปล่อยความสนุกในการขับขี่ในวันหยุด Grecale Folgore จะเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าให้คุณพิจารณา