รีวิว Mazda CX-5

ตลาด SUV กลุ่ม C-Segment ในประเทศไทยมีการแข่งขันที่ดุเดือด ผู้บริโภคต้องการประสิทธิภาพในเรื่องการประหยัดน้ำมันที่เหมาะสมสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน อีกทั้งยังให้ความสำคัญกับความกว้างขวางและใช้งานได้จริงสำหรับการเดินทางของครอบครัว นอกจากนี้ยังคาดหวังฟังก์ชันพื้นฐานที่ครบครัน ในรุ่นเริ่มต้นอย่าง Mazda CX-5 2.0 S รุ่นปี 2024 ซึ่งมีราคาจำหน่ายที่ 1,219,000 บาท นำเสนออุปกรณ์พื้นฐานที่ครบถ้วน โดยจุดขายหลักมุ่งเน้นไปที่พื้นที่กว้างขวางที่สมดุล ระบบขับเคลื่อนที่มีความเสถียร และระบบความปลอดภัยที่ไม่ถูกลดสเปก ในการทดลองขับครั้งนี้ เราจะมุ่งเน้นไปที่การประเมินประสิทธิภาพในการใช้งานจริงในบริบทของการเดินทางในเมือง และการเดินทางใกล้ ๆ ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ เพื่อดูว่ารุ่นเริ่มต้นนี้สามารถตอบสนองความต้องการหลักของผู้ใช้ส่วนใหญ่ได้หรือไม่

จากรูปลักษณ์ภายนอก Mazda CX-5 2.0 S รุ่นปี 2024 ยังคงใช้แนวทางการออกแบบ Kodo Design ของ Mazda สไตล์โดยรวมดูประณีตและสง่างาม ด้านหน้ามีการใช้กระจังหน้าทรงโล่ขนาดใหญ่ พร้อมขอบโครเมียมและไฟหน้า LED อัตโนมัติที่ดูเฉียบคม ทำให้มีความโดดเด่นสูง ด้านข้างของรถมีเส้นสายที่ลื่นไหล ตั้งแต่ฝากระโปรงหน้าจนถึงด้านท้ายเสริมความรู้สึกมีมิติ ล้ออัลลอยแบบหลายก้านขนาด 17 นิ้ว (ขนาดยาง 225/65 R17) แม้จะไม่มีขอบล้อขนาด 19 นิ้วที่ดูกว้างขวางในรุ่นท็อป แต่ผนังยางที่หนากว่าสามารถช่วยลดแรงกระแทกบนพื้นถนนได้ ด้านท้ายรถ ไฟท้าย LED สอดคล้องกับไฟหน้า และกันชนหลังที่มีแผ่นป้องกันสีเงินเสริมความรู้สึกที่ทนทานของรถ SUV การออกแบบโดยรวมไม่ดูฉูดฉาดเกินไป ซึ่งสอดคล้องกับรสนิยมของผู้ใช้ที่เป็นครอบครัว

เมื่อเปิดประตูเข้าไป ภายในห้องโดยสารเน้นโทนสีดำเป็นหลัก แผงคอนโซลกลางใช้วัสดุแบบนุ่มห่อหุ้มตกแต่งด้วยแถบสีเงิน ทำให้ดูมีระดับเมื่อเปรียบเทียบกับรถในระดับราคาที่ใกล้เคียงกัน จอควบคุมขนาด 8 นิ้วตั้งอยู่ด้านบนของคอนโซลกลาง รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และฟังก์ชันนำทางพื้นฐาน โดยมีการออกแบบการใช้งานที่ง่ายต่อการเข้าใจ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันมีปุ่มกดแบบฟิสิคอลที่สามารถควบคุมเสียง ระบบควบคุมความเร็ว และโทรศัพท์ได้ โดยไม่จำเป็นต้องละสายตาจากถนน การเพิ่มแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยยังทำให้การขับรถในชีวิตประจำวันมีความสนุกยิ่งขึ้น ในด้านฟังก์ชันพื้นฐาน มีช่องระบายอากาศแยกในที่นั่งด้านหลัง ระบบเสียง 6 ลำโพง กล้องมองหลัง และเซ็นเซอร์ถอยหลังซึ่งเป็นมาตรฐาน สามารถตอบสนองความต้องการใช้งานพื้นฐานได้ ระบบความปลอดภัยประกอบด้วยถุงลมนิรภัย 6 จุด (รวมถุงลมม่านสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลัง) ระบบเบรก ABS ระบบควบคุมการทรงตัวของตัวรถ และจุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISO FIX เพื่อรับประกันความปลอดภัยพื้นฐานของผู้โดยสารขณะขับขี่

ความกว้างขวางของพื้นที่ภายในถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ใช้ที่เป็นครอบครัว CX-5 2.0 S มีขนาดตัวถัง 4,550 มม. × 1,840 มม. × 1,675 มม. ส่วนฐานล้ออยู่ที่ 2,700 มม. ถือว่าเป็นขนาดหลักใน SUV กลุ่ม C-Segment หลังปรับเบาะที่นั่งด้านหน้าให้เข้ากับความสูงของคนขับ ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. ยังเหลือพื้นที่เหนือศีรษะประมาณ 1 คำ 2 นิ้ว ด้านหลัง พื้นที่วางขาดูโปร่งสบาย ระยะระหว่างเข่ากับพนักพิงเบาะหน้ามีระยะห่างมากกว่า 2 คำ พื้นที่ศีรษะยังเหลือประมาณ 1 คำ แม้ว่าจะมีผู้โดยสารผู้ใหญ่ 3 คน นั่งเต็มเบาะหลัง ก็ยังคงรู้สึกสะดวกสบาย ด้านพื้นที่จัดเก็บ ช่องเก็บของประตูด้านหน้าสามารถใส่ขวดน้ำขนาด 500 มล. ได้ 2 ขวด ในขณะที่กล่องเก็บของกลางมีความลึกพอดี สามารถใส่กระเป๋าสตางค์ โทรศัพท์มือถือ และของใช้ชิ้นเล็ก ๆ ได้ ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังยังไม่ได้ระบุค่าความจุปกติที่ชัดเจน แต่จากการทดสอบใช้งานจริง การใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้ว 2 ใบ และกระเป๋าสะพายเพิ่มเติมหลายใบก็สามารถทำได้ โดยรองรับการเดินทางระยะสั้นของครอบครัวได้อย่างเพียงพอ

ส่วนขุมพลัง CX-5 2.0 S มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0L N/A มีกำลังสูงสุด 121kW (165PS) / 6000rpm และแรงบิดสูงสุด 210N·m / 4000rpm จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เวลาขับขี่ในชีวิตประจำวัน การปล่อยพลังงานเป็นไปอย่างนุ่มนวลและเป็นธรรมชาติ ช่วงออกตัวแรกเริ่มไม่มีการกระตุกชัดเจน; เมื่อขับขี่ในถนนในเมือง การตอบสนองการเร่งความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม. ทำได้ดีมาก เมื่อเหยียบคันเร่งเต็มที่ขณะเร่งแซง เกียร์จะลดระดับทันที และพลังงานสามารถตอบสนองได้ทันเวลา แต่เมื่อเกิน 80 กม./ชม. พลังระเบิดในขณะเร่งความเร็วอาจไม่เพียงพอ เหมาะสำหรับการขับขี่แบบราบรื่นมากกว่า การเปลี่ยนเกียร์ของเกียร์เป็นไปอย่างชัดเจน ไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นหรือลงก็ยังคงทำได้อย่างคล่องตัว ไม่มีความรู้สึกหน่วงที่ชัดเจน

ด้านการควบคุมและสมรรถนะช่วงล่างยังคงเอกลักษณ์ในการปรับแต่งของ Mazda พร้อมด้วยพวงมาลัยที่มีความแม่นยำ การตอบสนองไม่มีความเสียหาย มีสัมผัสคันเร่งค่อนข้างหนัก แต่ให้ความมั่นใจแก่ผู้ขับขี่; ช่วงล่างแบบอิสระด้านหน้าด้านหลัง (MacPherson strut ด้านหน้า + Multi-link ด้านหลัง) เมื่อขับขี่ในถนนที่มีการกระเด็นหรือเป็นหลุม รถไม่กระเด็นแข็งแรงจนเกินไป; ขณะเข้าโค้งที่ความเร็วสูง การควบคุมการเอนตัวของรถอยู่ในเกณฑ์ที่เหมาะสม ช่วงล่างมีความมั่นคงที่ดี ความเสถียรโดยรวมถือเป็นที่น่าพอใจ ในด้านการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง การบริโภคน้ำมันเฉลี่ยที่ระบุโดยผู้ผลิตอยู่ที่ 7.2 ลิตร/100 กม. ในการทดลองขับจริง บนถนนที่มีการจราจรติดขัดในเมือง อัตราการใช้น้ำมันอยู่ที่ประมาณ 8.5 ลิตร/100 กม. ส่วนบนถนนทางหลวงอยู่ที่ประมาณ 6.8 ลิตร/100 กม. การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยประมาณ 7.5 ลิตร/100 กม. ซึ่งถือว่าเป็นระดับกลางๆ สำหรับ SUV ที่มีน้ำหนัก 1.57 ตัน

ด้านความสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่ CX-5 2.0 S มีเบาะนั่งที่นุ่มนวลในระดับพอดี พร้อมความกระชับดี ทำให้การขับขี่ในระยะเวลานานไม่รู้สึกเหนื่อยล้ามากจนเกินไป; การควบคุมเสียงรบกวนภายในรถทำได้ดี ในความเร็วไม่เกิน 60 กม./ชม. เสียงลมและเสียงยางค่อนข้างเบา; แต่เมื่อความเร็วเกิน 80 กม./ชม. จะมีเสียงลมเพิ่มขึ้นบ้าง แต่ไม่ถึงขั้นรบกวนการสนทนาภายในรถ ระบบเบรกมีการตอบสนองไว ระยะหยุดรถอยู่ในเกณฑ์ปกติ มอบความมั่นใจในการใช้งาน

โดยภาพรวมแล้ว Mazda CX-5 2.0 S รุ่นปี 2024 มีจุดเด่นสำคัญที่ความสมดุลในด้านต่างๆ เช่น ระบบส่งกำลังที่มีความเสถียรและเชื่อถือได้ พื้นที่ภายในกว้างขวาง และอุปกรณ์ความปลอดภัยพื้นฐานที่ครบครัน ในราคาย่อมเยา 1,219,000 บาท เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน แม้ว่าระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะไม่หลากหลายเท่ากับบางรุ่น (เช่น ไม่มีระบบช่วยในการเปลี่ยนเลนหรือระบบเตือนออกนอกเลน) แต่ฟังก์ชันพื้นฐานก็เพียงพอสำหรับการใช้งาน อีกทั้งชื่อเสียงในด้านคุณภาพของแบรนด์ Mazda และความชำนาญในการปรับแต่งยังช่วยเสริมคะแนนให้ดีขึ้นอีกมาก

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้บริโภคที่มองหาการใช้งานที่เน้นความคุ้มค่าและความน่าเชื่อถือ โดยเฉพาะครอบครัวที่ใช้รถเป็นหลักในชีวิตประจำวันในเมือง และใช้สำหรับการเดินทางระยะสั้นในช่วงวันหยุด โดยรวมแล้วแม้จะไม่มีจุดเด่นที่ชัดเจน แต่ก็ไม่มีข้อเสียที่ชัดเจนเช่นกัน ถือเป็น SUV ที่มีสมรรถนะครอบคลุมตอบโจทย์ความต้องการหลักของผู้ใช้ครอบครัวส่วนใหญ่

โดยสรุป Mazda CX-5 2.0 S รุ่นปี 2024 เป็น SUV ขนาดกลาง (C-Segment) ที่มีความสมดุลและมั่นคง ด้วยระบบขับขี่ที่เชื่อถือได้ พื้นที่ภายในกว้างขวาง และอุปกรณ์พื้นฐานครบครัน มีความสามารถในการแข่งขันในตลาดระดับเริ่มต้น เหมาะสำหรับผู้ซื้อที่มุ่งเน้นเรื่องความเสถียรและความคุ้มค่าในด้านการใช้งานเพื่อครอบครัว