รีวิว Mercedes-Benz E-Class Saloon 2021

ในตลาดรถยนต์ซีดานระดับผู้บริหารในประเทศไทย ความต้องการของผู้บริโภคสำหรับความหรูหรา ประหยัดน้ำมัน และสมรรถนะการขับขี่มีความหลากหลายมากขึ้น นอกจากจะต้องมีความเหมาะสมสำหรับการใช้งานในบริบทธุรกิจแล้ว ยังต้องสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน 2021 Mercedes-Benz E-Class Saloon E 300 e AMG Dynamic เป็นรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดในระดับนี้ ซึ่งมีจุดขายสำคัญที่การออกแบบภายนอกที่ได้รับการปรับแต่งด้วยชุดแต่ง AMG ความประหยัดน้ำมันและสมรรถนะจากระบบปลั๊กอินไฮบริด และความหรูหราอันเป็นเอกลักษณ์ของ Mercedes-Benz การทดสอบขับขี่ในครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพิสูจน์ว่ารถคันนี้สามารถบาลานซ์ความสปอร์ต ความสบาย และความประหยัดพลังงานในชีวิตประจำวันได้ดีเพียงใด และเหมาะสมกับผู้บริโภคที่มีงบประมาณเพียงพอหรือไม่

เมื่อมองจากระยะไกล E 300 e AMG Dynamic มีสไตล์โดยรวมที่เน้นความสปอร์ตและหรูหรา มากกว่ารุ่น Avantgarde ในซีรีส์เดียวกัน ด้านหน้ามาพร้อมกับกระจังหน้าลายจุดดาวขนาดใหญ่ ประกอบกับกันชนหน้าสไตล์ AMG ที่มีช่องดักลมด้านข้างที่กว้างขึ้นและตกแต่งด้วยแถบโครเมียมด้านล่าง เพิ่มความโดดเด่น เส้นสายของตัวถังเรียบลื่น ด้านข้างติดตั้งล้ออัลลอยด์ลายหลายซี่ขนาด 19 นิ้ว (ใหญ่กว่ารุ่น Avantgarde ที่ใช้ล้อ 18 นิ้ว) เส้นสายบริเวณซุ้มล้อมีลักษณะโค้งมนเล็กน้อย เพิ่มความแข็งแรง ด้านหลังของรถ ไฟท้าย LED ออกแบบเป็นรูปทรง “L คู่” ตามแบบฉบับของ Mercedes-Benz เมื่อเปิดไฟดูโดดเด่นเป็นพิเศษ กันชนท้ายมีการตกแต่งด้วยดีไซน์ดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อไอเสียโครเมียมสองข้างช่วยเสริมภาพลักษณ์ความสปอร์ต ระบบไฟส่องสว่างเป็นแบบ LED ทั้งหมด รองรับการเปิด-ปิดอัตโนมัติและการปรับไฟสูงต่ำอัตโนมัติ สะดวกในการใช้งานประจำวัน

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร การตกแต่งภายในยังคงความหรูหราตามแบบฉบับของ Mercedes-Benz คอนโซลกลางใช้วัสดุแผงไม้ประดับผสมผสานกับวัสดุหนังให้สัมผัสที่นุ่มนวล หน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้วเป็นจุดเด่นของการออกแบบ ด้านซ้ายเป็นหน้าปัดดิจิทัลทั้งหมดที่สามารถเปลี่ยนโหมดการแสดงผลได้หลายแบบ ด้านขวาเป็นระบบ MBUX ที่รองรับการสัมผัส คำสั่งเสียง และการควบคุมผ่านปุ่มบนพวงมาลัย ฟังก์ชั่นประกอบด้วยระบบนำทาง สื่อมัลติมีเดีย และการตั้งค่ารถยนต์ซึ่งทำงานได้ลื่นไหล เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังแท้ เบาะหน้ารองรับการปรับไฟฟ้า ฟังก์ชั่นทำความร้อน และหน่วยความจำ เบาะนั่งและพนักพิงมีการรองรับที่ดี นั่งนานก็ไม่เมื่อยล้า บริเวณคอนโซลกลางยังคงมีปุ่มกดแบบกายภาพบางส่วน เช่น ปุ่มปรับแอร์และปุ่มควบคุมเสียง ช่วยให้ง่ายต่อการใช้งานโดยไม่ต้องมอง หลังห้องโดยสารมีพื้นที่ที่เหมาะสมตามมาตรฐานรถยนต์ซีดานระดับผู้บริหาร ผู้โดยสารที่สูง 175 ซม. นั่งหลังได้โดยหัวเข่ามีพื้นที่เหลือเกินสองกำปั้น และมีพื้นที่ศีรษะเพียงพอ ส่วนบริเวณด้านหลังมาพร้อมช่องแอร์แยก ช่องเสียบ USB และที่วางแขนตรงกลาง เพิ่มความสะดวกสบาย อย่างไรก็ตาม พื้นที่เก็บสัมภาระที่ 370 ลิตร ซึ่งเล็กกว่ารุ่น E 220 d ที่เป็นรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งมีความจุ 540 ลิตร เนื่องจากชุดแบตเตอรี่ที่กินพื้นที่ด้านหลังไปบางส่วน อาจเป็นข้อจำกัดสำหรับผู้ที่มีความต้องการบรรทุกของขนาดใหญ่

ในด้านสมรรถนะ E 300 e AMG Dynamic มาพร้อมกับระบบปลั๊กอินไฮบริดที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ + มอเตอร์ไฟฟ้า ที่ให้กำลังสูงสุดรวม 234 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ 9 สปีดแบบอัตโนมัติ พร้อมการเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเอง อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 5.7 วินาที ซึ่งเหมือนกับรุ่น Avantgarde ที่มีอุปกรณ์เหมือนกัน ในการขับขี่จริง ช่วงเริ่มต้นมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำงานก่อน ให้กำลังขับเคลื่อนที่ราบรื่นและเงียบ เมื่อความเร็วเกิน 60 กม./ชม. เครื่องยนต์เริ่มทำงานต่อเนื่องกับมอเตอร์ไฟฟ้าโดยไม่มีสะดุด โหมดสปอร์ตจะทำให้การตอบสนองคันเร่งรวดเร็วยิ่งขึ้น เมื่อเหยียบคันเร่งจนสุดจะรู้สึกถึงแรงจัดจ้านอย่างชัดเจน ทำให้มั่นใจในขณะเร่งแซง โหมดประหยัดพลังงานรถจะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลัก ระยะการขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนประมาณ 50 กิโลเมตร เพียงพอสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันโดยไม่ต้องใช้น้ำมัน อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ผู้ผลิตระบุคือ 2.3 ลิตร/100 กม. ในการทดสอบขับขี่จริงในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่นและเปิดแอร์ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ประมาณ 3.1 ลิตร/100 กม. ส่วนขับขี่บนทางหลวงประมาณ 4.5 ลิตร/100 กม. ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับที่น่าประทับใจ

ในด้านระบบควบคุมและช่วงล่าง พวงมาลัยมีความแม่นยำสูง มีช่องว่างน้อยมาก ขณะขับขี่ในความเร็วต่ำจะเบาสบาย และในความเร็วสูงพวงมาลัยจะหนักขึ้น ให้ความรู้สึกที่เหมาะมือ ช่วงล่างใช้ระบบอิสระแบบหลายลิงก์ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง การปรับแต่งโน้มไปทางความสบาย เมื่อเจอลูกระนาดในเมืองหรือถนนที่มีพื้นไม่เรียบ ช่วงล่างสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดี จึงไม่ค่อยส่งแรงสั่นสะเทือนมาภายในห้องโดยสาร ขณะเข้าโค้ง ตัวรถสามารถควบคุมการเอียงได้ดี มีความมั่นคงเพียงพอ ไม่มีอาการโคลงเคลงที่เด่นชัด ระบบเบรกมีประสิทธิภาพดี แป้นเบรกมีระยะการตอบสนองอย่างเป็นเส้นตรง แรงเบรกให้มาอย่างสม่ำเสมอ และเมื่อเบรกฉุกเฉิน รถจะทรงตัวได้อย่างมั่นคง ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน รถสามารถลดแรงเสียงจากยางและลมได้ดีมาก แม้ในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง ห้องโดยสารก็ยังคงเงียบ เสียงจากเครื่องยนต์เมื่อทำงานก็ไม่ดังนัก ประสิทธิภาพ NVH โดยรวมเรียกได้ว่าตรงตามมาตรฐานรถยนต์ระดับหรู ระบบการเก็บพลังงานมี 3 ระดับให้ปรับ ระดับสูงสุดจะมีแรงเบรกที่ใกล้เคียงกับโหมดแป้นเดียว เมื่อปล่อยคันเร่งจะรู้สึกถึงการลดความเร็วได้ชัดเจน เหมาะกับการใช้งานในเส้นทางที่มีการจราจรติดขัด ระดับต่ำสุดมีแรงเบรกที่อ่อน ใกล้เคียงกับการไหลเหมือนในรถที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน ทำให้ขับขี่ในทางหลวงได้สบายยิ่งขึ้น

โดยรวมแล้ว จุดเด่นของ E 300 e AMG Dynamic มีความชัดเจนมาก: ชุดแต่ง AMG ที่เพิ่มความสปอร์ตและความโดดเด่นให้กับรูปลักษณ์, ระบบปลั๊กอินไฮบริดที่ให้ทั้งอัตราสิ้นเปลืองต่ำและกำลังแรง, การตกแต่งภายในและฟีเจอร์ที่บ่งบอกถึงความหรูหราซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ Mercedes-Benz และการควบคุมและความสบายที่สมดุล เมื่อเปรียบเทียบกับรถในระดับเดียวกัน เช่น E 220 d AMG Sport ของซีรีส์เดียวกัน รุ่นนี้มีกำลังมากกว่า ประหยัดน้ำมันกว่า แต่มีราคาที่แพงกว่าถึง 230,000 บาทไทย; เมื่อเปรียบเทียบกับเวอร์ชั่น Avantgarde รุ่นนี้มีรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตมากกว่า ล้อแม็กขนาดใหญ่กว่า แต่ราคาสูงกว่าถึง 580,000 บาทไทย อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาถึงสิทธิประโยชน์จากนโยบายสำหรับรถปลั๊กอินไฮบริด (เช่น การลดภาษีบางส่วนในบางพื้นที่) และต้นทุนการใช้งานรายวัน สำหรับผู้ที่เน้นความหรูหราและความประหยัด ราคาที่เพิ่มขึ้นนี้ถือว่าเหมาะสม

กลุ่มลูกค้าที่เหมาะสมสำหรับรถรุ่นนี้มีความชัดเจน: ผู้ที่มีงบประมาณราวๆ 3,800,000 บาทไทย ที่ต้องการแบรนด์รถยนต์ระดับหรู รูปลักษณ์สปอร์ต และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำ ไม่ว่าจะเป็นบรรดานักธุรกิจที่ต้องการรถซึ่งสะท้อนถึงรสนิยม หรือผู้ใช้งานในระดับกลาง-สูงที่ต้องการความผสมผสานระหว่างการใช้งานสำหรับครอบครัวและความสนุกสนานในการขับขี่ รถรุ่นนี้สามารถตอบโจทย์ได้ทั้งในด้านประหยัดสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน ความหรูหราสำหรับการเดินทางในสถานการณ์ธุรกิจ และมอบความสนุกสนานในการขับขี่ในบางโอกาส

โดยสรุปแล้ว Mercedes-Benz E-Class Saloon E 300 e AMG Dynamic ปี 2021 เป็นรถปลั๊กอินไฮบริดระดับผู้บริหารที่ผสมผสานความสปอร์ต ความหรูหรา และความประหยัดได้อย่างลงตัว จุดเด่นของมันประกอบไปด้วยชื่อเสียงแบรนด์ของ Mercedes, ความสปอร์ตจากชุดแต่ง AMG ความสะดวกในการใช้งานของระบบปลั๊กอินไฮบริด และฟีเจอร์ที่ครบถ้วน หากคุณไม่ได้กังวลเรื่องพื้นที่เก็บสัมภาระที่เล็กลง และมีงบประมาณเพียงพอรุ่นนี้นับว่าเป็นตัวเลือกที่ดี