รีวิว Mercedes-Benz EQE SUV

ด้วยการแข่งขันในตลาด SUV ไฟฟ้าหรูหราที่ทวีความรุนแรงขึ้น ผู้บริโภคไม่ได้ต้องการเพียงแค่ระยะการขับขี่และกำลังอีกต่อไป แต่ยังต้องคำนึงถึงความรู้สึกในแบรนด์ การใช้งานพื้นที่ และความสะดวกสบายในการขับขี่ประจำวันอีกด้วย Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC SUV Electric Art 2023 ในฐานะรถรุ่นหลักในกลุ่มตลาด SUV ไฟฟ้าระดับอีคลาส ได้นำเสนอสมรรถนะที่สมดุล อุปกรณ์ที่ครบครัน และความหรูหราที่เป็นเอกลักษณ์ เราจะมาดูผลการทดลองขับจริงว่ารถรุ่นนี้สามารถตอบสนองความต้องการหลักของผู้ใช้ SUV ไฟฟ้าหรูได้หรือไม่

ในแง่ของตัวถังภายนอก EQE 350 4MATIC SUV Electric Art ยังคงใช้ภาษาการออกแบบของตระกูลไฟฟ้าจาก Mercedes-Benz โดยรวมเส้นสายเรียบเนียนและโค้งมน ไม่มีมุมหรือขอบที่ซับซ้อนแบบรถยนต์เชื้อเพลิงดั้งเดิม ด้านหน้ารถใช้กระจังหน้าแบบปิด พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันที่พาดผ่านทั้งด้านหน้า ซึ่งมีความโดดเด่นสูง ด้านข้างใช้เส้นสายที่ลากยาวจากหน้ารถไปถึงท้ายรถพร้อมล้อ 21 นิ้วที่สอดรับกับสัดส่วนอย่างลงตัว ไฟท้าย LED แบบต่อเนื่องช่วยสะท้อนกับดีไซน์ด้านหน้า โดยเมื่อไฟเปิดจะให้เอฟเฟ็กต์แสงที่โดดเด่น ระบบไฟมาตรฐานรวมถึงไฟหน้าอัตโนมัติและไฟตัดหมอก ทำให้การใช้งานในชีวิตประจำวันสะดวก

เมื่อเข้ามาภายในห้องโดยสาร รุ่น Electric Art ใช้สไตล์การออกแบบที่เน้นความเรียบหรู โดยคอนโซลหน้าหุ้มด้วยวัสดุสัมผัสนุ่มขนาดใหญ่ พร้อมตกแต่งด้วยแถบโลหะให้สัมผัสที่ละเอียด หน้าจอกลางขนาด 12.8 นิ้วมีขนาดกำลังดี ใช้งานลื่นไหล และรองรับฟังก์ชันการเชื่อมต่ออัจฉริยะที่ใช้งานบ่อยๆ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันมีปุ่มปรับระดับการเก็บพลังงานกลับมาได้ ด้านอุปกรณ์ มีเครื่องปรับอากาศแถวหลัง ถุงลมนิรภัย 9 จุด ระบบช่วยเหลือการเปลี่ยนเลน และระบบเตือนการออกนอกช่องทาง ซึ่งมั่นใจได้ในเรื่องของความปลอดภัยในการขับขี่ประจำวัน เบาะหน้าปรับได้หลายทิศทาง มีการรองรับและห่อหุ้มที่ดี ทำให้ไม่รู้สึกเมื่อยล้าแม้จะนั่งเป็นเวลานาน

ในด้านพื้นที่ ตัวรถมีขนาดความยาว 4,863 มม. ความกว้าง 1,940 มม. และความสูง 1,688 มม. ระยะฐานล้อ 3,030 มม. ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับกลางของ SUV ระดับอีคลาส พื้นที่นั่งด้านหน้ากว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีส่วนสูง 180 ซม. จะมีพื้นที่เหนือศีรษะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น ด้านหลังมีพื้นที่วางขาเหลือกว่าสองกำปั้นและพื้นที่เหนือศีรษะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น ซึ่งแม้จะนั่งสามคนเต็มก็ไม่รู้สึกแออัด ข่าวสัมภาระมีความจุ 520 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้วได้สองใบพร้อมสัมภาระเล็กๆ ตอบโจทย์การเดินทางของครอบครัวในชีวิตประจำวันได้เป็นอย่างดี นอกจากนี้ยังมีที่เก็บสัมภาระในห้องโดยสารที่หลากหลาย ทั้งกล่องเก็บของกลางแถวหน้า ช่องเก็บของที่แผงประตู และแถวหลังก็มีที่วางแก้วน้ำและช่องเสียบไฟแยกต่างหาก

ในส่วนของการขับขี่ EQE 350 4MATIC SUV ใช้มอเตอร์แม่เหล็กถาวรทั้งด้านหน้าและด้านหลัง โดยมีกำลังรวม 215 กิโลวัตต์ และแรงบิด 765 นิวตันเมตร อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 6.6 วินาที การขับขี่จริงในช่วงเริ่มต้นนั้นมีการตอบสนองของกำลังที่รวดเร็ว เพียงเหยียบคันเร่งเบาๆ ก็ให้ความรู้สึกถึงแรงเหวี่ยงหลังอย่างชัดเจน แม้อัตราเร่งในช่วงกลาง-ปลายจะไม่ได้เร้าใจเหมือนรถสมรรถนะสูง แต่เมื่อเหยียบคันเร่งเพิ่มในขณะเร่งแซงก็ยังคงมีกำลังที่ออกมาอย่างราบรื่นและทรงพลัง ตอบโจทย์ทั้งการขับขี่ในชีวิตประจำวันและบนทางหลวง นอกจากนี้ยังมีโหมดการขับขี่ให้เลือก คือ แบบประหยัด แบบสะดวกสบาย และแบบสปอร์ต โดยเมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมดสปอร์ต กำลังเครื่องยนต์จะตอบสนองได้ไวขึ้นอีกเล็กน้อย

ระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระและด้านหลังแบบมัลติลิงค์ถูกปรับจูนให้เน้นความสบาย เมื่อขับขี่ในเมือง ช่วงล่างสามารถกรองการสั่นสะเทือนเล็กน้อยได้อย่างดี เมื่อเจอลูกระนาดหรือถนนขรุขระ รถไม่โยกมากเกินไป ผู้โดยสารไม่รู้สึกไม่สบายชัดเจน การบังคับเลี้ยวมีน้ำหนักเบาและแม่นยำ แม้ว่าจะเป็นผู้หญิงขับก็ยังสามารถควบคุมได้อย่างง่ายดาย เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง ตัวรถมีเสถียรภาพที่ดี การเปลี่ยนเลนและเข้าโค้งมีการควบคุมการเอียงของตัวรถในระดับที่เหมาะสม

ในด้านระยะทางและการชาร์จ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 90.6kWh ให้ระยะทางตามที่ระบุไว้ในเอกสารคือ 558 กิโลเมตร เมื่อทดสอบจริงบนถนนในเมือง โดยใช้โหมดการขับขี่แบบสบายและการเก็บพลังงานในระดับกลาง ระยะทางจริงทำได้ประมาณ 80% ของที่กำหนด หรือรวมประมาณ 450 กิโลเมตร ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานในสัปดาห์หนึ่ง การชาร์จเร็วสามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ได้ใน 32 นาที ส่วนการชาร์จไฟแบบช้าใช้เวลา 9 ชั่วโมง 30 นาที การใช้เสาชาร์จเร็วในชีวิตประจำวันถือว่าสะดวก การบริโภคพลังงานถือว่าอยู่ในเกณฑ์ปกติ โดยในสภาพการจราจรในเมือง ใช้ไฟฟ้าประมาณ 20kWh ต่อ 100 กิโลเมตร และในสภาพการขับขี่บนทางด่วนจะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 23kWh ต่อ 100 กิโลเมตร

ในแง่ของรายละเอียดการขับขี่ที่สบาย การควบคุมเสียงรบกวนของตัวรถทำได้ดี แม้ขับด้วยความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางยางก็ไม่ชัดเจน การพูดคุยในรถไม่ต้องยกเสียงให้ดังขึ้น การเก็บพลังงานสามารถปรับได้ 3 ระดับ หากปรับไปที่ระดับสูงสุด เมื่อยกเท้าออกจากคันเร่ง จะรู้สึกเหมือนการเบรกของรถใช้น้ำมัน ซึ่งช่วยเพิ่มระยะการขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเมื่อปรับไปที่ระดับต่ำสุด ระยะการลื่นจะยาวขึ้น ทำให้การขับขี่ใกล้เคียงกับรถใช้น้ำมันมากขึ้น เบาะที่นั่งมีวัสดุเติมที่ไม่แข็งหรือนุ่มจนเกินไป มีการรองรับที่เพียงพอ สามารถนั่งระยะยาวได้โดยไม่รู้สึกเมื่อยล้า

โดยรวมแล้ว Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC SUV Electric Art 2023 มีจุดเด่นที่ความสมดุลของสมรรถนะ การติดตั้งระบบความปลอดภัยอย่างครบถ้วน และความหรูหราที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ Mercedes-Benz เมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเดียวกัน เช่น BMW iX3 หรือ Audi Q4 e-tron รถรุ่นนี้มีพื้นที่กว้างขวางกว่า อุปกรณ์ติดตั้งเต็มรูปแบบ และราคาที่ 4.85 ล้านบาท ถือว่ามีความคุ้มค่ามาก รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความหรูหรา การใช้งานพื้นที่อย่างคุ้มค่า และความปลอดภัย โดยเฉพาะสำหรับครอบครัวที่ต้องการรถสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันและการใช้งานในครอบครัว หากคุณกำลังมองหารถยนต์ SUV ไฟฟ้าระดับหรูที่ไม่มีข้อบกพร่องเด่นชัด EQE 350 4MATIC SUV Electric Art เป็นตัวเลือกที่น่าพิจารณา