รีวิว MG HS 1.5 Turbo C 2023

ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ ตลาดเอสยูวีระดับ C ในประเทศไทยเริ่มมีการแข่งขันสูงขึ้นเรื่อยๆ ผู้บริโภคที่มีงบประมาณไม่เกิน 1,000,000 บาท ต้องการพื้นที่ใช้งานที่เพียงพอ พร้อมฟังก์ชันอัจฉริยะพื้นฐาน และยังให้ความสำคัญกับความราบรื่นของเครื่องยนต์ รวมถึงการประหยัดน้ำมันในการใช้งานประจำวัน สำหรับ MG HS 1.5 Turbo C รุ่นปี 2023 ได้ตอบสนองต่อความต้องการหลักของตลาดในส่วนนี้ ด้วยกำลังเครื่องยนต์ 162PS ฐานล้อยาว 2720 มม. พร้อมระบบ Panoramic Sunroof และถุงลมนิรภัยที่ติดตั้งเป็นมาตรฐาน สิ่งเหล่านี้ทำให้ผู้ใช้ในครอบครัวและผู้บริโภควัยรุ่นสนใจเป็นอย่างมาก จุดประสงค์ของการทดสอบขับครั้งนี้ คือการพิสูจน์ว่าประสิทธิภาพของมันสอดคล้องกับราคาที่โฆษณาไว้หรือไม่ และประสบการณ์การใช้งานในชีวิตประจำวันเป็นอย่างไร

รูปลักษณ์ของ MG HS 1.5 Turbo C โดยรวมออกแบบมาในลุคที่ดูใจเย็นแต่มีความเป็นสปอร์ต บริเวณด้านหน้า กระจังหน้าขนาดใหญ่ลวดลายจุด พร้อมกรอบโครเมียมทรงแปดเหลี่ยมที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ MG ทำให้จำได้อย่างชัดเจน ไฟเดย์ไลท์ที่อยู่ด้านข้างกรอบกระจังหน้าช่วยเพิ่มความกว้างของการมองเห็นหน้ารถ ส่วนด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่ลื่นไหลจากฝากระโปรงหน้ายาวไปถึงท้ายรถ โดดเด่นด้วยเส้นสายบริเวณเอวที่พาดผ่านประตูหน้าและหลัง พร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วที่มีลวดลายหลายก้าน ซึ่งสัดส่วนทั้งหมดดูสมดุลดี ส่วนท้ายรถมีจุดเด่นที่ไฟท้าย LED แบบพาดผ่าน เมื่อเปิดไฟจะมีเอฟเฟกต์ที่ดูชัดเจน และมีสปอยเลอร์ขนาดเล็กบนฝากระโปรงท้ายพร้อมท่อไอเสียคู่แบบตกแต่งที่เพิ่มความเป็นสปอร์ตบางส่วน

เมื่อเข้ามาในห้องโดยสาร การออกแบบภายในโดยรวมเน้นความเรียบง่ายและใช้งานได้จริง คอนโซลกลางหุ้มด้วยวัสดุนุ่ม สัมผัสนุ่มนวล ถึงแม้ว่าจะไม่มีการตกแต่งที่หรูหรามาก เป็นไปในสไตล์ที่เรียบง่าย แต่รอยต่อวัสดุก็ดูเรียบร้อยดี บนคอนโซลกลางจุดที่เด่นที่สุดคือหน้าจอสัมผัสแบบลอยตัวขนาด 10 นิ้ว ระบบรองรับการเชื่อมต่อบลูทูธและฟังก์ชันมัลติมีเดียพื้นฐาน ความลื่นไหลของการตอบสนองในการใช้งาน อยู่ในระดับกลางเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มด้วยหนัง ปุ่มฝั่งซ้ายใช้ควบคุมระบบควบคุมความเร็วคงที่และระดับเสียง ฝั่งขวาควบคุมโทรศัพท์และผู้ช่วยเสียง การจัดวางปุ่มนั้นเหมาะสม ทำให้สะดวกต่อการใช้งานแม้ในขณะขับรถ ระบบหลังคาซันรูฟที่เป็นมาตรฐานสามารถให้แสงสว่างในห้องโดยสารด้านหน้าได้ดี แต่บริเวณสำหรับผู้โดยสารตอนหลังจะมีแสงสว่างเข้ามาน้อยกว่าสักหน่อย

พื้นที่ภายในห้องโดยสารของ MG HS เป็นหนึ่งในจุดเด่น ด้วยฐานล้อยาว 2720 มม. ทำให้พื้นที่วางขาของเบาะหลังมีความกว้างขวาง ผู้โดยสารที่สูง 175 ซม. เมื่อนั่งในเบาะหลังก็จะมีพื้นที่ว่างระหว่างเข่ากับพนักพิงเบาะหน้าประมาณสองกำปั้น และยังมีพื้นที่เหนือศีรษะอีกประมาณหนึ่งกำปั้น ทำให้ไม่รู้สึกอึดอัด พื้นที่บริเวณตรงกลางของพื้นรถที่เบาะหลังก็ไม่ได้ยกสูงมาก ทำให้ผู้โดยสารที่นั่งตรงกลางสามารถวางเท้าได้สะดวก สำหรับการจัดเก็บของ พื้นที่เก็บของในแผงประตูหน้าสามารถใส่ขวดน้ำ 500 มล. ได้สองขวด กล่องเก็บของบริเวณที่พักแขนมีขนาดพอเหมาะ และพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังก็เพียงพอต่อการซื้อของหรือการเดินทางระยะสั้น หากพับเบาะหลังลง พื้นที่ก็สามารถขยายเก็บของได้มากยิ่งขึ้น สำหรับฟีเจอร์ การออกแบบใส่ใจในรายละเอียดเพราะที่นั่งด้านหลังมีช่องแอร์และพอร์ตชาร์จ USB

ในส่วนของระบบขับเคลื่อน MG HS 1.5 Turbo C ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จ กำลังสูงสุด 162PS แรงบิดสูงสุด 250N·m จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดแบบ DCT การออกตัวอาจไม่ได้ตอบสนองรุนแรงมาก แตะคันเร่งเบาๆ ก็สามารถสัมผัสได้ถึงแรงบิดจากเทอร์โบที่เริ่มทำงานได้เร็วในรอบประมาณ 1,500 รอบต่อนาที ขับตามรถคันอื่นในเมืองหรือแซงได้อย่างเพียงพอ หากสลับไปใช้โหมดสปอร์ต เกียร์จะเปลี่ยนเกียร์อย่างกระตือรือร้นมากขึ้น ซึ่งจะให้แรงตอบสนองที่ชัดเจนยิ่งขึ้นในขณะเร่ง อย่างไรก็ตามในช่วงความเร็วต่ำบนถนนที่มีการจราจรติดขัด บางครั้งอาจรู้สึกถึงการกระตุกของเกียร์เล็กน้อย ซึ่งอาจลดทอนความราบรื่นไปบ้าง

ในด้านสมรรถนะการควบคุม พวงมาลัยมีน้ำหนักที่เหมาะสมและแรงทางเล็กน้อย การขับขี่ในชีวิตประจำวันมีความแม่นยำพอสมควร ระบบกันสะเทือนแบบอิสระด้านหน้าแมคเฟอร์สันและด้านหลังแบบมัลติลิงค์ มีประสิทธิภาพดีในการกรองแรงสั่นสะเทือนเล็กๆ บนถนนในเมือง ตัวรถไม่มีการกระเด้งที่มากจนเกินไป เมื่อขับผ่านเนินชะลอความเร็วหรือถนนขรุขระ ระบบกันสะเทือนยังสามารถรับมือได้ระดับที่น่าพอใจ แม้ว่าผู้โดยสารเบาะหลังอาจรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนบ้าง ในขณะเข้าโค้ง การทรงตัวของรถอยู่ในระดับที่เหมาะสม ไม่ทำให้รู้สึกโคลงเคลง ความมั่นคงโดยรวมถือว่าดี

ในด้านการประหยัดน้ำมันเป็นสิ่งที่เราสนใจเป็นพิเศษ การทดลองขับครั้งนี้ครอบคลุมทั้งเส้นทางในเมืองที่การจราจรติดขัดและบนทางหลวง โดยเฉลี่ยใช้น้ำมันประมาณ 7.8-8.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร สำหรับ SUV ขนาด 1.5T ผลลัพธ์นี้ถือว่าอยู่ในระดับกลางค่อนไปทางดีในรุ่นเดียวกัน ความจุถังน้ำมันอยู่ที่ 55 ลิตร เมื่อเติมน้ำมันเต็มแล้วสามารถขับได้ประมาณ 650 กิโลเมตร ซึ่งเพียงพอกับการใช้ในชีวิตประจำวันและการเดินทางในช่วงสุดสัปดาห์ ระบบเบรกมีประสิทธิภาพดีให้ความรู้สึกที่สม่ำเสมอ ช่วงแรกของการเหยียบเบรกมีแรงกำลังที่เหมาะสม เมื่อกดลึกลงไปแรงเบรกจะปล่อยตัวออกมาอย่างสมูท ในกรณีเบรกฉุกเฉินตัวรถยังคงนิ่งและไม่เกิดอาการ "โค้งหน้า" อย่างชัดเจน

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร การควบคุมเสียงรบกวนของ MG HS ทำได้ดี การขับในเมืองเสียงยางและเครื่องยนต์มีน้อย ที่ความเร็ว 100 กม./ชม. บนทางหลวง จะมีเสียงลมจากเสา A และกระจก แต่ไม่รบกวนการสนทนาของผู้โดยสารในรถ เบาะนั่งได้รับการออกแบบด้วยวัสดุแบบหนังเทียม พร้อมวัสดุบุนวมที่แน่นหนา เบาะนั่งด้านหน้ามีการรองรับที่เอวอย่างเหมาะสม การขับนานๆ ไม่ทำให้รู้สึกเมื่อย ระดับพนักพิงเบาะหลังสามารถปรับเอียงได้เล็กน้อย ทำให้ความสะดวกสบายในการนั่งอยู่ในระดับที่น่าพอใจ

โดยสรุป MG HS 1.5 Turbo C 2023 มีจุดเด่นที่สำคัญคือ พื้นที่ใช้สอย อุปกรณ์ที่ครบครัน และความคุ้มค่า ระยะฐานล้อ 2720 มม. มอบพื้นที่เบาะหลังที่กว้างขวาง อุปกรณ์มาตรฐานที่ให้มา ได้แก่ ถุงลมนิรภัย 6 ใบ หลังคาแบบพาโนรามา หน้าจอขนาด 10 นิ้ว และกล้องถอยหลัง ในช่วงราคาที่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ความคุ้มค่าโดดเด่นเปรียบเทียบกับแบรนด์อื่นๆ ในระดับเดียวกันอย่าง Haval H6 หรือ Toyota RAV4 รุ่นต่ำ แม้ว่าความราบรื่นของเครื่องยนต์และความโดดเด่นของแบรนด์จะไม่เทียบเท่ารถยนต์นำเข้า แต่สำหรับผู้ใช้ที่มีงบประมาณจำกัด รถรุ่นนี้ถือเป็นตัวเลือกที่ให้ความคุ้มค่าที่สุดในการใช้งานประจำวัน

รถยนต์รุ่นนี้เหมาะสมกับผู้ใช้ครอบครัวที่ต้องการพื้นที่ใช้งานและอุปกรณ์ที่เพียงพอในชีวิตประจำวัน เช่น พนักงานที่ขับรถพาครอบครัวไปทำงานอย่างสม่ำเสมอ หรือผู้ที่ทำธุรกิจขนาดย่อมที่ต้องการขนส่งสิ่งของในบางครั้ง รถรุ่นนี้ไม่มีข้อเสียที่เด่นชัด ความราบรื่นในการขับขี่ การประหยัดน้ำมัน และความสะดวกสบายสามารถตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างครบถ้วน ถือได้ว่าเป็นรถอเนกประสงค์สำหรับครอบครัวที่มีความสมดุลอย่างดีเยี่ยม

โดยภาพรวม MG HS 1.5 Turbo C 2023 เป็นรถ SUV แบบ "ถังน้ำครบ" สำหรับครอบครัว ที่มีงบประมาณต่ำกว่า 1 ล้านบาท รถคันนี้สามารถมอบพื้นที่ที่เพียงพอ อุปกรณ์ที่ใช้งานได้ดี และกำลังเครื่องยนต์ที่เพียงพอ เหมาะสำหรับผู้บริโภคที่ต้องการรถที่ตอบโจทย์ทุกความต้องการพื้นฐานในครั้งเดียว หากคุณไม่เน้นชื่อเสียงของแบรนด์หรือสมรรถนะที่เหนือชั้น แต่ต้องการรถครอบครัวที่คุ้มค่าและใช้งานได้ดี ก็ถือว่าควรนำรถรุ่นนี้มาพิจารณาในตัวเลือกของคุณ