รีวิว MG HS 1.5 Turbo X 2023

ในตลาด SUV กลุ่ม C-Segment ของประเทศไทย ผู้บริโภคมีความต้องการพื้นที่ใช้งานจริง ฟีเจอร์อัจฉริยะ และสมรรถนะที่สมดุลมากขึ้นเรื่อย ๆ MG HS 1.5 Turbo X 2023 ซึ่งเป็นหนึ่งในรุ่นยอดนิยมของตลาดนี้ มาพร้อมความคุ้มค่าและการติดตั้งระบบความปลอดภัยที่ครอบคลุม รอบการทดสอบขับขี่ครั้งนี้จะเน้นตรวจสอบความสะดวกสบายในสภาพนิ่ง และสมรรถนะเชิงพลวัตว่าตรงกับความต้องการในชีวิตประจำวันของครอบครัวหรือไม่

การออกแบบภายนอกของ MG HS 1.5 Turbo X มีสไตล์ที่ดูสุขุม ด้านหน้าติดตั้งกระจังหน้าลายตาข่ายขนาดใหญ่พร้อมสัญลักษณ์แบรนด์ MG ทำให้ดูโดดเด่น เส้นสายของตัวถังสะอาดตาจากส่วนหน้าจรดส่วนท้าย สเกิร์ตข้างและขอบล้อที่เป็นพลาสติกสีดำช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับรถ SUV ส่วนท้ายมีการออกแบบที่ดูมีมิติ ไฟท้ายแบบแยกส่วนใช้ไฟ LED ซึ่งเมื่อเปิดใช้งานในตอนกลางคืนให้ผลที่ชัดเจน แผ่นกันชนด้านล่างสีเงินพร้อมท่อไอเสียแบบคู่ทั้งสองด้านช่วยเพิ่มความรู้สึกสปอร์ต ล้อแม็กซ์อัลลอยแบบหลายซี่ขนาด 18 นิ้วที่มาพร้อมยางขนาด 235/50 R18 ทำให้สัดส่วนของรถดูสมส่วน

เมื่อเข้าสู่ภายใน ห้องโดยสารใช้สีดำเป็นหลัก พร้อมตกแต่งด้วยแถบสีเงิน สไตล์โดยรวมเรียบง่ายและใช้งานได้จริง คอนโซลกลางเอียงเข้าหาที่นั่งคนขับเพื่อความสะดวกในการใช้งาน เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุหนัง มีความเหมาะสมทั้งในแง่ของการรองรับและการระบายอากาศ หน้าจอสัมผัสกลางขนาด 10 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน มีความลื่นไหลของอินเทอร์เฟซที่ดีและรองรับฟังก์ชันการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันมีปุ่มฟิสิกส์ที่วางตำแหน่งอย่างเหมาะสม ทำให้ฟังก์ชันที่ใช้บ่อยเข้าถึงง่าย ในแง่พื้นที่ใช้สอย ฐานล้อของรถอยู่ที่ 2,720 มม. พื้นที่ห้องโดยสารด้านหน้ากว้างขวาง ผู้โดยสารสูง 180 ซม. ยังมีพื้นที่เหนือศีรษะประมาณหนึ่งกำปั้น ขณะที่พื้นที่วางขาด้านหลังมีระยะประมาณสองกำปั้น พื้นรถที่ราบเรียบทำให้ผู้โดยสารตรงกลางไม่รู้สึกอึดอัดเมื่อมีผู้โดยสารสามคนพร้อมกัน พื้นที่จัดเก็บค่อนข้างหลากหลาย โดยที่วางแขนด้านหน้ามีพื้นที่เก็บของขนาดใหญ่ และช่องเก็บของบริเวณแผงประตูสามารถใส่ขวดน้ำและสิ่งของเล็ก ๆ ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถสามารถรองรับการช้อปปิ้งหรือการเดินทางระยะสั้นได้ เมื่อต้องการใช้พื้นที่มากขึ้น สามารถพับเบาะหลังลงเพื่อขยายพื้นที่ได้

ในด้านสมรรถนะ รถรุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5T เทอร์โบชาร์จที่มีกำลังสูงสุด 162 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ DCT 7 สปีด ในโหมดมาตรฐาน การออกตัวนุ่มนวล เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง เมื่อเหยียบคันเร่งลึกลงไป เทอร์โบจะทำงานอย่างรวดเร็ว ทำให้มีการเร่งในช่วงกลางถึงปลายที่แรงพอสมควรและมีสำรองกำลังที่เพียงพอเมื่อแซง คันเกียร์มีตรรกะควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่ชัดเจน แต่ในช่วงความเร็วต่ำอาจมีอาการสะอึกเล็กน้อย แต่ไม่ได้ส่งผลกับประสบการณ์การขับขี่โดยรวม ด้านการควบคุมพวงมาลัยมีน้ำหนักที่เหมาะสมและมีความแม่นยำสูง แทบไม่มีช่องว่างหลวม ช่วงล่างหน้าแบบแม็คเฟอร์สัน + หลังแบบมัลติลิงค์ที่ปรับแต่งมาในแนวที่ให้ความสบาย สามารถดูดซับแรงกระแทกจากสะพานชะลอความเร็วและถนนที่ขรุขระได้ดี ทำให้ตัวถังมีเสถียรภาพ ในการขับขี่ที่ความเร็วสูง ช่วงล่างให้ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง การเปลี่ยนเลนและเลี้ยวโค้งสามารถควบคุมการโคลงได้อย่างดีเยี่ยม ในการทดสอบอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง รถรุ่นนี้มีการใช้พลังงานเฉลี่ยในเขตเมืองที่การจราจรหนาแน่นประมาณ 8.5 ลิตร/100 กม. และในเส้นทางความเร็วสูงประมาณ 6.8 ลิตร/100 กม. โดยมีอัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ยที่อยู่ในระดับปานกลางถึงสูงเมื่อเทียบกับรถระดับเดียวกัน

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่ รถสามารถควบคุมเสียงจากยางและลมได้ดี ภายในห้องโดยสารมีเสียงรบกวนต่ำที่ความเร็วต่ำกว่า 80 กม./ชม. เบาะนั่งมีความนุ่มพอดี ไม่ทำให้เมื่อยล้าเมื่อนั่งเป็นเวลานาน จุดเด่นของรถรุ่นนี้คือระบบความปลอดภัย โดยมีการติดตั้งถุงลมนิรภัย 6 จุด, ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถยนต์ รวมถึงฟังก์ชันช่วยเตือนเมื่อเบี่ยงออกจากเลน, ระบบแจ้งเตือนการเบี่ยงเบนเลน, ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ และระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะอื่น ๆ ที่ให้การปกป้องที่เพียงพอในขณะใช้รถในชีวิตประจำวัน

โดยรวมแล้ว จุดเด่นหลักของ MG HS 1.5 Turbo X 2023 คือระบบความปลอดภัยที่หลากหลาย พื้นที่ภายในที่กว้างขวาง และสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่สมดุล เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน ราคาให้ความคุ้มค่ามากกว่า และอุปกรณ์มาตรฐานยังเหนือกว่ารถบางรุ่นจากแบรนด์ร่วมทุนอีกด้วย รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ให้ความสำคัญกับความเป็นประโยชน์ของครอบครัว ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมืองหรือการเดินทางระยะใกล้ก็สามารถตอบสนองความต้องการได้ นอกจากนี้ ระบบความปลอดภัยที่ครบครันยังเหมาะกับผู้ขับขี่มือใหม่หรือผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยในการขับขี่อีกด้วย กล่าวโดยสรุป MG HS 1.5 Turbo X เป็น SUV C-Segment ที่คุ้มค่าและใช้งานได้ดี เหมาะกับผู้ใช้ในครอบครัวที่ควรพิจารณา