รูป Peugeot

รีวิว Peugeot 408 Allure Plus 2024

Peugeot 408 Allure Plus 2024 เป็นรถรุ่นใหม่ในตลาด D-Class ของไทย มาพร้อมดีไซน์ SUV ทรงคูเป้, ระบบไฮบริด 221PS และฟีเจอร์อัจฉริยะที่หลากหลาย ที่ผสานรวมความกว้างขวางและสมรรถนะได้อย่างลงตัว
รูป Peugeot 408
รูป Peugeot 408
รูป Peugeot 408
รูป Peugeot 408
รูป Peugeot 408
THB 1,599,000
Peugeot 408 Allure Plus 2024
เซกเมนท์
D-Segment
ตัวถัง
SUV
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.6
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
221
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
300
ระบบเกียร์
AT
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในปัจจุบัน ตลาดรถยนต์ประเภท D-Segment ในประเทศไทยมีการแข่งขันที่ดุเดือด ผู้บริโภคให้ความสำคัญทั้งในเรื่องของความสะดวกสบายของพื้นที่ใช้สอย และยังต้องการสมรรถนะของเครื่องยนต์และอุปกรณ์เทคโนโลยีที่ทันสมัย Peugeot 408 Allure Plus 2024 ซึ่งเป็นรถยนต์รุ่นใหม่ในตลาดนี้ มาพร้อมกับดีไซน์สปอร์ต SUV แบบคูเป้ เครื่องยนต์ไฮบริดที่มีกำลังสูงถึง 221PS และฟีเจอร์อัจฉริยะที่หลากหลาย ซึ่งดึงดูดความสนใจจากผู้บริโภคจำนวนมาก การทดสอบขับครั้งนี้จะประเมินตั้งแต่การออกแบบภายนอก การแสดงสมรรถนะบนถนน จนถึงความคุ้มค่าในการใช้งานจริง เพื่อตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลายของผู้บริโภคชาวไทย

ดีไซน์ภายนอกของ Peugeot 408 Allure Plus มีเอกลักษณ์ที่ชัดเจน เส้นหลังคาแบบคูเป้ที่ลาดลื่นจากเสาตัว B ไปยังส่วนท้ายรถ มาพร้อมกับล้ออัลลอยด์แบบหลายซี่ขนาด 18 นิ้ว ช่วยเพิ่มความสปอร์ตและลดความจำเจของรถยนต์แบบดั้งเดิม ด้านหน้ามาพร้อมกับกระจังหน้าแบบไร้ขอบที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ ตกแต่งด้วยแถบโครเมียมแบบจุด ซึ่งเชื่อมต่อกับไฟ daytime LED ทรงกรงเล็บสิงโตที่ช่วยเพิ่มความโดดเด่น ด้านข้างตัวรถมีเส้นขอบที่ลากผ่านจากบังโคลนหน้าไปยังไฟท้าย เพิ่มความรู้สึกแข็งแกร่ง ส่วนท้ายของรถมีไฟท้าย LED ทรงกรงเล็บสิงโตที่สอดคล้องกับดีไซน์ด้านหน้า และมีโลโก้ Peugeot ที่กลางท้ายรถเพิ่มความหรูหรา ขนาดตัวรถอยู่ที่ 4690mm×1850mm×1480mm และมีระยะฐานล้อ 2790mm ซึ่งนอกจากจะเพิ่มความสวยงามแบบสปอร์ตแล้ว ยังรองรับพื้นที่ภายในที่กว้างขวางได้อีกด้วย

เมื่อเข้าสู่ภายใน Peugeot 408 Allure Plus ได้รับการออกแบบด้วย i-Cockpit ซึ่งคอนโซลกลางถูกออกแบบให้เอียงเข้าหาผู้ขับขี่เพื่อความสะดวกในการใช้งาน หน้าจอกลางขนาด 10 นิ้วแบบลอยอยู่ด้านบน มีอินเทอร์เฟซที่เรียบง่ายและลื่นไหล รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ให้ความรู้สึกจับกระชับ เบาะที่นั่งหุ้มด้วยหนัง เบาะที่นั่งด้านหน้าปรับด้วยระบบไฟฟ้าและมีการสนับสนุนด้านข้างที่ดี ฟีเจอร์มาตรฐาน เช่น ซันรูฟแบบเดี่ยว ช่วยเพิ่มแสงสว่างในตัวรถ ระบบเสียง 6 ลำโพงตอบสนองความต้องการในการฟังเพลงในชีวิตประจำวัน ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง และพอร์ตชาร์จ USB เพื่อตอบโจทย์ความสะดวกสบายของผู้โดยสารด้านหลัง ในส่วนของความปลอดภัย รถมาพร้อมถุงลมนิรภัย 8 ตำแหน่ง ระบบเตือนการออกนอกเลน ระบบเตือนการชนด้านหน้า และระบบความปลอดภัยเชิงรุกอื่นๆ ที่ครบครัน เพื่อความปลอดภัยอย่างรอบด้าน

ในด้านพื้นที่ภายใน ระยะฐานล้อ 2790mm ทำให้พื้นที่วางขาด้านหลังมีความกว้างขวาง โดยผู้โดยสารที่มีความสูง 175cm นั่งอยู่ด้านหลัง เข่าจะห่างจากเบาะหน้าได้ถึง 2 กำปั้น ส่วนพื้นที่ศีรษะอาจรู้สึกแคบลงเล็กน้อยเนื่องจากดีไซน์หลังคาลาดต่ำ แต่ยังคงมีพื้นที่ว่าง 1 กำปั้น พื้นที่เก็บสัมภาระแบบปกติมีความจุ 536 ลิตร และสามารถพับเบาะหลังเพื่อเพิ่มความจุได้ถึง 1467 ลิตร รองรับกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่หรืออุปกรณ์กิจกรรมกลางแจ้ง พื้นที่เก็บของในรถมีความหลากหลาย อาทิ กล่องที่พักแขนกลาง ขอบประตู และช่องเก็บของหน้ารถ มีขนาดที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ในด้านสมรรถนะ Peugeot 408 Allure Plus มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6T ไฮบริดแบบปลั๊กอิน มีกำลังสูงสุดรวม 221PS และแรงบิดสูงสุด 300N·m จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ในโหมดสปอร์ต การเร่งออกตัวทำได้อย่างรวดเร็ว การออกตัวและการเร่งแซงมีความต่อเนื่องและราบรื่น โดยสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100km/h ได้ในเวลาประมาณ 7.5 วินาที ในโหมดประหยัด พลังงานจากเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำงานร่วมกัน ทำให้การใช้พลังงานเชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยมีตัวเลขจากโรงงานที่อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมที่ 13.15L/100km ในสภาพการขับขี่ในเมืองมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงประมาณ 15L/100km และในสภาพการขับขี่ทางไกลลดลงเหลือประมาณ 11L/100km ในโหมดไฟฟ้าล้วน แบตเตอรี่ขนาด 12.4kWh สามารถวิ่งได้ระยะทางราว 59km ซึ่งเพียงพอต่อการเดินทางในชีวิตประจำวันช่วงสั้นๆ

ในด้านสมรรถนะการควบคุม ชุดช่วงล่างหน้าแบบแมคเฟอร์สันอิสระ และช่วงล่างหลังแบบคานบิดกึ่งอิสระนั้น สามารถรักษาความสบายในการขับขี่ได้ดี ในขณะเดียวกันก็มีความมั่นคงของตัวถังที่ดี ขณะเข้าโค้งตัวถังมีการเอียงน้อย การบังคับพวงมาลัยมีความแม่นยำ ช่องว่างน้อย ทำให้ผู้ขับขี่มีความมั่นใจในการควบคุม ระบบช่วงล่างสามารถกรองแรงสะเทือนจากพื้นถนนได้ดี เมื่อต้องผ่านตัวลดความเร็วหรือถนนที่เป็นหลุมบ่อ ไม่มีการกระแทกที่ชัดเจน ระบบเบรกทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพ ระยะเบรกสั้น และขณะเบรกฉุกเฉิน ตัวถังรถยังสามารถควบคุมสภาพได้ดี

ในด้านความสบายการขับขี่ Peugeot 408 Allure Plus มีการควบคุม NVH ที่ดี เมื่อขับด้วยความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางนั้นอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ เสียงเครื่องยนต์จะดังขึ้นเล็กน้อยเมื่อเร่งความเร็ว แต่ไม่ได้รบกวน ระบบกู้คืนพลังงานมีการปรับได้ 3 ระดับ ในระดับสูงสุดเมื่อปล่อยคันเร่งจะไม่มีแรงฉุดลากที่เด่นชัด ทำให้ไม่กระทบต่อประสบการณ์การขับขี่ เบาะนั่งมีความกระชับและความสบายสูง นั่งนาน ๆ ไม่เมื่อยล้า เบาะหลังมีมุมและวัสดุที่สบายเหมาะสำหรับการเดินทางไกลของครอบครัว

โดยภาพรวม Peugeot 408 Allure Plus 2024 มีจุดเด่นสำคัญในด้านการออกแบบที่โดดเด่น สมรรถนะที่แข็งแกร่งของระบบไฮบริด และการติดตั้งที่ปลอดภัยและล้ำสมัย เมื่อเปรียบเทียบกับ Toyota Camry Hybrid ในระดับเดียวกัน ระบบส่งกำลังมีพละกำลังที่เหนือกว่า และอุปกรณ์เสริมที่หลากหลายมากกว่า แต่ในด้านอิทธิพลของแบรนด์ยังคงน้อยกว่า; เมื่อเปรียบเทียบกับ Honda Accord มีการแสดงพื้นที่ที่เท่าเทียมกัน แต่เทคโนโลยีของระบบไฮบริดยังคงด้อยกว่าเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ด้วยราคา 1,599,000 บาท ในตลาด D-Segment ถือว่ามีความคุ้มค่าที่สูง

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับครอบครัววัยหนุ่มสาวที่ต้องการการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และสมรรถนะที่แข็งแกร่ง ซึ่งสามารถตอบสนองความประหยัดในชีวิตประจำวันได้ดี อีกทั้งยังให้ความสนุกในการขับขี่ พร้อมกับพื้นที่กว้างขวางและอุปกรณ์ครบครันที่ตอบโจทย์ความต้องการของครอบครัว สำหรับผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีและความปลอดภัย Peugeot 408 Allure Plus ก็เป็นทางเลือกที่น่าสนใจ

โดยสรุป Peugeot 408 Allure Plus 2024 เป็นรถยนต์ที่ผสมผสานความสวยงาม สมรรถนะ และประโยชน์ใช้สอยในรุ่นเดียวกัน ในตลาด D-Segment ที่มีการแข่งขันสูง รถยนต์รุ่นนี้ได้แสดงศักยภาพทางผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่น และมีโอกาสที่จะดึงดูดกลุ่มผู้บริโภคที่ต้องการเอกลักษณ์และคุณภาพ

ข้อดี
1.6T เครื่องยนต์เทอร์โบแรง ทรงพลัง แซงและขึ้นเนินได้ดี 8AT เปลี่ยนเกียร์ราบรื่น
พวงมาลัยเบา ควบคุมง่าย ระบบสตาร์ท-หยุดเครื่องยนต์ทำงานเรียบง่าย ประสบการณ์การขับขี่ลื่นไหล
พื้นที่เบาะหลังกว้างขวาง นั่งสามคนเต็มแล้วยังมีพื้นที่ขยับ
ข้อเสีย
สิ้นเปลืองน้ำมันค่อนข้างสูง ใช้น้ำมันในเมืองถึง 13 ลิตร ค่าใช้จ่ายในการใช้รถสูง
หน้าจอตรงกลางค้างเป็นบางครั้ง ส่งผลต่อประสบการณ์การใช้งาน
ดีไซน์หลังคาลาดลงทำให้พื้นที่เก็บสัมภาระจำกัด ไม่สามารถบรรจุสิ่งของขนาดใหญ่ได้
คะแนนรวม
4.3
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.0 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.6 / 5
ความปลอดภัย
4.8 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.0 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายไอเสีย
เจ้าของ Peugeot 408 Allure Plus 2024
รถ 408 Allure Plus คันนี้ใช้มาได้สามเดือนแล้ว ตอนรถติดตอนเดินทางระบบสตาร์ทหยุดทำงานได้อย่างราบรื่นมาก พวงมาลัยเบาเหมือนกำลังเล่นเกม ที่นั่งหลังมีผู้ชายสามคนเต็มยังมีที่เหลือให้ยืดเข่าได้อีก เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.6T แค่เหยียบก็เร่งแซงและเปลี่ยนเลนได้เหมือนเล่นเกม อย่างเดียวที่กินน้ำมัน 13 ลิตรทำให้แรงไปนิด แต่ภายในที่สัมผัสได้เป็นหนังนุ่ม ๆ ทั้งหมด คุ้มค่า!
4 ดีเยี่ยม
สายหม้อน้ำ
เจ้าของ Peugeot 408 Allure Plus 2024
หน้าจอกลางบางครั้งกระตุกจนอยากทุบพวงมาลัย! แต่ระบบความปลอดภัยนั้นให้มาเต็มที่ ชนครั้งหนึ่งถุงลมนิรภัยทำงานทันที เรื่องความปลอดภัยไม่มีข้อกังขาเลย
4 ดีเยี่ยม
สายเฟรม
เจ้าของ Peugeot 408 Allure Plus 2024
รถคันนี้ 408 Allure Plus ใช้มาสองเดือนแล้ว สิ่งที่ฟินที่สุดคือการเร่งแซงในช่วงเช้าของชั่วโมงเร่งด่วน—เครื่องเทอร์โบ 1.6T เพียงแค่เหยียบคันเร่งก็มีพลังทันที เกียร์ 8AT เปลี่ยนเกียร์ได้ราบรื่นมาก แทรกตัวในช่องว่างได้แบบไม่ชักช้า เบาะหลังนั่งเพื่อนสามคนก็ไม่รู้สึกอึดอัดเลย แต่สิ้นเปลืองน้ำมันถึง 13 กิโลเมตรต่อลิตร ตอนที่รถติดดูตัวเลขบนหน้าปัดแล้วเจ็บใจอยู่เหมือนกัน
5 ดีเยี่ยม
สายดำ
เจ้าของ Peugeot 408 Allure Plus 2024
เมื่อสัปดาห์ที่แล้วพาภรรยาและลูกไปเที่ยวในเขาเชียงใหม่ ฝนตกหนักจนถนนตามเขาลาดชันและขรุขระ ช่วงล่างของ 408 กลับดูดซับแรงกระแทกได้ดีทีเดียว เครื่องยนต์ 1.6T มีกำลังเพียงพอ ไต่เขาได้ไม่อืดเลย แต่ดีไซน์ท้ายลาดมันดู "ขัดกับการใช้งาน" ไปหน่อย กระเป๋านักเรียนของลูกที่เบาะหลังเกือบใส่ท้ายรถไม่เข้า แต่ถุงลมนิรภัย 8 จุด กับระบบเตือนเปลี่ยนเลนทำงานได้ดีมาก ตอนวิ่งบนทางด่วนฝ่าฝน ถ้ารถเริ่มออกนอกเลน พวงมาลัยจะสั่นเตือนทันที ช่วยหลีกเลี่ยงการลื่นไถลไปครั้งนึงเลย สิ้นเปลืองน้ำมันถึง 13 กว่าๆ จริงๆ แต่ในแง่ความปลอดภัยให้ 5 คะแนนเต็มไม่มีที่ติ
5 ดีเยี่ยม
สายอินเตอร์คูลเลอร์
เจ้าของ Peugeot 408 Allure Plus 2024
วันนี้ฝนตกหนัก ขับขึ้นเนินด้วยมัน กลับไม่ลื่นเลย! การยึดเกาะแบบนี้มั่นคงกว่าที่ฉันคิดไว้อีก~
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.6
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1598
ชนิดเครื่องยนต์
เครื่องอัดอากาศแบบเทอร์โบ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
221
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
300
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
5750
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
2000
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
ภาพรวม
อัตราสิ้นเปลือง
13.15
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบเมคเฟอร์สันสตรัท
ขนาดยางหน้า
225/55/R18
ขนาดยางหลัง
225/55/R18
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
D-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4690
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1850
ความสูง(มิลลิเมตร)
1480
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2790
รูป Peugeot 408
Peugeot 408
รูป Suzuki XL7
Suzuki XL7
Peugeot 408
vs
Suzuki XL7
รูป Peugeot 408
Peugeot 408
รูป Chery Tiggo 8
Chery Tiggo 8
Peugeot 408
vs
Chery Tiggo 8
รูป Peugeot 408
Peugeot 408
รูป Chevrolet Trailblazer
Chevrolet Trailblazer
Peugeot 408
vs
Chevrolet Trailblazer
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

peugeot 3008 วิธีการเชื่อมต่อบลูทูธ

วิธีการใช้งานจั้มสตาร์ทให้รถ Peugeot 3008

peugeot 3008 มีที่นั่งกี่ที่