รูป Porsche

รีวิว Porsche Macan GTS 2024

2024 Porsche Macan GTS ในฐานะ SUV หรูขนาดกะทัดรัดที่เน้นสมรรถนะ มาพร้อมการออกแบบที่เน้นความสปอร์ต, ภายในที่ประณีต และพลังที่ทรงพลัง ผสานความสะดวกสบายในชีวิตประจำวันเข้ากับความเร้าใจในการขับขี่
รูป Porsche Macan
รูป Porsche Macan
รูป Porsche Macan
รูป Porsche Macan
รูป Porsche Macan
THB 6,890,000
Porsche Macan GTS 2024
เซกเมนท์
Luxury
ตัวถัง
SUV
กำลังมอเตอร์(kW)
-
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
-
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
-
ขนาดแบตเตอรี่
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ตลาดรถยนต์ SUV หรูขนาดกะทัดรัดถือเป็นสนามการแข่งขันที่ผสมผสานระหว่างสมรรถนะและการใช้งานได้จริง การเปิดตัว Porsche Macan GTS รุ่นปี 2024 อาจเป็นตัวเลือกใหม่สำหรับผู้บริโภคที่ต้องการ "ความเร้าใจในการขับขี่ที่ใช้ได้ในชีวิตประจำวัน" ในฐานะกำลังหลักด้านสมรรถนะของตระกูล Macan ไม่เพียงแต่มันสืบทอดดีเอ็นเอการควบคุมรถที่เป็นเอกลักษณ์ของ Porsche เท่านั้น แต่การปรับปรุงพารามิเตอร์กำลังและรายละเอียดของอุปกรณ์ในรุ่นปี 2024 ยังทำให้แฟน ๆ รู้สึกอยากรู้ว่าความสามารถจริงของมันสอดคล้องกับตำแหน่ง GTS ที่เน้นสมรรถนะหรือไม่ ครั้งนี้พวกเราได้ทดลองขับในทุกสถานการณ์ เพื่อตรวจสอบการตอบสนองของกำลัง ขีดจำกัดของแชสซีส์ รวมถึงความสามารถในการใช้งานเป็นรถประจำวัน มาดูกันว่ารถรุ่นที่มีราคาจำหน่าย 6.89 ล้านบาทคันนี้ จะเป็นตัวเลือกที่คู่ควรสำหรับผู้ซื้อ SUV หรูหรือไม่

มองจากระยะไกล การออกแบบ Porsche Macan GTS รุ่นปี 2024 แสดงให้เห็นถึงลักษณะเอนเอียงไปทางสมรรถนะอย่างชัดเจน ขนาดตัวรถ 4,726 มม. × 1,927 มม. × 1,596 มม. ระยะฐานล้อ 2,807 มม. ยังคงรักษาความคล่องตัวของ SUV ขนาดกะทัดรัด แต่การออกแบบในรายละเอียดแบบสปอร์ตทำให้มันมีความเป็นเอกลักษณ์ที่สูงมาก ด้านหน้ารถใช้ไฟหน้า LED แบบเมทริกซ์ที่ผ่านการรมดำ ภายในมีไฟกลางวันแบบสี่จุดที่เป็นเอกลักษณ์ของ Porsche ส่วนล่างมีช่องรับอากาศที่มีขนาดใหญ่กว่ารุ่นปกติของ Macan พร้อมกันชนหน้าสีดำที่ช่วยเสริมภาพลักษณ์การทรงตัวต่ำที่ชัดเจน ด้านข้างตัวรถ ล้อ RS Spyder Design ขนาด 21 นิ้วใช้การเคลือบสีดำพร้อมชุดเบรกคาลิเปอร์สีแดง ชี้ชัดถึงอัตลักษณ์สมรรถนะของรถ ตัวกระโปรงด้านข้างใช้สีดำเช่นกัน ซึ่งสอดรับกับสปอยเลอร์หลังคาสีดำ ด้านหลังของรถ ไฟท้าย LED รมดำใช้การออกแบบแบบเชื่อมต่อกัน โดยมีโลโก้ Porsche ฝังอยู่ตรงกลาง ส่วนล่างมีดิฟฟิวเซอร์ที่มีลักษณะเด่นชัด ท่อไอเสียทรงกลมสองด้านรวมสี่ท่อเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของรุ่น GTS เสียงเครื่องยนต์เมื่อสตาร์ทสามารถดึงดูดสายตาจากผู้คนรอบข้างได้อย่างแน่นอน โดยรวมแล้ว การออกแบบของรถคันนี้ยังคงรักษาความสามารถของ SUV แต่ก็แสดงถึงความเป็นรถสปอร์ตผ่านอุปกรณ์ตกแต่งสีดำ ทำให้มันเหมาะกับผู้ซื้อที่ชื่นชอบความเรียบง่ายแต่ไม่อยากเสียตัวตน

เมื่อเข้ามานั่งในรถ ภายในของ Macan GTS ยังคงแสดงถึงความประณีตแบบตระกูล Porsche และในขณะเดียวกันก็หาสมดุลระหว่างหรูหราและความสปอร์ต คอนโซลกลางถูกออกแบบให้เอียงเข้าสู่ฝั่งผู้ขับขี่ เพื่อความสะดวกในการใช้งานประจำวัน วัสดุที่ใช้ในรถ เบาะนั่งและด้านในของประตูถูกหุ้มด้วยวัสดุ Alcantara ให้สัมผัสที่ละเอียดอ่อนและกันลื่น ประกอบกับหนังดำและการเย็บแบบด้ายสีแดง สร้างบรรยากาศสปอร์ตได้เต็มที่ อุปกรณ์หลัก หน้าจอสัมผัสขนาด 10.9 นิ้วที่ติดตั้งตรงกลางคอนโซลเป็นจุดเด่นของภายในรถ มาพร้อมระบบสื่อสาร PCM รุ่นล่าสุด รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto ความลื่นไหลในการใช้งานและการตอบสนองอยู่ในมาตรฐานของแบรนด์หรู พวงมาลัยใช้การออกแบบสปอร์ตแบบสามก้าน มีปุ่มเปลี่ยนเกียร์และปุ่มเลือกโหมดการขับขี่ ความรู้สึกของการจับเต็มที่ แผงหน้าปัดผสมระหว่างกลไกแบบดั้งเดิมและจอแสดงผล LCD ขนาด 7 นิ้ว มาตรความเร็วด้านซ้ายยังคงใช้กลไกเข็มแบบดั้งเดิม จอด้านขวาสามารถแสดงข้อมูลนำทาง อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน และอื่น ๆ ผสมผสานความคลาสสิกและเทคโนโลยีได้อย่างลงตัว ด้านการใช้งานพื้นที่ เบาะหน้ารองรับการปรับไฟฟ้าและมีระบบรองรับส่วนหลังที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย การนั่งขับเป็นเวลานานก็ไม่รู้สึกเหนื่อยล้า ส่วนพื้นที่เบาะหลังสำหรับผู้โดยสารที่สูง 175 ซม. มีพื้นที่วางขาประมาณสองกำปั้น และพื้นที่เหนือศีรษะหนึ่งกำปั้น เพียงพอต่อการใช้งานสำหรับครอบครัว ความสามารถในการเก็บของ กล่องเก็บตรงที่วางแขนและช่องเก็บของด้านข้างมีขนาดปานกลาง บริเวณเก็บสัมภาระหลังรถมีความจุปกติอยู่ที่ 488 ลิตร หากพับเบาะหลังสามารถขยายได้ถึง 1,503 ลิตร ซึ่งสามารถใส่รถเข็นเด็กหรือกระเป๋าเดินทางขนาดใหญได้ จึงไม่ลดความสามารถในการใช้งาน

ระบบขับเคลื่อนถือเป็นจุดเด่นของ Macan GTS โดยติดตั้งเครื่องยนต์ V6 ขนาด 2.9 ลิตร เทอร์โบคู่ที่มีพละกำลังสูงสุด 324 กิโลวัตต์ (440PS) และแรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์ PDK 7 สปีดแบบคลัตช์คู่ โดยสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้เพียง 4.5 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 272 กม./ชม. ในการขับขี่จริง พลังงานตอบสนองในช่วงเริ่มต้นได้อย่างรวดเร็ว เมื่อเหยียบคันเร่งเบา ๆ ก็จะสัมผัสถึงแรงดันที่ชัดเจน เมื่อสลับไปใช้โหมด Sport+ การตอบสนองของเกียร์จะเปลี่ยนเป็นแบบเร้าใจยิ่งขึ้น ลดเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว และเมื่อเหยียบคันเร่งลึก เสียงเครื่องยนต์ก็จะดังก้องและกระตุ้นความต้องการขับขี่ ส่วนในการใช้งานประจำวัน การเปลี่ยนไปใช้โหมด Normal จะให้การส่งกำลังที่ราบรื่น เหมาะสำหรับการขับขี่ในสภาพจราจรที่แออัด ระบบช่วงล่างของ Macan GTS มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนอากาศแบบปรับได้ซึ่งสามารถปรับความสูงและความนุ่มนวลได้ ในการขับขี่บนถนนในเมือง ช่วงล่างจะรักษาความแข็งในระดับปานกลาง สามารถลดทอนการสั่นสะเทือนเล็กๆน้อยๆ ได้ และในกรณีที่เจอหลังเต่าหรือพื้นถนนที่ไม่เรียบคืนตัวได้ทันทีโดยไม่เกิดการสั่นสะเทือนที่มากเกินไป เมื่อเข้าสู่เส้นทางภูเขาและเปลี่ยนไปใช้โหมด Sport ระบบกันสะเทือนจะปรับตัวให้ต่ำลงและแข็งขึ้น ช่วยลดการเอียงของตัวรถได้ดี และยังเพิ่มความมั่นคงของตัวรถเมื่อเข้าโค้ง ทำให้พวงมาลัยตอบสนองได้แม่นยำ ไม่มีความหน่วง ช่วยให้ผู้ขับขี่รู้สึกและควบคุมไดนามิกของรถได้อย่างมั่นใจ ประสิทธิภาพของเบรกก็ดีเยี่ยมเช่นกัน แป้นเบรกตอบสนองได้ดี การเบรกฉุกเฉินช่วยรักษาสมดุลของรถได้อย่างมั่นคงและมั่นใจ

ในส่วนของการทดสอบพิเศษ เราให้ความสำคัญกับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและขีดจำกัดในการควบคุมรถ ในสภาพการจราจรที่แออัดในเมือง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยประมาณ 12 ลิตร/100 กม.; ในการขับทางไกลบนทางหลวง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะลดลงเหลือ 8 ลิตร/100 กม. โดยอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ประกาศอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 9.71 ลิตร/100 กม. ซึ่งผลการใช้งานจริงใกล้เคียงกับข้อมูลทางการ พิจารณาจากการที่รถรุ่นนี้มีสมรรถนะสูง อัตราสิ้นเปลืองนี้ถือว่าอยู่ในระดับที่เข้าใจได้ ในด้านการเก็บเสียง ตัวรถสามารถลดเสียงลมและเสียงยางได้ดี ในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง การสนทนาในรถยังคงเป็นไปได้โดยไม่ถูกรบกวน ในโหมด Normal เสียงเครื่องยนต์ถูกลดทอนอย่างดี แต่ในโหมด Sport+ จะปล่อยให้เสียงเครื่องยนต์ดังขึ้น เพื่อให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสความสนุกสนานในการขับและยังคงความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน

โดยสรุปแล้วจุดเด่นหลักของ Porsche Macan GTS รุ่นปี 2024 คือ "การสมดุลย์ระหว่างสมรรถนะและการใช้งานจริง" เมื่อเปรียบเทียบกับรถรุ่นใกล้เคียง เช่น BMW X3 M40i หรือ Mercedes-Benz GLC 43 AMG เกียร์ PDK ของ Macan GTS มีความเร็วในการเปลี่ยนที่เร็วกว่า ขีดความสามารถในการควบคุมช่วงล่างที่สูงกว่า พร้อมทั้งยังคงมีพื้นที่ในเบาะหลังและความสามารถในการบรรทุกสัมภาระที่ดี เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความสนุกสนานในการขับขี่พร้อมกับความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน เมื่อดูจากราคาขาย 6,890,000 บาท แม้ว่าอาจจะดูค่อนข้างสูง แต่เมื่อพิจารณาจากแบรนด์ Porsche พละกำลัง 440PS และอุปกรณ์สปอร์ตที่เฉพาะตัวแล้ว รถคันนี้ยังคงมีความน่าสนใจในตลาด SUV หรูขนาดกะทัดรัด

รถคันนี้เหมาะกับกลุ่มคนสองประเภท: ประเภทแรกคือผู้ใช้ครอบครัวที่มีอายุระหว่าง 30-40 ปี ที่ต้องการพื้นที่ของ SUV เพื่อใช้ในครอบครัว แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่ต้องการสูญเสียความสนุกในการขับขี่ อีกประเภทคือผู้ที่ชื่นชอบรถสมรรถนะสูงแต่ต้องการความสะดวกสบายในการใช้งานจริง ด้วยขนาดที่กระชับและเครื่องยนต์ที่ทรงพลังของ Macan GTS ทำให้สามารถตอบสนองการใช้งานได้ทั้งการเดินทางในชีวิตประจำวันและการขับขี่บนเส้นทางภูเขาในวันหยุดสุดสัปดาห์

โดยรวมแล้ว Porsche Macan GTS รุ่นปี 2024 เป็นรถ SUV หรูขนาดกะทัดรัดที่ "ไม่มีจุดด้อยที่ชัดเจน" สามารถมอบสมรรถนะการขับขี่อันเป็นเอกลักษณ์ของ Porsche ควบคู่ไปกับความสะดวกสบายในการใช้งานของ SUV และยังตอบสนองความต้องการในด้านการออกแบบและอุปกรณ์ที่หรูหราได้อย่างลงตัว หากคุณกำลังมองหารถ SUV ที่สามารถใช้ในการเดินทางในชีวิตประจำวันและปลดปล่อยความตื่นเต้นได้ในบางครั้ง รถคันนี้สมควรได้รับการพิจารณาไว้ในรายการตัวเลือกของคุณ

ข้อดี
สมรรถนะยอดเยี่ยม เร่งความเร็วถึง 0-100 กม./ชม. ใน 4.5 วินาที รู้สึกถึงแรงดันหลังได้ชัดเจน ขับแซงบนทางด่วนได้อย่างราบรื่น ขับตามรถคันหน้าที่ความเร็วต่ำได้อย่างสมูท
ระบบความปลอดภัยใช้งานได้ดี ระบบเบรกอัตโนมัติและระบบควบคุมเสถียรภาพของรถทำงานอย่างไว ไม่ลื่นไถลบนพื้นถนนเปียก
วัสดุภายในมีสไตล์ เบาะหนังแท้มีเนื้อสัมผัสละเอียด หน้าจอสัมผัสตอบสนองไว เบาะมีระบบระบายอากาศ เย็นสบายและนั่งได้สบาย
ข้อเสีย
รูปลักษณ์ขาดความโดดเด่น รุ่น GTS ง่ายต่อการเข้าใจผิดว่าเป็นรุ่น Macan ปกติ การออกแบบคลาสสิกขาดความเอกลักษณ์
ฟังก์ชันช่วยเหลือบางอย่างไวต่อการตอบสนอง การช่วยเหลือการรักษาเลนบนถนนภูเขาแจ้งเตือนบ่อยครั้ง จำเป็นต้องปรับด้วยตนเอง
พลังงานในพื้นที่เมืองเมื่อการจราจรติดขัดดูเหมือนจะมากเกินไป เครื่องยนต์ 2.9T มีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงถึงประมาณ 12 ลิตร
คะแนนรวม
4.5
ดีเยี่ยม
จาก 4 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.8 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.8 / 5
ความปลอดภัย
4.5 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.0 / 5
แสดงรีวิว 4 รายการ
5 ดีเยี่ยม
สายวาล์ว
เจ้าของ Porsche Macan GTS 2024
ในฐานะเจ้าของรถ Macan GTS 2024 ที่ขับในกรุงเทพฯ ครึ่งปี ขอบอกเลยว่าประสิทธิภาพและระบบความปลอดภัยมันยอดเยี่ยมสุดๆ! ขอพูดถึงประสิทธิภาพก่อน—บนทางด่วนในไทยการแซงรถทำให้ฟินสุดๆ! ครั้งก่อนตอนขับจากกรุงเทพฯ ไปหัวหิน เจอขบวนรถบรรทุกที่วิ่งช้าๆ บนทางด่วน พอกดคันเร่งจนจม ก็รู้สึกถึงแรงผลักหลังเด้งขึ้นมาทันที สมแล้วที่เขาบอกว่า 0-100 ใน 4.5 วินาทีไม่ได้โม้ หลังจากแซงเสร็จมองกระจกหลังยังรู้สึกสะใจเลย ในเมืองกรุงเทพฯ ที่รถติดเวลาใช้ความเร็วต่ำรถก็ยังตามคันหน้าได้อย่างราบรื่น พลังจากเครื่องยนต์ 2.9T เทอร์โบคู่เหลือเฟือ ทุกครั้งที่ไฟเขียวสตาร์ทก็พุ่งเป็นคันแรกเสมอ เรื่องความปลอดภัยให้ความสบายใจสุดๆ! เดือนก่อนตอนขับที่ถนนสุขุมวิท เจอรถมอเตอร์ไซค์เปลี่ยนเลนกระทันหัน ระบบเบรกอัตโนมัติส่งเสียง “ตี๊ด ตี๊ด” แล้วช่วยหยุดรถให้ทันที ตอนนั้นตกใจจนน้ำมือลื่นหมด ตรวจสอบหลังลงจากรถพบว่าห่างมอเตอร์ไซค์ไปแค่ไม่กี่เซน! และช่วงหน้าฝนในไทยที่ฝนตกบ่อย พื้นถนนลื่น ระบบควบคุมเสถียรภาพรถทำงานไวมาก เวลาผ่านโค้งก็ไม่ลื่นเลย ทำให้รู้สึกปลอดภัยสุดๆ สรุปแล้ว สองข้อนี้ไม่มีที่ติ คะแนนเต็มสมกับที่ได้รับแน่นอน!
5 ดีเยี่ยม
สายเชื้อเพลิง
เจ้าของ Porsche Macan GTS 2024
ในฐานะเจ้าของ Macan GTS 2024 ที่ใช้ในกรุงเทพฯ มาแล้วครึ่งปี ขอชื่นชมรถคันนี้อย่างเต็มที่! เริ่มจากภายในกันก่อน ให้คะแนนเต็ม 5 คะแนนแบบไม่มีปัญหาเลย—เบาะหนังสัมผัสนุ่มมาก หน้าจอสัมผัสตรงคอนโซลตอบสนองได้เร็วแม่นยำ แม้แต่ภรรยาของผมที่ไม่ค่อยถนัดเรื่องเทคโนโลยียังคิดว่าใช้ง่าย สิ่งที่ประทับใจที่สุดคือเบาะที่มีระบบระบายอากาศ ช่วงหน้าร้อนในกรุงเทพฯ อุณหภูมิสูงถึงเกือบ 40 องศา พอขึ้นรถแล้วรู้สึกเย็นสบายกว่านั่งโซฟาที่บ้านซะอีก! สำหรับภายนอกให้ 4 คะแนนละกัน ไม่ใช่ว่าดีไซน์ไม่สวยนะ แต่เพราะการออกแบบของซีรีส์ Macan เป็นเอกลักษณ์มากอยู่แล้ว รุ่น GTS ถึงแม้จะมีการเพิ่มชุดแต่งสปอร์ตและล้อขนาดใหญ่ แต่เวลาขับบนถนน ความแตกต่างมันไม่ชัดเจนเท่าไหร่—ครั้งล่าสุดที่ผมไปจอดรถที่สยามสแควร์ ยังมีคนเดินมาทักว่ามันเป็นรุ่น Macan ธรรมดาเลย ต้องอธิบายยกใหญ่เลยว่านี่คือรุ่น GTS! แต่ต้องยอมรับว่าพอรถสีดำเมื่อกระทบแดดแล้ว มันดูมีความเงางามมีมิติอย่างมากจริง ๆ จุดนี้ประทับใจสุด ๆ ส่วนสมรรถนะให้คะแนนเต็มแบบไม่มีข้อกังขา! การจราจรในกรุงเทพฯ ช่วงชั่วโมงเร่งด่วนมันติดขัดมาก แต่พอได้ขึ้นทางด่วนหรือถนนที่โล่งนิดหน่อย แล้วกดคันเร่งลงไป สมรรถนะการเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.5 วินาทีมันก็ไม่ใช่เรื่องล้อเล่นเลย เวลาคิดจะเร่งแซงคันอื่นนี่แทบลืมทุกความเหนื่อยล้าไปเลย แถมช่วงล่างปรับจูนมาได้ดีมาก แม้ว่าจะเจอถนนในกรุงเทพฯ ที่ขรุขระและมีหลุมบ่อเยอะ การดูดซับแรงสะเทือนทำได้ดีสุด ๆ ไม่มีการกระแทกจนรู้สึกไม่สบายตัว สรุปแล้ว นอกจากภายนอกอาจจะดู "เรียบง่าย" ไปนิดนึง ด้านอื่นผมหาข้อติไม่ได้เลยจริง ๆ!
5 ดีเยี่ยม
สายหม้อน้ำ
เจ้าของ Porsche Macan GTS 2024
ในฐานะเจ้าของรถ Macan GTS 2024 ในกรุงเทพฯ มาได้ครึ่งปี ขอชมเรื่องภายในก่อนเลย——ให้คะแนน 5 คะแนนยังน้อยไป! ช่วงที่นั่งเข้าไปในรถ พวงมาลัย Alcantara รู้สึกดีมาก จับถนัดมือ ช่วงหน้าร้อนที่ประเทศไทยจอดรถกลางแจ้งก็ไม่ร้อนเหมือนพวงมาลัยหนัง ปุ่มสัมผัสบนคอนโซลกลางตอบสนองไวมาก ตอนรถติดจะปรับแอร์หรือเปลี่ยนเพลงก็ไม่ต้องก้มมองหานาน หน้าจอโค้งที่เชื่อมต่อกับหน้าปัดก็ดูหรูหรา เปิดไฟสร้างบรรยากาศตอนขับรถตอนกลางคืน ทำให้รู้สึกว่าการติดอยู่บนถนนก็ไม่หน้ารำคาญขนาดนั้น ด้านความปลอดภัยขอให้ 4 คะแนนนะ ส่วนใหญ่เพราะที่ไทยฝนตกบ่อย ตอนที่อยู่บนทางด่วนแล้วเจอฝนตกหนักถนนลื่น ระบบเบรกอัตโนมัติและระบบควบคุมการทรงตัวของรถตอบสนองได้รวดเร็ว แค่แตะเบรกนิดเดียวรถก็หยุดนิ่งได้สบาย ไม่ทำให้ผมตกใจเลย แต่ครั้งหนึ่งตอนขับบนถนนเขาที่ภูเก็ต เจอโค้งหัก รถมันช่วยปรับพวงมาลัยให้อัตโนมัติไวไปหน่อย มีแจ้งเตือนให้ปรับความเร็วมากไป ถ้าหากปรับให้มันนุ่มนวลกว่านี้ได้จะสมบูรณ์แบบมาก โดยรวมแล้ว สองจุดนี้ก็ไม่ได้ทำให้ผิดหวัง รู้สึกคุ้มกับราคานี้เลย~
4 ดีเยี่ยม
ChiangMaiCar
เจ้าของ Porsche Macan GTS 2024
ในฐานะเจ้าของรถ Macan GTS 2024 ที่ใช้ในกรุงเทพมา 6 เดือน ขอยกย่องภายในรถหน่อยนะ——ให้ 5 ดาวก็ยังรู้สึกว่าน้อยไป! เบาะหนังสีแดงและดำสัมผัสนุ่มเหมือนโซฟาหนังที่หรูหรา หน้าจอสัมผัสกลางคอนโซลตอบสนองรวดเร็วมาก เพื่อนที่นั่งข้างยังอดใจไม่ไหวต้องลองเล่นด้วยสักครั้ง สิ่งที่ใส่ใจที่สุดคือในหน้าร้อนของประเทศไทยที่แดดแรงมาก พอเปิดระบายอากาศของเบาะ แค่ 1 นาที ก็ทำให้อุณหภูมิเย็นลงได้เลย เร็วกว่าการเปิดแอร์ที่บ้านอีก! ในด้านสมรรถนะ ขอให้ 4 ดาวนะ เพราะในช่วงเวลาที่กรุงเทพรถติดเหมือนลานจอด 2.9T แรงไม่ค่อยได้ใช้เต็มที่ แต่พอวิ่งบนทางหลวงหรือไปทางเขาช่วงวันหยุดที่หัวหิน แค่เหยียบคันเร่งอย่างเดียวก็รู้สึกถึงแรงดึงจนตัวแนบติดกับเบาะเลย แถมแซงคันอื่นได้อย่างมันสะใจ! แต่เรื่องการใช้น้ำมันก็มากกว่าที่ทางการแจ้งไว้ว่า 9.71 ลิตร เวลาเจอรถติดมันขึ้นไปถึง 12 ลิตรได้ แต่เพราะเป็นรถสมรรถนะสูง อันนี้ยังพอรับได้อยู่ ในเรื่องรูปลักษณ์ ให้ 4 ดาวกำลังดี ตัวรถมีดีไซน์ที่โค้งมน พออยู่กลางถนนในไทยที่รถกระบะเต็มไปหมดก็ดูโดดเด่นมาก ชุดแต่งสปอร์ตและล้อแม็กที่เป็นเอกลักษณ์ของ GTS ทุกครั้งที่จอดที่จอดในห้าง มักจะมีคนหันมามองข้อเสียเดียวคือสีรถ โดนรังสีอัลตร้าไวโอเลตแรงๆ ในไทยทำให้สีรถซีดจางง่าย ต้องลงแว็กซ์บ่อยๆ ใช้เวลารักษาค่อนข้างเยอะ~ โดยรวมแล้ว รถคันนี้ใช้ในไทยแล้วถือว่าสะดวกสบายมาก โดยเฉพาะภายในและสมรรถนะ คุ้มค่ากับราคามากๆ!
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.9
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
2894
ชนิดเครื่องยนต์
เครื่องอัดอากาศแบบเทอร์โบ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
440
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
550
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
68001
จำนวนลูกสูบ
6
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
4.5
อัตราสิ้นเปลือง
9.71
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
Luxury
ความยาว(มิลลิเมตร)
4726
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1927
ความสูง(มิลลิเมตร)
1596
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2807
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
488
รูป Porsche Macan
Porsche Macan
รูป Mercedes-Benz GLC-Class
Mercedes-Benz GLC-Class
Porsche Macan
vs
Mercedes-Benz GLC-Class
รูป Porsche Macan
Porsche Macan
รูป BMW X7
BMW X7
Porsche Macan
vs
BMW X7
รูป Porsche Macan
Porsche Macan
รูป Mercedes-Benz GLS-Class
Mercedes-Benz GLS-Class
Porsche Macan
vs
Mercedes-Benz GLS-Class
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

ระยะทางของ Macan EV 2025 คือเท่าไหร่?

จะมี Porsche Macan ปี 2025 ไหม?

2025 Macan เปรียบเทียบกับ 2024 อย่างไร?