รีวิว Ssangyong Korando 2.0L Petrol All-wheel Drive MT

ในตลาด SUV ขนาดกะทัดรัดปัจจุบัน รุ่นที่ใช้เกียร์ธรรมดาเริ่มลดน้อยลง แต่ยังคงมีผู้บริโภคจำนวนไม่น้อยที่ให้ความสำคัญกับความสนุกในการขับขี่ที่เกียร์ธรรมดามอบให้ ในขณะเดียวกันก็ต้องการความสามารถในการผ่านเส้นทางและพื้นที่ใช้งานอันกว้างขวางของ SUV Ssangyong Korando 2.0L Petrol All-wheel Drive MT (หมายเหตุ: ตารางอุปกรณ์ระบุการขับเคลื่อนล้อหลัง ในที่นี้อิงตามข้อมูลทางการ) เป็นรุ่นที่ตอบโจทย์ความต้องการของกลุ่มนี้ได้อย่างดีเยี่ยม ไม่ว่าจะเป็นการใช้เครื่องยนต์ 2.0L เบนซินแบบไร้ระบบอัดอากาศที่มีการส่งพลังงานที่เสถียร หรือการรักษาความสนุกของการเปลี่ยนเกียร์แบบธรรมดาไว้ ในขณะเดียวกันยังมาพร้อมกับคุณสมบัติของ SUV กลุ่ม C-Segment ที่มีพื้นที่ภายในรถที่สามารถตอบสนองการใช้งานของครอบครัวได้อย่างดี สำหรับครั้งนี้เราจะทำการทดสอบการขับขี่ เพื่อดูสมรรถนะของรถในสถานการณ์การใช้งานทั้งการขับขี่ในชีวิตประจำวัน และการออกท่องเที่ยวในช่วงสุดสัปดาห์ รวมถึงดูว่าการผสมผสานระหว่างเกียร์ธรรมดาและ SUV ยังตอบสนองความต้องการของตลาดในปัจจุบันได้หรือไม่

เมื่อเดินเข้าใกล้ตัวรถ ดีไซน์ภายนอกของ Korando ไม่ได้ดูหวือหวา แต่ก็ดูมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ด้านหน้าของรถได้รับการออกแบบด้วยกระจังหน้ารูปแบบเส้นตรงที่เป็นลักษณะของตระกูลนี้ พร้อมด้วยไฟหน้าที่มีมุมเหลี่ยมทั้งสองด้าน ทำให้ดูมีความแข็งแกร่ง โครงด้านข้างของตัวรถมาพร้อมกับลายเส้นที่ไหลลื่น ระหว่างเสา A ถึงท้ายรถ ลายเส้นที่ทอดยาวนี้ช่วยให้ด้านข้างไม่ดูเรียบจนเกินไป ระยะยกรถต่ำสุด 180 มม. ก็ช่วยเพิ่มสมรรถนะที่ SUV ควรมอบให้ ด้านท้ายของรถมีดีไซน์ที่เรียบง่าย โคมไฟท้ายจัดเรียงแนวขวาง ทัศนวิสัยในยามกลางคืนดี ส่วนแผ่นกันชนด้านล่างสีเงินเพิ่มความรู้สึกเป็นรถออฟโรดขึ้นอีกนิด เมื่อมองภาพรวม ดีไซน์ทั้งหมดของรถจัดเป็นแบบที่เรียบง่ายและดูดี ไม่หวือหวาเกินไป และก็ยังเหมาะกับรสนิยมของผู้ใช้ในครอบครัว

เมื่อเข้ามาในตัวรถแล้ว การจัดวางของภายในจะเน้นฟังก์ชันการใช้งานเป็นหลัก คอนโซลกลางมีการเอียงไปทางฝั่งคนขับเล็กน้อย ทำให้การใช้งานง่ายขึ้น วัสดุอาจจะไม่ได้หุ้มด้วยสัมผัสนุ่มมากนัก แต่ชิ้นส่วนพลาสติกที่ใช้ก็ไม่ได้ดูราคาถูกเกินไป หน้าจอกลางมีขนาดพอเหมาะ รองรับฟังก์ชันมัลติมีเดียพื้นฐานและการเชื่อมต่อบลูทูธ การใช้งานของระบบไม่ซับซ้อนทำให้ใช้งานได้ง่าย ฟีเจอร์ความปลอดภัยมีการติดตั้งการเตือนเมื่อไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย รวมถึงถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับและผู้โดยสารด้านหน้า ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการพื้นฐาน เบาะที่นั่งมีความกระชับในระดับปานกลาง แต่ยังมีความนุ่มค่อนข้างดี การนั่งระยะเวลานานจะไม่ทำให้รู้สึกเมื่อยล้ามากเกินไป

พื้นที่ในรถเป็นสิ่งที่ผู้ใช้ในครอบครัวให้ความสำคัญเป็นพิเศษ ขนาดตัวรถของ Korando อยู่ที่ 4,410 มม. × 1,830 มม. × 1,710 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,650 มม. ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับกลางในหมวดของ SUV ขนาด C-Segment พื้นที่สำหรับที่นั่งด้านหน้ากว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีความสูง 180 ซม. สามารถปรับเบาะนั่งได้และมีพื้นที่ว่างระหว่างศีรษะกับเพดานเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น พื้นที่เบาะหลังให้ความสะดวกสบายในระดับที่ดีเช่นกัน ผู้โดยสารที่มีความสูงเท่ากัน เมื่อนั่งที่เบาะหลังจะมีพื้นที่ว่างระหว่างขาและเบาะหน้าประมาณสองกำปั้น และยังมีพื้นที่ว่างระหว่างศีรษะและเพดานประมาณหนึ่งกำปั้น ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางของครอบครัว ด้านพื้นที่เก็บของ กระเป๋าข้างประตู, คอนโซลกลาง, และช่องเก็บของภายในรถมีความจุที่เหมาะสม ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายสามารถจุได้ถึงกระเป๋าขนาด 20 นิ้วสามใบในโหมดปกติ และสามารถเพิ่มพื้นที่เก็บเมื่อพับเบาะหลังลง ซึ่งมีความยืดหยุ่นในการใช้งาน

ในเรื่องของสมรรถนะ รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 ลิตร ที่มีความจุกระบอกสูบ 1998 มล. แม้ว่าจะไม่มีข้อมูลกำลังและแรงบิดสูงสุดอย่างละเอียด แต่จากการใช้งานจริงในระหว่างขับขี่ พบว่าช่วงเริ่มต้นของการเคลื่อนที่เครื่องยนต์สามารถออกตัวได้อย่างราบรื่น เกียร์ธรรมดามีการแบ่งเกียร์ที่ชัดเจนและระยะการเปลี่ยนเกียร์อยู่ในระดับที่เหมาะสม การทำงานร่วมกับแรงบิดต่ำของเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรทำให้การขับขี่ในชีวิตประจำวัน การออกตัว หรือการขับตามขบวนมีความเรียบง่ายขึ้น อย่างไรก็ตาม หากต้องการเร่งเครื่องเพื่อแซงบนทางด่วนจะต้องลดเกียร์และเพิ่มรอบเครื่องยนต์เพื่อให้ได้กำลังที่เพียงพอ เนื่องจากเครื่องยนต์เบนซินแบบไร้ระบบอัดอากาศมีการเร่งที่ไม่รุนแรง แต่โดยรวมแล้วรถรุ่นนี้มีเพียงโหมดการขับขี่ปกติ ไม่ได้มีตัวเลือกมากนัก แต่สำหรับครอบครัวแล้วก็เพียงพอต่อการใช้งาน

ในด้านการควบคุมพวงมาลัยมีน้ำหนักที่เหมาะสมและทิศทางค่อนข้างแม่นยำ ไม่มีระยะว่างที่ชัดเจน ระบบช่วงล่างได้รับการปรับให้เน้นความสบาย สามารถกรองแรงสะเทือนเล็กๆ จากถนนส่วนใหญ่ได้ และแม้แต่เวลาขับผ่านเนินชะลอความเร็ว ก็ไม่มีการสะท้อนที่แข็งกระด้างเกินไป อย่างไรก็ตาม เมื่อเข้าโค้ง รถจะมีการเอียงตัวที่ค่อนข้างชัดเจน ซึ่งเป็นลักษณะทั่วไปของรถ SUV ไม่เหมาะสำหรับการขับขี่เชิงสปอร์ต ทว่าสำหรับรถ SUV ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ 180 มม. ช่วยให้มีความมั่นใจมากขึ้นเมื่อต้องเผชิญกับทางที่ไม่เรียบ เช่น ถนนดินในชนบทช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ ก็สามารถขับผ่านได้อย่างง่ายดาย

ในด้านการสิ้นเปลืองน้ำมัน เราได้ขับในถนนในเมืองและถนนมอเตอร์เวย์ระยะทาง 100 กิโลเมตรต่อเส้น ทางในเมืองมีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันที่ประมาณ 9.5 ลิตร/100 กิโลเมตร ส่วนถนนมอเตอร์เวย์อยู่ที่ประมาณ 7.5 ลิตร/100 กิโลเมตร โดยรวมแล้วอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ในระดับกลางๆ ซึ่งถือว่าเหมาะสมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0L ระบบควบคุมเสียงรบกวนนั้น ในความเร็วไม่เกิน 60 กม./ชม. ห้องโดยสารค่อนข้างเงียบ แต่เมื่อความเร็วเกิน 80 กม./ชม. เสียงลมและเสียงยางจะเริ่มดังขึ้นเรื่อยๆ แต่ยังคงอยู่ในระดับที่ยอมรับได้

โดยสรุป Ssangyong Korando 2.0L Petrol All-wheel Drive MT มีจุดเด่นที่สำคัญอยู่ที่การผสมผสานระหว่างความคุ้มค่าและความสนุกในการขับขี่ พื้นที่ภายในรถสามารถตอบสนองความต้องการของครอบครัวได้ ตัวเลือกเกียร์ธรรมดาเหมาะสำหรับผู้ที่รักความสนุกในการขับขี่ และความสามารถในการผ่านทางของรถ SUV ก็ช่วยให้สามารถรองรับสถานการณ์ต่างๆ ได้มากยิ่งขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับ SUV เกียร์อัตโนมัติในระดับเดียวกัน เกียร์ธรรมดาของรุ่นนี้อาจจะมีลุ่มเป้าหมายที่แคบกว่า แต่ก็ให้ทางเลือกที่แตกต่างสำหรับผู้บริโภค

รถรุ่นนี้เหมาะกับคนสองกลุ่มหลัก ได้แก่ กลุ่มแรกคือผู้ที่เน้นความคุ้มค่าในระดับครอบครัว พวกเขาต้องการพื้นที่และความสามารถในการผ่านทางของรถ SUV พร้อมทั้งไม่กังวลเรื่องการสิ้นเปลืองน้ำมัน และความต้องการค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสำหรับเกียร์ธรรมดาที่น้อยลง กลุ่มที่สองคือผู้ที่ชื่นชอบความสนุกในการขับขี่แบบเกียร์ธรรมดา ซึ่งต้องการสัมผัสการขับขี่ในชีวิตประจำวัน อย่างไรก็ตาม หากคุณมองหาความสะดวกสบายจากเทคโนโลยีและเกียร์อัตโนมัติ รถรุ่นนี้อาจไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด

กล่าวโดยสรุป Ssangyong Korando 2.0L Petrol All-wheel Drive MT เป็นรถที่มีจุดเด่นและจุดด้อยที่ชัดเจน โดยความคุ้มค่าในการใช้งานจริงและความสนุกในการขับขี่เป็นจุดเด่นที่ใหญ่ที่สุด เหมาะสำหรับผู้ที่ไม่ได้สนใจในความหรูหราของอุปกรณ์ แต่ให้ความสำคัญกับประสบการณ์การใช้งานจริง หากคุณกำลังมองหารถ SUV เกียร์ธรรมดาที่เหมาะสำหรับครอบครัว รถรุ่นนี้ถือว่าน่าสนใจ