รีวิว Volkswagen Transporter Shuttle S 2023

ในตลาดรถโดยสารเพื่อการพาณิชย์ของไทย MPV ที่มี 9 ที่นั่งยังคงเป็นตัวเลือกที่สำคัญสำหรับธุรกิจขนาดกลางและขนาดเล็ก, โรงแรมที่ต้องการรถรับ-ส่ง และครอบครัวที่มีลูกหลายคน — ต้องสามารถบรรทุกคนได้หลายคน พร้อมกับรองรับความสะดวกสบายในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ในขณะเดียวกันอุปกรณ์ที่ติดตั้งมาควรมีความสะดวกสบายมากกว่ารถเพื่อการพาณิชย์ Volkswagen Transporter Shuttle S 2023 ที่ได้รับการปรับปรุงรุ่นใหม่ในครั้งนี้ ได้เพิ่มมาตรฐานอุปกรณ์ความปลอดภัยทั้งเชิงรุกและเชิงรับขึ้นมาอยู่ระดับแนวหน้าของกลุ่มรถประเภทเดียวกัน อีกทั้งยังมาพร้อมกับระบบช่วงล่างที่คลาสสิกของรถเยอรมัน ทำให้ดึงดูดความสนใจจากผู้ใช้ในอุตสาหกรรมได้เป็นจำนวนไม่น้อยทันทีที่วางจำหน่าย รถคันนี้เราได้มาทดลองขับเพื่อดูว่ามันสามารถตอบสนองความต้องการหลักทั้ง 'ประสิทธิภาพในการบรรทุกคน' และ 'คุณภาพในการขับขี่และโดยสาร' ได้หรือไม่อย่างไร

มาดูที่ภายนอกกันก่อน Transporter Shuttle S ยังคงรักษาโครงร่างสี่เหลี่ยมของรถเพื่อการพาณิชย์ของ Volkswagen มีขนาดยาว 4904 มม. กว้าง 1627 มม. และสูง 1990 มม. ซึ่งพอดีกับความสูงที่จอดรถที่พบได้ทั่วไปในตัวเมืองไทย ทำให้สะดวกต่อการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ด้านหน้าของรถมีการออกแบบกระจังหน้าด้วยแถบแนวนอนแบบสไตล์ครอบครัว Volkswagen พร้อมโลโก้ VW ติดอยู่ตรงกลาง ไฟหน้ารถแบบอัตโนมัติและไฟส่องสว่างในตอนกลางวันเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เมื่อเปิดไฟแล้วจะมีความเป็นเอกลักษณ์ที่ชัดเจน บริเวณกันชนหน้าเพิ่มการป้องกันด้วยชิ้นพลาสติกสีดำ ทำให้ไม่ต้องกังวลเรื่องการขูดขีดเสียดสี ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่ตรงเรียบง่าย พร้อมมีประตูสไลด์ด้านข้างที่ช่วยให้ผู้โดยสารตอนหลังขึ้นรถลงรถได้สะดวก ล้อขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/60 R17 ซึ่งรองรับน้ำหนักได้ดีและยังลดเสียงยางได้ในขณะขับขี่ ส่วนท้ายของตัวรถก็มาพร้อมกับไฟท้ายแนวตั้งและมีเซนเซอร์ถอยหลังกระเด้งบนกันชนหลัง การออกแบบโดยรวมดูเรียบง่าย ไม่มีการตกแต่งที่ฟุ่มเฟือย โดยรวมแล้วเน้นที่คำว่า 'ใช้งานได้จริง' เป็นหลัก

เมื่อมองภายในห้องโดยสาร การออกแบบเน้นไปที่ความเรียบง่ายและใช้งานได้จริง แต่ในรายละเอียดต่าง ๆ เราจะเห็นแก่นแท้ของมาตรฐานรถเยอรมัน แผงคอนโซลหน้ามีการใช้พลาสติกแข็งเป็นส่วนใหญ่ แต่รอยต่อแต่ละส่วนประกอบนั้นแน่นหนา ไม่รู้สึกถึงสัมผัสที่ราคาถูก หน้าจอควบคุมกลางขนาด 6.5 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แม้ว่าอาจไม่ใหญ่โตนัก แต่รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และทำงานมัลติมีเดียพื้นฐานได้ดี ใช้งานได้ง่าย ผู้ขับขี่สามารถทำความคุ้นเคยได้อย่างรวดเร็ว เบาะที่นั่งทำจากวัสดุผ้า เบาะคู่หน้ามีการรองรับที่ดี แม้ว่าจะขับขี่ในระยะเวลานานก็ไม่ทำให้รู้สึกปวดหลัง ส่วนเบาะแถวสองและสามมีรูปแบบเป็นเบาะนั่งแยกอิสระ โดยมีพนักพิงศีรษะในแต่ละที่นั่ง พื้นที่วางขาดูเหลือเฟือเนื่องจากมีฐานล้อยาว 3000 มม. ผู้โดยสารที่สูง 175 ซม. นั่งแล้วเข่าห่างจากพนักพิงด้านหน้าประมาณ 2 กำปั้น แอร์หลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และหลังคายังมีซันรูฟเล็ก ๆ ที่ช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังไม่รู้สึกอึดอัด อีกทั้งยังมีพื้นที่จัดเก็บของภายในห้องโดยสารอย่างเพียงพอ แผงประตูหน้าสามารถใส่น้ำได้สองขวด และใต้แผงคอนโซลหน้ามีช่องเก็บของแบบเปิดที่สะดวกสำหรับเก็บโทรศัพท์และใบเสร็จต่าง ๆ

ด้านสมรรถนะ Transporter Shuttle S ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร พร้อมระบบเกียร์ธรรมดา แม้ว่าจะไม่มีการระบุข้อมูลกำลังเครื่องยนต์และแรงบิดอย่างละเอียดจากผู้ผลิต แต่ในความรู้สึกขณะขับขี่นั้นสามารถรับรู้ได้อย่างชัดเจน: เมื่อออกตัว เพียงแค่แตะคันเร่งเล็กน้อยก็สามารถเคลื่อนตัวตามรถที่วิ่งในเมืองได้ และเมื่อรอบเครื่องยนต์ถึง 2000 รอบต่อนาที แรงบิดจะถูกปลดปล่อยอย่างชัดเจน แม้จะบรรทุกผู้โดยสาร 9 คนเต็มคันก็ยังสามารถเร่งแซงได้โดยไม่ต้องใช้กำลังมากเกินไป เกียร์ธรรมดามีระยะเข้าเกียร์ที่ชัดเจนและการเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นซึ่งเหมาะกับผู้ขับที่คุ้นชินกับรถเพื่อการพาณิชย์อยู่แล้ว โหมดการขับขี่มีเพียงโหมดมาตรฐาน แต่ก็เพียงพอสำหรับการใช้งานในกิจวัตรประจำวัน ช่วงล่างเป็นแบบมาตรฐานของรถเยอรมัน ซึ่งมีความแข็งเล็กน้อย แต่รองรับได้ดี เมื่อขับผ่านเนินชะลอความเร็วจะไม่มีแรงกระแทกมากนัก และการขับขี่ที่ความเร็วสูง รถยังคงมีความเสถียรอยู่ พวงมาลัยมีความแน่นพอดี ไม่ค่อยมีช่องว่างมาก การเปลี่ยนเลนในเมืองหรือการถอยรถในพื้นที่จอดก็ทำได้อย่างคล่องตัว

สำหรับการทดสอบครั้งนี้ เราเน้นไปที่การทดสอบการสิ้นเปลืองน้ำมัน ซึ่งในสภาวะที่บรรทุกผู้โดยสารเต็ม 4 คนและเปิดแอร์ ขับในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่นจะมีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 10 ลิตร/100 กม. และในเส้นทางทางหลวงจะลดลงเหลือ 7.5 ลิตร/100 กม. ซึ่งสำหรับ MPV 9 ที่นั่งเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตรแล้วนั้น อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ในระดับที่เหมาะสมกับต้นทุนของผู้ใช้เชิงพาณิชย์ ประสิทธิภาพการเบรกก็ดีเช่นกัน แป้นเบรกตอบสนองได้อย่างราบรื่น เมื่อเบรกฉุกเฉินตัวรถก็มีเสถียรภาพไม่มีอาการที่รถจะไถลลงด้านหน้าอย่างชัดเจน ด้านการเก็บเสียง แม้ว่าขับที่ความเร็ว 100 กม./ชม.บนทางหลวง เสียงลมและเสียงล้อในห้องโดยสารจะถูกควบคุมได้ดีกว่า MPV จากญี่ปุ่นในระดับเดียวกัน ผู้โดยสารแถวหลังสามารถพูดคุยกันได้ตามปกติโดยไม่ต้องเพิ่มเสียง นอกจากนี้เบาะผ้าถึงแม้ว่าจะไม่ได้ให้การรองรับที่กระชับมากนัก แต่เมื่อนั่งนาน ๆ ก็ไม่ทำให้รู้สึกเมื่อยล้า เหมาะสำหรับการเดินทางไกล

โดยภาพรวม Volkswagen Transporter Shuttle S 2023 ตอบสนองความต้องการหลักได้อย่างชัดเจน: ข้อได้เปรียบข้อแรกคือ การติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยครบครันในทุกเกรด ตั้งแต่ถุงลมนิรภัย 6 ใบ ระบบเบรกอัตโนมัติแจ้งเตือนออกนอกเลน ซึ่งครอบคลุมทุกสถานการณ์การขับขี่ในชีวิตประจำวัน ซึ่งหาได้ยากใน MPV เชิงพาณิชย์ในระดับเดียวกัน ประการที่สองคือ ความรู้สึกในการขับขี่ที่มั่นคงจากแชสซีของรถยุโรป ซึ่งไม่เหมือนรถเพื่อการพาณิชย์ทั่วไปที่ดูเหมือนจะหลวม ประการที่สามคือ พื้นที่และอัตราสิ้นเปลืองที่เพียงพอต่อการใช้งาน โดยสามารถตอบโจทย์การใช้งานได้ทั้งด้านความสะดวกและการควบคุมต้นทุน หากเทียบกับ Toyota Granvia ในระดับเดียวกัน มันมีอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครบครันกว่า แต่ในส่วนของวัสดุเบาะนั่งและความหรูหราอาจจะด้อยกว่า ส่วนถ้าหากนำไปเทียบกับ Mercedes-Benz Vito ก็จะดูน่าสนใจในเรื่องราคาที่จับต้องได้มากกว่า

สำหรับกลุ่มผู้ใช้ที่เหมาะสมกับรถรุ่นนี้ กลุ่มแรกคือ ธุรกิจขนาดเล็กหรือกลางที่ต้องรับ-ส่งลูกค้า เพราะมีอุปกรณ์ความปลอดภัยครบครันและแบรนด์จากยุโรปที่ช่วยส่งเสริมภาพลักษณ์ กลุ่มที่สองคือ ครอบครัวที่มีลูกหลายคนหรือผู้ที่ต้องจัดกิจกรรมกลุ่มบ่อย ๆ พื้นที่สำหรับ 9 ที่นั่งและการปรับเปลี่ยนเบาะนั่งที่ยืดหยุ่นสามารถตอบสนองความต้องการได้ กลุ่มที่สามคือ รถรับส่งลูกค้าของโรงแรมหรือรีสอร์ท เพราะตัวรถที่ทรงเหลี่ยมเหมาะกับการติดตั้งลวดลายและอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่สามารถช่วยควบคุมต้นทุนการดำเนินงานได้

สรุปได้ว่า Transporter Shuttle S 2023 ไม่ใช่ MPV ที่มุ่งเน้นไปที่ "ความหรูหรา" แต่ให้ความสำคัญกับสามสิ่งสำคัญคือ "การใช้งานจริง ความปลอดภัย และความสะดวกในการขับ" อย่างสมดุล หากคุณกำลังมองหารถ 9 ที่นั่งที่ตอบสนองได้ทั้งการใช้งานเชิงพาณิชย์และครอบครัว และใส่ใจในคุณภาพการปรับแต่งของรถยุโรป คันนี้จะเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่ามาก