รีวิว Volkswagen Transporter Shuttle SE 2023

ในตลาดรถ MPV ระดับ E ในประเทศไทย ความต้องการพื้นที่กว้างขวาง ความปลอดภัยสูง และฟีเจอร์ใช้งานที่สามารถตอบโจทย์ทั้งสำหรับครอบครัวและธุรกิจขนาดกลางและเล็กยังคงมีอยู่เสมอ Volkswagen Transporter Shuttle SE 2023 ในฐานะรถรุ่นใหม่ในตลาดกลุ่มนี้ มาพร้อมที่นั่ง 9 ที่นั่ง, ระบบความปลอดภัยเชิงรุกและเชิงรับมาตรฐาน และสมรรถนะที่สมดุล บททดสอบการขับขี่ครั้งนี้มุ่งเน้นการตรวจสอบความสามารถในการใช้งานพื้นที่, คุณภาพการขับขี่, และรายละเอียดการใช้งานในชีวิตประจำวัน เพื่อดูว่ารถคันนี้สามารถตอบโจทย์การใช้งานในหลายๆ รูปแบบได้หรือไม่

การออกแบบภายนอกของ Transporter Shuttle SE ยังคงสไตล์ทรงเหลี่ยมอันเป็นเอกลักษณ์ของรถเชิงพาณิชย์จาก Volkswagen ส่วนหน้าของรถใช้แถบโครเมียมแนวนอนคู่พร้อมโลโก้แบรนด์ที่เป็นเอกลักษณ์ ทำให้รถดูมั่นคงและมีเสน่ห์ เส้นสายของตัวถังเรียบง่าย มือจับประตูด้านข้างสีเดียวกับตัวถัง ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว เหมาะสมกับเอกลักษณ์ของรถ MPV การออกแบบด้านท้ายของตัวรถดูเรียบง่าย โดยไฟท้ายทรงเรียวยาวที่ผสมผสานกับตัวรถได้อย่างลงตัว ระบบไฟติดตั้งไฟหน้าอัตโนมัติ, ไฟวิ่งกลางวัน และไฟตัดหมอกหน้า เพิ่มความสะดวกในชีวิตประจำวันได้เพียงพอ

เมื่อเข้ามาภายในห้องโดยสาร ภายในตกแต่งด้วยพลาสติกแข็งโทนสีเข้ม ซึ่งเหมาะสมกับตำแหน่งของโมเดลนี้ แผงควบคุมกลางถูกจัดเรียงอย่างชัดเจน พร้อมหน้าจอควบคุมขนาด 6.5 นิ้วที่อยู่ในตำแหน่งกลาง ซึ่งออกแบบมาให้ใช้งานง่าย เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุผ้า เบาะหน้าเป็นแบบปรับมือ ส่วนเบาะแถวที่สองและสามเป็นแบบแยกเบาะ โดยเบาะแถวที่สามสามารถพับเก็บได้เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ ด้านความปลอดภัย รถมาพร้อมถุงลมนิรภัยด้านข้าง, ม่านนิรภัย และถุงลมนิรภัยปกป้องเข่า ระบบความปลอดภัยเชิงรุกประกอบด้วยระบบช่วยเปลี่ยนเลน, ระบบแจ้งเตือนการออกนอกเลน และระบบเบรกอัตโนมัติ ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับบนของประเภทเดียวกัน

ขนาดตัวถังอยู่ที่ 5304mm × 1627mm × 1990mm ระยะฐานล้ออยู่ที่ 3400mm ในการจัดที่นั่ง 9 ที่นั่ง พื้นที่วางขาแถวสามยังมีระยะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น ผู้โดยสารที่มีความสูง 175cm นั่งโดยไม่รู้สึกอึดอัด ในกรณีที่ที่นั่งครบ 9 ที่ สามารถใส่กระเป๋าเดินทาง 20 นิ้วได้ 2 ใบ และเมื่อพับเบาะแถวที่สามจะเพิ่มความจุถึง 1200L เหมาะกับการเดินทางท่องเที่ยวสำหรับครอบครัวหรือการขนส่งสินค้าขนาดเล็ก ด้านหลังติดตั้งช่องลมปรับอากาศแยกส่วน และมีช่องเก็บของใต้เบาะหน้ารวมถึงช่องเก็บของที่สามารถเก็บขวดน้ำบนประตู คุณสมบัติการใช้งานตอบโจทย์ได้เป็นอย่างดี

ด้านสมรรถนะ ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.0L พร้อมชุดเกียร์ธรรมดา 5 สปีด มีกำลังสูงสุด 102 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ระบบขับเคลื่อนแบบขับเคลื่อนล้อหน้า การเร่งออกตัวเป็นไปอย่างราบรื่น ต่ำแรงมีความพร้อมเพียงพอที่จะใช้งานบนถนนในเมืองได้ง่ายดาย ขณะที่วิ่งบนความเร็วสูง รอบเครื่องยนต์จะคงอยู่ที่ประมาณ 2500 รอบ และจำเป็นต้องลดเกียร์ล่วงหน้าเมื่อเร่งแซงเพื่อให้ได้กำลังที่เพียงพอ โหมดการขับขี่มีเพียงโหมดมาตรฐาน ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและการขับขี่ทางไกล

การควบคุมอยู่ในระดับปานกลาง พวงมาลัยมีน้ำหนักเหมาะสม การหมุนน้อยมาก การตอบสนองของตัวรถทำได้ดี ระบบกันสะเทือนใช้ระบบอิสระแบบ McPherson ด้านหน้า และระบบสปริงใบเหล็กแบบแยกส่วนด้านหลัง การกรองแรงสะเทือนจากพื้นถนนอยู่ในระดับปานกลาง การขับผ่านหลังเต่าทำให้เกิดการสั่นในแถวที่นั่งด้านหลังอย่างชัดเจน แต่ขณะขับขี่ที่ความเร็วสูงตัวรถยังคงมีความเสถียร

ในการทดสอบใช้น้ำมัน พบว่าในสภาพการขับขี่ในเมืองมีค่าเฉลี่ยน้ำมัน 8.5L ต่อ 100 กิโลเมตร ส่วนบนทางหลวงค่าน้ำมันลดลงเหลือ 7.2L เครื่องยนต์ดีเซลถือว่ามีความประหยัดเทียบกับรถในประเภทเดียวกัน ระบบเบรกมีความเสถียร ระยะเบรก 100-0km/h อยู่ที่ประมาณ 45 เมตร ถือว่าเป็นระดับเฉลี่ยของรถ MPV

ในส่วนของความสะดวกสบายในการขับขี่ เสียงเครื่องยนต์ระหว่างเดินเบาถูกควบคุมได้ดี เสียงลมและเสียงยางที่ความเร็วสูงค่อนข้างชัดเจนเล็กน้อย แต่ไม่ส่งผลต่อการสนทนาในแบบปกติ เบาะนั่งมีการรองรับที่เพียงพอ ทำให้นั่งเป็นเวลานานโดยไม่รู้สึกเหนื่อย เบาะผ้าระบายอากาศได้ดี ระบบเกียร์ธรรมดามีระยะการเปลี่ยนเกียร์ที่เหมาะสม และจุดเชื่อมต่อของคลัตช์ที่ชัดเจน ทำให้มือใหม่สามารถปรับตัวได้เร็ว

โดยสรุปแล้ว จุดเด่นหลักของ Transporter Shuttle SE 2023 อยู่ที่ระบบความปลอดภัยที่มีมาให้ครบทุกแบบ พื้นที่ห้องโดยสารแบบ 9 ที่นั่งที่มีความยืดหยุ่น และความประหยัดน้ำมันของเครื่องยนต์ดีเซล เมื่อเปรียบเทียบกับ Toyota GranAce ในระดับเดียวกัน ระบบความปลอดภัยนั้นครบถ้วนกว่า แต่ความหรูหราในส่วนของการตกแต่งภายในยังด้อยกว่า เหมาะสำหรับครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและพื้นที่ใช้สอย รวมถึงธุรกิจขนาดกลางและขนาดเล็กที่ต้องการรถ 9 ที่นั่งสำหรับรับรองลูกค้า สามารถรองรับการขับขี่ในเมืองประจำวัน การเดินทางไกล รวมถึงการขนส่งสินค้าขนาดเล็กได้

Transporter Shuttle SE 2023 ไม่ใช่รถที่เน้นความหรูหราหรือสมรรถนะ หากแต่เป็น MPV อเนกประสงค์ที่เน้นความคุ้มค่าในการใช้งานเป็นหลัก หากคุณกำลังมองหารถที่มีความน่าเชื่อถือ ปลอดภัย และตอบโจทย์ทั้งการโดยสารหลายคนและขนส่งสินค้า ถือเป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา