Porsche Macan vs Nissan Navara การเปรียบเทียบพร้อมสเปก ราคา และขนาด

	ข้อดี	ข้อเสีย
Porsche Macan	หน้าตาหรูหราและสวยงาม มีลักษณะเฉพาะของแบรนด์ Porsche เช่น กระจกหน้าที่เหมือน 911 ดวงตา LED และดวงตา LED สามมิติสไตล์ภายในเน้นการขับขี่สปอร์ต ดูเรียบง่ายและหรู ได้รับพวงมาลัยแบบ GT Sport สวิตช์ Sport Response และการเลือกโหมดการขับขี่หลากหลายเครื่องยนต์มีสมรรถนะดีเยี่ยม ประเภทของน้ำมัน 4 สูบเทอร์โบที่เพิ่ม ปริมาตร 2.0 ลิตร กำลังจักรวาล 252 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร ร่วมกับเกียร์อัตโนมัติคู่ PDK 7 ความเร็ว ใช้เวลาแค่ 6.7 วินาทีในการเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความเร็วสูงสุดถึง 227 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความสามารถในการเร่งความเร็วดีราคาเหมาะสมเช่น 480 ล้านบาทมีความได้เปรียบในหมวดหมู่เดียวกัน	พื้นที่ภายในรถไม่ขวางขวางเท่าที่ควร โดยเฉพาะที่นั่งด้านหลังศูนย์บริการหลังการขายน้อยมาก ณ บัดนี้มีทั้งหมด 3 แห่งในกรุงเทพฯ ซึ่งเป็นปัญหาสำหรับผู้ใช้จากต่างจังหวัดราคาอะไหล่และค่าบริการสูงมาก ค่าซ่อมบำรุงทุกครั้งจะต้องเสียเป็นหมื่นบาท การเปลี่ยนแบตเตอรี่ต้องจ่ายเงินหลายหมื่นบาท
Nissan Navara	เครื่องยนต์และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องน่าเชื่อถือ นั่งอยู่ที่ดูดีและมีความรู้สึกรักซิ่ง ได้รับการแต่งตัวด้วยชุดพิเศษ เจ้าของรถ, แกนหน้า, กระจกส่องหลังและบันไดข้างมีสติกเกอร์สีส้มทำให้เด่นขึ้น ขอบล้อใหญ่ช่วยในการขับขี่ ทำให้รถสกปรกน้อยลง ที่นั่งสบาย ใช้ที่นั่งสีดำสร้างความเหมาะสมกับเส้นปักสีส้ม ออกแบบที่เข้ากับรูปร่างบริการรับภาระที่ดีนุ่มนวลและสบาย มีการตั้งค่าเทคโนโลยีอย่างมาก เช่น กระจกมองหลังอัตโนมัติ กล้องทัศนียภาพรอบทิศทาง สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน รองรับการควบคุมด้วยเสียงอัจฉริยะ การแสดงของชั้นล่างทำได้ดี สตาร์ทอย่างมีพลัง การเปลี่ยนแถวและหักมุมตอบสนองที่ดี	การออกแบบภายในรถดูมักจะร้อนความเสถียรขณะขับรถด้วยความเร็วสูงไม่ดีพอไม่มีด้ามประตูเพื่อช่วยเข้ารถ การขึ้นรถนั้นค่อนข้างยากการปรับเปลี่ยนเบาะเป็นแบบธรรมดากำหนดการหลายรายการไม่โดดเด่น เช่น การปรับเบาะเป็นแบบธรรมดา ไม่มีสวิทซ์ปรับอากาศหลัง ไม่มีพอร์ตชาร์จ USB ฯลฯไม่มีก้านเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งทำให้ความสนุกในการขับขี่น้อยลงไม่มีถุงลมด้านข้างและถุงลมแบบม่าน

ข้อดี

ข้อเสีย

Porsche Macan

หน้าตาหรูหราและสวยงาม มีลักษณะเฉพาะของแบรนด์ Porsche เช่น กระจกหน้าที่เหมือน 911 ดวงตา LED และดวงตา LED สามมิติสไตล์ภายในเน้นการขับขี่สปอร์ต ดูเรียบง่ายและหรู ได้รับพวงมาลัยแบบ GT Sport สวิตช์ Sport Response และการเลือกโหมดการขับขี่หลากหลายเครื่องยนต์มีสมรรถนะดีเยี่ยม ประเภทของน้ำมัน 4 สูบเทอร์โบที่เพิ่ม ปริมาตร 2.0 ลิตร กำลังจักรวาล 252 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร ร่วมกับเกียร์อัตโนมัติคู่ PDK 7 ความเร็ว ใช้เวลาแค่ 6.7 วินาทีในการเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความเร็วสูงสุดถึง 227 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความสามารถในการเร่งความเร็วดีราคาเหมาะสมเช่น 480 ล้านบาทมีความได้เปรียบในหมวดหมู่เดียวกัน

พื้นที่ภายในรถไม่ขวางขวางเท่าที่ควร โดยเฉพาะที่นั่งด้านหลังศูนย์บริการหลังการขายน้อยมาก ณ บัดนี้มีทั้งหมด 3 แห่งในกรุงเทพฯ ซึ่งเป็นปัญหาสำหรับผู้ใช้จากต่างจังหวัดราคาอะไหล่และค่าบริการสูงมาก ค่าซ่อมบำรุงทุกครั้งจะต้องเสียเป็นหมื่นบาท การเปลี่ยนแบตเตอรี่ต้องจ่ายเงินหลายหมื่นบาท

Nissan Navara

เครื่องยนต์และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องน่าเชื่อถือ นั่งอยู่ที่ดูดีและมีความรู้สึกรักซิ่ง ได้รับการแต่งตัวด้วยชุดพิเศษ เจ้าของรถ, แกนหน้า, กระจกส่องหลังและบันไดข้างมีสติกเกอร์สีส้มทำให้เด่นขึ้น ขอบล้อใหญ่ช่วยในการขับขี่ ทำให้รถสกปรกน้อยลง ที่นั่งสบาย ใช้ที่นั่งสีดำสร้างความเหมาะสมกับเส้นปักสีส้ม ออกแบบที่เข้ากับรูปร่างบริการรับภาระที่ดีนุ่มนวลและสบาย มีการตั้งค่าเทคโนโลยีอย่างมาก เช่น กระจกมองหลังอัตโนมัติ กล้องทัศนียภาพรอบทิศทาง สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน รองรับการควบคุมด้วยเสียงอัจฉริยะ การแสดงของชั้นล่างทำได้ดี สตาร์ทอย่างมีพลัง การเปลี่ยนแถวและหักมุมตอบสนองที่ดี

การออกแบบภายในรถดูมักจะร้อนความเสถียรขณะขับรถด้วยความเร็วสูงไม่ดีพอไม่มีด้ามประตูเพื่อช่วยเข้ารถ การขึ้นรถนั้นค่อนข้างยากการปรับเปลี่ยนเบาะเป็นแบบธรรมดากำหนดการหลายรายการไม่โดดเด่น เช่น การปรับเบาะเป็นแบบธรรมดา ไม่มีสวิทซ์ปรับอากาศหลัง ไม่มีพอร์ตชาร์จ USB ฯลฯไม่มีก้านเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งทำให้ความสนุกในการขับขี่น้อยลงไม่มีถุงลมด้านข้างและถุงลมแบบม่าน