Q

WRX ปี 2022 มีแรงม้าเท่าไหร่?

รถ Subaru Wrx รุ่นปี 2022 มาพร้อมเครื่องยนต์แบบบ็อกเซอร์ 4 สูบ 2.4 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 271 แรงม้า แรงบิด 258 ปอนด์-ฟุต เครื่องยนต์นี้ใช้เทคโนโลยีการฉีดตรงและเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบทวินสโครล ที่ช่วยให้ตอบสนองการเหยียบคันเร่งได้เร็วขึ้นและส่งกำลังได้นุ่มนวลยิ่งขึ้น มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์ออโต้ Sport Lineartronic CVT สำหรับสภาพเส้นทางในไทยทั้งทางเขาขรุขระและรถติดในเมือง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและสมรรถนะการควบคุมของ WRX ช่วยให้การขับขี่มั่นคงยิ่งขึ้น ที่น่าสนใจคือการออกแบบเครื่องยนต์แบบบ็อกเซอร์ที่จุดศูนย์ถ่วงต่ำช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง ส่วนเทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จก็ตอบโจทย์การใช้งานในสภาพอากาศร้อนของไทย ถ้าอยากได้สมรรถนะสูงขึ้นอาจมองหารุ่น STI แต่ปี 2022 นี้ยังไม่มีรุ่นนี้ออกมา แนะนำให้ผู้บริโภคไทยพิจารณาจากสภาพถนนและคุณภาพน้ำมันในประเทศ รวมถึงอย่าลืมดูแลรักษาเครื่องยนต์อย่างสม่ำเสมอเพื่อให้ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพตลอดเวลา
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
รถ Subaru WRX รุ่นปี 2022 ใช้งานได้นานแค่ไหน?
สำหรับรถรุ่น Subaru WRX ปี 2022 หากดูแลรักษาตามมาตรฐานและใช้งานอย่างเหมาะสม คาดว่าสามารถใช้งานได้ถึง 200,000 - 300,000 กิโลเมตร แต่อายุการใช้งานจริงจะขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ ความถี่ในการเข้าศูนย์บริการ รวมถึงสภาพถนนและภูมิอากาศในประเทศไทย โดยสภาพอากาศร้อนชื้นของไทยอาจสร้างภาระเพิ่มเติมให้กับเครื่องยนต์และระบบอิเล็กทรอนิกส์ ดังนั้นควรเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นและน้ำมันเกียร์อย่างสม่ำเสมอ พร้อมทั้งตรวจสอบการป้องกันสนิมใต้ท้องรถเป็นประจำ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเครื่องยนต์แบบราบของ Subaru ให้ประสิทธิภาพโดดเด่นบนเส้นทางภูเขาของไทย แต่สำหรับรุ่นเทอร์โบควรระมัดระวังเป็นพิเศษเกี่ยวกับคุณภาพน้ำมันเครื่องและระยะเวลาการเปลี่ยน กุญแจสำคัญในการยืดอายุการใช้งานรถของคุณคือการปฏิบัติตามคู่มือการบำรุงรักษาอย่างเคร่งครัด ใช้เฉพาะอะไหล่แท้จากศูนย์ และควรหลีกเลี่ยงการขับขี่แบบหนักติดต่อกันเป็นเวลานาน สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการแต่งรถ แนะนำให้เลือกใช้อะไหล่แต่งที่ผ่านการรับรองเพื่อไม่ให้กระทบต่อความเชื่อถือได้ของรถ หากใช้งานในเมืองเป็นหลัก ควรขับบนทางหลวงเป็นครั้งคราวเพื่อช่วยลดการสะสมคาร์บอน นอกจากนี้ยังมีประกันตัวถังจากศูนย์ให้ความคุ้มครอง 5 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร ซึ่งเป็นจุดเด่นที่น่าสนใจในตลาดไทย
Q
วิธีสตาร์ทรถ 2022 WRX ด้วยตัวเอง
สำหรับรุ่น Subaru WRX 2022 ถ้าแบตเตอรี่หมดสามารถสตาร์ทรถด้วยวิธี Jump Start ได้ โดยขั้นตอนแรกให้เตรียมสาย Jump Start และรถอีกคันที่แบตเตอรี่ปกติ จากนั้นต่อขั้วบวกกับขั้วบวกและขั้วลบกับขั้วลบของแบตเตอรี่ทั้งสองคัน เสร็จแล้วให้สตาร์ทรถคันช่วยเหลือและปล่อยให้เครื่องทำงานสักครู่ ก่อนจะลองสตาร์ท WRX ถ้าสำเร็จให้ถอดสายตามลำดับย้อนกลับ ในสภาพอากาศร้อนชื้นของไทยแนะนำให้ตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่เป็นประจำเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพเร็วจากน้ำ electrolyte ที่ระเหยง่าย ส่วนในช่วงฤดูฝนควรระวังไม่ให้น้ำเข้าไปในห้องเครื่องเพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร สำหรับ WRX ที่เป็นรุ่นสปอร์ตด้วยเครื่องยนต์แบบ 2.4L Turbo Boxer ที่ต้องการระบบจุดระเบิดที่มีประสิทธิภาพ ถ้าต้องจอดรถนานๆแนะนำให้ใช้เครื่องรักษาระดับแบตเตอรี่ นอกจากนี้ในไทยมีบางร้านแต่งรถที่ติดตั้งสวิตช์ตัดไฟเร็วให้กับ WRX กรณีนี้ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าสวิตช์อยู่ในตำแหน่งเปิดก่อนสตาร์ทรถ ถ้าในชีวิตประจำวันสังเกตว่ามีอาการสตาร์ทรถช้าหรือมีสัญญาณเตือนแบตเตอรี่ขึ้นที่หน้าปัด ควรนำรถไปตรวจที่ศูนย์บริการ Subaru ทันที ส่วนเรื่องน้ำมันเครื่องสำหรับคนไทยควรเลือกใช้เกรด SAE 0W-20 ที่เหมาะสมกับสภาพอากาศเพื่อช่วยในการสตาร์ทเครื่องตอนเย็นได้ดีขึ้น
Q
ทำไมรถ 2022 WRX ของฉันถึงสตาร์ทไม่ติด?
สำหรับรถ Subaru WRX รุ่นปี 2022 ที่มีปัญหาเรื่องสตาร์ทรถไม่ติด สาเหตุอาจมาจากแบตเตอรี่ไฟหมด ระบบจุดระเบิดขัดข้อง หรือระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ โดยสภาพอากาศเมืองไทยที่ร้อนชื้นมักเร่งให้ขั้วแบตเตอรี่กัดกร่อนหรือทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงระเหยได้ง่าย แนะนำให้ตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่และขั้วต่อว่าเกิดออกซิไดซ์หรือไม่ หากใช้น้ำมันเบนซินเอทานอล ต้องใส่ใจกับปัญหาการสะสมของความชื้น ขณะเดียวกัน ฤดูฝนของประเทศไทยอาจทำให้ตัวจ่ายน้ำมันมีความชื้นและทำให้ระบบจุดระเบิดล้มเหลว สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ที่วางในแนวนอน การขับขี่ระยะสั้นเป็นเวลานานอาจทำให้เกิดคราบน้ำมันได้ง่าย ขอแนะนำให้ขับด้วยความเร็วสูงเป็นประจำเพื่อขจัดคราบเขม่า นอกจากนี้สำหรับการดูแลรถ turbo ในประเทศไทย ควรเลือกใช้เครื่องยนต์น้ำมันสังเคราะห์แบบทนความร้อนสูง และเปลี่ยนไส้กรองอากาศบ่อยขึ้นเพื่อรับมือกับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นเยอะ ถ้ารถมีระบบกุญแจอัจฉริยะ ต้องระวังปัญหาสัญญาณรบกวนอิเล็กทรอนิกส์ที่อาจทำให้ระบบ keyless ไม่ทำงาน สามารถใช้กุญแจธรรมดาเพื่อสตาร์ทรถแทนได้ชั่วคราว หากปัญหายังไม่หายแนะนำให้ติดต่อศูนย์บริการ Subaru ประเทศไทยซึ่งมีเครือข่ายในกรุงเทพฯและเชียงใหม่ ที่พร้อมด้วยอุปกรณ์วินิจฉัยปัญหาเฉพาะรุ่น
Q
รถ 2022 WRX มีสายพานไทม์มิ่งหรือตัวโซ่?
สับารุ WRX รุ่นปี 2022 ใช้ระบบไทม์มิ่งเชนแทนสายพานเหมือนรถทั่วไป ซึ่งแบบนี้เหมาะกับสภาพอากาศเมืองไทยทั้งร้อนและฝุ่นมากกว่า เพราะว่าโซ่ทนทานกว่าสายพาน แถมดูแลรักษาง่ายกว่า ไม่ต้องคอยเปลี่ยนเหมือนสายพานตามระยะ เครื่องยนต์แบบราบของสับารุที่ใช้ระบบโซ่นี่ผ่านการทดลองมาหลายปีแล้ว แม้ในเมืองไทยที่อากาศร้อนก็ยังทำงานได้เสถียร สำหรับคนไทยนี่ถือว่าคุ้มค่า เพราะรถอายุการใช้งานยาวขึ้นและไม่ต้องเสียเงินบำรุงบ่อย ถึงแม้ตอนซื้อแรกๆโซ่จะราคาสูงกว่าสายพาน แต่ในระยะยาวแล้วประหยัดกว่าเพราะไม่ต้องคอยเปลี่ยนสายพานและเสียค่าแรง คนใช้รถในไทยแค่ตรวจสอบความตึงของโซ่ตามที่บริษัทแนะนำก็พอ แถมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสมมาตรของสับารุยังทำงานเข้ากันได้ดีกับระบบนี้ โดยเฉพาะเวลาฝนตกถนนลื่นที่เมืองไทย แนะนำให้ใช้เกรดน้ำมันเครื่องตามที่คู่มือระบุ จะช่วยถนอมระบบโซ่ได้ดีที่สุด
Q
รถ 2022 WRX มีระบบสตาร์ทระยะไกลหรือไม่?
สำหรับรุ่น Subaru WRX 2022 ที่วางขายในตลาดไทยนั้น มีฟีเจอร์ Remote Start หรือระบบสตาร์ทรถจากระยะไกลให้ใช้งานจริง แต่ต้องเช็กให้ชัดเจนว่าเป็นอุปกรณ์มาตรฐานหรือต้องสั่งเพิ่มเติม ซึ่งขึ้นอยู่กับรุ่นและแพ็กเกจเสริมที่ศูนย์ฯ นำเสนอ แนะนำให้ลูกค้าในไทยสอบถามรายละเอียดกับศูนย์จำหน่ายอย่างเป็นทางการก่อนซื้อจริงๆ โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนของไทย ฟีเจอร์นี้ถือว่ามีประโยชน์มากๆ เพราะสามารถเปิดแอร์ล่วงหน้าให้เย็นก่อนขึ้นรถได้ แต่ต้องระวังเรื่องระยะการใช้งานที่อาจถูกจำกัดจากสัญญาณรบกวน ส่วนใหญ่จะควบคุมผ่านรีโมคกุญแจหรือแอปพลิเคชันบนมือถือ ที่ตลาดไทยเน้นเรื่องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถค่อนข้างสูง แบรนด์อื่นๆ อย่าง Toyota หรือ Honda ก็มีฟีเจอร์แบบนี้เช่นกัน แต่รายละเอียดการใช้งานอาจต่างกัน บางรุ่นต้องสมัครบริการอินเทอร์เน็ตในรถก่อน ทางด้านกฎหมาย กรมการขนส่งไทยมีมาตรฐานการรับรองระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่เข้มงวด โดยเฉพาะรถนำเข้าต้องผ่านการทดสอบสัญญาณรบกวน (EMC) ทุกครั้ง ถ้าคิดจะซื้อ WRX มือสอง ควรเช็กให้ชัวร์ว่าระบบ Remote Start ยังใช้งานได้ปกติ เพราะถ้ามีการติดตั้งอุปกรณ์ภายนอกอาจทำให้ประกันวงจรไฟฟ้าหมดสิทธิ์ ส่วนคนที่ชอบอัพเกรดรถ กฎหมายไทยอนุญาตให้ติดตั้ง Remote Start ของบริษัทอื่นได้ แต่ต้องให้ช่างที่ได้การรับรอง TISI เป็นผู้ติดตั้งเท่านั้น และต้องเก็บเอกสารการติดตั้งไว้แสดงเวลาตรวจสภาพรถด้วย
Q
ทำไม 2022 WRX ของฉันถึงสั่นตอนรอบเดินเบา?
อาการสั่นขณะเดินเบาของรถ Subaru WRX รุ่นปี 2022 ของคุณอาจเกิดจากหลายสาเหตุ โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนชื้นของประเทศไทยที่ต้องระวังเป็นพิเศษ ทั้งปัญหาคาร์บอนเกาะในห้องเครื่อง คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง หรือระบบจุดระเบิด ขอแนะนำให้ตรวจสอบหัวเทียนก่อนว่ายังใช้งานได้ดีอยู่หรือไม่ เพราะอากาศร้อนๆ แบบไทยเราจะเร่งให้หัวเทียนเสื่อมสภาพเร็วขึ้น นอกจากนี้การใช้น้ำมันคุณภาพต่ำอาจทำให้หัวฉีดน้ำมันอุดตัน แนะนำให้ใช้น้ำมันเบนซินเกรด 95 ขึ้นไปและเติมน้ำยาทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงเป็นประจำ นอกจากนี้ สภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่นละอองของประเทศไทยอาจทำให้ไส้กรองอากาศอุดตันได้ง่าย ส่งผลต่อประสิทธิภาพการดูดอากาศเข้า และปลอกยางยึดเครื่องยนต์ก็มีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพเมื่ออุณหภูมิสูง สำหรับเครื่องยนต์ที่วางในแนวนอน สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องเป็นประจำ เพราะการวางตำแหน่งแบบนี้ทำให้การกระจายน้ำมันไม่สม่ำเสมอ คุณสามารถลองขับรถด้วยความเร็วสูงสักสองสามนาทีเพื่อขจัดคราบเขม่า หากปัญหายังคงอยู่ ขอแนะนำให้นำรถเข้าศูนย์บริการ Subaru ที่ได้รับอนุญาตเพื่อทำการทดสอบคอมพิวเตอร์โดยเร็วที่สุด ศูนย์บริการ 4S ของไทยมีอุปกรณ์วินิจฉัยพิเศษที่สามารถตรวจสอบปัญหาได้อย่างรวดเร็ว ระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติ ควรใช้น้ำมันเครื่องที่ตรงตามมาตรฐานที่กำหนด น้ำมันเครื่องบางชนิดที่มีจำหน่ายในประเทศไทยไม่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ การดัดแปลงระบบไอดีและไอเสียของรถยนต์อาจจำเป็นต้องปรับเทียบ ECU ใหม่ คำแนะนำในการบำรุงรักษาเหล่านี้ยังใช้ได้กับรถยนต์สมรรถนะสูงอื่นๆ ที่พบได้ทั่วไปในประเทศไทย การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอสามารถป้องกันปัญหาที่คล้ายคลึงกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ
Q
รถ Subaru WRX รุ่นปี 2022 ถือเป็นรถสปอร์ตหรือไม่?
สับารุ WRX รุ่นปี 2022 ถ้าพูดกันตามหลักแล้วไม่ใช่รถสปอร์ตสมบูรณ์แบบ (sports car) แต่มันคือรถซีดานสปอร์ตสมรรถนะสูง (sports sedan) แบบ 4 ประตู ที่มาพร้อมเครื่องยนต์แบบบ็อกเซอร์เทอร์โบ 2.4 ลิตร (271 แรงม้า/แรงบิด 350 นิวตัน-เมตร) และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Symmetrical AWD ที่ช่วยให้การควบคุมรถบนถนนโค้งเขี้ยวแบบไทยหรือผิวถนนลื่นช่วงฤดูฝนนั้นแม่นยำสุดๆ ในตลาดไทย WRX ถูกยกความสูงช่วงล่างขึ้น 5mm จากรุ่นก่อน ทำให้เหมาะกับถนนลูกรังบางสายของไทย ส่วนรุ่น STI ที่เพิ่มฟีเจอร์ช่วงล่างปรับได้และเบาะ Recaro ยิ่งเสริมความสปอร์ตเข้าไปใหญ่ ต้องบอกว่า WRX อยู่ระหว่างรถครอบครัวกับรถสปอร์ตเต็มตัว คล้ายๆ กับ Honda Civic Type R หรือ Volkswagen Golf R แต่เป็นเวอร์ชันซีดาน แบบนี้ในสภาพรถติดกรุงเทพฯ ใช้งานได้สะดวกกว่ารถสปอร์ตตัวเตี้ย แถมยังตอบโจทย์ความมันส์ให้วัยรุ่นไทยได้ดี แม้บางคนจะมองว่าเกียร์ CVT (มีเกียร์ธรรมดา 8 สปีดให้เลือก) อาจลดความสปอร์ตไปบ้าง แต่ในความเป็นจริงมันสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์บ่อยครั้งในเขตเมืองของประเทศไทยได้มากกว่า
Q
รุ่น WRX ปี 2022 มาพร้อมระบบควบคุมการออกตัวหรือไม่?
รถยนต์รุ่น Subaru WRX ปี 2022 นั้นมาพร้อมกับฟีเจอร์ Launch Control หรือระบบควบคุมการปล่อยตัวที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเร่งความเร็วได้ดีขึ้นในช่วงออกตัว โดยระบบจะควบคุมรอบเครื่องยนต์และแรงดันคลัตช์อัตโนมัติ ซึ่งเหมาะมากกับสภาพเส้นทางภูเขาในไทยหรือสถานการณ์ที่ต้องแซงแบบเร่งด่วน ในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทยแนะนำให้ตรวจสอบอุณหภูมิน้ำมันเกียร์ให้อยู่ในระดับปกติเพื่อป้องกันระบบป้องกันความร้อนทำงานเกิน การใช้งานระบบ Launch Control ที่ถูกต้องคือปิดระบบควบคุมเสถียรภาพรถยนต์ จากนั้นเหยียบทั้งแป้นเบรกและคันเร่งพร้อมกัน เมื่อรอบเครื่องยนต์คงที่ที่ประมาณ 5,000 รอบต่อนาทีก็ปล่อยแป้นเบรก แต่อย่างไรก็ตามการใช้งานระบบนี้บ่อยครั้งอาจเพิ่มภาระให้ระบบส่งกำลัง ดังนั้นควรใช้อย่างเหมาะสมเพื่อยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วน สำหรับคนไทยที่ชอบการขับขี่สปอร์ต ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Symmetrical AWD ของ WRX ที่ทำงานร่วมกับ Launch Control จะให้แรงยึดเกาะที่ดีกว่าในถนนลื่นหรือช่วงฤดูฝน นี่ก็เป็นหนึ่งในเหตุผลที่รถ Subaru ได้รับความนิยมในไทย การใช้งานระบบนี้อย่างเหมาะสมในการขับขี่ประจำวันจะช่วยให้คุณสัมผัสถึงความสนุกสนานจากเครื่องยนต์แบบ Boxer 2.4 เทอร์โบ 252 แรงม้าได้อย่างเต็มที่
Q
ราคาของ 2022 WRX Premium เท่าไหร่?
รถยนต์ Subaru WRX Premium รุ่นปี 2022 ในประเทศไทยมีราคาประมาณ 1.8 - 2 ล้านบาท ราคาอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับโปรโมชั่นจากตัวแทนจำหน่าย ออปชั่นเสริม หรือความแตกต่างในแต่ละพื้นที่ รุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.4 ลิตรแบบวางนอน ให้กำลังสูงสุด 271 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Symmetrical AWD แบบเต็มเวลาที่เหมาะกับสภาพอากาศฝนตกบ่อยและถนนซับซ้อนในไทย ด้านในตกแต่งด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 11.6 นิ้วและระบบเสียง Harman Kardon ที่ผสมผสานระหว่างสมรรถนะและความสบายได้อย่างลงตัว ในตลาดไทย WRX ดึงดูดผู้ที่ชื่นชอบรถสปอร์ตด้วยความสนุกในการขับขี่และประโยชน์ใช้สอยที่แตกต่าง แม้จะมีคู่แข่งอย่าง Honda Civic Type R ในระดับเดียวกัน แต่จุดแข็งของ WRX อยู่ที่การควบคุมที่เหนือกว่าในทุกสภาพอากาศและศักยภาพในการแต่งรถที่สูง ผู้บริโภคไทยควรคำนึงถึงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเช่นภาษีนำเข้า ประกันภัย และภาษีประจำปีด้วย แนะนำให้ติดต่อตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเพื่อสอบถามราคาล่าสุดและบริการทดลองขับ
Q
"เครื่องยนต์ของ WRX ปี 2022 เป็นรุ่นไหน?"
Subaru WRX รุ่นปี 2022 มาพร้อมเครื่องยนต์ FA24 ขนาด 2.4 ลิตร แบบสี่สูบแนวนอนเทอร์โบชาร์จ ที่ใช้เทคโนโลยี Boxer อันเป็นเอกลักษณ์ของสกูบารุ โดยมีการจัดวางสูบแบบสมมาตร 180 องศา ซึ่งดีไซน์นี้ช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงและเพิ่มความมั่นคงในการควบคุมรถ เหมาะสมกับสภาพถนนในไทยที่มีทั้งทางเขาและทางโค้งมากมาย แถมยังสั่นสะเทือนน้อยกว่าและทำงานลื่นไหลกว่า เครื่องยนต์นี้บน WRX ให้กำลังสูงถึง 271 แรงม้าและแรงบิด 350 นิวตันเมตร พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Symmetrical AWD ที่ช่วยยึดเกาะถนนได้ดีแม้ในวันที่ฝนตกถนนลื่นในไทย เครื่องยนต์แบบแนวนอนเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีหลักของสกูบารุ ที่ไม่เพียงแต่เพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ แต่ยังออกแบบให้ยุบลงด้านล่างเมื่อเกิดการชนเพื่อความปลอดภัย สำหรับคนไทยแล้ว WRX ด้วยเครื่อง Boxer นั้นไม่เพียงให้ความสนุกในการขับ แต่ยังมีความทนทานผ่านการทดสอบมานาน เหมาะกับสภาพอากาศร้อนชื้นของไทย แถมสกูบารุยังมีเครือข่ายบริการหลังการขายทั่วไทยให้ดูแลรักษาได้ง่ายอีกด้วย

ข้อดี

หน้าตาทันสมัย ใช้ไฟ LED และไฟขับระหว่างวัน พร้อมกับกระจังหน้าและกันชนสไตล์สปอร์ต ทรงปีกบนลำตัวรถ, ฝากระโปรงมีเเบบรูที่มีช่องระบายอากาศ, ไฟท้าย LED และปีกท้ายขนาดใหญ่เพิ่มความรู้สึกเรียกน้ำย่อย
เครื่องยนต์มีกำลังที่แรง, 5 ลิตรแรงบรรจุก๊าซประจุไฟ 4 ลูกสูบ เเรงม้าสูงสุด 300 สมรรถนะการเร่งแรง, บริหารการนำจัยได้ง่าย
ระบบชายรถยอดเยี่ยม, ระบบการซัพพอร์ตหน้าคือ Inverted MacPherson Strut, ระบบการซัพพอร์ตหลังคือ Double Wishbone, มั่นคงทนทาน, การทรงตัวในการเลี้ยวที่ราบง่าย, รถไม่มีปรากฏการณ์นอนตะแคง
ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงทั่วไปค่อนข้างต่ำ เช่น การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องประมาณ 3 พันบาท, ตรวจสภาพระยะ 10 หมื่นกิโล เเค่เพียง 2 หมื่นกว่าบาท

ข้อเสีย

ตกแต่งภายในเรียบง่าย เมื่อเทียบกับ BMW 520d M Sport และ Mercedes-Benz E-Class ในช่วงราคาเดียวกัน ดูไม่หรูฮา ไม่คุ้มค่า
ราคาขายสูงถึง 3.35 ล้านบาท ในราคานี้สามารถเลือกซื้อรถยนต์ที่หรูหราและทันสมัยกว่าได้มาก
ไม่มีตัวเลือกเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ มีเฉพาะเปลี่ยนเกียร์ด้วยมือ จำกัดกลุ่มลูกค้า
ศูนย์บริการหลังการขายน้อย เพียง 32 แห่งทั่วประเทศ การซ่อมบำรุงไม่สะดวกเมื่อไม่มีศูนย์บริการในท้องถิ่น

Q&A ล่าสุด

Q
ในปี 2025 จะมีรุ่น 911 ใหม่หรือไม่?
ปัจจุบันยังไม่มีข้อมูลอย่างเป็นทางการจากทาง Porsche เกี่ยวกับการเปิดตัวรุ่นใหม่ของ Porsche 911 ในปี 2025 อย่างไรก็ตาม หากดูจากวงจรการอัพเดทรุ่นของแบรนด์ซึ่งมักจะมีการรีเฟรชใหญ่ทุก 7-8 ปี สำหรับรุ่นปัจจุบัน 992 ที่เปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2018 ก็มีความเป็นไปได้ที่ปี 2025 อาจจะได้เห็นโฉมใหม่ของ 911 สำหรับตลาดไทย โดยปกติแล้ว Porsche Center ในประเทศไทยจะนำเข้ารถรุ่นใหม่หลังจากเปิดตัวทั่วโลกแล้วประมาณ 6-12 เดือน โดยต้องคำนึงถึงกฎหมายรถพวงมาลัยขวาและการปรับแต่งให้เหมาะกับสภาพอากาศร้อนชื้นของไทย เช่น ระบบปรับอากาศที่แรงขึ้นและประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดียิ่งขึ้น ดังนั้น ผู้บริโภคไทยน่าจะได้เห็นรถรุ่นใหม่ในช่วงปลายปี 2025 ถึงต้นปี 2026 นอกจากนี้ ประเทศไทยถือเป็นตลาดสำคัญสำหรับรถสปอร์ตในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยช่วงที่ผ่านมา Porsche ได้ขยายเครือข่ายบริการอย่างต่อเนื่อง โดยปัจจุบันมีศูนย์บริการอย่างเป็นทางการในกรุงเทพฯ และพัทยาที่ติดตั้งอุปกรณ์เฉพาะสำหรับการตรวจสอบรุ่น 911 ซึ่งถือเป็นข้อดีสำหรับผู้ที่สนใจซื้อรถรุ่นนี้ หากมีการเปิดตัว 911 รุ่นใหม่ เทคโนโลยีไฮบริดน่าจะเป็นจุดเด่นที่สอดคล้องกับนโยบาย EV 3.5 ของรัฐบาลไทยที่ให้การสนับสนุนรถยนต์ไฮบริดบางส่วน แต่รายละเอียดทางเทคนิคยังต้องรอการเปิดเผยจากทางบริษัทอย่างเป็นทางการต่อไป
Q
Porsche 911 ในปี 2025 ราคาเท่าไหร่?
ราคาของ Porsche 911 รุ่นปี 2025 ในประเทศไทยคาดว่าจะแตกต่างกันไปตามรุ่นและสเปค โดยรุ่นพื้นฐานอย่าง Carrera นั้นราคาเริ่มต้นน่าจะอยู่ที่ประมาณ 15 ล้านบาท ส่วนรุ่นสมรรถนะสูงอย่าง Turbo S อาจพุ่งเกิน 25 ล้านบาท แต่ราคาที่แน่นอนต้องรอประกาศจาก Porsche ประเทศไทยอย่างเป็นทางการ สำหรับตลาดไทยแล้ว Porsche 911 เป็นที่นิยมในกลุ่มผู้บริโภคระดับสูงโดยเฉพาะในเมืองใหญ่อย่างกรุงเทพฯ เนื่องจากประสิทธิภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและการออกแบบคลาสสิก ที่สำคัญรถนำเข้าอย่าง Porsche ในไทยต้องเสียภาษีและอากรสูงนี่ก็เป็นหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้ราคาค่อนข้างแพง สำหรับผู้ที่สนใจซื้อนอกจากเรื่องราคาแล้วควรคำนึงถึงสภาพถนนในไทยด้วยว่าเหมาะกับการออกแบบที่ต่ำของ 911 หรือไม่ รวมถึงความสะดวกในการบริการหลังการขาย โชคดีที่ Porsche มีตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการอย่างเป็นทางการในไทยคอยให้การสนับสนุนอยู่ ซีรีส์ 911 มีชื่อเสียงมาโดยตลอดในด้านเครื่องยนต์ที่วางตัวในแนวนอนและโครงสร้างที่วางอยู่ด้านหลัง คาดว่ารุ่นปี 2025 จะได้รับการเสริมสมรรถนะด้านพละกำลังและเทคโนโลยีให้ดียิ่งขึ้น เพื่อคงสถานะมาตรฐานของรถสปอร์ตเอาไว้
Q
Porsche 911 ถูกยกเลิกการผลิตในปี 2025 หรือไม่?
ตอนนี้ยังไม่มีข่าวทางการยืนยันว่า Porsche 911 จะหยุดผลิตในปี 2025 เลย สำหรับ Porsche แล้ว 911 ถือเป็นรุ่นที่เป็นเอกลักษณ์ที่สุดตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี 1963 จนถึงตอนนี้ก็ยังเป็นเบอร์หนึ่งในวงการรถสปอร์ต ด้วยการออกแบบที่ลงตัวและเครื่องยนต์วางหลังที่กลายเป็นสัญลักษณ์ แถมยังเป็นที่คลั่งไคล้ของแฟนๆรถทั่วโลก รวมถึงในไทยเราด้วย ในตลาดรถสปอร์ตระดับสูงของไทย 911 นี่ถือเป็นตัวท็อปเลยล่ะ โดยเฉพาะเวลาขับลุยบนทางด่วนบางนา-ตราดนี่เหมาะสุดๆ ช่วงนี้ Porsche กำลังผลักดันรถไฟฟ้าเต็มตัว เห็นได้จากรุ่น Taycan ที่ออกมาแล้ว แต่บริษัทก็ยืนยันชัดเจนว่า 911 จะยังคงใช้เครื่องยนต์สันดาปต่อไป อาจจะมีเทคโนโลยีไฮบริดมาเสริมในอนาคต สำหรับคนไทยที่สนใจ 911 นี่ถือว่าค่าตัวอยู่ตัวมาก แม้จะซื้อมือสองก็ยังราคาดี แถม Porsche ในไทยยังมีตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการพร้อมบริการหลังการขายที่ครบวงจรอีกด้วย ล่าสุดรุ่นปี 2024 ก็เพิ่งอัพเกรดมาเรียบร้อย คาดว่า 911 จะยังผลิตต่อไปอย่างน้อยจนถึงปี 2028 ที่จะมีการอัพเดทรุ่นใหม่ เพราะงั้นแฟนๆ รถไม่ต้องกังวลไป ถ้าอยากได้ก็จัดไปได้เลย
Q
จะมีรถ Porsche 911 Carrera S ในปี 2025 ไหม?
ตามแนวโน้มการอัปเดตผลิตภัณฑ์ของ Porsche และสถานการณ์ตลาดในปัจจุบัน รุ่นปี 2025 ของ Porsche 911 Carrera S มีแนวโน้มสูงที่จะออกวางจำหน่ายตามแผน โดยเป็นหนึ่งในโมเดลสำคัญของตระกูล 911 ที่คาดว่าจะยังคงรักษาภาษาการออกแบบคลาสสิกของรุ่นปัจจุบันไว้ พร้อมทั้งอัปเกรดทั้งระบบขับเคลื่อนและเทคโนโลยี เช่น การปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เทอร์โบแบบ 6 สูบระดับ 3.0 ลิตร และติดตั้งระบบช่วยขับขี่ที่ทันสมัยยิ่งขึ้น เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของตลาดไทยที่มองหารถสปอร์ตสมรรถนะสูงแต่ยังใช้งานในชีวิตประจำวันได้ ด้วยสภาพอากาศร้อนชื้นของประเทศไทย ระบบระบายความร้อนและแอร์ของ 911 Carrera S อาจได้รับการปรับแต่งพิเศษให้เหมาะกับอุณหภูมิสูง ส่วนสภาพการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ ก็ทำให้ระบบเกียร์ PDK แบบคลัตช์คู่มีความสำคัญในเรื่องความนุ่มนวลในการขับขี่ ข้อดีคือ Porsche มีเครือข่ายบริการหลังการขายที่ครบครันในไทย รวมถึงการดูแลแบตเตอรี่และอะไหล่ปรับแต่งเฉพาะที่จำเป็นต่อการบำรุงรักษารถในสภาพอากาศแบบร้อนชื้น ถ้าคุณสนใจอยากได้ แนะนำให้ติดตามข่าวสารอย่างเป็นทางการจากเว็บไซต์ Porsche ประเทศไทยหรือตัวแทนจำหน่ายในช่วงครึ่งปีหลัง พร้อมทั้งเปรียบเทียบความแตกต่างของอุปกรณ์ในท้องถิ่นกับรถระดับเดียวกันอย่างเมอร์เซเดส-AMG GT แต่ควรคำนึงถึงผลกระทบจากอัตราภาษีนำเข้ารถในไทยที่จะส่งผลต่อราคาสุดท้ายด้วย
Q
Porsche 911 ปี 2025 เป็นเจเนอเรชั่นไหน?
Porsche 911 รุ่นปี 2025 นับเป็นรุ่นที่ 8 (รหัส 992) ซึ่งพัฒนาต่อยอดตั้งแต่ปี 2019 โดยยังคงดีไซน์คลาสสิกของซีรีย์ 992 แต่คาดว่าจะมีการอัปเกรดระบบไฮบริดเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการระบายมลพิษของไทยที่เข้มงวดขึ้น โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนของไทย ระบบระบายความร้อนมาตรฐานและเกียร์ PDK ถือเป็นจุดเด่นในเรื่องความทนทาน ส่วนระบบ Start-Stop อัตโนมัติยังช่วยประหยัดน้ำมันได้ดีในสภาพการจราจรติดขัดแบบหยุดนิ่งบ่อยๆ ในกรุงเทพฯ ที่น่าสนใจคือตลาดรถนำเข้าของไทยมีความต้องการสูงในรุ่นท็อปอย่าง 911 Turbo S เนื่องจากกลุ่มลูกค้าระดับสูงนิยมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเต็มเวลาที่ให้ความมั่นใจบนถนนลื่นในช่วงฤดูฝน ปอร์เช่ยังให้บริการปรับแต่งรถยนต์แบบพิเศษเฉพาะในประเทศไทย เช่น เบาะหนังระบายอากาศสำหรับพื้นที่เขตร้อน หากต้องการนำเข้าแบบขนาน โปรดทราบว่ากฎระเบียบของประเทศไทยมีขั้นตอนที่เข้มงวดในการรับรองรถยนต์พวงมาลัยขวา ขอแนะนำให้ซื้อผ่านช่องทางอย่างเป็นทางการเพื่อรับประกันคุณภาพอย่างเต็มรูปแบบ
ดูเพิ่มเติม