Q

Nissan Leaf มีระยะทางอย่างไร

ระยะทางในการขับขี่ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งของ Nissan Leaf ในประเทศไทยอาจแตกต่างกันไปตามรุ่นและสภาพการใช้งาน โดยทั่วไปแล้ว รุ่นที่พบได้บ่อยจะมีระยะทางราว 250 ถึง 350 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง ทั้งนี้ สมรรถนะของระยะทางดังกล่าวยังขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง เช่น พฤติกรรมการขับขี่ สภาพถนน และอุณหภูมิของสภาพแวดล้อมด้วยเช่นกัน
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
นี่คือระดับการชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ของ Nissan Leaf
ระดับการชาร์จแบตเตอรี่ของ Nissan Leaf อาจแตกต่างกันไปตามรุ่นและอุปกรณ์ที่ติดตั้ง โดยทั่วไปแล้ว รุ่นมาตรฐานรองรับการชาร์จได้หลายรูปแบบ ทั้งแบบชาร์จปกติ (ชาร์จช้า) และแบบชาร์จเร็ว สำหรับการชาร์จแบบช้า มักใช้เวลาหลายชั่วโมงกว่าจะชาร์จเต็ม ในขณะที่การชาร์จแบบเร็วสามารถเติมพลังงานเข้าสู่แบตเตอรี่ได้ภายในระยะเวลาสั้น ๆ อย่างไรก็ตาม ระยะเวลาและประสิทธิภาพในการชาร์จจะขึ้นอยู่กับประเภทของสถานีชาร์จและสภาพแวดล้อมด้วย
Q
ความยาวประกันของนิสสันลีฟคืออะไร
ระยะเวลารับประกันของ นิสสัน ลีฟ ในประเทศไทยโดยปกติอยู่ที่ 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร แล้วแต่อย่างใดถึงก่อน อย่างไรก็ตาม นโยบายการรับประกันอาจแตกต่างกันไปตามช่องทางการซื้อและโปรโมชันต่าง ๆ
Q
ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ของ nissan leaf คือเท่าไหร่
ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ของ Nissan Leaf ในประเทศไทยอาจแตกต่างกันไปตามหลายปัจจัย โดยทั่วไปแล้ว ราคาจะอยู่ที่ประมาณ 100,000 ถึง 200,000 บาท อย่างไรก็ตาม ราคาจริงอาจขึ้นอยู่กับรุ่นของแบตเตอรี่ สภาวะตลาด และศูนย์บริการที่เลือกใช้ด้วยเช่นกัน
Q
วิธีตรวจสอบสุขภาพแบตเตอรี่ Nissan Leaf
ในประเทศไทย หากต้องการตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่ของ Nissan Leaf สามารถดูข้อมูลได้จากระบบคอมพิวเตอร์ภายในรถ ซึ่งโดยทั่วไปแล้ว Nissan Leaf หลายรุ่นจะมีระบบจัดการแบตเตอรี่ที่แสดงข้อมูลพื้นฐาน เช่น ปริมาณแบตเตอรี่คงเหลือ จำนวนรอบการชาร์จ และค่าดัชนีสุขภาพโดยรวมของแบตเตอรี่ นอกจากนี้ ยังสามารถนำรถเข้าตรวจเช็กที่ศูนย์บริการหรืออู่ซ่อมรถที่มีอุปกรณ์สำหรับวิเคราะห์แบตเตอรี่โดยเฉพาะ เพื่อประเมินประสิทธิภาพและสภาพของแบตเตอรี่ได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น หากพบว่าระยะทางที่วิ่งได้ต่อการชาร์จลดลงอย่างเห็นได้ชัด หรือเวลาชาร์จนานกว่าปกติ อาจเป็นสัญญาณบ่งบอกถึงปัญหาด้านสุขภาพของแบตเตอรี่
Q
แบตเตอรี่ Nissan Leaf ปี 2013 ใช้งานได้นานเท่าไหร่
ระยะทางขับขี่ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งของ Nissan Leaf รุ่นปี 2013 อาจได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย เช่น พฤติกรรมการขับขี่ สภาพถนน และสภาพอากาศ โดยทั่วไปแล้ว ในสภาพการใช้งานที่เหมาะสม ระยะทางที่สามารถวิ่งได้จะอยู่ที่ประมาณ 100 ถึง 150 กิโลเมตร อย่างไรก็ตามในการใช้งานจริงระยะทางอาจจะลดลง
Q
เมื่อ Nissan Leaf ได้รับการขยายระยะทาง
ระยะทางขับขี่ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งของ Nissan Leaf ในตลาดประเทศไทยอาจแตกต่างกันไปตามรุ่นและอุปกรณ์ที่ติดตั้ง โดยทั่วไปแล้ว รุ่นที่พบได้บ่อยจะมีระยะทางประมาณ 300 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง
Q
ราคานิสสันลีฟปี 2017 คือเท่าไหร่?
ราคาของ Nissan Leaf ปี 2017 ในประเทศไทยอาจแตกต่างกันไปตามสภาพรถ อุปกรณ์ที่ติดตั้ง และปัจจัยด้านอุปสงค์และอุปทานในตลาด โดยทั่วไปแล้ว ราคาจะมีผันผวนอยู่ในช่วงหนึ่ง หากเป็นรุ่นที่สภาพดีและมีอุปกรณ์ครบ ราคาก็อาจจะสูงกว่า ในทางกลับกัน หากสภาพรถทั่วไปหรืออุปกรณ์น้อย ราคาก็อาจจะต่ำกว่า ช่วงราคาที่พบบ่อยจะอยู่ที่ประมาณ 1,000,000 ถึง 1,300,000 บาท
Q
นิสสันลีฟเปิดตัวเมื่อไหร่
ช่วงเวลาวางจำหน่ายของ Nissan Leaf ในประเทศไทยอาจแตกต่างกันไปตามรุ่นและกลยุทธ์ทางการตลาด โดยโดยทั่วไปแล้ว Nissan Leaf ได้เปิดตัวในตลาดไทยมาหลายปีแล้ว การเข้ามาของรุ่นนี้ช่วยเพิ่มทางเลือกใหม่ให้กับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย
Q
แบตเตอรี่ Nissan Leaf ใช้งานได้นานเท่าไหร่
ระยะทางแบตเตอรี่ของ Nissan Leaf อาจแตกต่างกันไปตามหลายปัจจัย เช่น ลักษณะการขับขี่ สภาพถนน และสภาพอากาศ โดยทั่วไปแล้ว รุ่นที่พบได้บ่อยจะมีระยะทางวิ่งหลังชาร์จเต็มอยู่ที่ประมาณ 200 ถึง 300 กิโลเมตร
Q
นิสสันลีฟสามารถวิ่งได้กี่ไมล์
ระยะทางขับเคลื่อนของ Nissan Leaf ในประเทศไทยจะแตกต่างกันไปตามรุ่นย่อยและเงื่อนไขการใช้งาน โดยทั่วไป รุ่นที่พบได้บ่อยจะมีระยะทางต่อการชาร์จอยู่ที่ประมาณ 200 ถึง 300 กิโลเมตร ทั้งนี้ สมรรถนะของแบตเตอรี่ยังขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ สภาพถนน และอุณหภูมิของสภาพแวดล้อมอีกด้วย

ข้อดี

ภายในรถกว้างขวาง
การขับขี่สบายและประหยัดค่าน้ำมัน เพราะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ค่าใช้จ่ายในการชาร์จต่ำกว่าการใช้น้ำมัน ต้นทุนการชาร์จหลังจากนั้นประมาณ 200 บาท
ไม่มีการปล่อยสารพัดผสม ไม่มีก๊าซไอเสีย ช่วยปรับปรุงคุณภาพแอร์ และคุณสามารถเปิดแอร์ในรถได้โดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับก๊าซไอเสีย
ผลิตภัณฑ์มีประสิทธิภาพสูง รุ่นที่ขายในประเทศไทยมีพลังงานและโมเมนต์มากกว่าเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมัน ความสูงสุดคือ 110 กิโลวัตต์ (ประมาณ 150 แรงม้า) โมเมนต์สูงสุดคือ 320 นิวตันเมตร การเร่งรวดเร็วและคงที่ การแสดงผลของชาซีดี
มีเทคโนโลยี e-Pedal ที่สามารถควบคุมความเร็วและเบรกด้วยเพดาลแก๊สเดียว วงเลียบบังคับลักษณะเส้นfeatherweight การควบคุมง่าย
ราคาการบำรุงรักษาต่ำ เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าขั้นต้นนี้ไม่มีการเปลี่ยนแปลงทันท่วงทีและระบบขับเคลื่อนของรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม การลดอุปกรณ์ภายในลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา

ข้อเสีย

รถภายในดูเก่าๆ ราคาสูง ราคาเริ่มต้นที่ 199 ล้านบาท
ไม่สามารถปรับระยะห่างภายในวงล้อ
ที่นั่งสูง วิธีปรับที่นั่งแถวหน้าจำกัด
จุดชาร์จในประเทศไทยไม่ค่อยแพร่หลาย การเดินทางระยะไกลไม่สะดวก ต้องวางแผนการเดินทางล่วงหน้า
ไม่มีการสนับสนุนในศูนย์บริการหลังการขาย การบำรุงรักษาแตกต่างจากรถที่ใช้น้ำมันดั้งเดิม ไม่มีช่างซ่อมที่เชี่ยวชาญในประเทศไทย

Q&A ล่าสุด

Q
ขนาดยางของ Ford Ranger ปี 2023 คือเท่าไร?
รถ Ford Ranger รุ่นปี 2023 ที่วางขายในตลาดไทยจะมีขนาดยางที่แตกต่างกันไปตามรุ่นและระดับการแต่งเครื่องยนต์ โดยทั่วไปแล้วยางที่ทางโรงงานติดตั้งมาให้จะมี 2 ขนาดหลัก คือ 255/70R16 และ 255/65R17 ซึ่งขนาดแรกมักจะพบในรุ่นพื้นฐาน ส่วนขนาดหลังจะใช้กับรุ่นระดับกลางขึ้นไป ยางสองขนาดนี้มอบความสมดุลระหว่างความสบายบนท้องถนนและการขับขี่แบบออฟโรดที่นุ่มนวลในสภาพอากาศร้อนชื้นและภูมิประเทศที่หลากหลายของประเทศไทย ข้อมูลจำเพาะของยาง 255 แสดงถึงความกว้างของดอกยาง (มม.) 70 หรือ 65 คืออัตราส่วนด้าน (เปอร์เซ็นต์ของความสูงของแก้มยางต่อความกว้างของดอกยาง) R หมายถึงโครงสร้างแบบเรเดียล และตัวเลขสุดท้ายสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ (นิ้ว) ผู้ใช้รถยนต์ชาวไทยควรทราบว่าหากคุณขับรถในป่าฝนหรือบนถนนโคลนบ่อยครั้ง คุณอาจพิจารณาเปลี่ยนมาใช้ยางออลเทอร์เรน (ยาง AT) อย่างไรก็ตาม ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางใหม่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกใกล้เคียงกับยางเดิมเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดของมาตรวัดความเร็ว กฎหมายไทยยังกำหนดว่าความกว้างของยางที่ดัดแปลงต้องไม่เกินความกว้างของรถ และต้องใช้ยางที่มีข้อมูลจำเพาะเดียวกันบนเพลาเดียวกัน การตรวจเช็คแรงดันลมยางเป็นประจำ (รวมถึงยางอะไหล่) มีความสำคัญอย่างยิ่ง อุณหภูมิที่สูงในประเทศไทยอาจทำให้แรงดันลมยางสูงขึ้น ขอแนะนำให้ตรวจสอบแรงดันลมยางขณะยางเย็นที่ทำเครื่องหมายไว้ที่กรอบประตูและตรวจสอบอย่างน้อยเดือนละครั้งเพื่อความปลอดภัย
Q
แรงดันลมยางของ Ford Ranger 2023 ควรเป็นเท่าไร?
ค่าความดันลมยางมาตรฐานของฟอร์ดเรนเจอร์รุ่นปี 2023 จะระบุไว้บนสติกเกอร์ที่กรอบประตูหรือในคู่มือเจ้าของรถ สำหรับสภาพอากาศร้อนของไทย แนะนำให้เติมลมยางล้อหน้าอยู่ที่ 2.4 บาร์ (35 psi) และล้อหลัง 2.6 บาร์ (38 psi) หากขับรถแบบไม่มีสัมภาระสามารถลดลงได้เล็กน้อยประมาณ 0.1-0.2 บาร์ แต่ถ้าต้องบรรทุกของหนักหรือขับทางไกล ควรปรับความดันลมยางตามคู่มือให้สูงขึ้นถึง 2.8 บาร์ (41 psi) เพื่อเพิ่มความมั่นคงในการขับขี่ ช่วงฤดูฝนของไทยต้องระวังเป็นพิเศษ อย่าให้ลมยางอ่อนเกินไปเพราะอาจทำให้รถไถลบนถนนเปียกได้ ควรตรวจสอบความดันลมยางอย่างน้อยเดือนละครั้ง (ขณะที่ยางเย็น) ส่วนเวลาขับในอากาศร้อนแล้วความดันลมยางขึ้นสูงอีก 0.3 บาร์ถือเป็นเรื่องปกติ ถ้าต้องขับบนถนนลูกรังหรือเส้นทางภูเขาเป็นประจำ อาจลดลมยางลงอีก 0.2 บาร์เพื่อเพิ่มการยึดเกาะ แต่ต้องคำนึงถึงเรื่องการสิ้นเปลืองน้ำมันและการสึกหรอของยางด้วย แนะนำให้ใช้เครื่องวัดความดันลมยางแบบดิจิทัลจะให้ค่าที่แม่นยำกว่า ส่วนบริการเติมลมฟรีที่ปั๊มน้ำมันอาจมีข้อผิดพลาดจากมาตรวัดแบบเก่าได้ การรักษาความดันลมยางที่เหมาะสมนอกจากจะช่วยยืดอายุยางแล้ว ยังประหยัดน้ำมันได้ประมาณ 5% อีกด้วย ในไทยบางศูนย์บริการของฟอร์ดมีบริการตรวจเช็คลมยางฟรี ลองใช้บริการนี้เป็นประจำเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
Q
ความจุถังน้ำมันของ Ford Ranger ปี 2023 คือเท่าไร?
รถ Ford Ranger รุ่นปี 2023 มีความจุถังน้ำมัน 80 ลิตร ซึ่งถือว่าเป็นขนาดที่ค่อนข้างใหญ่เมื่อเทียบกับรถปิคอัพทั่วไปในตลาด เหมาะกับไลฟ์สไตล์คนไทยที่ชอบเดินทางไกลหรือต้องขนของบ่อยๆ ด้วยสภาพพื้นที่ของไทยที่มีทั้งในเมืองและทางเขาที่คดเคี้ยว การมีถังน้ำมันใหญ่ช่วยให้เติมน้ำมันน้อยลง สะดวกกว่าเวลาออกทริป แต่ต้องเข้าใจว่าความจุถังน้ำมันไม่ใช่ตัวตัดสินระยะทางทั้งหมด เพราะยังมีปัจจัยอื่นๆมาเกี่ยวข้อง เช่น สไตล์การขับ ถนนหนทาง หรือน้ำหนักรถที่บรรทุก ยกตัวอย่างถ้าติดรถติดในกรุงเทพฯ ก็จะเปลืองน้ำมันกว่าเวลาวิ่งบนทางหลวงชนบท รถกระบะหลายรุ่นในตลาดประเทศไทยมีถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ เช่น Isuzu D-MAX ที่มีถังน้ำมันขนาด 76 ลิตร และ Toyota Hilux ที่มีถังน้ำมันขนาด 80 ลิตร รถรุ่นนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในประเทศไทย เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัวและการขับขี่แบบออฟโรดเบาๆ หากคุณเดินทางไกลบ่อยๆ ขอแนะนำให้ใส่ใจกับน้ำหนักบรรทุกและค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศของรถ เนื่องจากปัจจัยเหล่านี้ส่งผลต่ออัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง โดยทั่วไปปั๊มน้ำมันในประเทศไทยจะจำหน่ายน้ำมันเบนซินออกเทน 91 และ 95 และขอแนะนำให้ใช้เกรดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผู้ผลิตแนะนำเพื่อรักษาประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ให้อยู่ในระดับสูงสุด
Q
Ford Ranger ปี 2023 จะมีตัวเลือกแบบไฮบริดหรือไม่?
ปัจจุบัน Ford Ranger รุ่นปี 2023 ในตลาดไทยยังไม่มีเวอร์ชั่น Hybrid ให้เลือกซื้อ โดยเครื่องยนต์หลักที่มาพร้อมในรุ่นนี้จะเป็นเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร 4 สูบ และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ V6 3.0 ลิตร ที่มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด เพื่อตอบโจทย์ทั้งความแรงและประหยัดน้ำมันสำหรับผู้ใช้หลากหลายสไตล์ สำหรับคนไทยแล้ว Ranger ถือเป็นรถปิคอัพยอดนิยมด้วยความสามารถในการบรรทุกและการออฟโรดที่ยอดเยี่ยม พร้อมการปรับแต่งให้เหมาะกับสภาพเมืองไทย เช่น ระบบระบายความร้อนสำหรับอากาศร้อนและช่วงล่างสูง แม้ว่าตอนนี้จะยังไม่มีรุ่น Hybrid แต่ฟอร์ดเองก็กำลังผลักดันนโยบายรถไฟฟ้าในตลาดอาเซียน ซึ่งในอนาคตอาจจะมีรุ่น Eco ตามมาถ้าความต้องการตลาดสูง รัฐบาลไทยเสนอมาตรการจูงใจทางภาษีสำหรับรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เช่น การลดภาษีนำเข้าสำหรับรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าล้วน ซึ่งอาจกระตุ้นให้ผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากขึ้นเปิดตัวรถกระบะพลังงานใหม่ในประเทศ สำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับการประหยัดน้ำมัน เทคโนโลยีดีเซล EcoBlue ของเรนเจอร์ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงด้วยการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ขณะที่เครือข่ายการเติมน้ำมันดีเซลที่ครอบคลุมของประเทศไทยก็อำนวยความสะดวกในการใช้งาน
Q
ระบบส่งกำลังของ Ford Ranger ปี 2023 เป็นแบบไหน?
รถ Ford Ranger รุ่นปี 2023 ที่วางขายในตลาดไทยมีระบบเกียร์ที่แตกต่างกันตามประเภทเครื่องยนต์ โดยรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินจะติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ส่วนรุ่นดีเซลมาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดที่ทันสมัยกว่า เกียร์ทั้งสองแบบได้รับการปรับแต่งพิเศษเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพถนนหลากหลายแบบในไทย ทั้งการจราจรติดขัดในเมืองและเส้นทางขรุขระในชนบท โดยเฉพาะเกียร์ 10 สปีดที่ตอบโจทย์การขับขี่บนทางลาดชันบ่อยครั้งในไทย ด้วยอัตราทดเกียร์ที่ถี่ขึ้นช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการส่งกำลังและประหยัดน้ำมัน ส่วนเกียร์ 6 สปีดนั้นขึ้นชื่อในความทนทานและบำรุงรักษาต้นทุนต่ำ สิ่งที่ควรทราบคือสภาพอากาศร้อนชื้นของไทยต้องการระบบระบายความร้อนเกียร์ที่ดี Ford จึงได้ออกแบบระบบหล่อเย็นให้แข็งแรงขึ้น พร้อมแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่ได้มาตรฐาน MAKRA ซึ่งผลิตในประเทศเป็นประจำ เพื่อความทนทาน ส่วนลูกค้าชาวไทยที่กำลังตัดสินใจเลือกซื้อ ควรพิจารณาการใช้งานในชีวิตประจำวัน เช่น ผู้ที่ต้องขนของบ่อยๆหรือขับทางไกลอาจชอบเกียร์ 10 สปีดเพราะให้ความนุ่มนวลและประสิทธิภาพ ในขณะที่ผู้ใช้ทั่วไปในเมืองอาจเน้นความประหยัดของเกียร์ 6 สปีดมากกว่า
ดูเพิ่มเติม