สิ่งที่ต้องมีสำหรับการตั้งแคมป์ขับรถเที่ยวเองในประเทศไทย: การเลือกเต็นท์บนหลังคา การใช้งาน และคู่มือตลาดท้องถิ่น
LienSep 19, 2025, 11:19 AM
ในประเทศไทย การขับรถเที่ยวพร้อมแคมป์ปิ้งได้กลายเป็นกิจกรรมยอดนิยมสำหรับครอบครัวในช่วงสุดสัปดาห์หรือการเดินทางไกล — ถนนในป่าบริเวณภูเขาเชียงใหม่ แคมป์ริมชายฝั่งรอบเกาะภูเก็ต ข้างอุทยานแห่งชาติในจังหวัดนครราชสีมา มีให้เห็นรถปิคอัพหรือ SUV ที่ติดตั้งเต็นท์บนหลังคาได้ทั่วไป บทความนี้จะผสมผสานสภาพอากาศในท้องถิ่น, ลักษณะของรถยนต์ และความต้องการของผู้ใช้ เพื่อนำเสนอข้อมูลสำคัญสำหรับการเลือกเต็นท์บนหลังคา เคล็ดลับการใช้งาน และช่องทางการซื้อที่น่าเชื่อถือ เพื่อช่วยหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการเลือกซื้อ
ทำไมผู้ขับขี่ในประเทศไทยจึงนิยมเต็นท์บนหลังคา? — การวิเคราะห์จากความต้องการและการใช้งานจริง
สภาพแวดล้อมการขับขี่ในประเทศไทยที่เหมาะสมกับเต็นท์บนหลังคา
พื้นที่ยืดหยุ่น รองรับรถรุ่นหลัก: รถยนต์สำหรับครอบครัวในไทย เช่น Toyota Hilux ปิคอัพ Honda CR-V SUV โดยปกติหลังคารถสามารถรองรับน้ำหนักได้ 75-100 กก. ซึ่งสามารถติดตั้งเต็นท์บนหลังคาสำหรับ 2 คน (ประมาณ 30-50 กก.) ได้โดยไม่ต้องปรับแต่งรถเพิ่มเติม
เหมาะสมกับสภาพอากาศ รองรับทั้งความสะดวกสบายและความทนทาน: ประเทศไทยมีอากาศร้อนและฝนตกตลอดทั้งปี การใช้เต็นท์บนหลังคาที่มีผ้ากันน้ำคุณภาพสูง (เช่น ผ้า Oxford เคลือบ PVC) และการออกแบบระบายอากาศที่ดี สามารถป้องกันน้ำฝนและลดอุณหภูมิในเต็นท์ได้ดีกว่าเต็นท์พื้นดินทั่วไป
ประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับที่ตั้งแคมป์: สถานที่แคมป์ที่ได้รับความนิยมในประเทศไทยมักต้องจองล่วงหน้าสำหรับเต็นท์พื้นดิน แต่การติดตั้งเต็นท์บนหลังคาสามารถเลือกจอดใน "จุดชมวิว" ที่ยืดหยุ่นได้เอง ซึ่งเหมาะสำหรับนักเดินทางที่ชื่นชอบเส้นทางแปลกใหม่
จากการสำรวจตลาดรถยนต์หลังการขายในประเทศไทย ยอดขายเต็นท์หลังคารถในประเทศไทยเพิ่มขึ้น 42% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดย 80% ของผู้ซื้ออยู่ในกลุ่มครอบครัวอายุ 30-45 ปี ซึ่งความต้องการหลักคือการพาลูกไปแคมป์ปิ้งระยะสั้นในช่วงสุดสัปดาห์
คู่มือการเลือกเต็นท์หลังคารถในประเทศไทย: 3 ปัจจัยสำคัญเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหา
เลือกตามวัสดุ: แนะนำ “กันน้ำ + ทนแดด”
วัสดุภายนอกเต็นท์: ควรเลือก “ผ้า Oxford 280D + เคลือบ PVC” ระดับการกันน้ำควรถึง PU 3000mm ขึ้นไปเพื่อรับมือกับพายุฝนในประเทศไทย หลีกเลี่ยงการเลือก 190D ซึ่งบางเกินไป (อาจแตกร้าวหลังถูกแดด 3 เดือน)
วัสดุภายในเต็นท์: แนะนำให้ใช้ผ้าฝ้ายผสมลินินที่ระบายอากาศได้ (เพื่อลดความรู้สึกอึดอัด) และไม่แนะนำให้ใช้ไนลอนล้วน (เพราะอาจเกิดหยดน้ำเกาะได้ง่ายในช่วงฤดูฝน)
วัสดุโครงเต็นท์: โครงอลูมิเนียมดีกว่าเหล็ก (เบาและทนต่อการกัดกร่อนจากน้ำเค็ม เหมาะสำหรับการตั้งแคมป์ในบริเวณชายฝั่งทางใต้ของประเทศไทย) ควรตรวจสอบว่าโครงเต็นท์มีการเคลือบกันสนิมที่จุดเชื่อมหรือไม่
แบรนด์ที่ขายดีในพื้นที่หลายแบรนด์สำหรับรุ่น 2 คน ใช้วัสดุตามที่กล่าวมาข้างต้น และได้ทดลองใช้จริงในฤดูฝนที่เชียงใหม่ ฝนตกต่อเนื่อง 4 ชั่วโมง ไม่มีน้ำซึมเข้าสู่ภายในเต็นท์
เลือกตามวิธีการเปิด: ผสมผสานรุ่นรถและการใช้งาน
แบบพับด้วยมือ (ครองตลาด 60%)
ข้อดี: ราคาไม่แพง (ประมาณ 12,000-20,000 บาท) น้ำหนักเบา (30-40 กก.) เหมาะสำหรับรถปิคอัพหรือ SUV ขนาดเล็ก
ข้อเสีย: ใช้เวลาเปิด 5-8 นาที แนะนำให้ผู้ใช้หญิงใช้ร่วมกับแท่งเสริมแรง
สถานการณ์การใช้งาน: แคมป์ปิ้งระยะสั้น 1-2 ครั้งต่อเดือน เช่น แคมป์ในพื้นที่รอบ ๆ กรุงเทพฯ
แบบระบบไฮดรอลิกอัตโนมัติ (หมวดผลิตภัณฑ์ที่เติบโตเร็วที่สุด)
ข้อดี: เปิดรวดเร็วใน 30 วินาที เหมาะสำหรับผู้ที่ตั้งแคมป์บ่อยหรือเดินทางคนเดียว
ข้อเสีย: ราคาแพง (25,000-40,000 บาท) น้ำหนักมาก (50-60 กก.) ต้องตรวจสอบว่าหลังคารถรับน้ำหนักได้เพียงพอหรือไม่
สถานการณ์การใช้งาน: การขับรถระยะไกล (เช่น เส้นทางเชียงใหม่-เชียงราย) หรือผู้เล่นที่เดินทางไปแคมป์ห่างไกลเป็นประจำ
เลือกตามขนาด: สอดคล้องกับจำนวนคนและพื้นที่บนหลังคา
แบบสองคน (ตัวเลือกหลัก): ขนาดมักเป็น 200 ซม. × 140 ซม. รองรับผู้ใหญ่ 2 คน + เด็ก 1 คน (อายุไม่เกิน 5 ปี) เหมาะสำหรับครอบครัวในประเทศไทย
รุ่นสำหรับ 3 คน: ต้องมีความยาวหลังคา ≥220 ซม. (เช่น Toyota Fortuner SUV) แนะนำเลือกรุ่นที่ขยายด้านข้าง หลีกเลี่ยงรุ่นที่เพิ่มความยาวตามแนวตั้ง เพื่อไม่ให้กระทบกับความมั่นคงในการขับขี่
รุ่นสำหรับ 1 คน: เหมาะสำหรับนักเดินทางคนเดียวที่สะพายเป้ สามารถเลือกรุ่นพับบางพิเศษ (เมื่อเก็บแล้วหนาเพียง 15 ซม.) ไม่กินพื้นที่เก็บสัมภาระ
ข้อควรระวัง: กฎหมายจราจรไทยกำหนดว่าความสูงของเต็นท์หลังคาหลังจากเก็บแล้วต้องไม่เกิน 15 ซม. (วัดจากราวบรรทุกสัมภาระหลังคารถ) หากเกินอาจถูกปรับ 2,000 บาท
การติดตั้งและการใช้งาน: ข้อควรระวังในประเทศไทย
การติดตั้ง: ต้องใช้ราวบรรทุกสัมภาระเฉพาะ ไม่แนะนำ DIY
ข้อกำหนดพื้นฐาน: หลังคารถต้องติดตั้งราวบรรทุกสัมภาระแบบรับน้ำหนักได้ ห้ามยึดติดบนแผ่นเหล็กหลังคาโดยตรง (สภาพถนนในไทยมีความขรุขระสูง อาจทำให้หลังคาเสียรูปได้ง่าย)
สถานที่ติดตั้ง: แนะนำไปที่ร้านอุปกรณ์รถยนต์ในกรุงเทพฯ หรือร้านอุปกรณ์เดินป่าในเชียงใหม่ (ค่าติดตั้งประมาณ 500-800 บาท) ช่างจะปรับตำแหน่งราวให้เหมาะสมกับรุ่นรถ เพื่อป้องกันเสียงดังรบกวนขณะขับขี่
การตรวจสอบความปลอดภัย: ตรวจสอบน็อตยึดทุก 3 เดือน เนื่องจากความร้อนสูงอาจทำให้น็อตหลวม โดยเฉพาะผู้ที่ขับรถบนเส้นทางภูเขาบ่อยๆ
การใช้งาน: เทคนิคการรับมือกับสภาพอากาศในประเทศไทย
การป้องกันแสงแดด: ขณะจอดรถ ควรหันเต็นท์ไปในทิศที่หลบแดดตอนเที่ยง หรือใช้ม่านบังแดดด้านข้างร่วมด้วย เพื่อช่วยลดอุณหภูมิภายในเต็นท์ได้ 5-8℃
การป้องกันยุง: เต็นท์ภายในควรเลือกแบบที่มีหน้าต่างตาข่ายละเอียด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าซิปปิดสนิทก่อนนอน โดยเฉพาะในฤดูฝนพื้นที่ภูเขาที่มียุงมาก
การเก็บรักษา: หลังการใช้งานควรตากให้แห้งสนิทเพื่อป้องกันไม่ให้เต็นท์ภายในเกิดเชื้อรา
ช่องทางการซื้อเต็นท์บนหลังคารถในไทย: เลือกซื้อออนไลน์หรือออฟไลน์?
ช่องทางออฟไลน์: ลองก่อนซื้อ เหมาะสำหรับมือใหม่
ร้านขายเฉพาะทางในกรุงเทพฯ
ข้อดี: รวมมากกว่า 20+ แบรนด์ สามารถดูวัสดุจริงและทดสอบความเร็วในการกางเต็นท์ได้ ช่างสามารถติดตั้งให้ถึงที่
ราคา: แพงกว่าซื้อออนไลน์ 5%-10% แต่สามารถต่อรองราคาได้ (แนะนำซื้อตอนโปรโมชั่นสิ้นปี ธันวาคมมักลดราคา 10%)
ร้านขายเฉพาะทางในเชียงใหม่
ข้อดี: เหมาะสำหรับความต้องการตั้งแคมป์ในพื้นที่ภูเขาภาคเหนือ สามารถสั่งทำขาตั้งที่หนากว่าเพื่อรองรับเส้นทางขรุขระ
บริการเสริม: แจกฟรี "แผนที่พื้นที่ตั้งแคมป์รอบเชียงใหม่" เหมาะสำหรับนักท่องเที่ยวต่างภูมิภาค
ช่องทางออนไลน์: คุ้มค่ากว่า เหมาะสำหรับผู้ที่มีความรู้
Lazada/Shopee ร้านทางการ:แนะนำซื้อแบรนด์ในประเทศ บริการหลังการขายรวดเร็ว ตอนสั่งซื้อควรระบุรุ่นรถ (เช่น Hilux รุ่นปี 2023) เพื่อป้องกันการส่งอุปกรณ์ผิด
การเลือกเต็นท์บนหลังคาในประเทศไทย จำไว้ว่า "3 ไม่ซื้อ"
- ไม่ซื้อแบรนด์เล็กที่ไม่มีบริการหลังการขายในท้องถิ่น (เช่น สินค้าราคาถูกข้ามแดนบางยี่ห้อ หากเสียจะหาศูนย์ซ่อมไม่ได้)
- ไม่ซื้อรุ่น "ขนาดเกิน" (ความยาวหลังคาไม่แข็งแรงพอ หากติดตั้งอาจทำให้โครงเสียหายหรือแกว่งได้ขณะขับรถ)
- ไม่ซื้อสินค้าที่ไม่มีรายงานผลการทดสอบกันน้ำ (สามารถขอใบรับรองการทดสอบกันน้ำ PU จากผู้ขายได้)
หากรถของคุณคือ Toyota Hilux หรือ Honda CR-V โดยมีงบประมาณ 15,000-25,000 บาท ควรเลือกรุ่น "พับด้วยมือ + ผ้า 280D กันน้ำ" ซึ่งตอบโจทย์ทั้งการตั้งแคมป์สำหรับครอบครัว และเหมาะกับสภาพอากาศและถนนในประเทศไทย
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

Toyota bZ4X เปิดตัวแล้ว เมื่อเทียบกับ Xpeng G6 รุ่นใดคุ้มค่ากับการซื้อมากกว่ากัน
【PCauto】Toyota bZ4X เปิดให้สั่งจองทางออนไลน์ในประเทศไทยเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม และภายในสามวันแรกมียอดสั่งจองถึง 1,000 คันรุ่นย่อยและราคาของรถรุ่นนี้แบ่งเป็น:ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ราคา 1,599,000 บาทและขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ราคา 1,699,000 บาทในฐานะรถ SUV ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของ Toyota ที่ทำตลาดในประเทศไทย bZ4X นำเข้ามาขายโดยมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 73.11 kWh ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน NEDC อยู่ที่ 600 กม. (FWD) และ 570 กม. (AWD)ในอีกฝั่งหนึ่ง XPeng G6 ก็ได้เปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่:รุ่น Long Range ราคา

Xpeng P7 ฮอตแรง! เปิดจองแค่ 7 นาที ยอดสั่งทะลุ 10,000 คัน
【PCauto】XPeng P7 ใหม่ เปิดพรีออเดอร์เพียง 6 นาที 37 วินาที ยอดจองทะลุ 10,000 คัน ทำลายสถิติเดิมของแบรนด์ มาพร้อมดีไซน์ XMART FACE ไฟหน้า-ไฟท้ายแบบ X Shape หลังคาลอย เสา A ซ่อน ขอบประตูไร้กรอบ และสปอยเลอร์ไฟฟ้าสร้างแรงกดสูงสุด 900 นิวตัน ค่าลากอากาศเพียง 0.198Cd ภายในล้ำสมัยด้วยจอ 3 ชุด และ AR-HUD ขนาด 87 นิ้ว คมชัดแม้แดดจ้า

丰田เปิดตัวรุ่น Sienta Juno ซึ่งคุณสามารถนอนหลับ ทำงาน หรือดื่มกาแฟในรถได้
【PCauto】ในตลาด MPV ขนาดกะทัดรัดของญี่ปุ่น Toyota Sienta ได้ครอบครองตำแหน่งสำคัญเสมอด้วยการจัดพื้นที่ใช้งานที่ยืดหยุ่นและการติดตั้งฟังก์ชันที่ใช้งานได้จริง ล่าสุด Toyota ได้ร่วมมือกับแบรนด์แต่งรถ Modellista เปิดตัว Sienta Juno รุ่นพิเศษ ที่ใช้การออกแบบโมดูลาร์ที่ล้ำสมัย เพื่อเปลี่ยนรถตู้ขนาดเล็กให้เป็นพื้นที่อยู่อาศัยที่สามารถปรับแต่งได้หลากหลายรูปแบบ

JAECOO 5 EV เปิดตัวใหม่ ราคาเริ่ม 549,000 บาท คุ้มค่าที่สุดในตลาด
【PCauto】JAECOO 5 EV เอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่บุกตลาดไทย เปิดตัวพร้อม 2 รุ่นย่อย ราคาเริ่ม 549,000 บาท มาพร้อมแบตฯ 60.9 kWh ขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังสูงสุด 211 แรงม้า วิ่งไกลสุด 461 กม. ต่อชาร์จ รองรับชาร์จเร็ว DC 80 kW ดีไซน์พรีเมียมสไตล์ Range Rover ภายในจอ 13.2 นิ้ว หลังคาพาโนรามา และฟีเจอร์เพื่อนรักสัตว์เลี้ยงครบครัน

Xpeng X9 รุ่นเพิ่มระยะทาง จ่อเปิดตัวปลายปีนี้ วิ่งไกลสุดราว 1,400 กม.
【PCauto】Xpeng เตรียมเปิดตัว X9 รุ่นเพิ่มระยะทาง (EREV) ครั้งแรก จับตลาดครอบครัวสาย MPV เน้นห้องโดยสารกว้างขวางนั่งสบายกว่า SUV ใช้เครื่องยนต์ 1.5T จับคู่มอเตอร์ 210kW กินน้ำมันเฉลี่ยราว 6.8 ลิตร/100 กม. วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 340-450 กม. (CLTC) และเมื่อรวมระบบเพิ่มระยะทาง วิ่งไกลสุดได้ถึง 1,400 กม. พร้อมระบบชาร์จเร็ว 800V แม้ในอุณหภูมิติดลบก็ยังชาร์จได้เต็มประสิทธิภาพ
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์