Leapmotorรถใหม่: ให้คุณใช้เงินเท่าที่ซื้อ RAV 4 แต่ได้รถที่มีขนาดเท่ากับ Land Cruiser

【PCauto】สำหรับผู้บริโภคที่ต้องการ SUV ขนาดใหญ่ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของครอบครัวได้ครบถ้วน แต่ไม่ต้องการจ่ายแพงเกินไปเพื่อค่าการตลาดของแบรนด์ Leapmotor D19 ที่กำลังจะเปิดตัวอาจเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าควรรอ นี่คือ SUV ไฟฟ้าระดับเรือธงเต็มรูปแบบที่มีขนาดและพื้นที่ใกล้เคียงกับ Toyota Land Cruiser แต่ใช้งบประมาณเพียงเท่าของ Toyota RAV4

D19 คือเรือธงรุ่นแรกของ Leapmotor

D19 เป็นรุ่นเรือธงแรกที่ Leapmotor สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม D ซึ่งตั้งเป้าหมายตลาดจีนเป็นหลัก โดยมุ่งเป้าไปที่ Li Auto L9 และ AITO M9 ในขณะที่ Leapmotor ยังคงรักษากลยุทธ์ราคาต่ำ โดยมีราคาเพียงครึ่งหนึ่งของรถรุ่นดังกล่าว หรือเทียบเท่าราคาของ RAV4

รถรุ่นใหม่มีกำหนดเปิดตัวทั่วโลกในวันที่ 16 ตุลาคม 2025 และเริ่มผลิตและส่งมอบในช่วงไตรมาสแรกของปี 2026 ซึ่งจะเป็นการท้าทาย “กำแพงราคา” ในตลาดรถ SUV พลังงานใหม่ระดับไฮเอนด์อย่างเป็นทางการ

ในฐานะที่ Leapmotor เป็นแบรนด์จีนที่ Stellantis Group ถือหุ้นบางส่วน ความมั่นใจของ Leapmotor มาจากยอดขายที่เติบโตอย่างรวดเร็ว โดยในช่วงเดือนมกราคมถึงสิงหาคมของปีนี้ Leapmotor มียอดขายสะสมถึง 328,900 คัน เติบโตขึ้น 136.43% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยมีเป้าหมายยอดขายรายปีที่ประมาณ 500,000-600,000 คัน

ขนาดที่ใหญ่โตนี้ ทำให้สามารถลดต้นทุนในการพัฒนาเองได้ในทุกมิติ ควบคุมราคาของรถรุ่นเรือธงให้อยู่ในขอบเขตที่ "ผู้ใช้ครอบครัวสามารถซื้อได้"

แม้ว่าจะคุ้มค่ามาก แต่ Leapmotor D19 ยังคงให้การออกแบบที่หรูหรามากพอ

จากรูปลักษณ์ภายนอก D19 ยังคงรักษาภาษาการออกแบบของตระกูล Leapmotor แต่เติมเต็มด้วยความหรูหราของรถรุ่นเรือธง กระจังหน้าปิดสนิทพร้อมไฟ LED วิ่งกลางวันแบบพาดยาว และชุดไฟหน้าที่แยกส่วนทำให้ด้านหน้ามีเอกลักษณ์มากขึ้น

เรดาร์เลเซอร์บนหลังคาบ่งบอกถึงความสามารถในการขับขี่อัจฉริยะระดับสูง ด้ามจับประตูแบบซ่อนและล้อขนาด 21 นิ้ว (ที่ได้แรงบันดาลใจจาก Maybach) เพิ่มความประณีตให้กับรถ

ไฟท้ายแบบพาดยาวช่วยเพิ่มความกว้างทางสายตา การออกแบบโดยรวมยังคงรักษาความล้ำยุคของรถยนต์ไฟฟ้าไว้ พร้อมกับผสมผสานความมั่นคงของ SUV หรูแบบดั้งเดิม

ความประหลาดใจที่แท้จริงคือขนาดตัวถังของ D19: ความยาวรถเกิน 5.2 เมตร ระยะฐานล้อถึง 3.1 เมตร ซึ่งมากกว่า Toyota Land Cruiser (ความยาวรถ 5170 มม. ฐานล้อ 2850 มม.) แม้ว่ารถทั้งสองรุ่นจะมีการใช้งานที่แตกต่างกัน แต่สิ่งนี้พิสูจน์ได้ว่า Leapmotor D19 คุ้มค่ามากแค่ไหน

ในด้านพื้นที่ D19 มีตัวเลือกที่นั่งทั้งหมด 6 ที่นั่ง (2+2+2) หรือ 7 ที่นั่ง (2+3+2) ผู้โดยสารที่มีความสูง 1.8 เมตร ทดสอบนั่งแถวที่สามยังคงมีพื้นที่เหนือศีรษะประมาณสามนิ้ว ซึ่งมากกว่าแถวที่สามของ Land Cruiser อย่างมาก

ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระมาตรฐานอยู่ที่ 840 ลิตร และสามารถขยายได้ถึง 2100 ลิตรเมื่อพับแถวที่สามลง ซึ่งเพียงพอที่จะเก็บสัมภาระทั้งหมดสำหรับการเดินทางแบบครอบครัว

ตามที่นักออกแบบ Leapmotor บอกไว้ว่า: “พื้นที่ของ D19 ถูกออกแบบมาสำหรับครอบครัว แถวที่สามไม่ใช่สำหรับเด็กเท่านั้น แต่ยังสามารถรองรับผู้ใหญ่ที่มีความสูง 1.8 เมตรได้ และพื้นที่เก็บสัมภาระไม่ได้มีไว้ใส่แค่กระเป๋าเดินทางสองใบ แต่สามารถใส่รถเข็นเด็ก อุปกรณ์ตั้งแคมป์ และแม้แต่จักรยานเล็กได้”

D19 จะมีตัวเลือกทั้งแบบ EREV และ BEV

รุ่นเพิ่มระยะทางของ D19 มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.5T แบบ 4 สูบ ซึ่งมีประสิทธิภาพทางความร้อนถึง 40% สามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้ถึง 200 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC และมีระยะรวมมากกว่า 1,300 กิโลเมตร โดยรองรับทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือแบบสี่ล้อ

รุ่นไฟฟ้าล้วนถูกพัฒนาบนแพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V รองรับการชาร์จเร็ว 480kW ซึ่งสามารถชาร์จเพิ่ม 300 กิโลเมตรในเวลาเพียง 10 นาที โดยมีระยะทางตามมาตรฐาน CLTC อยู่ที่ 630 กิโลเมตร พร้อมใช้เทคโนโลยีการรวมแบตเตอรี่ CTC 2.0 ที่ติดตั้งแบตเตอรี่ลงในโครงสร้างตัวถังโดยตรง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้พื้นที่และเพิ่มความแข็งแรงของตัวรถ

ในด้านการปรับช่วงล่าง D19 ใช้ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ด้านหน้ากับมัลติลิงก์ด้านหลัง รุ่นไฟฟ้าล้วนมาพร้อมช่วงลม + การปรับแรงหน่วง CDC เป็นมาตรฐาน ซึ่งสามารถปรับความแข็งของช่วงล่างตามสภาพถนนได้โดยอัตโนมัติ ทำให้นุ่มนวลเมื่อลุยผ่านลูกรัง และรองรับการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงได้ดี รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.8 เมตร แม้ตัวถังจะเป็นขนาดใหญ่ แต่ก็ยังสามารถกลับรถในชุมชนแคบได้อย่างคล่องตัว

เทคโนโลยีอัจฉริยะคืออีกหนึ่งจุดแข็งหลักของ D19

ในห้องโดยสาร หน้าจอกลางแบบลอยตัวขนาด 15.4 นิ้ว + หน้าจอสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าขนาด 10.25 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ที่นั่งด้านหลังยังเตรียมช่องต่อสำหรับเบาะไฟฟ้าปรับได้ 6 ทิศทางพร้อมระบบทำความร้อนและหน้าจอความบันเทิงที่ปรับระดับได้ พร้อมกับลำโพง Dolby Atmos 16 ตัว แม้ในการเดินทางไกล ผู้โดยสารด้านหลังก็จะได้รับประสบการณ์เหมือนอยู่ในโรงภาพยนตร์

อุปกรณ์นี้ติดตั้งชิป Qualcomm คู่ 8797 (QAM8797P) โดยชิปทั้งสองตัวแบ่งการทำงานระหว่างห้องโดยสารอัจฉริยะและระบบช่วยขับขี่ มีพลังประมวลผลรวม 640 TOPS รองรับการทำงานร่วมกันอย่างลึกซึ้งระหว่างห้องโดยสารและระบบขับขี่อัจฉริยะ เช่น การปรับอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติเมื่อมีการนำทาง หรือแจ้งเตือนผู้โดยสารด้านหน้าหากตรวจพบการขับขี่อย่างเหนื่อยล้า

อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ช่วยขับขี่ของ D19 ประกอบด้วยเรดาร์เลเซอร์ + เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว + ตัวเซนเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว รองรับระบบช่วยขับขี่ในระดับ L3 ซึ่งอาจมีฟังก์ชันอย่างเช่น ระบบนำทางในเมือง (เช่น เปลี่ยนเลนอัตโนมัติ ผ่านแยกอัตโนมัติ)

ด้วยราคาของ RAV 4 แต่ให้ตัวถังแบบ Land Cruiser

กลยุทธ์การตั้งราคาของ D19 มุ่งเน้นไปที่การนำเสนอมุมมองใหม่ของความหรูหราเพื่อตอบสนองความต้องการของครอบครัว โดยไม่ได้เพิ่มฟีเจอร์หรูหราเกินจำเป็น (เช่น แถบโครเมียมจำนวนมาก หรือไฟประดับตกแต่งเกินความจำเป็น) แต่ใช้เงินในสิ่งที่ลูกค้าต้องการจริง ๆ เช่น พื้นที่ใช้สอยที่กว้างขึ้น ระยะทางการขับขี่ที่ยาวนานขึ้น และห้องโดยสารที่ฉลาดขึ้น

ในตลาดโลก ราคาของ D19 อยู่ที่ประมาณ 35,000 ถึง 42,000 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งใกล้เคียงกับ Toyota RAV4 Hybrid ในตลาดอเมริกา (ประมาณ 30,000 ดอลลาร์สหรัฐ) แต่ D19 มีขนาดตัวถัง อุปกรณ์ และสมรรถนะที่เหนือกว่า RAV4 อย่างมาก

Leapmotor D19 จะเปิดตัวทั่วโลกในวันที่ 16 ตุลาคม

ในขณะนี้ รายละเอียดของภายใน D19 (เช่น การเลือกวัสดุและความสะดวกสบายของเบาะที่นั่ง) และราคาอย่างเป็นทางการยังคงต้องรอการเปิดตัวในวันที่ 16 ตุลาคม

จากข้อมูลที่เปิดเผยจนถึงตอนนี้ พบว่า D19 มีศักยภาพที่จะเข้าสู่ตลาด SUV ระดับไฮเอนด์ ด้วยพื้นที่ขนาดใหญ่เต็มพิกัด ระบบขับขี่อัจฉริยะระดับสูง ราคาที่เป็นมิตร และเทคโนโลยีการพัฒนาภายในของ Leapmotor อย่างครบถ้วน D19 อาจกลายเป็นตัวเลือกที่สามารถ "จ่ายในราคาของ RAV4 แต่ได้รุ่น Land Cruiser"