โรงงาน Mercedes-Benz Vitoria เริ่มการผลิต VLE ก่อนกำหนด รถรุ่นใหม่จะเปิดตัวในปี 2026

【PCauto】Mercedes-Benz ประกาศว่าโรงงานที่เมืองวิตอเรียในประเทศสเปนได้เริ่มกระบวนการผลิตล่วงหน้าของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ VLE อย่างสำเร็จ ซึ่งเป็นรากฐานสำหรับการผลิตอย่างเต็มรูปแบบในปี 2026

นี่ถือเป็นความคืบหน้าอย่างแท้จริงในกระบวนการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคไฟฟ้าของแผนกรถตู้ Mercedes-Benz โดย VLE ซึ่งเป็นรุ่นแรกที่ใช้สถาปัตยกรรมโมดูลาร์ใหม่ Van Electric Architecture (VAN.EA) จะนิยามตลาดรถยนต์อเนกประสงค์สุดหรูใหม่อีกครั้ง

โรงงาน Vitoria นำเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงจำนวนมากมาใช้

โรงงานแห่งนี้ตั้งอยู่ใน Basque Country ประเทศสเปน เริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 1954 และดำเนินงานมากว่า 70 ปี โดยปัจจุบันมีพื้นที่การผลิตถึง 665,000 ตารางเมตร

เมื่อการขยายโรงงานเริ่มต้นในเดือนมีนาคม 2024 โรงงานจะรองรับการผลิตทั้งสถาปัตยกรรมไฟฟ้า VAN.EA และสถาปัตยกรรมเชื้อเพลิง VAN.CA ไปพร้อมกัน ทำให้โรงงานนี้กลายเป็นส่วนสำคัญในกลยุทธ์สองแนวทางของ Mercedes-Benz

ผู้จัดการโรงงาน Bernd Krottmayer ระบุว่าปัจจุบันงานปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกเสร็จสิ้นไปแล้วกว่า 90% ซึ่งรวมถึงการสร้างแผนกตัวถังที่ทันสมัยและแผนกพ่นสีที่มีความยืดหยุ่นสูง ส่วนห้องโถงประกอบยังคงได้รับการปรับปรุงในระหว่างกระบวนการผลิต

โรงงานใช้เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง เช่น ปัญญาประดิษฐ์และดิจิทัลทวิน และนำระบบปฏิบัติการ Mercedes-Benz MB.OS มาใช้ในซีรี่ส์รถตู้ขนส่งสินค้าเป็นครั้งแรก

การปรับปรุงเทคโนโลยีเหล่านี้ทำให้โรงงานสามารถผลิตรุ่นต่างๆ เช่น VLE V-Class Vito และ eVito ได้อย่างยืดหยุ่นตามรูปแบบพลังงานที่หลากหลาย และปรับสายการผลิตได้แบบเรียลไทม์ตามความต้องการของลูกค้า

ตั้งแต่ปี 2013 โรงงานนี้ใช้พลังงานหมุนเวียนอย่างครบวงจร โดยใช้ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ในการผลิตไฟฟ้า พลังงานความร้อนใต้พิภพในการให้ความร้อน และระบบการฟื้นฟูความร้อนจากการพ่นสี เพื่อการผลิตที่เป็นกลางทางคาร์บอน

พนักงานประมาณ 5,000 คน ได้รับการอบรมกว่า 160 หลักสูตรเพื่อปรับตัวให้เข้ากับมาตรฐานการผลิตใหม่ โดยเนื้อหาการอบรมครอบคลุมทักษะข้ามสาขา เช่น การผสานรวมระบบ IT ใหม่ และการประยุกต์ใช้วัสดุใหม่

Thomas Klein หัวหน้า Mercedes-Benz Vans เน้นย้ำว่าทีมข้ามสายงานใช้วิธีการพัฒนาแบบดิจิทัล สามารถเสร็จสิ้นกระบวนการพัฒนา VLE ตั้งแต่แนวคิดจนถึงการเตรียมการผลิตเชิงพาณิชย์ในเวลาที่ทำลายสถิติ

รุ่น VLE เองก็อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง

ในฐานะผลิตภัณฑ์เปิดตัวของแพลตฟอร์มใหม่ VAN.EA รุ่น VLE ผสานสมรรถนะการควบคุมระดับรถเก๋งกับความอเนกประสงค์ของพื้นที่ในแบบ MPV รองรับการจัดที่นั่งได้มากที่สุดถึง 8 ที่นั่ง ครอบคลุมทุกการใช้งานตั้งแต่รถครอบครัวจนถึงการรับ-ส่งธุรกิจ

ในระหว่างการพัฒนา ข้อมูลการทดสอบแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการแข่งขันอันแข็งแกร่งของ VLE

·       การทดสอบในอุโมงค์ลมมีค่าประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์ดีที่สุดในระดับเดียวกัน

·       ในการทดลองขับระยะไกลจาก Stuttgart ผ่านเทือกเขา Alps ไปยัง Rome ใช้เวลาเพียงสองครั้งในการชาร์จไฟเร็ว 15 นาทีเพื่อเสร็จสิ้นการเดินทาง

·       แสดงให้เห็นถึงความคล่องตัวที่ความเร็วสูงในการทดลองที่สนามทดสอบ Nardò ในอิตาลี

·       การทดสอบภายใต้ฤดูหนาวใกล้วงกลมอาร์กติกยืนยันความทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

ผลลัพธ์เหล่านี้มาจากแพลตฟอร์มแรงดันสูง 800 โวลต์ ระบบเลี้ยวสี่ล้อ และเทคโนโลยีหลักอื่น ๆ โดยในรุ่นบางรุ่นจะติดตั้งฟังก์ชันขับเคลื่อนอัตโนมัติ Drive Pilot ระดับ L2+/L3 ที่ถ่ายทอดมาจาก S-Class

VLE เป็นแพลตฟอร์มที่ Mercedes-Benz สร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า

แตกต่างจาก EQV รุ่นปัจจุบันที่ปรับปรุงมาจากแพลตฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง VLE ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าจากรากฐาน ซึ่งมีข้อได้เปรียบในด้านการใช้พื้นที่และประสิทธิภาพพลังงาน

แม้ว่าในช่วงแรกจะมุ่งเน้นที่รุ่นไฟฟ้าล้วน แต่ความสามารถในการรองรับแพลตฟอร์มช่วยให้สามารถเปิดตัวรถยนต์ไฮบริดในอนาคต (VAN.CA แพลตฟอร์ม) ความยืดหยุ่นนี้ช่วยสร้างสมดุลต่อความผันผวนของความต้องการในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน

โรงงาน Vitoria ซึ่งเป็นฐานแห่งแรกในเครือข่ายการผลิตระดับโลกที่เริ่มต้นการผลิต VLE จะนำประสบการณ์ความสำเร็จดังกล่าวไปใช้กับโรงงานอื่น ๆ รวมถึงระบบการผลิตในอนาคตของ Sprinter รุ่นใหม่