Mitsubishi Pajero 2026 การกลับมาส่งสัญญาณ อาจเปิดตัวในชื่อ Montero Sport

【PCauto】เมื่อก้าวเข้าสู่ปี 2026 มิตซูบิชิเลือกที่จะเริ่มต้นปีใหม่ด้วยวิดีโอโปรโมชั่นที่เต็มไปด้วยอารมณ์ความรู้สึก โดยผิวเผินแล้ว วิดีโอนี้เป็นการย้อนรำลึกถึงประวัติศาสตร์การแข่งขันแรลลี่ของแบรนด์ โดยกล้องจะติดตามภาพการแข่งขันที่คุ้นเคยและรถ Ralliart Triton จนกระทั่งถึงการปรากฏตัวของ Pajero Evo แชมป์ Dakar แต่ในที่สุดก็เผยให้เห็นรถ SUV ขนาดใหญ่ที่มีรูปทรงแข็งแกร่งและเหลี่ยมมุมในตอนท้าย

แม้ว่าทางการยังไม่มีคำอธิบายใด ๆ แต่การปล่อยจุดนี้ไว้กลับสร้างพื้นที่ให้เกิดการอภิปรายมากขึ้น

จากลักษณะภายนอก รถ SUV คันนี้ดูเหมือนจะสืบทอดภาษาการออกแบบที่ Mitsubishi ได้พัฒนาขึ้นในระยะไม่กี่ปีที่ผ่านมา จุดที่เห็นได้ชัดคือไฟวิ่งกลางวันแบบ T-shaped ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่และสัดส่วนด้านหน้าที่เน้นเส้นตรงในแนวดิ่งมากขึ้น

ดีไซน์โดยรวมนั้นเอนเอียงไปทางรถออฟโรดแบบดั้งเดิมมากกว่าสไตล์รถ SUV ทรงโค้งมนแบบรถใช้งานในเมือง การเลือกเช่นนี้บ่งบอกอะไรหลายอย่าง มันไม่ได้ตอบโจทย์ครอบครัวในเมืองเหมือนกับ Destinator หรือ Xpander แต่กลับใกล้เคียงกับบทบาทที่ Pajero เคยมีมากกว่า

เนื้อเรื่องของภาพยนตร์ก็ชวนติดตามไม่แพ้กัน ยานพาหนะหลักไม่ได้ปรากฏตัวโดยตรง แต่แสดงให้เห็นก่อนผ่านการขับขี่ด้วยความเร็วสูงของไทรทันในภูมิประเทศที่ท้าทาย ซึ่งเป็นการตอกย้ำภาพลักษณ์ของมิตซูบิชิในฐานะรถยนต์ที่ยังคงมีสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่แข็งแกร่ง

รถยนต์รุ่น Triton นั้นเป็นหนึ่งในไม่กี่รุ่นของแบรนด์ที่ยังคงมีคุณสมบัติทางกลไกที่แข็งแกร่ง ด้วยภูมิหลังเช่นนี้ ทำให้หลายคนนึกถึงความเป็นไปได้ในการใช้แพลตฟอร์มร่วมกัน

ในความเป็นจริง ตั้งแต่เดือนกันยายน ปี 2025 ได้มีสื่อญี่ปุ่นกล่าวถึง Pajero เจเนอเรชันใหม่ ที่อาจเปิดตัวได้เร็วสุดในเดือนธันวาคม ปี 2026 โดยมีเป้าหมายหลักเพื่อเสริมสร้างศักยภาพในตลาดภายในประเทศญี่ปุ่น อีกทั้งฐานการผลิตอาจย้ายไปที่ประเทศไทย

หากเป็นความจริง การใช้โครงสร้างและพื้นฐานกลไกของ Triton ถือเป็นทางเลือกที่สมเหตุสมผลและปฏิบัติได้จริงอย่างยิ่ง ด้านหนึ่งสามารถควบคุมต้นทุน อีกด้านหนึ่งยังช่วยใช้ประโยชน์จากระบบการผลิตในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่มีอยู่ เพิ่มความยืดหยุ่นให้กับกำลังการผลิต

เป็นที่น่าสังเกตว่ารูปทรงของรถ SUV ในวิดีโอนั้นคล้ายคลึงกับภาพเรนเดอร์ของ Montero Sport รุ่นใหม่ที่เคยสร้างโดยบุคคลภายนอกมาก่อนหน้านี้เป็นอย่างมาก

สัดส่วนที่ดูเป็นทรงเหลี่ยมคล้ายกัน พร้อมกับการจัดวางโคมไฟที่ใกล้เคียงกัน ทำให้ยากที่จะไม่สงสัยว่า Mitsubishi อาจกำลังวางแผนเปิดตัวในสองแนวทาง: แบบแรกคือในชื่อ Pajero ที่มีคุณค่าทางจิตใจและความหมายเชิงสัญลักษณ์สูงกว่า; แบบที่สองคือการอัปเดต Montero Sport ที่รักษาฐานรับรู้ในตลาดเดิมไว้อย่างมั่นคง

Montero Sport มีฐานลูกค้าที่มั่นคงอยู่แล้วในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ในขณะที่ชื่อ Pajero ช่วยเสริมภาพลักษณ์และความน่าเชื่อถือของแบรนด์ให้ดียิ่งขึ้น

หากรถยนต์รุ่นใหม่นี้ถูกจัดให้เป็น SUV สายออฟโรดระดับสูง ความสำคัญของมันอาจไม่ได้สะท้อนแค่ในตัวเลขยอดขายเท่านั้น แต่ยังเป็นผลิตภัณฑ์เรือธงที่แสดงถึงเทคโนโลยีและจิตวิญญาณของ Mitsubishi

การกลับมามีบทบาทของ Ralliart อย่างแข็งขันอีกครั้ง ได้มอบพื้นฐานที่สมเหตุสมผลให้กับทุกสิ่งนี้ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Mitsubishi ได้ค่อยๆ กลับเข้าร่วมการแข่งขัน และผลลัพธ์ที่ได้จาก Asia Cross Country Rally ได้ช่วยฟื้นคืนภาพลักษณ์ของแบรนด์ในด้านการเป็นแบรนด์สายลุยนั่นเอง

ตอนท้ายของวิดีโอโปรโมชันปิดท้ายด้วยคำขวัญของ Ralliart เพื่อเน้นว่า "การผจญภัยครั้งใหม่กำลังจะเริ่มต้นขึ้น" ซึ่งชัดเจนว่านี่ไม่ใช่การตลาดที่ทำโดดๆ เพียงครั้งเดียว

แน่นอนว่า ก่อนที่จะมีการประกาศอย่างเป็นทางการ ทุกอย่างยังคงอยู่ในขั้นของการคาดเดา ไม่ว่ารถคันนี้จะกลับมาในชื่อ Pajero หรือเปิดตัวในฐานะ Montero Sport รุ่นใหม่ล่าสุด สิ่งที่แน่นอนคือ Mitsubishi กำลังพยายามหลีกหนีจากภาพลักษณ์ที่พึ่งพารถยนต์ในเมืองมากเกินไป และฟื้นฟูคุณค่าของแบรนด์ที่สั่งสมมาอย่างยาวนานในด้านออฟโรดและแรลลี่