Toyota GR Supra รุ่นสุดท้ายในไทย เคาะราคา 5,749,000 บาท
สุรเดชAug 20, 2025, 01:09 PM
【PCauto】TOYOTA GR Supra Track Edition เปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาดไทย ปิดฉากตำนานสปอร์ตคาร์เจเนอเรชันที่ 5 อย่างสมบูรณ์
ในฐานะตัวแทนสมรรถนะสูงจากตระกูล Gazoo Racing รุ่นลิมิเต็ดนี้เปิดราคา 5,749,000 บาท ขณะเดียวกันรุ่นมาตรฐานยังคงจำหน่ายในราคา 5,349,000 บาท เพื่อตอบโจทย์กลุ่มคนรักสปอร์ตที่กว้างขึ้น
Supra เจเนอเรชัน 5 รุ่นสุดท้ายในไทย
จากมุมมองด้านการทำตลาด การมาของ Track Edition ถือว่ามีความหมายอย่างยิ่ง เพราะจะเป็น Supra รุ่นสุดท้ายของเจเนอเรชันที่ 5 ในประเทศไทย ตามที่คุณ Supakorn Ratanawaraha รองประธาน Toyota Motor Thailand เปิดเผย
ตั้งแต่ปี 2019 ที่ Supra เข้ามาทำตลาดในไทย ก็สามารถสร้างชื่อจากสมรรถนะอันโดดเด่นและเสน่ห์เฉพาะตัว จนได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วจากคอรถสปอร์ต
ต่อมาในเดือนมิถุนายน 2020 การเปิดตัว GR Supra 2020 Edition ยิ่งตอกย้ำความแข็งแกร่งในตลาด และการมาของ Track Edition ครั้งนี้ ก็เป็นการปิดฉากอย่างสมบูรณ์ของ Supra รุ่นที่ 5 ในไทย
เทคโนโลยีและสมรรถนะจัดเต็ม
ในด้านเทคนิค Track Edition ยังคงจุดเด่นของตระกูล Supra เอาไว้เต็มๆ ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียง 3.0 ลิตร เทอร์โบ รีดกำลังสูงสุด 387 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดที่ปรับจูนพิเศษ
ชุดขุมพลังนี้พิสูจน์ความน่าเชื่อถือมาแล้วในหลายตลาดทั่วโลก โดยเฉพาะการทดสอบสุดโหดบนสนามแข่ง Nürburgring ประเทศเยอรมนี ที่แสดงสมรรถนะได้อย่างยอดเยี่ยม
จุดที่น่าสนใจคือ Track Edition ได้อัปเกรดสมรรถนะเหนือกว่ารุ่นมาตรฐาน ด้วยช่วงล่างแบบ Adaptive Variable Suspension ที่ปรับจูนใหม่ พร้อมการปรับปรุงระบบกันสะเทือนด้านหลัง ช่วยเพิ่มเสถียรภาพของรถอย่างชัดเจนเมื่อทำความเร็วสูงในโค้ง
ระบบควบคุมลิมิเต็ดสลิปดิฟเฟอเรนเชียล (LSD) ถูกอัปเกรดใหม่ ช่วยเพิ่มการยึดเกาะของยางในโค้งได้ดีขึ้น พร้อมลดอาการหน้าดื้อโค้งลงอย่างชัดเจน
อีกจุดสำคัญคือการเสริมความแข็งแรงของแชสซี ด้วยการเพิ่มความแข็งแรงให้คอนโทรลอาร์มด้านหน้าและจุดยึดซับเฟรมด้านหลัง ส่งผลให้การควบคุมรถมีความแม่นยำและมั่นใจยิ่งขึ้น
การเพิ่มคานเสริมความแข็งแรงใต้ท้องด้านหลัง (Rear Under-Floor Brace) ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของตัวถัง ทำให้รถมีความนิ่งและสมบูรณ์มากขึ้นเมื่อขับขี่แบบเร้าใจ
ขณะเดียวกันระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (Electric Power Steering) ก็ได้รับการปรับจูนใหม่ ให้ฟีดแบ็กจากพื้นถนนที่ชัดเจนขึ้น และตอบสนองต่อการเลี้ยวได้แม่นยำกว่าเดิม
Track Edition สไตล์สปอร์ตจัดเต็ม
สีตัวถังแบบ Matte Black สุดเอ็กซ์คลูซีฟ มาพร้อมสปอยเลอร์หลังวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ เพิ่มความดุดันและให้ภาพลักษณ์สปอร์ตเต็มขั้น
ล้ออัลลอย 19 นิ้วสี Matte Black จัดเซ็ตยางหน้า 235/35R19 และหลัง 275/35R19 เสริมด้วยคาลิเปอร์เบรกสีแดงและโลโก้ GR เผยความเป็นรถสายสมรรถนะอย่างแท้จริง
ระบบเบรกอัปเกรดเป็น Brembo ดิสก์หน้า ขนาดใหญ่ถึง 374 มม. ให้พลังเบรกมั่นใจยิ่งกว่าเดิม
ภายในห้องโดยสาร Track Edition ก็มีความพิเศษไม่แพ้กัน เบาะสปอร์ตหุ้มด้วยวัสดุ Alcantara ให้การซัพพอร์ตที่ยอดเยี่ยม พร้อมปักโลโก้ GR บริเวณพนักพิงศีรษะ บ่งบอกเอกลักษณ์เฉพาะรุ่น
เข็มขัดนิรภัยสีแดงถูกนำมาใช้เพื่อเสริมบรรยากาศสปอร์ต และยังสอดรับกับคาลิเปอร์เบรกสีแดงภายนอกอย่างลงตัว
ระบบอินโฟเทนเมนต์ยังรองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto มอบความสะดวกสบายในการใช้งานประจำวัน
ในด้านแอโรไดนามิก Track Edition มีการปรับปรุงหลายจุดสำคัญ ไม่ว่าจะเป็นการเพิ่มแผ่นรีดอากาศบริเวณซุ้มล้อ (Wheel Arch Flap) และแผ่นรีดลมด้านหน้า (Front Air Spat) ที่ช่วยจัดการทิศทางลมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้รถมีเสถียรภาพมากขึ้นเมื่อขับด้วยความเร็วสูง
การปรับแต่งเหล่านี้ไม่เพียงทำให้รูปลักษณ์ดูดุดันขึ้น แต่ยังส่งผลจริงต่อสมรรถนะในการขับขี่อีกด้วย
สรุป
การมาของ GR Supra Track Edition ไม่ได้เป็นแค่การปิดฉากรุ่นที่ 5 อย่างสมบูรณ์ แต่ยังสะท้อนถึงศักยภาพทางเทคโนโลยีและความมุ่งมั่นของ Toyota ในการพัฒนาสปอร์ตคาร์สมรรถนะสูง ผ่านการอัปเกรดและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ทำให้รุ่นนี้ยังคงยืนหนึ่งในตลาดรถสมรรถนะสูงของไทย
สำหรับคนรักรถที่หลงใหลการขับขี่ Track Edition ถือเป็นการรวบรวมจิตวิญญาณของยุคหนึ่งไว้ และเป็นผลงานที่ถ่ายทอดตัวตนของแบรนด์ Gazoo Racing ได้อย่างชัดเจน
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ
【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

BYD SEALION 8 ลุ้นขายไทย-ออสเตรเลียปีหน้า!
【PCauto】BYD SEALION 8 เตรียมบุกไทย-ออสซี่ปีหน้า! ใหญ่เทียบ Kluger พร้อมดีไซน์ล้ำยุคจาก Egger BYD SEALION 8 หรือ Tang L เวอร์ชันจีน เตรียมเปิดตัวไตรมาสแรกปี 2026 ในออสเตรเลีย และมีแผนรุกตลาดไทยพร้อมกัน จุดเด่นคือขนาดใหญ่กว่า Toyota Kluger ถึง 120 มม. กับตัวถังยาวกว่า 5 เมตร เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมขุมพลัง PHEV สองรุ่นย่อย และดีไซน์ “Loong Face” นำโดย Wolfgang Egger ไฟหน้า LED แยกส่วน-โลโก้ BYD เรืองแสง เสริมความพรีเมียมด้วยประตูไร้กรอบ ไฟท้าย “ปีกฟีนิกซ์” และหลังคาพาโนรามา ครบเครื่องทั้งความหรู

Xpeng P7 ฮอตแรง! เปิดจองแค่ 7 นาที ยอดสั่งทะลุ 10,000 คัน
【PCauto】XPeng P7 ใหม่ เปิดพรีออเดอร์เพียง 6 นาที 37 วินาที ยอดจองทะลุ 10,000 คัน ทำลายสถิติเดิมของแบรนด์ มาพร้อมดีไซน์ XMART FACE ไฟหน้า-ไฟท้ายแบบ X Shape หลังคาลอย เสา A ซ่อน ขอบประตูไร้กรอบ และสปอยเลอร์ไฟฟ้าสร้างแรงกดสูงสุด 900 นิวตัน ค่าลากอากาศเพียง 0.198Cd ภายในล้ำสมัยด้วยจอ 3 ชุด และ AR-HUD ขนาด 87 นิ้ว คมชัดแม้แดดจ้า
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน