รีวิว 2020 Volvo XC 40 2.0 Momentum

ตลาดรถ SUV ระดับ C ในประเทศไทยเป็นที่นิยมในหมู่ครอบครัวและคนทำงานรุ่นใหม่มาโดยตลอด ต้องการความสมดุลของพื้นที่ใช้งานที่หลากหลายและไม่ยอมประนีประนอมในด้านการออกแบบและอุปกรณ์ตกแต่ง Volvo XC40 2.0 Momentum รุ่นปี 2020 ในฐานะหนึ่งในรุ่นคลาสสิกของเซกเมนต์นี้ มีจุดขายหลักอยู่ที่ดีไซน์ที่โดดเด่นแบบนอร์ดิก ระบบความปลอดภัยที่ติดตั้งมาเป็นมาตรฐาน และประสิทธิภาพด้านการขับขี่ที่ผสมผสานความสะดวกสบายและการควบคุมได้อย่างลงตัว การทดลองขับในครั้งนี้ก็เพื่อดูว่าในปี 2024 ปัจจุบันนี้ จะยังสามารถตอบสนองความต้องการหลักของผู้บริโภคที่ต้องการ "ความปลอดภัย+การใช้งานที่หลากหลาย" ได้หรือไม่

ในด้านการออกแบบภายนอก XC40 ยังรักษาภาษาดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ของ Volvo ไว้ได้ รูปแบบโดยรวมดูเรียบง่ายแต่ยังคงความน่าจดจำ ชุดไฟหน้าแบบ LED Daytime Running Light “ค้อนสายฟ้าของ Thor” มีเอกลักษณ์ที่โดดเด่น มาพร้อมกับกระจังหน้าแนวตรงรูปแบบน้ำตกที่ให้ทั้งความสงบในแบบนอร์ดิกและไม่ทำให้ดูเก่า ตัวถังรถมีเส้นสายที่ลื่นไหล เส้นโค้งเว้าที่เริ่มจากเสา A ไปถึงท้ายรถ และล้ออัลลอยแบบหลายก้านขนาด 18 นิ้ว ทำให้ความยาวรถที่ 4,425 มม. ดูกระชับและมีพลัง ด้านท้ายของไฟท้าย “ขวานของชาวไวกิ้ง” เช่นเดียวกับที่เป็นเอกลักษณ์ของครอบครัว จุดไฟในช่วงกลางคืนสามารถจำแนกได้ง่าย ออกแบบภาพรวมดูสะอาดตา ไม่มีส่วนตกแต่งที่เกินความจำเป็น ตรงตามสไตล์มินิมอลของ Volvo อย่างลงตัว

เมื่อเข้าสู่ภายในรถ ความรู้สึกของวัสดุและการจัดเรียงทำให้คุณสัมผัสได้ถึงลักษณะเฉพาะของแบรนด์สแกนดิเนเวียทันที แผงคอนโซลหุ้มวัสดุแบบนุ่มในหลายจุด เสริมด้วยแถบตกแต่งสีเงิน มอบสัมผัสที่ยอดเยี่ยมในทุกจุดที่สัมผัส หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้วเป็นหัวใจหลักของคอนโซลกลาง การทำงานของระบบมีตรรกะที่เข้าใจง่าย รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto การตอบสนองของระบบไม่ถือว่าเร็วเป็นพิเศษ แต่เพียงพอกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ด้านอุปกรณ์เสริม รุ่น Momentum นี้มีการติดตั้งที่นั่งหน้าพร้อมระบบทำความร้อน อากาศเย็นแบบโซนคู่ ระบบเปิดและสตาร์ทรถแบบไม่ต้องใช้กุญแจ และระบบ City Safety ของ Volvo ที่โดดเด่น รวมถึงระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบช่วยเหลือรักษาเลน ฯลฯ ความครบถ้วนของระบบความปลอดภัยในระดับเดียวกันถือว่าเป็นข้อได้เปรียบ

ในเรื่องของพื้นที่ว่าง ฐานล้อ 2,702 มม. อยู่ในระดับกลางของรถ SUV คลาส C ที่นั่งด้านหน้ามีการรองรับที่ดี ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. ปรับท่านั่งให้เหมาะสมแล้ว ยังมีพื้นที่ว่างบริเวณศีรษะประมาณหนึ่งกำปั้นกับสองนิ้ว พื้นที่ด้านหลังเหมาะสมสำหรับการใช้งานของครอบครัว ผู้โดยสารที่มีความสูงเดียวกันนั่งอยู่ด้านหลังจะมีพื้นที่วางขาประมาณสองกำปั้น และพื้นที่ว่างบริเวณศีรษะประมาณหนึ่งกำปั้น พื้นที่ตรงกลางพื้นไม่ได้สูงมากนัก ทำให้สามารถนั่งได้สามคนชั่วคราวโดยไม่รู้สึกอึดอัด ขีดความสามารถในการเก็บของ อย่างช่องเก็บของประตู พนักวางแขนส่วนกลาง และที่วางแก้วน้ำด้านหน้าค่อนข้างกว้างขวาง พื้นที่เก็บสัมภาระปกติอยู่ที่ 460 ลิตร สามารถขยายเป็น 1,336 ลิตรเมื่อพับเบาะด้านหลัง สามารถใส่รถเข็นเด็กหรือกระเป๋าเดินทางได้อย่างไม่มีปัญหา ด้านหลังยังมีช่องลมแอร์และพอร์ตชาร์จ USB ให้บริการ รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสาร

ในส่วนของสมรรถนะรถ XC40 2.0 Momentum รุ่นปี 2020 ใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0L สี่สูบ ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ระบบการขับแบบขับเคลื่อนล้อหน้า ในการขับขี่จริง การตอบสนองของเครื่องยนต์ช่วงออกตัวค่อนข้างเป็นธรรมชาติ ไม่รู้สึกถึงอาการหน่วงของเทอร์โบ ในการเดินทางในเมืองในชีวิตประจำวัน เพียงแตะคันเร่งเบาๆ ก็สามารถให้กำลังเร่งได้เพียงพอ เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต ความไวของคันเร่งจะเพิ่มขึ้น รู้สึกถึงแรงกดที่เพิ่มขึ้นขณะเร่งเครื่อง มีความมั่นใจมากพอในการแซง เวลาที่กำหนดอย่างเป็นทางการจาก 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 8.4 วินาที ซึ่งถือเป็นระดับกลางค่อนไปทางสูงในกลุ่มรถ 2.0T ที่มีกำลังต่ำในระดับเดียวกัน

การควบคุมและสมรรถนะของแชสซีเป็นจุดเด่นของ XC40 หนึ่งในนั้น พวงมาลัยตอบสนองแม่นยำ มีพื้นที่ว่างน้อย น้ำหนักเบาในความเร็วต่ำ และมีความมั่นคงในความเร็วสูง การควบคุมทำได้ง่าย ตัวแชสซีใช้แม็กเฟอร์สันอิสระด้านหน้าและหลายจุดด้านหลัง ปรับแต่งให้ความสะดวกสบายแต่ยังคงความมั่นคงในระดับที่เหมาะสม เมื่อผ่านทางลดความเร็วหรือถนนที่ไม่เรียบ ระบบกันสะเทือนสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนเล็กน้อยได้เป็นส่วนใหญ่ ตัวถังรถไม่มีการสั่นไหวที่ไม่จำเป็นตอนเข้าโค้ง ระบบกันสะเทือนก็สามารถควบคุมการเอียงข้างได้ดี รักษาความนิ่งของตัวถังได้ดี ระยะพื้นถึงตัวรถต่ำสุด 211 มม. ทำให้สามารถผ่านถนนที่ไม่เรียบหรือขอบถนนได้ง่ายด้วยไม่มีปัญหา

ในเรื่องอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน อัตราสิ้นเปลืองรวมที่ทางการกำหนดไว้คือ 7.4 ลิตร/100 กม. แต่จากการทดลองขับในสภาพการใช้ในเมืองคิดเป็นร้อยละ 60 และในทางด่วนร้อยละ 40 ผลการวัดอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 8.2 ลิตร/100 กม. ซึ่งไม่แตกต่างจากข้อมูลทางการมากนัก สำหรับ SUV เครื่องยนต์ 2.0T แล้ว ค่าอัตราสิ้นเปลืองนี้ถือว่าเหมาะสม ด้านการควบคุมเสียงรบกวน เมื่อขับขี่ในทางด่วนเสียงลมและเสียงยางจะมีบ้าง แต่ยังอยู่ในระดับที่รับได้ และไม่กระทบการสนทนาภายในรถ โดยรวมแล้วการควบคุมเสียงรบกวนของรถในระดับ NVH นั้นเหมาะสมกับระดับของรถรุ่นนี้

สรุปได้ว่า จุดเด่นหลักของ Volvo XC40 2.0 Momentum รุ่นปี 2020 อยู่ที่สามด้าน หนึ่งคือการออกแบบสไตล์สแกนดิเนเวียที่มีความโดดเด่นสูง ไม่ว่าจะเป็นภายนอกหรือภายในต่างก็มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว สองคือการรวบรวมฟีเจอร์ความปลอดภัยมาตรฐานอย่างครบถ้วน เช่น ระบบ City Safety และถุงลมทุกตำแหน่งที่ให้ความรู้สึกปลอดภัยเพียงพอแก่ผู้ใช้งาน สามคือสมรรถนะที่สมดุล การปรับแต่งแชสซีที่ให้ความสะดวกสบายและพละกำลังที่เพียงพอ รองรับทั้งการเดินทางในชีวิตประจำวันและการเดินทางกับครอบครัว เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน เช่น BMW X1 หรือ Mercedes-Benz GLA XC40 มีข้อเด่นในด้านฟีเจอร์ความปลอดภัยและความสามารถในการใช้งานพื้นที่มากกว่า แม้ว่าค่าสมรรถนะอาจจะไม่เด่นมาก แต่ก็ได้เปรียบที่ความราบรื่นและความน่าเชื่อถือ

กลุ่มเป้าหมายของรถรุ่นนี้ชัดเจนมาก ประการแรกคือผู้ใช้งานในครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและการใช้งานที่จริงจัง ระบบ City Safety และพื้นที่ใช้สอยที่เพียงพอสามารถตอบโจทย์ความต้องการของการเดินทางในชีวิตประจำวันของครอบครัวได้ ประการที่สองคือคนวัยทำงานที่ชอบการออกแบบสไตล์สแกนดิเนเวียและต้องการความหรูหราในภายในรถ การออกแบบที่เรียบง่ายและฟีเจอร์ที่ครบครันสามารถตอบโจทย์ความต้องการเหล่านี้ได้อย่างแน่นอน สุดท้ายคือผู้บริโภคที่ยอมรับแบรนด์ในระดับหนึ่ง ไม่ได้ต้องการพละกำลังที่โดดเด่นมาก แต่ให้ความสำคัญกับคุณสมบัติที่ครอบคลุมและรอบด้าน

โดยรวมแล้ว Volvo XC40 2.0 Momentum รุ่นปี 2020 แม้ว่าจะเปิดตัวมาหลายปีแล้ว แต่ด้วยจุดแข็งในเรื่องความปลอดภัย การใช้งานจริง และความสมดุล ยังทำให้รถในกลุ่ม SUV ระดับ C ของปีนี้มีความสามารถแข่งขันที่ดี และเหมาะสำหรับผู้บริโภคที่ต้องการ SUV สำหรับครอบครัวที่ “สะดวก ปลอดภัย ขับขี่ง่าย”