รีวิว 2022 Suzuki Swift 1.2 GL PLUS
แชร์
เซกเมนท์
ตัวถัง
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
ระบบเกียร์
ระบบขับเคลื่อน
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)ตลาดรถยนต์แฮทช์แบ็ค B-segment ของประเทศไทยเป็นแหล่งรวมของผู้ใช้งานที่ให้ความสำคัญกับความคุ้มค่าและความประหยัด Suzuki Swift 1.2 GL PLUS ปี 2022 เข้าสู่ตลาดด้วยการวางตำแหน่งเป็น "นักสู้เอนกประสงค์ระดับเริ่มต้นที่ใส่ลูกเล่นครบครัน" โดยสามารถดึงดูดความสนใจได้ด้วยการติดตั้งคุณสมบัติเพิ่มความปลอดภัยเกินระดับและความประหยัดเชื้อเพลิงที่น่าประทับใจ สำหรับการทดลองขับครั้งนี้ เราให้ความสำคัญกับการตรวจสอบความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน ประสบการณ์ที่ได้รับจากอุปกรณ์ และกำลังเครื่องยนต์ว่าสามารถรองรับการขับขี่ในเมืองได้หรือไม่
เมื่อมองจากระยะไกล Swift 1.2 GL PLUS ยังคงการออกแบบสปอร์ตตามแบบฉบับ ด้วยการออกแบบทรงแฮทช์แบ็คที่ให้ความรู้สึกกะทัดรัด การออกแบบด้านหน้ามีการใช้กระจังหน้าทรงรังผึ้งขนาดใหญ่เพิ่มความดุดัน พร้อมกับไฟหน้าทรงที่ไม่สมมาตร ด้านในของชุดไฟติดตั้งไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED ซึ่งเมื่อเปิดไฟถือว่ามีความโดดเด่นไม่เบา ด้านข้างของตัวถังมีเส้นสายที่ลากผ่านจากด้านหน้าจรดท้าย ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้วถูกออกแบบอย่างเรียบง่ายเข้ากับยางขนาด 175/65 R15 สมกับการเป็นรุ่นเริ่มต้น ส่วนท้ายรถไฟท้ายมีการเพิ่มสีแบบรมควันเชื่อมโยงกับเส้นสายของกันชนท้ายได้อย่างลงตัว ท่อไอเสียแบบซ่อนช่วยให้ท้ายรถดูสะอาดตา
เมื่อเข้าสู่ภายใน ห้องโดยสารมาในโทนสีดำ แผงคอนโซลกลางหุ้มด้วยวัสดุอ่อนนุ่ม ตกแต่งด้วยเส้นสีเงินเพิ่มความหรูหรา ซึ่งจัดได้ว่าอยู่ในระดับกลางค่อนข้างดีเมื่อเทียบกับระดับเดียวกัน หน้าจอกลางขนาด 9 นิ้วอยู่บริเวณด้านบนของคอนโซล การจัดวางหน้าจอทำได้เรียบง่าย รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto การใช้งานหน้าจอมีความลื่นไหลดี ตัวพวงมาลัยแบบสามก้านมีปุ่มควบคุมสื่อและรับสายโทรศัพท์ทางฝั่งซ้าย เพิ่มความสะดวกสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้า มีความสบายในการรองรับแผ่นหลังและต้นขา นั่งเป็นเวลานานก็ไม่รู้สึกเมื่อยล้า ด้านการติดตั้งอุปกรณ์ต่าง ๆ มีระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้ารถ (HUD) ที่สามารถแสดงความเร็วและข้อมูลนำทาง ลดความจำเป็นที่จะต้องมองลงไปที่แผงหน้าปัด นอกจากนี้ยังมีพอร์ต USB สำหรับชาร์จในเบาะหน้า และช่องระบายอากาศสำหรับเบาะหลัง รองรับการใช้งานสำหรับครอบครัวได้เป็นอย่างดี
ในส่วนของพื้นที่ ตัวรถมีขนาด 3845mm×1735mm×1495mm มีระยะฐานล้อ 2450mm พื้นที่ด้านหน้าสามารถนั่งได้ค่อนข้างสบาย มีระยะศีรษะประมาณ 1 กำปั้น 2 นิ้ว และพื้นที่ขากว้างขวาง ด้านหลังเมื่อผู้โดยสารสูง 175 ซม.นั่งจะมีพื้นที่ศีรษะราว 1 กำปั้น และพื้นที่ขาราว 2 นิ้ว ซึ่งถือว่าเป็นระดับมาตรฐานของรถในระดับเดียวกัน ขนาดความจุของที่เก็บสัมภาระที่ 265 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทาง 20 นิ้วได้ 2 ใบ และสามารถขยายพื้นที่ได้ด้วยการพับเบาะหลัง เหมาะสำหรับการขนของที่มีขนาดยาว ในส่วนของพื้นที่จัดเก็บเล็ก ๆ ภายในรถ มีช่องเก็บของตรงแผงประตูที่สามารถใส่ขวดน้ำได้ 2 ขวด กล่องคอนโซลกลางและช่องเก็บของหน้ารถก็สามารถรองรับของใช้ชิ้นเล็กในชีวิตประจำวันได้อย่างเพียงพอ
ด้านขุมพลัง ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.2L แบบดูดอากาศ กำลังสูงสุด 83 แรงม้า (6000rpm) แรงบิดสูงสุด 113N·m (4000rpm) เสริมด้วยระบบเกียร์ CVT หากออกตัวจากจุดหยุดนิ่ง การส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่น เหมาะสำหรับการขับในสภาพการจราจรติดขัดของเมือง การเร่งขึ้นถึง 60km/h ตอบสนองได้ดี แต่การเร่งแซงต้องเหยียบคันเร่งลึก เพื่อให้เกียร์ CVT จำลองการเปลี่ยนเกียร์และเพิ่มกำลัง ในความเร็วสูงรอบเครื่องยนต์อยู่ที่ประมาณ 2500rpm การควบคุมเสียงรบกวนยังอยู่ในระดับทั่วไป มีโหมดการขับขี่ให้เลือก 2 แบบ ได้แก่ โหมดประหยัดพลังงาน และโหมดมาตรฐาน ในโหมดประหยัดพลังงาน การตอบสนองของคันเร่งจะช้าลง เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันเพื่อการประหยัดน้ำมัน
ในด้านการควบคุม พวงมาลัยมีความแม่นยำ ช่องว่างในตำแหน่งน้อย การเข้าโค้งตัวถังควบคุมการเอียงให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ระบบช่วงล่างเป็นแบบแมคเฟอร์สันอิสระด้านหน้า + คานบิดแบบกึ่งอิสระด้านหลัง สามารถกรองแรงกระแทกเล็กๆ บนถนนในเมืองได้ดี แต่เมื่อผ่านลูกระนาด ที่นั่งด้านหลังจะมีการกระเด็นที่ชัดเจน ระบบเบรกมีความเสถียร ระยะเบรกจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงอยู่ที่ประมาณ 40 เมตร ซึ่งอยู่ในระดับมาตรฐานของรถระดับเดียวกัน สำหรับการประหยัดน้ำมัน การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยตามข้อมูลผู้ผลิตคือ 4.4 ลิตร/100 กิโลเมตร การใช้งานจริงในเมืองประมาณ 5.2 ลิตร/100 กิโลเมตร และการใช้งานบนทางหลวงประมาณ 4.5 ลิตร/100 กิโลเมตร การประหยัดน้ำมันถือว่าโดดเด่น
ด้านระบบความปลอดภัยเป็นจุดเด่นของรถรุ่นนี้ มีถุงลมนิรภัย 6 จุดมาตรฐาน, ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบเตือนการเปลี่ยนเลน, ระบบเตือนการออกนอกเลน, และระบบเบรกอัตโนมัติ ซึ่งอยู่ในระดับที่เหนือกว่ารถในระดับเดียวกัน ในระหว่างการทดสอบ ระบบเตือนการชนด้านหน้าจะส่งสัญญาณเตือนเมื่อเข้าใกล้รถคันหน้า และระบบเบรกอัตโนมัติสามารถลดความเร็วได้อย่างมีประสิทธิภาพในสถานการณ์ฉุกเฉิน เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ได้
โดยสรุปแล้ว 2022 Suzuki Swift 1.2 GL PLUS มีจุดเด่นในเรื่องความปลอดภัยที่ก้าวล้ำ การประหยัดน้ำมัน และการออกแบบพื้นที่ใช้งานที่ตอบโจทย์ เมื่อเปรียบเทียบกับ Toyota YARiS ในระดับเดียวกัน Swift มีระบบความปลอดภัยที่หลากหลายกว่า เมื่อเทียบกับ Honda Fit ก็มีราคาที่ต่ำกว่า ทำให้มีความคุ้มค่าที่โดดเด่น รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและการประหยัดน้ำมัน รวมถึงคนหนุ่มสาวที่งบประมาณจำกัดแต่ต้องการรถที่มีอุปกรณ์ครบครัน โดยรวมแล้ว Swift 1.2 GL PLUS เป็นรถแบบ hatchback ระดับเริ่มต้นที่มีความสมดุล รองรับความต้องการพื้นฐานสำหรับการใช้งานทั่วไปและการใช้งานในครอบครัวได้อย่างดี
Suzuki Swift เปรียบเทียบรถยนต์
คำนวณผ่อนชำระ Suzuki Swift
รีวิว Suzuki เพิ่มเติม
รถยนต์ในราคาและสเปกใกล้เคียง
8
อันดับ ใน Hatchback
2023 Mitsubishi Mirage ACTIVE CVT เป็นรถแฮทช์แบคระดับ B ของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่รวมข้อดีของอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำเพียง 4.3 ลิตร/100 กม. คุ้มค่าและมีการปรับตั้งค่าที่ใช้งานได้จริง พื้นที่ใช้งานเหมาะสมกับการเดินทางของครอบครัว
2025 Mazda 2 Hatchback 1.3 Prime มุ่งเน้นราคาประหยัดและการประหยัดน้ำมันเป็นหลัก พร้อมยังคงความสวยงามในแบบแบรนด์และเหมาะสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน ด้วยการขับขี่ที่ราบรื่นและตอบสนองความต้องการของผู้ที่มีงบประมาณจำกัดแต่อยากได้คุณภาพ
5
อันดับ ใน Hatchback
2023 รุ่น Toyota Yaris Sport ใช้กลยุทธ์ "เพิ่มขึ้นแต่ราคาลดลง" เพื่อเข้าสู่ตลาดรถแฮทช์แบ็กระดับ B โดดเด่นด้วยระบบความปลอดภัยที่พัฒนาขึ้น พื้นที่ใช้งานได้จริง และประหยัดน้ำมัน กลายเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับครอบครัว
9
อันดับ ใน Hatchback
2025 MG 3 public（หมายเหตุ: แก่นของข้อความต้นฉบับคือ MG 3 Hybrid+ คาดว่า “public” เป็นการพิมพ์ผิด）เป็นรถยนต์ไฮบริดราคาคุ้มค่าที่มุ่งเน้นกลุ่มผู้ใช้งานครอบครัวชาวไทย โดดเด่นด้วยอัตราการใช้น้ำมันต่ำเพียง 3.8 ลิตร, กำลังแรงสูงถึง 194PS, พื้นที่กว้างขวาง และฟีเจอร์ที่หลากหลาย