รีวิว Alfa Romeo Giulietta 2015

ในปี 2015 ตลาด C-Segment ได้ต้อนรับ Alfa Romeo Giulietta 1.4L Turbo รถยนต์ซีดานสายพันธุ์อิตาลีคันนี้ ด้วยการจัดสรรอุปกรณ์ที่สมดุลและพื้นที่ใช้สอยที่คุ้มค่า มันดึงดูดกลุ่มผู้ใช้ครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับความคุ้มค่าและผู้บริโภควัยรุ่นได้อย่างรวดเร็ว เราได้นำรถรุ่นนี้มาทดสอบเน้นไปที่การใช้งานในชีวิตประจำวัน สมรรถนะการขับขี่ และอุปกรณ์ที่เหมาะสมกับความต้องการในตลาดไทย หวังว่าจะให้ข้อมูลอ้างอิงได้สำหรับผู้ที่สนใจ

การออกแบบภายนอกของ Giulietta ยังคงเอกลักษณ์ของสไตล์สปอร์ตแบบคลาสสิกของ Alfa Romeo ด้านหน้าดูโดดเด่นด้วยกระจังหน้ารูปโล่ที่เข้าคู่กับไฟหน้าแบบโฉบเฉี่ยว สร้างความจดจำได้สูง เส้นสายของตัวรถที่ไหลลื่น จากหัวถึงท้ายรถทำให้ด้านข้างดูเพรียวมากขึ้น ไฟท้ายที่ท้ายรถถูกออกแบบด้วยเอกลักษณ์วงกลม ซึ่งเมื่อเปิดไฟแล้วดูเด่นสะดุดตา ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วเป็นขนาดที่พอดี จับคู่กับยางขนาด 205/55 R16 ซึ่งทั้งให้ความยึดเกาะถนนและความสบาย รวม ๆ แล้ว การออกแบบไม่ได้ดูโดดเด่นเกินไปแต่ก็มีความปราณีตที่เพียงพอ ตรงกับความต้องการของผู้ใช้ C-Segment สำหรับรถบ้านที่ “ดูได้นาน”

เมื่อก้าวเข้าไปในตัวรถ การออกแบบภายในของ Giulietta เน้นความเรียบง่ายและใช้งานได้จริง คอนโซลกลางหุ้มด้วยวัสดุที่อ่อนนุ่ม ให้สัมผัสที่ดี หน้าจอกลางขนาด 8.8 นิ้วมีขนาดที่เหมาะสม ใช้งานได้ลื่นไหลและรองรับฟังก์ชันมัลติมีเดียที่ใช้งานบ่อย HUD แบบแสดงผลบนกระจกเป็นจุดเด่นที่ช่วยแสดงข้อมูล เช่น ความเร็วและการนำทาง โดยไม่ต้องก้มมองแผงหน้าปัดเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ ที่นั่งถูกหุ้มด้วยวัสดุผ้าผสมหนัง มีความสมดุลทั้งในด้านการสนับสนุนและการโอบล้อม รู้สึกสบายแม้นั่งเป็นเวลานาน พื้นที่ด้านหลังมีขนาดพอสมควร ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. สามารถนั่งได้โดยมีพื้นที่เหลือประมาณสองกำปั้นตรงด้านขา และพื้นที่เหนือศีรษะก็เพียงพอเช่นกัน ที่ช่องระบายอากาศและพอร์ตไฟในที่นั่งด้านหลังช่วยเสริมความสบายของผู้โดยสารด้านหลังได้ดี ด้านพื้นที่เก็บของ กระโปรงท้ายมีความจุ 350 ลิตร ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้ในบ้าน และที่นั่งด้านหลังสามารถพับเก็บได้ ขยายพื้นที่ได้ถึง 1045 ลิตร เหมาะสำหรับใส่ของใหญ่ในบางโอกาส

ในเรื่องของสมรรถนะ Giulietta ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.4L แบบเทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 170 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด การตอบสนองของเครื่องยนต์ขณะออกตัวทำได้ดี แค่เหยียบคันเร่งเบา ๆ ก็รู้สึกถึงแรงดันจากเครื่องยนต์ได้ทันที การเร่งแซงลื่นไหล เกียร์สลับได้ตามลำดับชัดเจน แทบไม่มีอาการสะดุด ในการขับขี่ในเมือง กำลังเครื่องยนต์ถือว่าเพียงพอ ขณะเร่งแซง แค่เหยียบคันเร่งลึกขึ้น เกียร์จะลดลงอย่างรวดเร็ว ให้กำลังที่เพียงพอ ระบบช่วงล่างถูกตั้งค่าให้นุ่มนวล สามารถลดแรงกระแทกจากพื้นถนนได้เป็นส่วนใหญ่ ผ่านลูกระนาดโดยไม่รู้สึกกระแทกมาก ความแม่นยำของพวงมาลัยดี มีพื้นที่ว่างเล็กน้อย การบังคับเลี้ยวในโค้งทำได้ดี มีความเสถียรและการควบคุมการเอียงตัวที่เหมาะสม

ด้านอัตราประหยัดน้ำมัน เราได้ทำการทดสอบทั้งในเมืองและบนทางหลวง พบว่าอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 6.4 ลิตรต่อ 100 กม. ซึ่งตรงกับข้อมูลทางการ และสำหรับรถยนต์ 1.4T ผลลัพธ์นี้ถือว่าดีมาก ประสิทธิภาพของระบบเบรกก็ยอดเยี่ยม แป้นเบรกตอบสนองอย่างเป็นธรรมชาติและมีระยะการหยุดที่สั้น สร้างความมั่นใจให้กับผู้ใช้งาน ด้านการควบคุมเสียงรบกวน ระหว่างการขับขี่ที่ความเร็วสูง เสียงลมและเสียงจากยางค่อนข้างน้อย ภายในรถยังคงความเงียบที่เหมาะสม สร้างความสบายเมื่อใช้ในชีวิตประจำวัน

ในด้านอุปกรณ์การใช้งาน Giulietta ถือว่าโดดเด่นกว่าในระดับเดียวกัน ระบบเซ็นเซอร์ถอยหลัง, ระบบภาพจากกล้องถอยหลัง, ไฟหน้าอัตโนมัติ, ซันรูฟ และอุปกรณ์อื่น ๆ ครบครัน ด้านความปลอดภัยยังจัดเต็มด้วยฟังก์ชัน ABS ป้องกันล้อล็อก, ระบบช่วยเปลี่ยนเลน, ระบบเตือนการออกนอกเลน, และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ทั้งหมดเป็นฟังก์ชันที่มาตรฐาน ซึ่งสามารถมอบการป้องกันที่ครบวงจรให้แก่คนขับและผู้โดยสาร เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ระดับเดียวกัน Giulietta มีอุปกรณ์ที่ครบถ้วนและคุ้มค่ากว่า

โดยรวมแล้ว Alfa Romeo Giulietta 1.4L Turbo 2015 เป็นรถยนต์เซกเมนต์ C ที่เหมาะสำหรับการใช้งานในครอบครัวอย่างมาก ไม่เพียงแต่มีดีไซน์ที่สวยงามและเนื้อที่ใช้งานที่เหมาะสม ยังมาพร้อมกับอุปกรณ์อันครบครันและประหยัดน้ำมันได้อย่างน่าประทับใจ ถ้าหากคุณเป็นผู้ใช้งานที่ให้ความสำคัญกับความคุ้มค่าและความปลอดภัยในครอบครัว หรือเป็นคนรุ่นใหม่ที่ชื่นชอบการขับขี่และต้องการสะท้อนบุคลิกภาพที่โดดเด่น รถรุ่นนี้นับเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่ามาก ประสิทธิภาพโดยรวมมีความสมดุล และไม่มีข้อเสียที่ชัดเจน เป็นรถที่ไว้วางใจได้อย่างแท้จริง