รีวิว Audi A3 Sportback 2009

ทุกวันนี้ตลาดรถแฮทช์แบ็คหรูขนาดกะทัดรัดยังคงมีการแข่งขันที่ดุเดือด ผู้บริโภคต่างต้องการทั้งความประณีตที่แบรนด์มอบให้ และความสามารถในการใช้งานในชีวิตประจำวัน Audi A3 Sportback Public รุ่นปี 2009 คือหนึ่งในตัวเลือกที่โดดเด่นในกลุ่มตลาดนี้ ด้วยดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ของอาวดี้ สมรรถนะที่สมดุล และการออกแบบพื้นที่ภายในที่ยืดหยุ่น หลายคนจึงสงสัยว่ารถหรูรุ่นคลาสสิกนี้ยังตอบสนองการใช้งานในปัจจุบันได้หรือไม่ การรีวิวครั้งนี้จะครอบคลุมตั้งแต่ประสบการณ์การใช้งานแบบนิ่งไปจนถึงการขับขี่แบบเคลื่อนที่ เพื่อช่วยให้ทุกคนตัดสินใจว่ารถคันนี้ควรจะติดลิสต์พิจารณาหรือไม่

A3 Sportback Public รุ่นปี 2009 โดดเด่นด้วยดีไซน์สไตล์เรียบหรูของแบรนด์อาวดี้ เส้นสายของตัวรถดูเรียบง่ายแต่เต็มไปด้วยมิติ ด้านหน้ามีการใช้กระจังหน้าแบบสี่เหลี่ยมคางหมูอันเป็นเอกลักษณ์ของอาวดี้ ตกแต่งด้วยขอบโครเมียมเพิ่มความโดดเด่น ดวงไฟหน้ารูปทรงโฉบเฉี่ยวมีการใช้หลอดฮาโลเจน (รุ่นสูงสามารถเลือกไฟซีนอน) เมื่อเปิดใช้งานจะได้ลุคที่ดูมั่นคง ทางด้านข้างของตัวรถ เส้นสายจากส่วนกระโปรงหน้ายาวไปถึงท้ายรถ มีเส้นโค้งเว้าที่เพิ่มความรู้สึกสปอร์ต ล้ออลูมิเนียมขนาด 16 นิ้ว แบบหลายก้านช่วยเพิ่มความภูมิฐาน โดยขนาดยาง 205/55 R16 ซึ่งผสมผสานความสะดวกสบายและการยึดเกาะถนน ด้านหลังของรถออกแบบเรียบง่าย โคมไฟท้ายจัดวางในแนวนอนเพื่อให้เข้ากับไฟหน้าด้านหน้า กันชนหลังติดตั้งท่อไอเสียคู่ (สำหรับความสวยงามเท่านั้น จริงๆ เป็นท่อไอเสียฝั่งเดียว) สื่อถึงอารมณ์ความเป็นสปอร์ตได้เบาๆ โดยรวมแล้วดีไซน์รถคันนี้ไม่มีการออกแบบที่ดูโอ้อวดจนเกินไป แต่กลับแสดงถึงความหรูหราในรายละเอียด ซึ่งถ้ามองในปัจจุบันก็ยังดูไม่ตกยุค

เมื่อเข้าสู่ภายในรถ A3 Sportback Public รุ่นปี 2009 จะพบกับสไตล์การออกแบบที่เรียบง่ายและเน้นการใช้งานเป็นหลัก คอนโซลหน้ามีการใช้สีทูโทนที่เข้ากับคอนเซปต์ของรถครอบครัว วัสดุตกแต่งภายในส่วนใหญ่เป็นพลาสติกขึ้นรูปที่ให้สัมผัสนุ่มมือ ตกแต่งด้วยเส้นสายโลหะเล็กน้อย ถึงแม้จะไม่มีฟีเจอร์ไฮเทคล้ำสมัยเหมือนรถรุ่นใหม่ๆ แต่งานประกอบยังแน่นหนา และช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนก็ลงตัว แสดงถึงความพิถีพิถันในแบบฉบับของอาวดี้ ด้านบนของคอนโซลหน้าติดตั้งหน้าจอ LCD ขนาด 6.5 นิ้ว (รุ่นปรับปรุงภายหลังจะมีขนาดใหญ่กว่า) รองรับการเล่น CD เชื่อมต่อบลูทูธ และการนำทางพื้นฐาน มาพร้อมปุ่มกดควบคุมและปุ่มหมุนที่ช่วยให้การใช้งานง่ายขึ้น พวงมาลัยแบบสามก้านมีการหุ้มหนังที่ให้สัมผัสนุ่มมือ พร้อมปุ่มควบคุมบนด้านซ้ายที่สามารถใช้ปรับเสียง เปลี่ยนเพลง และรับสายโทรศัพท์บลูทูธได้ มีความสะดวกในการใช้งาน ส่วนเบาะนั่งใช้วัสดุผ้าหุ้มเบาะ (ในรุ่นสูงสามารถเลือกเป็นแบบหนังได้) เบาะรองนั่งและพนักพิงมีการรองรับที่ดี เบาะคู่หน้าสามารถปรับด้วยมือ นั่งนานๆ ก็ไม่รู้สึกเมื่อยล้ามาก

ด้านพื้นที่ใช้สอย A3 Sportback Public รุ่นปี 2009 มีขนาดตัวถังอยู่ที่ 4292×1765×1423 มม. และฐานล้อยาว 2578 มม. ซึ่งถือว่าอยู่ในมาตรฐานของรถแฮทช์แบ็คขนาดกะทัดรัด พื้นที่นั่งด้านหน้ากว้างขวาง โดยผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. หลังจากปรับท่านั่งเรียบร้อยแล้วจะมีพื้นที่ศีรษะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น ด้านหลังตัวรถมีพื้นที่ที่เหมาะสม ผู้โดยสารที่สูงเท่ากันเมื่อเข้าไปนั่งจะมีพื้นที่ช่วงขาระยะสองนิ้วกับพื้นที่ช่วงศีรษะสามนิ้ว เพียงพอต่อการใช้งานในครอบครัวทั่วไป แต่พื้นตรงกลางด้านหลังมีการยกสูงขึ้นเล็กน้อย อาจจะลดความสบายของผู้โดยสารที่นั่งกลางได้ สำหรับพื้นที่จัดเก็บสัมภาระ ช่องเก็บของที่ประตูด้านหน้า ที่วางแขนกลาง และช่องเก็บของในคอนโซลหน้ามีขนาดที่ดี สามารถใส่ของใช้ประจำวัน เช่น โทรศัพท์มือถือ กระเป๋าสตางค์ และขวดน้ำได้ ส่วนที่เก็บสัมภาระท้ายรถมีความจุในโหมดปกติที่ 370 ลิตร เบาะนั่งด้านหลังสามารถพับได้แบบ 4/6 เพื่อเพิ่มความจุเป็น 1100 ลิตร ซึ่งเป็นประโยชน์มากเมื่อมีการขนย้ายกระเป๋าหรือของชิ้นใหญ่ นอกจากนี้ ด้านหลังยังมีช่องระบายอากาศและช่องเสียบปลั๊กไฟ ช่วยเพิ่มความสะดวกให้กับผู้โดยสารตอนหลังอีกด้วย

ในด้านระบบขับเคลื่อน รุ่นปี 2009 Audi A3 Sportback Public มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.8T กำลังสูงสุด 118kW (160 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 250N·m ระบบส่งกำลังเป็นแบบเกียร์ดูอัลคลัทช์ 7 สปีด ในการขับขี่จริง เครื่องยนต์รุ่นนี้มีการส่งกำลังที่ราบรื่นและเป็นสายต่อเนื่อง ไม่มีอาการรอรอบมากในตอนออกตัว เพียงแค่แตะคันเร่งเบา ๆ ก็สามารถให้การเร่งที่ดี ส่วนในช่วงกลางถึงปลาย การเร่งแซงก็ทำได้ดีที่ความเร็ว 80 กม./ชม. เมื่อเร่งแซง ระบบเกียร์จะเปลี่ยนเกียร์อย่างฉับไวและมีกำลังสำรอง พร้อมให้ความมั่นใจในขณะเร่งแซง ในส่วนของโหมดการขับขี่ มีให้เลือก 3 โหมด คือ โหมดธรรมดา, โหมดสปอร์ต และโหมดประหยัด ในโหมดสปอร์ต ระบบเกียร์จะเลื่อนเกียร์ช้าลง รอบเครื่องยนต์จะคงอยู่ในช่วงรอบสูง การตอบสนองของพลังงานจึงไวขึ้น; ส่วนในโหมดประหยัด ระบบเกียร์จะพยายามรักษาเกียร์สูงเพื่อลดการใช้น้ำมัน

ในแง่ของการควบคุมและช่วงล่าง รถรุ่นนี้ใช้การออกแบบช่วงล่างด้านหน้าชนิดแมคเฟอร์สันสตรัทแบบอิสระ + ช่วงล่างหลังแบบมัลติลิงค์อิสระ ซึ่งการปรับแต่งพื้นฐานเน้นไปที่ความเป็นสปอร์ต โดยช่วงล่างให้การรองรับที่ดี ขณะเลี้ยวโค้ง จะเกิดการโคลงของตัวถังในระดับที่น้อย พวงมาลัยมีความแม่นยำและไม่มีระยะฟรีมาก ให้ความมั่นใจในการควบคุมอย่างดีเยี่ยม ขณะผ่านถนนขรุขระ ช่วงล่างสามารถกรองแรงกระแทกเล็ก ๆ ได้ดี และยังคงมีความรู้สึกถึงพื้นถนนที่เหมาะสม ไม่ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกถึงแรงกระแทกที่มากเกินไป ระบบเบรคมีเสถียรภาพ แป้นเบรคมีระยะที่เหมาะสม การส่งกำลังเบรคเป็นไปอย่างราบรื่น ในกรณีเบรคกระทันหัน ตัวรถยังคงรักษาสมดุลได้ดี ไม่มีการกระดกอย่างเห็นได้ชัด

ในส่วนของการใช้น้ำมัน จากการทดสอบจริง พบว่า ในสภาพการจราจรที่แออัดในเมือง อัตราการใช้น้ำมันอยู่ที่ประมาณ 9.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร; สภาพทางหลวงอยู่ที่ประมาณ 6.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร; และในสภาพถนนรวมกันอยู่ที่ประมาณ 8.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ขนาด 1.8T ตัวเลขการใช้น้ำมันนี้นับว่าอยู่ในเกณฑ์ปานกลางและยังยอมรับได้ ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่ รถรุ่นนี้มีการควบคุมเสียงรบกวนได้ค่อนข้างดี ในความเร็วใต้ 60 กม./ชม. แทบจะไม่ได้ยินเสียงลมและเสียงยางที่เข้ามาในห้องโดยสาร; แต่เมื่อความเร็วเกิน 80 กม./ชม. เสียงลมจะเริ่มดังขึ้น แต่ยังไม่ถึงกับรบกวนการสนทนาปกติ โดยที่นั่งมีความสะดวกสบาย ทั้งการรองรับและการโอบกระชับก็ทำได้ดีเยี่ยม การขับขี่เป็นเวลานานไม่ทำให้รู้สึกเมื่อยล้า

โดยสรุปแล้ว 2009 Audi A3 Sportback Public มีจุดเด่นหลักที่การแสดงผลที่สมดุล: รูปลักษณ์ภายนอกที่ดูประณีตสวยงาม งานตกแต่งภายในที่ประณีตและมั่นคง พื้นที่ใช้งานยืดหยุ่น เครื่องยนต์มีกำลังเพียงพอและการควบคุมที่มั่นคง เมื่อเปรียบเทียบกับรถในระดับเดียวกัน เช่น BMW Series 1 และ Mercedes-Benz A-Class รถรุ่นนี้มีราคาที่สมเหตุสมผลกว่า (ราคาตลาดมือสองประมาณ 5-8 แสนบาท) และยังคงรักษาความรู้สึกของแบรนด์หรูไว้ได้ ทำให้คุ้มค่าอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ข้อเสียบางประการที่ต้องพิจารณาคือ ภายในรถขาดความรู้สึกที่ล้ำสมัย และพื้นที่ด้านหลังมีขนาดกะทัดรัด

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความสมดุลในสมรรถนะในครอบครัว หรือผู้ที่มีงบประมาณจำกัดแต่ต้องการครอบครองรถยนต์แบรนด์หรู สำหรับผู้ใช้ในครอบครัว พื้นที่และประโยชน์ใช้สอยของรถสามารถตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างดี สำหรับผู้ใช้งานที่เป็นวัยรุ่น สมรรถนะของเครื่องยนต์และการควบคุมสามารถสร้างความสนุกสนานในการขับขี่ได้อย่างดีเยี่ยม อีกทั้งอิทธิพลของแบรนด์ยังช่วยเพิ่มความภูมิใจได้ในระดับหนึ่ง

โดยรวมแล้ว Audi A3 Sportback Public รุ่นปี 2009 ถึงแม้จะเป็นรถเก่า แต่ก็ยังมีสมรรถนะที่น่าประทับใจ หากคุณกำลังมองหารถยนต์หรูหราขนาดกะทัดรัด ที่มีราคาย่อมเยา ผลิตอย่างพิถีพิถัน และให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ดี รถคันนี้ควรค่าแก่การพิจารณา อาจจะไม่มีความทันสมัยเหมือนรถรุ่นใหม่ๆ ในปัจจุบัน แต่สามารถผสมผสานระหว่างการใช้งานจริงและความสนุกในการขับขี่ได้อย่างลงตัว