รีวิว BMW I3S

ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าประเภท B รุ่นปี 2020 BMW i3S Electric ด้วยเอกลักษณ์ของแบรนด์ที่เด่นชัดและการเป็นรถไฟฟ้าแท้ๆ กลายเป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับครอบครัวในเมืองจำนวนมาก เป้าหมายของการทดสอบครั้งนี้ คือเพื่อตรวจสอบว่าการใช้งานจริงของรถรุ่นนี้สมกับการเป็นแบรนด์ BMW หรือไม่ และสามารถตอบสนองความต้องการในการเดินทางประจำวันและการเดินทางระยะสั้นได้หรือไม่ ท้ายที่สุดแล้วสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ระยะทางในการขับขี่ คุณภาพการขับขี่ และการใช้งานจริง ล้วนแต่เป็นจุดที่ผู้ใช้ให้ความสนใจที่สุด

มาดูเรื่องการออกแบบภายนอกกันก่อน การออกแบบของ i3S ยังคงสืบทอดสไตล์ของตระกูล แต่รายละเอียดมีความสปอร์ตมากขึ้น ด้านหน้ารถใช้กระจังหน้าทรงทึบ พร้อมไฟหน้า LED สองด้านที่ดูทรงพลัง สร้างความโดดเด่นที่สูง ตัวรถมีเส้นที่โค้งเว้าไหลลื่นจากหน้ารถไปจนถึงท้ายรถ สร้างลุคที่กะทัดรัดและมีความสปอร์ต ล้อแม็กขนาด 19 นิ้ว มีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ พร้อมด้วยยางที่มีอัตราส่วนความสูงต่ำ ทำให้เพิ่มความรู้สึกของความเป็นสปอร์ตมากยิ่งขึ้น ส่วนท้ายของตัวรถ ไฟท้ายใช้แหล่งกำเนิดแสง LED และเข้ากันได้ดีกับไฟหน้ารถ การออกแบบโดยรวมเรียบง่ายและดูดี

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร คุณจะสัมผัสได้ถึงความรู้สึกของเทคโนโลยีและหรูหราที่พุ่งเข้ามา หน้าคอนโซลใช้การออกแบบแบบลอยตัว พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 10.25 นิ้ว ใช้งานได้ง่ายและสะดวกในขณะขับขี่ วัสดุในห้องโดยสารเลือกใช้วัสดุที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อมซึ่งสอดคล้องกับแนวคิดเรื่องความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของรถยนต์ไฟฟ้าและยังเพิ่มความสวยงามให้กับภายใน เบาะนั่งเป็นวัสดุหนังแท้ ให้ความรู้สึกอบอุ่นและการสนับสนุนที่ดี นั่งเป็นเวลานานก็ไม่รู้สึกเมื่อยล้า นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันเสริมต่างๆ เช่น ซันรูฟแบบพาโนรามา ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ การชาร์จไฟแบบไร้สาย เพื่อเพิ่มประสบการณ์ในการขับขี่ให้ดียิ่งขึ้น

ด้านพื้นที่ การมีขนาดของตัวรถอยู่ที่ 3,999/2,039/1,578 มม. และระยะฐานล้อที่ 2,570 มม. แม้ขนาดตัวรถจะเล็ก แต่ภายในกลับมีพื้นที่ที่เหนือความคาดหมาย เมื่อปรับที่นั่งหน้าให้ได้ตำแหน่งที่เหมาะสม ผู้โดยสารด้านหลังก็ยังมีพื้นที่วางขาและศีรษะที่เพียงพอ ไม่รู้สึกอึดอัด พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีขนาด 260 ลิตร และสามารถเพิ่มได้สูงสุดถึง 1,100 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง ทำให้สามารถรองรับการเดินทางในชีวิตประจำวันของครอบครัวได้อย่างดี

ด้านขุมพลัง i3S ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังสูงสุด 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร ตามข้อมูลจากโรงงานสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลา 7.9 วินาที และมีความเร็วสูงสุดถึง 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในขณะขับขี่จริง การตอบสนองของกำลังในการออกตัวทำได้ดี การเร่งเครื่องเป็นไปอย่างราบรื่น การแซงคันหน้าก็เป็นไปอย่างง่ายดาย รถรุ่นนี้มีโหมดการขับขี่ให้เลือกถึง 3 โหมด ได้แก่ Comfort, Eco Pro และ Eco Pro+ ซึ่งแต่ละโหมดจะให้กำลังขับเคลื่อนและประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่แตกต่างกัน

ด้านการควบคุมรถ พวงมาลัยของ i3S มีความแม่นยำในการเลี้ยวและสื่อถึงความรู้สึกถนนที่ชัดเจน ระบบกันสะเทือนออกแบบมาให้ออกแนวแข็งเล็กน้อย เพื่อให้การทรงตัวที่ดีในขณะเลี้ยวโค้ง โดยรถมีเสถียรภาพที่ดีในระหว่างทางโค้ง อย่างไรก็ตาม เมื่อต้องผ่านถนนที่ขรุขระ การสั่นสะเทือนในห้องโดยสารจะรู้สึกได้ชัดเจน ซึ่งอาจทำให้ความสะดวกสบายลดลงบ้าง นอกจากนี้รถยนต์ยังมีฟังก์ชันที่ช่วยในเรื่องความปลอดภัย เช่น ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับตัว ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่

ด้านระยะทางการขับขี่ i3S มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 42.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง โดยมีระยะทางการขับขี่ตามมาตรฐาน NEDC ที่ 285 กิโลเมตร จากการทดสอบจริงในสภาพถนนแบบผสม รถสามารถวิ่งได้ประมาณ 200 กิโลเมตร โดยแบตเตอรี่ยังเหลืออยู่ประมาณ 20% อัตราการใช้งานพลังงานคิดเป็นประมาณ 80% ซึ่งถือว่ามีประสิทธิภาพในระดับปานกลาง ในด้านการชาร์จ ใช้อุปกรณ์ชาร์จเร็วสามารถชาร์จได้ประมาณ 80% ในเวลา 30 นาที ส่วนการชาร์จปกติใช้เวลาประมาณ 6 ชั่วโมง

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่ i3S มีประสิทธิภาพในการเก็บเสียงได้ดี เสียงรบกวนภายในรถถูกควบคุมไว้อย่างดี แม้ในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง ภายในรถยังคงเงียบสงบ เบาะนั่งมีความสะดวกสบายสูง ทั้งการรองรับและการโอบรัดที่ดี นั่งระยะเวลานานก็ไม่รู้สึกเหนื่อย อย่างไรก็ตาม ระบบช่วงล่างของรถถูกปรับเซ็ตให้แข็งไปบ้าง ดังนั้นเมื่อขับผ่านถนนที่ขรุขระ ความสะดวกสบายจะลดลงบ้าง

โดยรวมแล้ว BMW i3S Electric รุ่นปี 2020 เป็นรถที่มีข้อดีและข้อเสียที่ค่อนข้างชัดเจน การออกแบบภายนอกมีลักษณะทันสมัยและสปอร์ต ภายในรถมีความรู้สึกถึงเทคโนโลยีและความหรูหรา สมรรถนะการขับขี่ดี การควบคุมรถแม่นยำ และระยะทางที่สามารถขับได้เพียงพอต่อการเดินทางในชีวิตประจำวัน อย่างไรก็ตาม พื้นที่ภายในรถไม่ได้กว้างขวางมากนัก และระบบช่วงล่างค่อนข้างแข็ง ทำให้ความสะดวกสบายยังต้องการการปรับปรุง

เมื่อเปรียบเทียบกับรถในระดับเดียวกัน i3S มีความโดดเด่นในด้านอิทธิพลของแบรนด์และระบบเทคโนโลยี แต่ราคาค่อนข้างสูง เหมาะสำหรับผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญกับแบรนด์ เทคโนโลยี และความสนุกในการขับขี่ โดยเฉพาะผู้ที่อาศัยในเขตเมืองและมีระยะทางการเดินทางในชีวิตประจำวันไม่ไกลมากนัก สำหรับผู้ที่เน้นความกว้างขวางและความสะดวกสบาย i3S อาจไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด