รีวิว Ford Everest Sport 2.0 6AT Adventure Pack + DAT Pack B 2024

ในตลาดประเทศไทย รถ SUV ขนาดกลางได้ครองใจผู้ใช้ในครอบครัวและกลุ่มคนที่ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้งมานานแล้ว Ford Everest Sport 2.0 6AT Adventure Pack + DAT Pack B 2024 ซึ่งเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลังในระดับ D-segment ได้เล็งเป้าหมายไปที่กลุ่มผู้ที่แสวงหาความคุ้มค่าและการใช้งานที่ครบครัน การทดสอบการขับขี่ในครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินความสามารถในสถานการณ์การใช้งานในชีวิตประจำวัน การเดินทางในครอบครัว และการขับขี่แบบออฟโรดเบาๆ ว่าเครื่องยนต์ดีเซลและฟังก์ชั่นที่หลากหลายสามารถตอบสนองความต้องการของตลาดเฉพาะทางได้หรือไม่

ดีไซน์ภายนอกของ Everest Sport ยังคงความดุดันสไตล์เดิมของตระกูล ไลน์รูปร่างโดยรวมเป็นทรงเหลี่ยมแต่ไม่ดูหนักแน่น ด้านหน้ารถใช้กระจังหน้าดีไซน์หกเหลี่ยนรมดำ ควบคู่กับไฟส่องกลางวันแบบ LED เพิ่มความโดดเด่นด้านการมองเห็น ด้านข้างตัวถังใช้เส้นแนวตรงพาดผ่านจากด้านหน้าถึงด้านหลัง พร้อมกับล้อแม็กซ์รมดำขนาด 20 นิ้วที่เพิ่มความมั่นคงในด้านภาพลักษณ์ ส่วนด้านหลัง ไฟท้ายมีดีไซน์แนวนอนและเชื่อมต่อด้วยเส้นโครเมียม ส่วนกันชนด้านล่างเพิ่มแผ่นสีเงินเสริมความเข้มของความสามารถแบบออฟโรด ด้านระบบไฟ แสงไฟหน้าและไฟตัดหมอกหน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งเพียงพอกับความต้องการในสถานการณ์แสงน้อยตอนกลางคืน

เมื่อเข้ามาภายในห้องโดยสาร พบว่าคอนโซลกลางถูกออกแบบอย่างสมดุล หน้าจอควบคุมกลางขนาด 12 นิ้วตั้งอยู่ส่วนกลาง มีประสิทธิภาพการใช้งานที่ลื่นไหล วัสดุภายในใช้วัสดุแบบนุ่มเป็นหลัก ร่วมกับแถบโครเมียมบางส่วน ทำให้ได้สัมผัสที่เหมาะสมกับมาตรฐานของระดับ D-segment ในแง่ของการติดตั้ง มีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น ระบบปรับอากาศแยกส่วนสำหรับเบาะหลัง และระบบเสียง 8 ลำโพงเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งทำให้การใช้งานในชีวิตประจำวันสะดวกสบายมากขึ้น ด้านความปลอดภัย มีถุงลมนิรภัย 7 จุด ครอบคลุมเบาะหน้าและหลัง รวมถึงถุงลมนิรภัยสำหรับเข่า และระบบความปลอดภัยเชิงรุกเช่น ระบบเตือนการออกนอกเลน ระบบเบรกอัตโนมัติ และระบบช่วยเปลี่ยนเลนถูกติดตั้งมาครบถ้วน เพื่อให้การขับขี่ปลอดภัยสูงสุด

ความพิเศษด้านพื้นที่เป็นหนึ่งในจุดเด่นของ Everest Sport ตัวถังรถมีขนาดความยาว กว้าง และสูงที่ 4,914 มม. x 1,923 มม. x 1,842 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,900 มม. ซึ่งช่วยให้มีพื้นที่นั่งที่ดีสำหรับเบาะ 3 แถว ที่นั่งแถวที่สองสามารถปรับเลื่อนเข้า-ออกได้ มีพื้นที่วางขาเพียงพอ และเบาะแถวที่สามเหมาะสำหรับเด็กหรือผู้ใหญ่ที่ต้องการเดินทางในระยะทางสั้นๆ ในด้านพื้นที่เก็บสัมภาระ ด้านหลังของรถในโหมด 7 ที่นั่งมีพื้นที่บรรจุของที่เหมาะสม และสามารถขยายพื้นที่ได้โดยการพับเบาะแถวที่สามลง เพื่อให้เหมาะสมกับการเดินทางของครอบครัวที่ต้องการพื้นที่เก็บสัมภาระมากขึ้น นอกจากนี้ ยังมีการออกแบบพื้นที่เก็บของในตัวรถหลายจุด เช่น กล่องเก็บของกลาง และช่องเก็บของที่บานประตู ซึ่งเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน

ในด้านระบบขับเคลื่อน ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่ กำลังสูงสุด 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 405 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เมื่อขับขี่ในชีวิตประจำวัน พลังแรงบิดในช่วงรอบต่ำมีมากพอ ทำให้การออกตัวและการเร่งตอบรับได้ดี ในโหมดการขับขี่ปกติ เกียร์มีการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น และในความเร็วสูง เครื่องยนต์ทำงานที่รอบต่ำ ซึ่งช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมัน สำหรับสถานการณ์ออฟโรดเบาๆ ระบบขับเคลื่อนล้อหลังร่วมกับระยะความสูงจากพื้นถนนช่วยให้สามารถรับมือกับถนนหินกรวดหรือเส้นทางที่มีความเปรอะขนาดเบาได้ดี แต่ความสามารถในการพาตัวรถออกจากสถานการณ์ที่รุนแรงอาจมีข้อจำกัด

การควบคุมและระบบช่วงล่างมีสมรรถนะที่เหมาะสมกับการเป็น SUV ช่วงล่างด้านหน้าใช้ระบบปีกนกคู่แบบอิสระ ด้านหลังใช้โครงสร้างวัตต์ลิงค์ การปรับตั้งค่ามีแนวโน้มไปในทิศทางของความนุ่มนวล เมื่อขับผ่านเส้นทางที่ขรุขระ ระบบช่วงล่างสามารถลดแรงกระแทกได้ดี ทำให้รถมีความเสถียรในขณะขับขี่ ระบบพวงมาลัยมีช่องว่างในระดับปานกลาง เมื่อขับที่ความเร็วสูง พวงมาลัยให้ความรู้สึกมั่นคง และเมื่อเลี้ยวโค้ง รถยนต์สามารถควบคุมการเอียงตัวได้ในระดับที่เหมาะสม ระบบเบรกทำงานได้อย่างราบรื่น และระยะเบรกอยู่ในเกณฑ์ที่เหมาะสมกับรถยนต์ในระดับเดียวกัน

ในด้านการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันจริงในสถานการณ์การขับขี่แบบผสมอยู่ที่ประมาณ 8-9L/100km ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับกลางถึงสูงสำหรับรถ SUV ที่ใช้ดีเซล การควบคุมเสียงรบกวนทำได้ดี ขณะขับขี่ที่ความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางถูกรบกวนได้น้อย เสียงเครื่องยนต์ไม่ชัดเจนในความเร็วต่ำถึงปานกลาง โดยรวมแล้วให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ที่สูง

โดยรวมแล้ว Ford Everest Sport 2.0 6AT Adventure Pack + DAT Pack B 2024 มีจุดเด่นหลักในด้านความเป็นประโยชน์ของพื้นที่ ความหลากหลายของการติดตั้งความปลอดภัย และการประหยัดน้ำมันของเครื่องยนต์ดีเซล เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกันแล้ว มีการตั้งค่าคุณสมบัติที่สูงและคุ้มค่าต่อราคา เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ให้ความสำคัญกับการเดินทางแบบครอบครัว ต้องการเบาะนั่งสามแถว และบางครั้งมีการลุยทางพื้นที่เล็กน้อย หากคุณเป็นผู้ใช้ที่ตามหาประสิทธิภาพและความใช้งานที่สมดุล รถรุ่นนี้น่าสนใจพิจารณา