รีวิว Hyundai STARGAZER X7 2024

2024 Hyundai STARGAZER X7 มีเป้าหมายที่ตลาด MPV แบบ 7 ที่นั่งในประเทศไทย ซึ่งเป็นตลาดที่มีการแข่งขันสูง โดยกลุ่มเป้าหมายหลักจะเป็นผู้บริโภคที่ต้องการรถยนต์สำหรับทั้งการเดินทางของครอบครัวและการใช้งานในชีวิตประจำวัน โดยมีความต้องการที่ชัดเจนในด้านประโยชน์ของพื้นที่ ความหลากหลายของอุปกรณ์ และประสิทธิภาพด้านการประหยัดน้ำมัน ในฐานะที่เป็นรถรุ่นที่ Hyundai ได้พัฒนาสำหรับตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ STARGAZER X7 เน้นจุดขายหลักโดยให้ความสำคัญกับ "ความปลอดภัยระดับสูงและพื้นที่ระยะฐานล้อเกินระดับ" จุดมุ่งหมายของการทดสอบครั้งนี้คือการตรวจสอบว่าจุดขายเหล่านี้สามารถนำไปปฏิบัติได้จริงหรือไม่ รวมถึงการประเมินประสิทธิภาพด้านการขับขี่ว่าสามารถตอบสนองความต้องการความสะดวกสบายของผู้ใช้ในครอบครัวได้หรือไม่

จากภายนอก STARGAZER X7 ให้รูปลักษณ์ที่รักษาเส้นโครงแบบรถ MPV แต่กลับเพิ่มรายละเอียดที่ดูเป็นเหลี่ยมมุมมากขึ้น ด้านหน้ามีการใช้กระจังหน้ารูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่ ที่ออกแบบด้วยลวดลายตาข่ายสีดำ และเชื่อมต่อกับไฟ LED วิ่งกลางวันดีไซน์คม บริเวณด้านล่างมีช่องลมเข้าทรงสามส่วนที่ช่วยเสริมให้หน้ารถดูมีกำลังมากขึ้น ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายเรียบเนียน และเส้นเอวที่ยกขึ้นจากบังโคลนหน้าถึงท้ายรถช่วยเพิ่มมิติให้กับด้านข้าง ระยะห่างจากพื้นสูงสุด 200 มม. ที่สูงกว่ารถ MPV ธรรมดา พร้อมกับล้ออัลลอยสีทูโทนขนาด 17 นิ้ว ทำให้ดูลงตัวทั้งในเรื่องของการลุยและรูปลักษณ์ ด้านหลังมีไฟท้ายแบบ LED เรียงตัวเป็นเส้น ทำให้ดูโดดเด่นและมีความแตกต่าง เมื่อเปิดไฟจะมีเอกลักษณ์ที่สูง พร้อมกันชนล่างที่เสริมด้วยวัสดุสีเงินที่สอดคล้องกับสไตล์สปอร์ตด้านหน้า รูปลักษณ์ภายนอกโดยรวมให้ความลงตัวทั้งด้านการใช้งานที่เหมาะสมกับรถ MPV และตอบสนองความต้องการด้านความสวยงามของผู้ใช้ครอบครัวรุ่นใหม่

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร STARGAZER X7 มาพร้อมกับการออกแบบเน้นความเรียบง่ายและการใช้งานจริง แผงควบคุมกลางหุ้มด้วยวัสดุสัมผัสนุ่มและตกแต่งด้วยแถบสีเงิน สร้างสัมผัสที่ดูมีคุณภาพ หน้าจอกลางขนาด 8 นิ้วติดตั้งอยู่บนแผงควบคุมกลาง โดยมีเลย์เอาต์ที่ชัดเจน พร้อมรองรับ Bluetooth, CarPlay และ Android Auto ที่ใช้งานได้อย่างลื่นไหล ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานในระดับนี้ ในแง่ของอุปกรณ์รถทั้งรุ่นมาพร้อมกับระบบเสียงลำโพง 8 ตัว ระบบปรับอากาศแบบแยกส่วนหลัง เบรกมือไฟฟ้า ซึ่งเป็นฟังก์ชันที่ค่อนข้างมีประโยชน์ โดยเฉพาะส่วนของอุปกรณ์ความปลอดภัย นอกจากถุงลมนิรภัย 6 จุดแล้ว ระบบควบคุมเสถียรภาพตัวรถ ระบบช่วยขึ้นเขา เซนเซอร์ถอยหน้าหลัง พร้อมภาพมองรอบทิศทาง 360 องศา ล้วนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งถือว่าเด่นในระดับราคาเดียวกัน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มด้วยหนังให้ความรู้สึกนุ่ม และฝั่งซ้ายมีปุ่มควบคุมความเร็วและควบคุมระบบเสียง ทำให้สะดวกต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

สมรรถนะด้านพื้นที่เป็นหนึ่งในจุดเด่นหลักของ STARGAZER X7 โดยมีระยะฐานล้อที่ 2,780 มม. ซึ่งอยู่ในระดับสูงของกลุ่ม MPV แบบ C-Class เบาะหน้าสามารถปรับได้หลายทิศทาง ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. จะมีพื้นที่ศีรษะเหลือประมาณ 2 กำปั้น ส่วนเบาะที่สองออกแบบเป็นเบาะแบบแยกที่สามารถเลื่อนหน้า-หลังและปรับมุมพนักพิงได้ โดยพื้นที่วางขาสูงสุดถึง 3 กำปั้น แม้ว่าจะมีผู้โดยสารเต็มที่ 3 คนก็ไม่รู้สึกอึดอัด เบาะแถวที่สามถึงแม้จะออกแบบมาสำหรับเด็กหรือการนั่งระยะสั้น แต่ก็ยังเหลือพื้นที่วางขาราว 1 กำปั้น พร้อมทั้งช่องปรับอากาศแยกต่างหากและพอร์ต USB สำหรับชาร์จไฟ ทำให้การโดยสารระยะไกลได้รับความสะดวกสบาย ในส่วนของพื้นที่ที่เก็บสัมภาระท้ายรถ เมื่ออยู่ในโหมด 7 ที่นั่ง สามารถบรรจุกระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ 2 ใบ แต่เมื่อพับเบาะแถวที่สามลง พื้นที่เก็บสัมภาระที่เพิ่มขึ้นจะกลายเป็นพื้นที่ราบ ด้วยความจุที่เพิ่มมากขึ้น สามารถรองรับการขนย้ายสิ่งของหรือการขนย้ายของครอบครัวได้อย่างดี

ในส่วนของขุมพลัง STARGAZER X7 มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร แบบเบนซินธรรมดา ให้กำลังสูงสุด 115PS และแรงบิดสูงสุด 144N·m จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT 6 สปีด ในการขับขี่ทั่วไป กำลังในช่วงเริ่มต้นมีการส่งกำลังที่นุ่มนวล การตอบสนองของคันเร่งเป็นแบบเชิงเส้น เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง เมื่อความเร็วรถเกิน 60 กม./ชม. หากเหยียบคันเร่งลึก ๆ เกียร์จะลดลงอย่างนุ่มนวล ทำให้พละกำลังสำรองสามารถตอบสนองความต้องการแซงแซงได้เพียงพอ แต่ในช่วงความเร็วสูง (100 กม./ชม. ขึ้นไป) การเร่งความเร็วเพิ่มเติมจะรู้สึกอ่อนแรงเล็กน้อย โหมดการขับขี่มีให้เลือกทั้งโหมดประหยัดและโหมดปกติ ในโหมดประหยัด การตอบสนองของคันเร่งจะเปลี่ยนไปเป็นแบบนุ่มนวล เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันเพื่อประหยัดน้ำมัน ช่วงล่างใช้ระบบแมคเฟอร์สันสตรัทอิสระด้านหน้าและระบบคานบิดแบบไม่อิสระด้านหลัง การปรับจูนเน้นความนุ่มสบาย เมื่อผ่านเนินชะลอความเร็วหรือถนนที่มีหลุมบ่อ ช่วงล่างจะสามารถลดแรงกระแทกได้อย่างชัดเจน ไม่ทำให้รู้สึกกระด้างเกินไป ขณะเข้าโค้ง การเอียงตัวของรถจะอยู่ในช่วงที่สมเหตุสมผล โดยไม่ได้ลดความมั่นใจแม้จะเป็นรถ MPV ที่มีจุดศูนย์ถ่วงสูง

ด้านการทดสอบเฉพาะทาง เราทำการขับขี่ในสภาพการจราจรที่หนาแน่นในเมืองและการขับขี่ทางหลวงรวมระยะทาง 100 กม. ค่าการสิ้นเปลืองน้ำมันที่วัดได้จริงอยู่ที่ประมาณ 6.8 ลิตร/100 กม. ซึ่งใกล้เคียงกับตัวเลขการสิ้นเปลืองเฉลี่ยที่ทางบริษัทประกาศออกมา แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันที่ยอดเยี่ยม ในส่วนของสมรรถนะการเบรก ระยะเบรกจาก 100 กม./ชม. อยู่ที่ประมาณ 41 เมตร ซึ่งอยู่ในระดับกลางเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน การตอบสนองของแป้นเบรกเป็นเชิงเส้น สร้างความมั่นใจเพียงพอ การควบคุมเสียงรบกวน ในความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม. เสียงรบกวนภายในรถส่วนใหญ่มาจากยางรถยนต์ และเมื่อใช้ความเร็วสูง 120 กม./ชม. เสียงลมจะเพิ่มขึ้นบ้าง แต่ไม่ได้รบกวนการสนทนาภายในรถ ประสิทธิภาพโดยรวมเป็นไปตามตำแหน่งรถ MPV ครอบครัว

โดยสรุป จุดเด่นสำคัญของ Hyundai STARGAZER X7 รุ่นปี 2024 มีอยู่ 3 ข้อ: ข้อแรกคือระยะฐานล้อที่ยาวเกินกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกัน ด้วยพื้นที่สำหรับแถวที่สามที่ใช้งานได้จริงมากกว่าคู่เปรียบเทียบในราคาเดียวกัน ข้อที่สองคือการติดตั้งระบบความปลอดภัยระดับสูงในทุกรุ่นย่อย ซึ่งตอบโจทย์ความกังวลหลักของผู้ใช้รถในครอบครัว และข้อที่สามคือคุณสมบัติการประหยัดน้ำมันที่สมดุลและการปรับจูนที่เน้นความสะดวกสบาย เหมาะสำหรับทั้งการขับขี่ในเมืองและการเดินทางไกล เมื่อเปรียบเทียบกับ Toyota Innova Crysta หรือ Honda Odyssey รุ่นเริ่มต้น STARGAZER X7 มีข้อได้เปรียบในเรื่องความปลอดภัยและพื้นที่ใช้งาน ในราคาที่ต่ำกว่า แต่ข้อเสียคือการสำรองกำลังที่ยังเทียบไม่ได้กับคู่เปรียบเทียบที่ใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ในครอบครัวที่เน้นความคุ้มค่าและความปลอดภัย โดยเฉพาะผู้ที่ต้องการเดินทางพร้อมกัน 7 คนอย่างสม่ำเสมอ พื้นที่ใช้งานและคุณสมบัติของรถสามารถตอบโจทย์ความต้องการได้เป็นอย่างดี อีกทั้งยังเหมาะสำหรับคู่รักวัยหนุ่มสาวที่ต้องการความปลอดภัยและสะดวกสบายที่มีงบประมาณจำกัดอีกด้วย โดยรวม Hyundai STARGAZER X7 รุ่นปี 2024 เป็นรถ MPV สำหรับครอบครัวที่ "ไม่มีจุดอ่อนที่ชัดเจน" และมอบคุณค่าคุ้มราคาสูงในการแก้ไขปัญหาหลักของผู้ใช้รถ