รีวิว Jaguar I-Pace 2020

ปัจจุบันตลาดรถ SUV ไฟฟ้าระดับกลางหรูหรากำลังอยู่ในช่วงที่มีการแข่งขันสูงขึ้นเรื่อย ๆ ผู้บริโภคจำนวนมากขึ้นเริ่มมีแนวโน้มที่จะเลือกใช้โมเดลที่ควบรวมแบรนด์ที่มีสไตล์เข้ากับประสบการณ์การใช้พลังงานไฟฟ้า 2020 Jaguar I-Pace S AWD ในฐานะผู้บุกเบิกสายรถในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ด้วยลักษณะเด่นในด้านการขับเคลื่อนที่กีฬาในแบรนด์ Jaguar และข้อได้เปรียบด้านพื้นที่ของโครงสร้างไฟฟ้า จึงยังคงได้รับความสนใจในระดับสูงอย่างต่อเนื่อง วัตถุประสงค์หลักของการทดสอบขับขี่ครั้งนี้คือการยืนยันถึงประสิทธิภาพการขับขี่ในสถานการณ์จริง, การใช้งานพื้นที่, และคุณภาพการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เพื่อดูว่ารถรุ่นนี้ยังสามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่มีต่อรถ SUV ไฟฟ้าหรูหราในปัจจุบันได้หรือไม่

จากมุมมองภายนอก การออกแบบของ 2020 Jaguar I-Pace S AWD ยังคงมีลักษณะเด่นที่แตกต่าง เส้นสายโดยรวมเน้นไปในสไตล์ SUV คูเป้ ตัวถังทรงเตี้ยพร้อมเส้นโค้งหลังคาที่ลื่นไหล ให้ทั้งข้อได้เปรียบของความสามารถในการขับขี่แบบ SUV และความสปอร์ตของรถที่มีความเร้าใจ ด้านหน้าถูกออกแบบด้วยกระจังหน้าแบบปิดตรงกลางติดโลโก้ของแบรนด์ Jaguar ไฟหน้า LED ทั้งสองข้างมีรูปทรงเฉียบคม พร้อมโครงสร้างด้านในที่ชัดเจน เมื่อเปิดไฟจะให้เอฟเฟ็กต์ที่เด่นชัด ด้านข้างตัวรถ ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วคู่กับยางที่มีอัตราส่วนแบนเพิ่มความรู้สึกแข็งแรง; เส้นโค้งเว้าด้านล่างประตูที่เริ่มจากซุ้มล้อจนถึงด้านหลัง ช่วยเพิ่มมิติของตัวรถ ด้านท้ายของตัวรถ กลุ่มไฟท้าย LED ที่เชื่อมต่อกันถือเป็นจุดเด่นในการออกแบบ เมื่อเปิดไฟในเวลากลางคืนจะมีความโดดเด่นสูง ฝาท้ายพร้อมสปอยเลอร์ขนาดเล็กและตัวกระจายลมด้านล่าง ช่วยเพิ่มคุณสมบัติด้านความเป็นสปอร์ต

เมื่อเข้าสู่ภายในรถ การจัดวางโดยรวมของห้องโดยสารเน้นไปที่ผู้ขับขี่ โดยพื้นที่ควบคุมกลางจะเอนเข้าหาที่นั่งคนขับ ทำให้ง่ายต่อการใช้งาน ในแง่ของวัสดุ พื้นที่ด้านบนของคอนโซลกลางและด้านในของแผงประตูถูกบุด้วยวัสดุหนังนุ่ม พร้อมตกแต่งด้วยแถบโลหะ สร้างความรู้สึกหรูหราที่จำเป็นสำหรับรถยนต์ระดับนี้ ระบบหน้าจอคู่ที่ประกอบด้วยหน้าจอคอนโซลด้านบนขนาด 10 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสด้านล่างขนาด 5.5 นิ้ว มีการออกแบบอินเทอร์เฟซที่เรียบง่าย และการใช้งานที่ลื่นไหล รองรับฟังก์ชันการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto เบาะที่นั่งถูกหุ้มด้วยวัสดุหนังแท้ วัสดุตรงบริเวณที่รองรับน้ำหนักให้ความนุ่มสบายพอเหมาะ เบาะที่นั่งตอนหน้าสามารถปรับไฟฟ้าได้ และมีการรองรับด้านข้างที่ดี ทำให้ไม่เหนื่อยง่ายเมื่อต้องขับขี่ระยะทางไกล พวงมาลัยมีลักษณะเป็นแบบสามก้าน มีขนาดที่เหมาะมือ ให้ความรู้สึกที่สบายเมื่อจับ และปุ่มฟังก์ชันต่าง ๆ ถูกจัดวางให้ง่ายต่อการใช้งานและสามารถใช้งานโดยไม่ต้องมองได้

ในแง่ของพื้นที่ใช้งาน 2020 Jaguar I-Pace S AWD มีขนาดตัวรถยาว 4,682 มม., กว้าง 2,011 มม., และสูง 1,565 มม. เต็มไปด้วยความกว้างขวางจากระยะฐานล้อที่ยาวถึง 2,990 มม. ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับสูงสุดในบรรดารถ SUV ขนาดกลาง พื้นที่นั่งในแถวหน้าค่อนข้างกว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีความสูง 180 ซม. หลังจากปรับเบาะแล้ว ยังคงมีพื้นที่เหนือศีรษะเหลือ 1 กำปั้นและ 2 นิ้ว พื้นที่แถวหลังยังคงเด่นเช่นกัน โดยมีพื้นที่ช่วงขาเหลือมากกว่า 2 กำปั้น ในส่วนของพื้นที่เหนือศีรษะค่อนข้างถูกบีบเล็กน้อยจากโค้งหลังคา แต่ก็ยังเหลือพื้นที่อยู่ 1 กำปั้น สามารถรองรับการใช้งานในครอบครัวประจำวันได้เป็นอย่างดี ด้านความสามารถในการจัดเก็บ พื้นที่เก็บของตรงกลางที่พักแขนด้านหน้ามีขนาดค่อนข้างใหญ่ ส่วนแผงเก็บของตรงประตูสามารถเก็บขวดน้ำมาตรฐานได้สองขวด; ส่วนพื้นที่เก็บของหลังรถมีปริมาตรพื้นที่ปกติ 656 ลิตร และเมื่อพับเบาะหลังลงสามารถขยายได้ถึง 1,453 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทาง, รถเข็นเด็ก และของใหญ่อื่น ๆ ได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ บริเวณแถวหลังยังมีการติดตั้งช่องระบายอากาศแยกและช่องชาร์จ USB สำหรับเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารด้านหลังอีกด้วย

ในส่วนของระบบขับเคลื่อน 2020 Jaguar I-Pace S AWD ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้าและหลัง พร้อมกำลังสูงสุดรวม 294kW และแรงบิดสูงสุด 696N·m ใช้ระบบเกียร์อัตราทดคงที่ การเร่งจาก 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการทำได้ในเวลา 4.8 วินาที ในการขับขี่จริง การตอบสนองกำลังในช่วงเริ่มต้นทำได้อย่างรวดเร็ว เพียงแตะคันเร่งเล็กน้อยก็จะได้รับความรู้สึกดึงทันที ในช่วงกลางถึงปลายการเร่งกำลังยังคงทรงพลังเช่นกัน การเหยียบคันเร่งลึกเพื่อแซง ตอบสนองของพลังงานเป็นไปอย่างไร้ดีเลย์ พบว่าการขับขี่นี้ไม่มีอาการช้าของเทอร์โบเหมือนรถเชื้อเพลิงทั่วไป ในโหมดการขับขี่มีให้เลือก 3 แบบ ได้แก่ Eco, Comfort และ Dynamic โหมด Eco ให้พลังงานออกมาอย่างราบเรียบ เหมาะสมสำหรับการเดินทางประจำวัน ขณะที่ในโหมด Dynamic การตอบสนองต่อคันเร่งจะไวขึ้นมาก การควบคุมพวงมาลัยหนักขึ้น และเพิ่มอารมณ์ความสปอร์ตให้เด่นชัดยิ่งขึ้น

ในด้านการควบคุมและสมรรถนะของช่วงล่าง ระบบพวงมาลัยมีการเลี้ยวที่แม่นยำ ระยะฟรีน้อย และการตอบสนองชัดเจน ระบบช่วงล่างใช้แบบปีกนกสองชั้นด้านหน้าและมัลติลิงค์ด้านหลัง ซึ่งปรับแต่งโดยมุ่งเน้นไปที่การขับขี่แบบสปอร์ต แต่ในขณะผ่านถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อระบบช่วงล่างสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนขนาดเล็กได้เป็นอย่างดี ช่วยรักษาเสถียรภาพของตัวรถ ในการเข้าโค้ง ช่วงล่างรองรับตัวถังได้ดี มีการเอียงของตัวถังที่น้อย สร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ได้ดี อย่างไรก็ตาม เนื่องจากตัวถังมีความสูง ในการเปลี่ยนเลนแบบเร็วจะยังรู้สึกถึงการเปลี่ยนแปลงจุดศูนย์ถ่วงได้

ในเรื่องของระยะทางการขับขี่และการใช้พลังงาน รถยนต์ติดตั้งแบตเตอรี่ความจุ 90kWh และระยะทางการขับขี่ตามมาตรฐาน CLTC อย่างเป็นทางการอยู่ที่ 456 กม. การทดลองขับขี่ครั้งนี้ส่วนใหญ่เป็นการใช้บนถนนในเมืองและบนทางด่วนบางส่วน โดยเปิดเครื่องปรับอากาศตลอดการเดินทาง มีการใช้พลังงานเฉลี่ยประมาณ 22kWh/100km ทำให้ระยะทางการขับขี่จริงอยู่ที่ประมาณ 409 กม. คิดเป็นอัตราการเข้าถึงระยะทางขับขี่เกือบ 90% ซึ่งอยู่ในเกณฑ์ที่เหมาะสม ในโหมดการชาร์จเร็ว การชาร์จเพียง 15 นาทีสามารถเพิ่มระยะทางขับขี่ได้ประมาณ 100 กม. ส่วนการชาร์จแบบปกติใช้เวลาประมาณ 12 ชั่วโมงจนเต็ม

ในเรื่องความสะดวกสบายในการขับขี่ การควบคุมเสียงรบกวนของรถทำได้ดี เสียงลมและเสียงยางเมื่อขับด้วยความเร็วสูงยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ เบาะนั่งมีการรองรับและโอบกระชับที่ดี สามารถนั่งในระยะเวลานานโดยไม่รู้สึกเมื่อยล้า ระบบการเก็บพลังงานมีการปรับได้ 3 ระดับ โดยระดับการเก็บพลังงานสูงสุดจะช่วยลดความเร็วของรถอย่างเห็นได้ชัดเมื่อปล่อยคันเร่ง และสามารถใช้คันเร่งเดียวในการขับขี่ได้ ส่วนระดับการเก็บพลังงานต่ำสุดจะให้ความรู้สึกเหมือนการลื่นไถลเหมือนรถเชื้อเพลิง เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่มีนิสัยการขับขี่ที่แตกต่างกัน

โดยสรุป Jaguar I-Pace S AWD ปี 2020 มีจุดเด่นสำคัญที่ประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกและมีความสปอร์ต พื้นที่ในตัวรถกว้างขวาง และการสัมผัสความหรูหราที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ Jaguar เมื่อเปรียบเทียบกับ Tesla Model Y Performance ในระดับเดียวกัน I-Pace S AWD มีความได้เปรียบในด้านเอกลักษณ์ของแบรนด์และความหรูหราของภายในรถ ขณะที่เมื่อเปรียบเทียบกับ Audi e-tron 50 quattro I-Pace มีสมรรถนะการเร่งเครื่องและความกว้างขวางของพื้นที่ที่ดีกว่า อย่างไรก็ตาม ในส่วนของระบบช่วยการขับขี่อัจฉริยะและระบบสารสนเทศในรถยนต์ I-Pace S AWD ยังดูด้อยไปบ้าง

รถรุ่นนี้เหมาะกับลูกค้าที่ให้ความสำคัญกับความรู้สึกในการขับขี่และเอกลักษณ์ของแบรนด์ โดยเฉพาะผู้ที่ชื่นชอบสไตล์สปอร์ตและต้องการประสบการณ์การขับขี่ที่หรูหราสำหรับครอบครัว พื้นที่กว้างขวางในรถสามารถตอบสนองความต้องการการเดินทางในครอบครัวได้ กำลังแรงของเครื่องยนต์ก็ยังมอบความสนุกในการขับขี่ได้อย่างดี กล่าวโดยสรุป Jaguar I-Pace S AWD ปี 2020 เป็นรถ SUV ไฟฟ้าระดับหรูขนาดกลางที่เหมาะสมทั้งในด้านความสะดวกสบายและความสนุกในการขับขี่ แม้ว่าจะมีข้อเสียที่ด้านเทคโนโลยีด้านความอัจฉริยะ แต่ผลงานรวมยังควรค่าที่จะพิจารณา