รีวิว Lexus RZ

เข้าสู่ไตรมาสที่ 4 ของปี 2025 ตลาดรถ SUV ไฟฟ้าหรูหราของประเทศไทยได้รับแรงกระตุ้นใหม่จากคู่แข่งคนสำคัญ - Lexus RZ Series ที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยรุ่น RZ 350e Grand Luxury ที่มีราคาทางการ 2.99 ล้านบาท ได้มุ่งเป้าหมายไปยังกลุ่มผู้ใช้ครอบครัวและผู้บริโภควัยรุ่นที่ต้องการสมรรถนะที่สมดุลพร้อมสัมผัสที่หรูหรา จุดขายหลักของรุ่นนี้คือระยะทางที่วิ่งได้ถึง 600 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง นำหน้าในระดับเดียวกัน พร้อมทั้งระบบความปลอดภัย LSS+3.0 ที่ติดตั้งมาในทุกรุ่นย่อย รวมถึงประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบสงบอันเป็นเอกลักษณ์ของ Lexus วัตถุประสงค์หลักของการทดลองขับในครั้งนี้คือการตรวจสอบว่าจุดขายดังกล่าวสามารถแสดงศักยภาพได้จริงหรือไม่ในชีวิตประจำวัน และสำรวจการออกแบบที่คงที่และการควบคุมที่เคลื่อนที่ว่าสอดคล้องกับจุดยืนของแบรนด์ระดับหรูหรือไม่

จากดีไซน์ภายนอก RZ 350e Grand Luxury สืบทอดการออกแบบกระจังหน้ารูปทรง "สไปเดิลกริด" อันเป็นเอกลักษณ์ของครอบครัว Lexus แต่ได้รับการปรับให้เหมาะสมกับรถไฟฟ้าด้วยกระจังหน้าที่ปิดสนิท เพิ่มความโดดเด่นด้วยไฟวิ่งกลางวัน LED แบบเส้นและไฟหน้าแบบ Adaptive Matrix ที่ดูเฉียบคม ด้านข้างของรถมีเส้นสายที่ลื่นไหลหลังคาที่เริ่มลาดเอียงจากเสากลาง B สร้างความรู้สึกเป็นครอสโอเวอร์ SUV ที่มีความสปอร์ต ล้ออัลลอยด์หลายก้านขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 235/60 R18 ช่วยผสมผสานระหว่างความสะดวกสบายและความสามารถในการขับเคลื่อน ด้านท้ายรถ ไฟท้าย LED แบบขอบเชื่อมต่อกันสะท้อนกับการออกแบบด้านหน้า ในขณะที่ดีไซน์ดิฟฟิวเซอร์ที่ด้านล่างของกันชนหลังช่วยเพิ่มความรู้สึกสปอร์ต สไตล์โดยรวมรักษาความหรูหราไว้แต่ก็นำเสนอนวัตกรรมของรถไฟฟ้า

เมื่อเปิดประตูเข้าไป สัมผัสได้ถึงความหรูหราของภายในตัวรถทันที แผงคอนโซลกลางใช้วัสดุซับพลาสติกนุ่มผสมผสานกับลายไม้ พวงมาลัยและที่นั่งหุ้มด้วยหนังแท้ ทุกจุดสัมผัสสามารถรับรู้ถึงการตกแต่งที่ละเอียดอ่อน หน้าจอกลางขนาด 14 นิ้วที่ออกแบบลอยตัวมาพร้อม Lexus Link Connect system รองรับ CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto การทำงานมีความลื่นไหลและมีตรรกะของอินเทอร์เฟซที่ชัดเจน ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้ารถ (HUD) ที่ติดตั้งมาในทุกรุ่นย่อยสามารถแสดงข้อมูลความเร็วและนำทาง เพื่อลดความถี่ของการก้มมองหน้าจอ นอกจากนี้ยังมีระบบปรับอากาศแยกส่วนสำหรับที่นั่งแถวหลังและลำโพง Mark Levinson จำนวน 10 ตัวเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร

ด้านพื้นที่ภายใน ความยาวรถที่ 4805 มม. และฐานล้อที่ 2850 มม. ช่วยให้ที่นั่งด้านหน้าและหลังมีพื้นที่วางขาแบบกว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม.นั่งในที่นั่งด้านหน้า มีที่วางศีรษะเกินสองกำปั้น ส่วนที่นั่งหลังก็มีพื้นที่ขาสองกำปั้นกับที่วางศีรษะหนึ่งกำปั้น แม้แต่นั่งระยะทางไกลก็ไม่รู้สึกอึดอัด ความจุของพื้นที่เก็บสัมภาระคือ 522 ลิตร ซึ่งเพียงพอสำหรับใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้สามใบและยังมีพื้นที่เหลืออีก การพับเบาะหลังในอัตราส่วนจะช่วยขยายพิเศษสำหรับการเก็บสัมภาระเพิ่มเติม นอกจากนั้นยังมีช่องเก็บของที่ใช้งานได้หลากหลายภายในรถ เช่น กล่องเก็บของกลาง ที่เก็บของบนแผงประตู และที่วางแก้วสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า ทั้งหมดนี้ตอบสนองความต้องการของการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างดี

ในส่วนของการขับเคลื่อน RZ 350e Grand Luxury ติดตั้งมอเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบวางหน้าที่มีกำลังสูงสุด 165kW (224PS) และแรงบิดสูงสุด 269N·m พร้อมแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนขนาด 76.96kWh ในโหมด Eco การเร่งออกตัวจะราบรื่นและเป็นธรรมชาติ เหมาะสำหรับการใช้งานในเมือง เมื่อเปลี่ยนไปยังโหมด Sport การตอบสนองกำลังจะเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน ผลลัพธ์การเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.5 วินาที แม้จะไม่รวดเร็วมากแต่ก็เพียงพอสำหรับการแซงบนทางวิ่ง เมื่อเหยียบคันเร่งลงลึกจะรู้สึกถึงแรงหนุนหลัง พวงมาลัยมีน้ำหนักที่พอดี มีการหย่อนน้อย และควบคุมทิศทางได้แม่นยำ ความเสถียรภาพในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูงนั้นเป็นที่น่าพึงพอใจ

ระบบกันสะเทือนของแชสซีใช้การผสมผสานระหว่างระบบกันสะเทือนอิสระแบบแมคเฟอร์สันด้านหน้าและระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงก์ด้านหลัง เน้นการปรับแต่งให้ความสะดวกสบาย เมื่อขับผ่านลูกระนาดหรือถนนขรุขระ ระบบกันสะเทือนสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวรถมีการสั่นไหวในระดับต่ำ ในการเข้าโค้ง ระบบกันสะเทือนมีความสามารถในการรองรับเพียงพอ ให้การควบคุมการโยกตัวในระดับเหมาะสม ระบบเบรกมีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายอากาศด้านหน้าให้ประสิทธิภาพการเบรกที่นุ่มนวล และเมื่อเบรกฉุกเฉิน ตัวรถยังคงทรงตัวได้ดี เราทำการทดสอบบนถนนแบบผสม ใช้พลังงานไฟฟ้า 16.5 kWh ต่อ 100 กิโลเมตร อัตราการวิ่งจริงถึง 85% ของระยะที่ผลิตภัณฑ์บอกคือ 600 กิโลเมตร รองรับการชาร์จเร็วที่สามารถเพิ่มจาก 30% เป็น 80% ภายใน 30 นาที เหมาะสำหรับการเดินทางไกล

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่และการโดยสาร ความเงียบของ RZ 350e Grand Luxury ถือว่าน่าประทับใจ แม้จะขับด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. เสียงรบกวนภายในรถส่วนใหญ่มาจากเสียงยาง แต่โดยรวมยังควบคุมเสียงให้อยู่ต่ำกว่า 60 เดซิเบล ซึ่งไม่กระทบต่อการสนทนาของผู้โดยสาร เบาะนั่งมีวัสดุที่นุ่มสบายและรองรับร่างกายได้ดี พร้อมกับการปรับระดับรองรับส่วนหลัง ทำให้การขับขี่เป็นเวลานานไม่ทำให้รู้สึกเหนื่อยล้า ระบบการเก็บพลังงานขณะเบรกปรับได้ถึงสามระดับ ระดับสูงสุดให้แรงเก็บที่ใกล้เคียงกับโหมดแป้นเดียว ช่วยเพิ่มระยะการวิ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนระดับต่ำสุดให้ความรู้สึกคล้ายการขับขี่รถยนต์เชื้อเพลิงเหมาะสมกับพฤติกรรมการขับขี่ที่หลากหลาย

เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ในระดับเดียวกัน RZ 350e Grand Luxury มีข้อได้เปรียบในแง่ของระยะการวิ่งที่ยาวนานกว่า อุปกรณ์ความปลอดภัยที่หลากหลาย และความคุ้มค่าของแบรนด์ Lexus เมื่อเปรียบเทียบกับ Tesla Model Y รุ่นขับหลัง คุณภาพของวัสดุภายในและความเงียบยังเป็นจุดเด่น แต่ในด้านอัตราเร่งยังเป็นรอง Model Y และราคายังสูงกว่าเล็กน้อย

โดยสรุป Lexus RZ 350e Grand Luxury คือ SUV พลังงานไฟฟ้าที่มีความสมดุลที่ดี เหมาะสำหรับผู้ใช้ในครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับระยะทาง ความปลอดภัย และความสะดวกสบาย รวมถึงผู้บริโภควัยหนุ่มสาวที่ต้องการรถยนต์พลังงานไฟฟ้าจากแบรนด์หรูพร้อมคุณภาพการประกอบที่เหนือกว่า หากคุณต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้งานได้ทั้งในชีวิตประจำวันและการเดินทางไกล พร้อมความต้องการด้านคุณภาพของวัสดุภายในและความเงียบของการขับขี่ คุณสมควรพิจารณารุ่นนี้