รูป MG

รีวิว MG ZS EV 2024

MG ZS EV 100th Anniversary SEในฐานะรถยนต์ SUV ไฟฟ้ารุ่นฉลองครบรอบ 100 ปีของแบรนด์ ด้วยระยะทางขับขี่ 403 กิโลเมตร กำลัง 177PS และครบครันด้วยระบบความปลอดภัยอัจฉริยะในทุกรุ่น กลายเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าในตลาด SUV ไฟฟ้าระดับ B ของประเทศไทย
รูป MG ZS EV
รูป MG ZS EV
รูป MG ZS EV
รูป MG ZS EV
รูป MG ZS EV
THB 899,900
MG ZS EV 2024
เซกเมนท์
B-Segment
ตัวถัง
SUV
กำลังมอเตอร์(kW)
130
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
280
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
403
ขนาดแบตเตอรี่
50.3
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ด้วยการแข่งขันในตลาด SUV ไฟฟ้าระดับ B ของประเทศไทยที่ทวีความรุนแรงขึ้น ความต้องการของผู้บริโภคในการเลือกซื้อรถที่มีระยะทางวิ่งไฟฟ้าสูง ฟีเจอร์ครบครัน และราคาที่เป็นมิตรเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง MG ZS EV 100th Anniversary SE ซึ่งเป็นรถรุ่นฉลองครบรอบ 100 ปีของแบรนด์ ด้วยระยะทางวิ่งไฟฟ้าตามสเปคที่ 403 กิโลเมตร กำลังเครื่องยนต์ 177PS และฟีเจอร์ระบบความปลอดภัยระดับสมาร์ตที่มาพร้อมในทุกรุ่น ทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมในกลุ่มตลาดนี้ การทดสอบการขับขี่ครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อทดสอบประสิทธิภาพระยะทางวิ่งจริง ความรู้สึกในการขับขี่ และการใช้งานพื้นที่ภายใน เพื่อให้ข้อมูลที่ครอบคลุมสำหรับผู้บริโภค

รูปลักษณ์ภายนอกของ MG ZS EV 100th Anniversary SE ยังคงใช้ภาษาการออกแบบตามแบบฉบับของแบรนด์ ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้าแบบปิด ประกอบกับไฟเดย์ไลท์ LED แบบพาดยาว แนวช่องระบายอากาศทรงสี่เหลี่ยมคางหมูด้านล่างและแถบโครเมี่ยมบริเวณไฟตัดหมอกทั้งสองด้านช่วยเสริมความลงตัวให้ภาพลักษณ์เรียบง่ายและโดดเด่น ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่ลื่นไหล ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วแบบหลายก้านพร้อมยาง 215/55 R17 ช่วยเพิ่มความสมดุลด้านสุนทรียภาพและการยึดเกาะที่ดีขึ้น ส่วนด้านท้าย ไฟท้าย LED แบบรมดำและดีไซน์สปอยเลอร์ช่วยเพิ่มอารมณ์สปอร์ต ขณะที่แผงป้องกันใต้กันชนหลังสีเงินช่วยเพิ่มความดุดันในแบบรถ SUV ระบบไฟรถทั้งหมดเป็นแบบ LED ฟังก์ชันไฟหน้าอัตโนมัติสามารถปรับตามแสงสว่างของสิ่งแวดล้อม เพิ่มความสะดวกในการใช้งานในชีวิตประจำวัน

เข้ามาภายในตัวรถ ภายในถูกออกแบบด้วยการผสมผสานสีเทาเข้มและแถบประดับสีเงิน แผงคอนโซลกลางออกแบบให้เรียบง่ายและชัดเจน หน้าจอกลางแบบลอยตัวขนาด 10 นิ้ว ติดตั้งไว้ที่ตำแหน่งตรงกลาง รองรับการควบคุมแบบสัมผัสและการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน เบาะหุ้มด้วยหนัง เบาะหน้าอนุญาตให้ปรับแบบแมนนวล วัสดุรองหลังและที่นั่งมีความนุ่มพอสมควร ทำให้ไม่รู้สึกเมื่อยล้าหากนั่งนาน ฟีเจอร์มาตรฐานของรถประกอบด้วยลำโพง 6 ตัว ช่องลมแอร์สำหรับเบาะหลัง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน และเบรกมือไฟฟ้า ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะรวมถึงระบบช่วยเปลี่ยนเลน ระบบแจ้งเตือนการออกนอกเลน ระบบเบรกฉุกเฉินและการเตือนการชนด้านหน้า ถุงลมนิรภัย 6 จุด และระบบควบคุมความเสถียรของตัวรถ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ นอกจากนี้ ด้านล่างแผงคอนโซลยังมีช่องเก็บของและพอร์ตชาร์จ USB เพิ่มความสะดวกในการเก็บสิ่งของพกพาและชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

ในแง่ของขนาดตัวรถ MG ZS EV 100th Anniversary SE มีความยาว ความกว้าง และความสูงเท่ากับ 4323 มม., 1809 มม., และ 1649 มม. ตามลำดับ ระยะฐานล้อยาว 2585 มม. พื้นที่วางขาด้านหลังมีความกว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. จะมีระยะห่างระหว่างเข่าและเบาะหน้าอยู่ประมาณ 2 กำปั้น ความจุของพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังอยู่ที่ 448 ลิตร และหากพับเบาะด้านหลังลงจะสามารถเพิ่มพื้นที่จัดเก็บได้ รองรับการเดินทางของครอบครัวหรือการขนส่งสัมภาระ พื้นที่ตรงกลางของพื้นเบาะหลังมีการนูนต่ำ ทำให้ไม่มีผลกระทบกับพื้นที่วางเท้าของผู้โดยสารตรงกลาง นอกจากนี้ยังมีจุดยึดเบาะเด็ก ISO FIX เพื่ออำนวยความสะดวกสำหรับครอบครัวที่มีเด็กเล็ก

เมื่อพิจารณาถึงระบบขับเคลื่อน รถรุ่นนี้มาพร้อมกับมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรด้านหน้าที่มีกำลังสูงสุด 177PS และแรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์เดี่ยว อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ตามข้อมูลจากโรงงานอยู่ที่ประมาณ 8.5 วินาที ในการขับขี่จริง การตอบสนองของกำลังในช่วงเริ่มต้นทำได้ดี เพียงแตะคันเร่งเบา ๆ ก็สามารถสัมผัสความเร่งได้อย่างชัดเจน และในช่วงความเร็วกลาง-สูง การส่งพลังงานยังคงราบรื่น สามารถรองรับการขับขี่ในเมืองและทางหลวงได้อย่างดี โหมดการขับขี่มี 3 รูปแบบ ได้แก่ โหมดประหยัด โหมดมาตรฐาน และโหมดสปอร์ต โดยโหมดประหยัดจะให้การส่งพลังงานที่นุ่มนวล เหมาะสมสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันเพื่อลดการใช้พลังงาน ส่วนโหมดสปอร์ตจะเพิ่มการตอบสนองของพลังงาน เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการความสนุกในการขับขี่

ในด้านการควบคุมและระบบช่วงล่าง ชุดระบบกันสะเทือนอิสระแบบแมคเฟอร์สันด้านหน้า และระบบกันสะเทือนแบบคานบิดที่ด้านหลัง สามารถกรองแรงสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพขณะขับขี่บนถนนในเมือง เมื่อขับผ่านเนินชะลอความเร็วหรือถนนที่มีหลุมบ่อ ความเร็วในการคืนแรงของระบบกันสะเทือนค่อนข้างเร็ว ทำให้ตัวรถไม่ถูกโยกเยกมาก พวงมาลัยมีแรงต้านในระดับที่เหมาะสม ทิศทางการเลี้ยวแม่นยำมากขึ้น ในขณะเข้าโค้งตัวรถมีการเอียงตัวน้อย ทำให้มีความมั่นคงโดยรวมที่ดี ระบบเบรกใช้ดิสก์เบรกแบบมีรูระบายทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ระยะการกดแป้นเบรกเป็นเส้นตรง และผลการเบรกมีความน่าเชื่อถือ แม้ในสถานการณ์เบรกฉุกเฉิน ตัวรถยังคงสมดุลและไม่เสียการทรงตัว

ในส่วนของการทดสอบระยะทางและการใช้งานพลังงานไฟฟ้า ภายใต้เงื่อนไขการขับขี่ที่แบ่งถนนในเมืองและทางหลวงออกเป็น 50% ต่อ 50% โดยใช้โหมดการขับขี่แบบประหยัด และเปิดเครื่องปรับอากาศที่อุณหภูมิ 24℃ ระยะทางการขับขี่จริงอยู่ที่ประมาณ 350 กิโลเมตร หรือคิดเป็นประมาณ 86% ของระยะทางที่ควรจะได้ และใช้พลังงานประมาณ 14.4kWh ต่อ 100 กิโลเมตร ระบบการกู้คืนพลังงานสามารถปรับได้ 3 ระดับคือ สูง กลาง และต่ำ ในระดับสูงเมื่อปล่อยแป้นเร่งเครื่องยนต์ จะมีความรู้สึกถึงแรงฉุดที่ชัดเจน ซึ่งเหมาะกับการใช้ในสภาพถนนที่มีการจราจรติดขัดเพื่อเพิ่มระยะทาง ส่วนในระดับต่ำ จะคล้ายกับการปล่อยไหลของรถยนต์เชื้อเพลิง ทำให้การขับขี่มีความสมูทมากขึ้น

ในด้านความสะดวกสบายของการขับขี่และโดยสาร รถสามารถควบคุมเสียงลมและเสียงรบกวนจากถนนได้ดี เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง ระดับเสียงในรถยังคงเงียบ ไม่รบกวนการสนทนาเบาๆ ภายในเบาะนั่งมีการรองรับเป็นอย่างดี ตำแหน่งบริเวณเอวมีการรองรับที่บางส่วน ช่วยลดความเหนื่อยล้าในการขับขี่ระยะไกล ช่องระบายลมแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลังทำให้มั่นใจในความสะดวกสบายของผู้โดยสารช่วงหลัง แม้ในสภาพอากาศร้อนก็สามารถทำให้อากาศเย็นลงอย่างรวดเร็ว

โดยรวมแล้ว จุดเด่นของ MG ZS EV 100th Anniversary SE อยู่ที่การนำเสนอระบบความปลอดภัยอัจฉริยะที่ครบครัน ความสามารถในการใช้งานพื้นที่ที่สะดวกสบาย รวมถึงระยะทางในการขับขี่ที่สูงและคุ้มค่าในระดับหนึ่ง ราคาที่อยู่ที่ 899,900 บาท นับว่ามีความคุ้มค่าในกลุ่มรถ SUV ไฟฟ้ารุ่นเดียวกัน เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นคู่แข่ง รถรุ่นนี้ได้ติดตั้งระบบถุงลมนิรภัย 6 ใบในมาตรฐาน รวมถึงระบบช่วยเปลี่ยนเลนและระบบเบรกอัตโนมัติเป็นจุดเด่น ทั้งยังมีระยะขับขี่ที่เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันของผู้บริโภคส่วนใหญ่

รถรุ่นนี้เหมาะสมกับผู้ใช้งานที่ให้ความสำคัญกับระบบความปลอดภัยและการใช้งานพื้นที่ภายในสำหรับครอบครัว หรือผู้บริโภคที่ต้องการรถที่ตอบสนองทั้งการเดินทางในวันธรรมดาและการเดินทางในวันหยุดสุดสัปดาห์ ความรู้สึกของการขับขี่ที่นิ่งและค่าใช้จ่ายในการใช้งานที่ต่ำ ทำให้รถรุ่นนี้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับการเดินทางในเมือง

MG ZS EV 100th Anniversary SE มีจุดเด่นในด้านสมรรถนะที่สมดุล ฟีเจอร์ที่ครบครัน และราคาที่จับต้องได้ ในตลาดรถ SUV ไฟฟ้าระดับ B-Class รุ่นนี้มีความสามารถที่โดดเด่นและเป็นตัวเลือกที่ควรคำนึงถึงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถใช้งานได้จริง

ข้อดี
ควบคุมเสถียร มั่นคงตอนเข้าโค้ง การสั่นของตัวรถน้อย จับพวงมาลัยได้กระชับ
ระบบความปลอดภัยใช้งานได้จริง การเตือนเมื่อรถออกนอกเลน และการเบรกอัตโนมัติตอบสนองได้ดี
แรงบิดมอเตอร์เพียงพอ (280N·m) กำลังปีนเขาแข็งแกร่ง การเร่งแซงราบรื่น
ข้อเสีย
ภายในวัสดุพลาสติกให้ความรู้สึกมาก วัสดุบางส่วนสัมผัสทั่วไป และง่ายต่อการทิ้งรอยนิ้วมือ
ระยะการขับขี่ (403 กิโลเมตร) เมื่อขับขึ้นลงเขาจะลดระดับพลังงานเร็ว ควรวางแผนการชาร์จล่วงหน้า
ช่วงล่างคานแข็งเมื่อเจอหลุมติดต่อกันที่เบาะหลังจะรู้สึกกระเทือนอย่างชัดเจน
คะแนนรวม
4.3
ดีเยี่ยม
จาก 6 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.3 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.2 / 5
ความปลอดภัย
4.3 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.3 / 5
แสดงรีวิว 6 รายการ
4 ดีเยี่ยม
กระบะเร็ว
เจ้าของ MG ZS EV 100th Anniversary SE
อาทิตย์ที่แล้วพาครอบครัวไปเที่ยวเส้นทางบนภูเขารอบๆ เชียงใหม่ เจอพายุฝนฟ้าคะนองช่วงบ่ายกลางทาง พวงมาลัยจับได้มั่นคงดี ตอนเข้าโค้งตัวรถก็ไม่สั่นไหวมากนัก แค่ตอนขึ้นเนินกำลังไม่พอเท่าไหร่ ท่ามกลางฝนตกหนักไฟหน้ารถอัตโนมัติเปิดทันที หน้าจอควบคุมกลางช่วยนำทางได้อย่างชัดเจน เด็กที่นั่งเบาะ ISO FIX ข้างหลังหลับตลอดทาง แอร์ก็เย็นพอดี การวิ่ง 403 กิโลเมตรไปกลับได้พอดี แต่การชาร์จไฟต้องวางแผนล่วงหน้า วัสดุภายในให้ความรู้สึกเหมือนพลาสติกไปนิด แต่หน้าจอ 10 นิ้วและซันรูฟพาโนรามาใช้งานได้ดี รวมๆ แล้วพอใจทีเดียว
4 ดีเยี่ยม
สายแดร็ก
เจ้าของ MG ZS EV 100th Anniversary SE
เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาได้พาพ่อแม่ไปเที่ยวภูเขารอบเชียงใหม่ เพิ่งออกจากตัวเมืองก็เจอฝนตกหนักจนที่ปัดน้ำฝนหมุนสุดแรงก็ยังมองทางไม่เห็น จู่ ๆ ก็มีเสียงเตือนออกนอกเลนดัง "ติ๊ด ๆ" ที่แท้ฉันเผลอไปชนเส้นแบ่งเลน พวงมาลัยยังดึงกลับมาเบา ๆ — ระบบความปลอดภัยชุดนี้เชื่อถือได้จริง น่าเสียดายที่ไม่มีภาพมุมอับสายตาแบบเรียลไทม์สำหรับเปลี่ยนเลน เวลาจะเปลี่ยนเลนต้องหันมองอย่างแรง โดนหัก 1 คะแนน ไม่เสียใจ ตอนขึ้นเขาก็เหยียบคันเร่ง แรงบิด 280 นิวตันเมตรพุ่งออกไปทันที แซงได้มันส์มาก พ่อแม่ที่นั่งหลังร้อง "ขับให้มั่นคงหน่อย" แอร์ด้านหลังเย็นพอ กระจกซันรูฟแม้ว่าจะเปิดไม่ได้ แต่ดูเม็ดฝนกระทบกระจกก็ได้อารมณ์ไปอีกแบบ หน้าจอกลางตอบสนองไว ค้นหาสถานที่ในแผนที่ได้ไม่ติดขัด เพียงแค่ภายในรู้สึกถึงความเป็นพลาสติกค่อนข้างเยอะ สัมผัสไม่ค่อยโอเค ให้ 4 คะแนนก็เหมาะสมแล้ว ขากลับระยะทางที่เหลือวิ่งได้อีก 80 กิโลเมตร ถึงบ้านก็เสียบชาร์จไฟ พรุ่งนี้ไปทำงานก็วิ่งได้อีก
4 ดีเยี่ยม
สายทน
เจ้าของ MG ZS EV 100th Anniversary SE
หลังจากฝนตกหนักเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว พาครอบครัวไปชานเมืองเชียงใหม่ ระหว่างขึ้นเขาบนถนนบนภูเขา มอเตอร์ที่มีแรงบิด 280 นิวตันเมตรตอบสนองได้ไวมาก และกำลังเครื่องยนต์ 177 แรงม้าก็รับมือกับทางลาดชันที่ลื่นได้อย่างสบาย แต่ช่วงล่างด้านหลังแบบทอร์ชันบีมทำให้ที่นั่งด้านหลังกระเทือนเล็กน้อยเมื่อลุยผ่านหลุมบ่ออย่างต่อเนื่อง สีตัวถังแบบเงินดำรุ่นที่ระลึกดูโดดเด่นในฝนและหมอก หลังคากระจกพาโนรามาทำให้ลูกมองดูเมฆระหว่างทางกลับบ้าน บนทางด่วนที่การจราจรติดขัด การฟื้นฟูพลังงานช่วยประหยัดการเบรคได้มาก แต่ระยะทางที่วิ่งได้ 403 กม.ลดลงเร็วเมื่อวิ่งบนถนนภูเขา จำเป็นต้องวางแผนการชาร์จล่วงหน้า โดยรวมเหมาะสำหรับใช้ในครัวเรือน ไม่มีปัญหาใหญ่ แต่การเก็บรายละเอียดสามารถปรับปรุงได้อีก
5 ดีเยี่ยม
สายทอง
เจ้าของ MG ZS EV 100th Anniversary SE
เมื่อสัปดาห์ก่อนพาครอบครัวไปเที่ยวชานเมืองเชียงใหม่ในวันที่ฝนตกหนัก ถนนบนภูเขามีโค้งเยอะแถมยังลื่น แต่มอเตอร์ที่มีกำลัง 177 แรงม้าของคันนี้ปีนเขาได้ดีสุดๆ แค่แตะคันเร่งนิดเดียวก็ขึ้นได้สบาย พวงมาลัยก็ไม่เบาเกินไปเช่นกัน การตกแต่งภายในที่หุ้มด้วยวัสดุอ่อนนุ่มสัมผัสสบาย แอร์ด้านหลังก็เยี่ยม ทำให้เด็กๆ นั่งได้อย่างมั่นคง แต่ระบบเบรกอัตโนมัติเตือนผิดพลาดสองครั้งในวันที่ฝนตก ทำเอาผมตกใจไปเหมือนกัน เป็นจุดที่ต้องหักคะแนนด้านความปลอดภัย ส่วนเรื่องรูปลักษณ์ภายนอกสะดุดตาอย่างมาก ตอนจอดชาร์จแบตที่สถานที่ท่องเที่ยว มีคนเดินมาถามราคาหลายคนเลยทีเดียว
4 ดีเยี่ยม
สายเทอร์โบ
เจ้าของ MG ZS EV 100th Anniversary SE
เมื่อสัปดาห์ที่แล้วได้ขับรถพาคุณพ่อคุณแม่ไปสวนผลไม้ชานเมืองเชียงใหม่ เพิ่งเข้าเขาก็เจอฝนตกหนัก ทางภูเขาก็ชันและลื่นมาก ตอนที่ขับ ZS EV ขึ้นเนินแรงบิดมอเตอร์เยอะมาก แรง 280N·m มาในทันที ไม่ลื่นไถล แต่ช่วงล้อหลังผ่านหลุมอาจจะมีสะเทือนบ้าง หน้าจอควบคุมกลางขนาด 10 นิ้วก็ใหญ่พอ แต่ภายในที่ทำจากพลาสติกติดรอยนิ้วมือจากฝนเช็ดตั้งนานก็ยังเหลือรอยอยู่ อย่างไรก็ตาม ในฝนตกหนัก ระบบเตือนออกนอกเลนและเบรกอัตโนมัติแม่นยำมาก เกือบชนท้ายรถคันหน้าแล้วแต่ระบบหยุดรถให้ทันที เรื่องความปลอดภัยไม่มีที่ติเลย มีแค่ระยะทางขับเคลื่อนที่หมดไว ขากลับยังต้องหาสถานีชาร์จ
1
2
มอเตอร์และแบตเตอรี่
ประเภทมอเตอร์
มอเตอร์ซิงโครนัส ชนิดแม่เหล็กถาวร
กำลังมอเตอร์(PS)
177
กำลังมอเตอร์(kW)
130
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
280
จำนวนมอเตอร์
1
การจัดวางมอเตอร์
ข้างหน้า
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
403
ประเภทแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
ขนาดแบตเตอรี่
50.3
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
EV
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบเมคเฟอร์สันสตรัท
ขนาดยางหน้า
215/55 R17
ขนาดยางหลัง
215/55 R17
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
B-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4323
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1809
ความสูง(มิลลิเมตร)
1649
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2585
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
448
รูป MG ZS EV
MG ZS EV
รูป Neta V
Neta V
MG ZS EV
vs
Neta V
รูป MG ZS EV
MG ZS EV
รูป JAECOO 5 EV
JAECOO 5 EV
MG ZS EV
vs
JAECOO 5 EV
รูป MG ZS EV
MG ZS EV
รูป VinFast VF 5
VinFast VF 5
MG ZS EV
vs
VinFast VF 5
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

ระยะทางของ MG ZS EV 2024 คือเท่าไหร่?

เครื่องยนต์ของ MG ZS 2024 มีขนาดเท่าไร?

ความจุแบตเตอรี่ของ MG ZS EV 2024 คือเท่าไหร่?