รูป Mitsubishi

รีวิว Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Prime 2WD 6AT 2025

เป็น SUV สำหรับครอบครัวที่มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลประหยัดน้ำมัน แรงบิดสูง มีพื้นที่ใช้งานกับเบาะ 7 ที่นั่ง และระบบความปลอดภัยครบครัน
รูป Mitsubishi Pajero Sport
รูป Mitsubishi Pajero Sport
รูป Mitsubishi Pajero Sport
รูป Mitsubishi Pajero Sport
รูป Mitsubishi Pajero Sport
THB 1,389,000
Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Prime 2WD 6AT 2025
เซกเมนท์
D-Segment
ตัวถัง
SUV
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.4
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
184
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
430
ระบบเกียร์
AT
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในตลาดรถ SUV สายลุยขนาดกลางในประเทศไทย ผู้ใช้ครอบครัวมีความต้องการที่มั่นคงสำหรับการใช้งานที่รองรับ 7 ที่นั่ง ระยะการขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ดีเซลที่ยาวนาน และความสามารถในการลุยพื้นที่พื้นฐาน Mitsubishi Pajero Sport ซึ่งเป็นรุ่นยอดนิยมในตลาดกลุ่มนี้ เปิดตัวรุ่นปี 2025 กับรุ่น 2.4 Prime 2WD 6AT ที่ยังคงเอกลักษณ์ของรถสายลุยไว้ แต่ได้รับการพัฒนาในเรื่องของอุปกรณ์และรายละเอียด โดยจุดประสงค์หลักของการทดสอบครั้งนี้คือการตรวจสอบว่ารถรุ่นนี้ที่มีราคาเริ่มต้นที่ 1,389,000 บาท สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ครอบครัวในด้านสมรรถนะ พื้นที่ใช้สอย และอุปกรณ์ความปลอดภัยในการใช้งานประจำวันได้หรือไม่

การออกแบบภายนอกยังคงความเป็นเอกลักษณ์ของ Pajero Sport ในลักษณะสายลุย โครงร่างโดยรวมดูแข็งแกร่งและมีพลัง หน้ารถติดตั้งกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่ พร้อมประกอบด้วยแถบโครเมียมและตราสัญลักษณ์ Mitsubishi ซึ่งมีความโดดเด่น ไฟหน้า LED ทั้งสองข้างมีการออกแบบที่แหลมคมและเชื่อมต่อกับขอบบนของกระจังหน้า ช่วยเพิ่มความกว้างในแง่ของการมองเห็นและมาพร้อมฟังก์ชันไฟหน้าอัตโนมัติและไฟวิ่งกลางวันเพื่อความสะดวก ตัวรถด้านข้างมีเส้นสายที่ดูเรียบง่ายลากจากซุ้มล้อไปยังท้ายพร้อมกับยางขนาด 265/60 R18 และขอบล้อสีดำที่เพิ่มความรู้สึกของรถออฟโรด อีกทั้งยังมีความสูงจากพื้นถึงตัวรถที่ 219 มม. เพื่อเสริมความสามารถในการผ่านพื้นที่ยากลำบาก ด้านท้ายรถ ไฟท้าย LED แบบเรียงแนวตั้งถูกออกแบบให้เข้ากับกันชนท้ายที่มีแผ่นกันกระแทกสีเงิน ออกแบบได้ลงตัวและสะท้อนถึงความเป็น SUV สายลุย

เมื่อก้าวเข้าสู่ภายใน ห้องโดยสารตกแต่งด้วยโทนสีดำ โดยคอนโซลกลางออกแบบแบบสมมาตร พร้อมปุ่มและปุ่มหมุนที่จัดวางอย่างชัดเจน ใช้งานง่าย การเลือกใช้วัสดุ คอนโซลด้านบนถูกห่อหุ้มด้วยวัสดุแบบนุ่ม พร้อมตกแต่งด้วยแถบเงิน เสริมความหรูในระดับมาตรฐานของรุ่นเดียวกัน อุปกรณ์หลักมีหน้าจอกลางขนาด 8 นิ้วที่ให้ภาพคมชัด รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธและการเชื่อมสมาร์ทโฟน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันมาพร้อม Paddle Shift ช่วยให้การใช้งานคล่องตัว เบาะที่นั่งหุ้มด้วยหนังโดยที่นั่งคู่หน้ามีการรองรับที่ดี เบาะหลังมาพร้อมช่องลมแอร์และช่องเสียบพลังงานไฟ สำหรับเบาะแถวที่สามอาจออกแบบเพื่อใช้งานกรณีฉุกเฉิน แต่สำหรับผู้โดยสารที่มีความสูงไม่เกิน 170 ซม. ก็สามารถนั่งในระยะทางสั้นๆ ได้โดยไม่มีความอึดอัด การเก็บสัมภาระในส่วนต่างๆ กล่องเก็บของตรงที่วางแขนด้านหน้ามีความจุที่ดี ช่องเก็บของบริเวณประตูยังสามารถใส่ขวดน้ำได้ ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายเมื่อพับเบาะที่นั่งแถวที่สามลง ก็เพียงพอต่อความต้องการสำหรับการเดินทางระยะสั้นของครอบครัว

ในส่วนของสมรรถนะ มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 2.4 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) ที่ 3500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตรที่ 2250-2500 รอบ/นาที พร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ จากการทดสอบขับจริง แรงบิดในช่วงรอบต่ำตอบสนองได้อย่างดีเยี่ยม การออกตัวไม่ต้องเร่งคันเร่งมากนักก็ให้พลังที่นุ่มนวล ในขณะที่การเร่งแซงในความเร็วกลางถึงสูงนี้ เกียร์สามารถเปลี่ยนตำแหน่งได้อย่างราบรื่น และเมื่อเร่งคันเร่งอย่างเต็มที่พลังงานถูกส่งต่อได้ทันท่วงที รองรับทั้งการเดินทางในเมืองและการขับที่ความเร็วสูงบนทางหลวง ช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบอิสระ ในขณะที่ด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงค์ที่ปรับจูนเพื่อเน้นความสบาย เมื่อเจอกับถนนที่มีหลังเต่าหรือขรุขระ ช่วงล่างสามารถดูดซับแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผู้โดยสารด้านหลังไม่รู้สึกถึงการกระแทกที่ชัดเจน เมื่อขับผ่านโค้ง ตัวรถมีการเอนตัวอยู่ในขอบเขตที่ควบคุมได้ พวงมาลัยมีน้ำหนักที่เหมาะสมและมีความแม่นยำ การควบคุมโดยรวมให้ความรู้สึกมั่นคง

ในด้านความประหยัดน้ำมัน การทดสอบครั้งนี้ครอบคลุมทั้งการจราจรในเมืองและเส้นทางบนทางหลวง โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยประมาณ 7.8 ลิตร/100 กม. ซึ่งสำหรับรถ SUV 7 ที่นั่ง เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตรนี้ ถือว่ามีความประหยัดเชื้อเพลิงยอดเยี่ยมเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน ในด้านอุปกรณ์ความปลอดภัย รถคันนี้มาพร้อมถุงลมนิรภัย 7 จุด ระบบควบคุมความเสถียรของตัวรถ ระบบช่วยเตือนเมื่อเปลี่ยนเลน ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน และระบบเตือนการชนด้านหน้า ในแง่เดียวกันยังมีข้อได้เปรียบที่โดดเด่นเหนือกว่าในกลุ่มคู่แข่ง ในด้านความสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร รถสามารถควบคุมเสียงลมและเสียงจากพื้นถนนได้ดี ระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วสูงสามารถสนทนาในรถได้อย่างไม่มีปัญหา เบาะนั่งยังรองรับร่างกายได้ดี ทำให้นั่งเป็นเวลานานโดยไม่รู้สึกเหนื่อยล้า เหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกลของครอบครัว

โดยสรุปแล้ว Mitsubishi Pajero Sport 2025 รุ่น 2.4 Prime 2WD 6AT นี้มีจุดเด่นที่สำคัญในด้านความประหยัดน้ำมันและแรงบิดอันทรงพลังของเครื่องยนต์ดีเซล พื้นที่ใช้งานแบบ 7 ที่นั่งที่อเนกประสงค์ และอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครบครัน เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน ราคาแนะนำ 1,389,000 บาท นั้นมีความคุ้มค่าสูงทั้งในด้านอุปกรณ์และสมรรถนะ รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ในครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับความคุ้มค่าการใช้งานและความประหยัดน้ำมัน ไม่ว่าจะเป็นการใช้งานในชีวิตประจำวันในเมือง การเดินทางท่องเที่ยวช่วงสุดสัปดาห์ของครอบครัว หรือแม้กระทั่งการขับขี่แบบออฟโรดเบา ๆ ก็สามารถรองรับได้อย่างดี ถือเป็นตัวเลือกที่สมดุลระหว่างการใช้งานในครอบครัวและการขับขี่แบบออฟโรดระดับเบาได้อย่างลงตัว

ข้อดี
ฝนตกหนักการขับขี่มีความเสถียรลำตัวรถนิ่งให้ความรู้สึกปลอดภัย
กำลังเครื่องยนต์ราบรื่นแรงบิดเพียงพอ แซงง่าย ที่นั่งครบ 7 คนพื้นที่ไม่คับแคบ
ติดตั้งระบบความปลอดภัยครบถ้วน ถุงลมนิรภัย 7 ใบ + ระบบความปลอดภัยเชิงรุก สบายใจเมื่อพาเด็กนั่ง
ข้อเสีย
บางผู้ใช้คิดว่ารูปลักษณ์ไม่ค่อยมีเอกลักษณ์
หน้าจอกลาง 8 นิ้วเล็กไปหน่อยและบางครั้งตอบสนองช้า
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันในเมือง 8-9 ลิตร/100 กม. สูงกว่าคู่แข่งเล็กน้อย 0.5 ลิตร
คะแนนรวม
4.6
ดีเยี่ยม
จาก 4 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.5 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.5 / 5
ความปลอดภัย
4.8 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.5 / 5
แสดงรีวิว 4 รายการ
4 ดีเยี่ยม
มอเตอร์ไซค์
เจ้าของ Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Prime 2WD 6AT 2025
อาทิตย์ที่แล้วขับรถผ่านแอ่งน้ำในวันที่ฝนตกหนัก ตัวรถนิ่งเหมือนติดอยู่กับพื้นดิน ให้ความรู้สึกปลอดภัยอย่างเต็มที่!
5 ดีเยี่ยม
สายเทา
เจ้าของ Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Prime 2WD 6AT 2025
เช้าเร่งด่วนแซงได้ไม่ลังเล ขนคน 7 คนเต็มที่ไปเที่ยววันหยุดก็ไม่แออัด ขับมั่นคงในวันฝนตกหนัก พร้อมถุงลมนิรภัย 7 ใบ + ระบบความปลอดภัยอัตโนมัติ อุ่นใจพาเด็กๆ ออกเดินทาง แค่ภายนอกอาจดูขาดความโดดเด่นไปบ้าง แต่คุณภาพและพื้นที่ภายในช่วยชดเชยได้หมด!
5 ดีเยี่ยม
คันตรา
เจ้าของ Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Prime 2WD 6AT 2025
ก่อนหน้านี้ขับ Toyota Fortuner 2.4 พอเปลี่ยนมาใช้ Pajero Sport 2025 Prime 2WD 6AT แล้ว เรื่องภายนอกให้ 5 คะแนน—เส้นสายดูแข็งแกร่ง พร้อมล้อขนาด 18 นิ้ว ดึงดูดสายตาสุดๆ บนท้องถนนในกรุงเทพฯ ดูทรงพลังมากกว่าโฉมเก่า ภายในให้ 4 คะแนน วัสดุที่ใช้มีความนุ่มให้ความใส่ใจ แต่หน้าจอกลางขนาด 8 นิ้วเล็กไปนิด และ CarPlay กระตุกเป็นบางครั้ง ซึ่งเป็นจุดติเล็กน้อย ขับทางหลวงในช่วงหน้าฝนของไทย เครื่องยนต์ดีเซล 2.4T + เกียร์ 6AT ให้การขับขี่นุ่มนวล แรงบิด 430N·m การแซงทำได้ไม่ยาก;วันหยุดพาครอบครัวไปหัวหิน ที่นั่งแบบ 7 ที่นั่งกว้างพอ เบาะแถวหลังมีแอร์เย็นสบาย เด็กนั่งแล้วมีความสุข ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 219 มม. ผ่านถนนในชนบทที่ขรุขระโดยไม่ติดใต้ท้องรถ ปลอดภัยมาก ระบบ LKA และ AEB ใช้งานสะดวกช่วงรถติดในกรุงเทพฯตอนเช้า สิ่งเดียวน่าเสียดาย:อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันในเมืองอยู่ที่ 8-9 ล./100 กม. สูงกว่า Fortuner 0.5 ล. แต่แรงม้าสูงกว่า ถือว่าคุ้ม!
5 ดีเยี่ยม
สายดิฟ
เจ้าของ Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Prime 2WD 6AT 2025
ก่อนหน้านี้ใช้ Toyota Fortuner 2.4 แล้วเปลี่ยนมาเป็น Pajero Sport Prime 2025 รุ่น 2WD รู้สึกว่าตัดสินใจถูกจริง ๆ! ดีไซน์ภายนอกแข็งแกร่งและดุดัน ได้รับความสนใจอย่างมากบนท้องถนนในกรุงเทพฯ; การตกแต่งภายในใช้วัสดุคุณภาพดี การออกแบบแบบ 7 ที่นั่งรองรับการเดินทางไปชายหาดหัวหินทั้งครอบครัวได้แบบสบาย ๆ แอร์ด้านหลังเย็นเพียงพอ แม้ในช่วงฤดูร้อนของไทยก็ไม่อึดอัดแม้อยู่แถวที่สาม ประสิทธิภาพให้ 4 คะแนนเพราะเครื่องยนต์ดีเซล 2.4T+เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ออกตัวในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนของกรุงเทพมีความอืดเล็กน้อย แต่ด้วยแรงบิด 430 นิวตันเมตร ทำให้ขับแซงรถบรรทุกบนทางหลวงได้อย่างเสถียร ระยะห่างจากพื้นดิน 219 มม. ช่วยให้ขับผ่านถนนในชนบทได้ง่าย จุดด้อยเล็กน้อยคือหน้าจอกลางขนาด 8 นิ้วตอบสนองช้า แต่ใช้งานนำทางและฟังเพลงในชีวิตประจำวันได้เพียงพอ ความปลอดภัยครบครันด้วยถุงลมนิรภัย 7 จุดและระบบช่วยเปลี่ยนเลน ทำให้เดินทางพร้อมเด็ก ๆ รู้สึกอุ่นใจอย่างมาก ราคาที่ 1.389 ล้านบาทคุ้มค่าเกินคุ้ม เหมาะสำหรับครอบครัวในไทยมากกว่าคู่แข่ง!
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.4
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
2442
ชนิดเครื่องยนต์
เครื่องอัดอากาศแบบเทอร์โบ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
184
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
430
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
3500
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
2250-2500
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันดีเซล
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
ขนาดยางหน้า
265/60 R18
ขนาดยางหลัง
265/60 R18
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
D-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4840
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1815
ความสูง(มิลลิเมตร)
1835
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2800
รูป Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Pajero Sport
รูป Suzuki XL7
Suzuki XL7
Mitsubishi Pajero Sport
vs
Suzuki XL7
รูป Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Pajero Sport
รูป Chery Tiggo 8
Chery Tiggo 8
Mitsubishi Pajero Sport
vs
Chery Tiggo 8
รูป Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Pajero Sport
รูป Chevrolet Trailblazer
Chevrolet Trailblazer
Mitsubishi Pajero Sport
vs
Chevrolet Trailblazer
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

รถปาเจโร่ สปอร์ต รุ่นปี 2020 ติดตั้งระบบเทอร์โบชาร์จหรือไม่

Pajero Sport 2020 ราคาเท่าไหร่

สเปคของ Pajero Sport 2020 คืออะไร