รีวิว Volvo EX90 Twin Motors Plus 2024

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ของประเทศไทยเริ่มร้อนแรงขึ้น รถ SUV ไฟฟ้าระดับ D-Segment กลายเป็นตัวเลือกของครอบครัวระดับกลางถึงระดับไฮเอนด์ เนื่องจากมีพื้นที่กว้างขวางและเทคโนโลยีที่ทันสมัย Volvo EX90 Twin Motors Plus 2024 ในฐานะรถ SUV ไฟฟ้ารุ่นธงของแบรนด์ นำเสนอพลังขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา ระยะทาง 745 กิโลเมตร และระบบความปลอดภัยที่โดดเด่น สำหรับการทดลองขับครั้งนี้เราจะเน้นไปที่ประสบการณ์การขับขี่ที่สอดคล้องกับคุณภาพรถธง และการเป็นตัวเลือกที่โดดเด่นในระดับเดียวกัน

EX90 Twin Motors Plus ยังคงนำเสนอการออกแบบสไตล์ครอบครัวของ Volvo แต่ตัวรถไฟฟ้าทำให้ดูเรียบง่ายขึ้น ด้านหน้ารถไม่มีกระจังแบบดั้งเดิม แต่แทนที่ด้วยหน้ารถแบบปิด พร้อมกับไฟส่องกลางวันแบบ LED และไฟหน้า “Thor's Hammer” ดีไซน์โดดเด่นมาก เส้นโค้งด้านข้างของรถดูนุ่มนวล ยาว 5037 มม. และมีฐานล้อยาว 2985 มม. ช่วยให้รถดูเพรียวบาง และยังคงลักษณะการเป็น SUV ด้วยระยะห่างจากพื้น 212 มม. ส่วนท้ายรถมีไฟท้ายแนวตั้งที่เป็นเอกลักษณ์ของ Volvo เมื่อเปิดไฟจะสร้างแถบแสงที่ต่อเนื่องกัน พร้อมกับมือจับประตูแบบซ่อนและล้อที่ลดแรงต้านลม สร้างสไตล์ที่ดูสุขุมและหรูหรา

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร การออกแบบภายในมาในสไตล์นอร์ดิกที่เรียบง่าย วัสดุที่นุ่มนวลและพื้นไม้เพิ่มความมีระดับ หน้าจอแนวตั้งขนาด 14.5 นิ้วที่คอนโซลกลางเป็นจุดเด่นของการออกแบบ ระบบรองรับการสั่งการด้วยเสียงและการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน และการใช้งานก็ค่อนข้างลื่นไหล หน้าจอ HUD สำหรับแสดงข้อมูลบนกระจกเป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่สามารถแสดงความเร็ว การนำทาง และลดความถี่ในการก้มหน้าของผู้ขับ เบาะที่นั่งทำจากหนังแท้ เบาะหน้าโดดเด่นด้วยการปรับไฟฟ้าได้หลายระดับ รองรับเอวและหลังได้ดี นั่งนานๆ ก็ไม่เหนื่อย พื้นที่ด้านหลังมีพื้นที่ที่ดี ผู้โดยสารสูง 180 ซม. เมื่อขึ้นไปนั่งจะยังคงมีพื้นที่วางขาเหลือสองกำปั้น พื้นตรงกลางเรียบสนิท มีระบบปรับอากาศด้านหลังแบบแยก และช่องเชื่อมต่อ USB เสริมความสบาย พื้นที่เก็บสัมภาระปกติมีความจุ 690 ลิตร และสามารถขยายเพิ่มได้เมื่อพับเบาะหลัง เพียงพอต่อการท่องเที่ยวของครอบครัวในระยะทางไกล

ในด้านสมรรถนะ ระบบมอเตอร์คู่ให้กำลังรวม 408 แรงม้า และแรงบิด 910 นิวตันเมตร เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.9 วินาที เมื่อใช้งานจริง การออกตัวมีการตอบสนองที่รวดเร็ว เพียงเหยียบคันเร่งเบา ๆ ก็จะได้รับความรู้สึกเหมือนถูกดันจากด้านหลัง การเร่งความเร็วช่วงกลางถึงหลังมีความราบลื่น เวลาแซงให้ความมั่นใจ ระบบขับสี่ล้อตลอดเวลาช่วยให้การควบคุมรถบนพื้นเปียกมีความเสถียร และการเข้าโค้งตัวรถคุมการเอียงด้านข้างได้ดี ระบบช่วงล่างใช้อากาศสำหรับล้อหน้าและหลัง สามารถปรับระดับความสูงตามสภาพถนน และดูดซับแรงกระแทกได้อย่างนุ่มนวล ผ่านลูกระนาดโดยแทบไม่มีแรงกระทบที่ชัดเจน

ประสิทธิภาพในการวิ่งและการชาร์จตอบโจทย์ตามคาดการณ์ เราทดลองในสภาพการขับเมือง การใช้พลังงานเฉลี่ยอยู่ที่ 18 kWh ต่อ 100 กม. ด้วยความจุแบตเตอรี่ 111 kWh ระยะทางจริงอยู่ประมาณ 610 กิโลเมตร บนทางหลวงระยะทางจะลดลงเล็กน้อย แต่รองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางระยะสั้นช่วงสุดสัปดาห์ได้ดี โหมดการชาร์จแบบเร็วสามารถชาร์จแบตได้ถึง 80% ในเวลาเพียงครึ่งชั่วโมง ส่วนการชาร์จปกติใช้เวลา 10 ชั่วโมง เหมาะกับเจ้าของรถที่มีที่จอดเฉพาะ การควบคุมเสียงทำได้ดีเยี่ยมขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง ทั้งเสียงลมและเสียงถนนเบามาก ระบบเครื่องเสียง Bowers & Wilkins ให้คุณภาพเสียงที่ยอดเยี่ยม เพิ่มความสะดวกสบายในประสบการณ์การขับขี่

การกำหนดค่าด้านความปลอดภัยเป็นจุดแข็งแบบดั้งเดิมของ Volvo รุ่น EX90 Twin Motors Plus มาพร้อมถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง ระบบเบรกฉุกเฉิน ระบบเตือนการชนล่วงหน้า ระบบเสริมการเปลี่ยนเลน และฟังก์ชันอื่นๆ นอกจากนี้จอแสดงข้อมูลบนกระจกหน้ารถ (HUD) ยังช่วยให้ผู้ขับขี่มุ่งเน้นไปที่สภาพถนนได้อย่างเต็มที่ การติดตั้งที่นั่งสำหรับเด็กและระบบปรับอากาศด้านหลังก็แสดงถึงความใส่ใจในกลุ่มผู้ใช้ที่เป็นครอบครัว

โดยภาพรวมแล้ว Volvo EX90 Twin Motors Plus 2024 มีประสิทธิภาพที่ดีในด้านกำลังขับ ความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และระยะทางขับขี่ เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ในระดับเดียวกัน ระบบกันสะเทือนแบบลมและเครื่องเสียง Bowers & Wilkins เป็นจุดเด่นเพิ่มเติม และราคาก็ถือว่าเหมาะสม รถรุ่นนี้เหมาะกับผู้บริโภคระดับกลางถึงสูงที่ให้ความสำคัญกับคุณภาพชีวิตและมีความต้องการในการเดินทางแบบครอบครัว โดยเฉพาะผู้ที่ต้องการเปลี่ยนจากรถยนต์ใช้น้ำมันไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าโดยไม่ต้องสูญเสียความสะดวกสบายและความปลอดภัย หากคุณกำลังมองหารถ SUV ไฟฟ้าที่มีความสมดุลและไม่มีข้อด้อย Volvo EX90 Twin Motors Plus ก็น่าสนใจเป็นอย่างยิ่ง